Efectivos de la fuerza de seguridad mediaron ante un tenso enfrentamiento entre productores rurales y choferes que amenazaban con pasar por la fuerza por el piquete. Se dispuso un cordón de seguridad y los vehículos circulan, pero con limitaciones
La intransigencia de los dirigentes del campo que mantienen cortadas varias rutas del interior del país llevó a los choferes de los camiones que estaban varados en Gualeguaychú a un tenso enfrentamiento, porque no los dejaban pasar.
El tema es que el corte que mantenía el campo sólo permitía pasar a los autos particulares y a los colectivos. "Si no pasamos todos, no pasa nadie", dijeron los camioneros y debió intervenir la Gendarmería Nacional para evitar que los vehículos se siguieran acumulando. Ya había siete kilómetros de demora.
A los camiones que transportan productos del campo no se los deja pasar. La marcha por la Ruta 14 en tanto es lenta y la tensión se mantiene porque cada uno de los camiones es revisado para saber qué transporta. Los productores sostienen la postura y aseguran que los que llevan productos agrícolas quedarán varados.
En Rufino la situación es similar, ya que hay unos 200 camiones varados en el cruce de las rutas 7 y 33 que advierten no tener ni agua ni baño y acusan a los ruralistas de haber tirado piedras y cementos arriba para bloquear la autovía. Es decir, que los camiones no pueden llegar hasta Mendoza y tampoco regresar a Buenos Aires.
Víctor, uno de los choferes, dijo en C5N que están indignados porque además escuchan por las radios que la gente cree que son ellos los que están de paro. Además, remarcó el hecho que ellos no transportan productos agrícolas.
En el Túnel Subfluvial Hernandarias, también hubo enfrentamientos donde los camioneros indignados intentaban cruzar al otro lado en balsa.
Otro grupo de transportistas que se encontraba varado hace dos días cerca de la localidad cordobesa de Laboulaye se enfretó con productores agropecuarios que habían instalado varios arados para bloquear por completo la ruta, en protesta por la suba de retenciones.
La discusión comenzó cuando uno de los choferes aislados se enteró que su hija había fallecido y ante la desesperación por llegar a su casa, de donde se había ausentado hacía varios días, acordó con sus compañeros mover los arados y levantar el corte agropecuario.
La intransigencia de los dirigentes del campo que mantienen cortadas varias rutas del interior del país llevó a los choferes de los camiones que estaban varados en Gualeguaychú a un tenso enfrentamiento, porque no los dejaban pasar.
El tema es que el corte que mantenía el campo sólo permitía pasar a los autos particulares y a los colectivos. "Si no pasamos todos, no pasa nadie", dijeron los camioneros y debió intervenir la Gendarmería Nacional para evitar que los vehículos se siguieran acumulando. Ya había siete kilómetros de demora.
A los camiones que transportan productos del campo no se los deja pasar. La marcha por la Ruta 14 en tanto es lenta y la tensión se mantiene porque cada uno de los camiones es revisado para saber qué transporta. Los productores sostienen la postura y aseguran que los que llevan productos agrícolas quedarán varados.
En Rufino la situación es similar, ya que hay unos 200 camiones varados en el cruce de las rutas 7 y 33 que advierten no tener ni agua ni baño y acusan a los ruralistas de haber tirado piedras y cementos arriba para bloquear la autovía. Es decir, que los camiones no pueden llegar hasta Mendoza y tampoco regresar a Buenos Aires.
Víctor, uno de los choferes, dijo en C5N que están indignados porque además escuchan por las radios que la gente cree que son ellos los que están de paro. Además, remarcó el hecho que ellos no transportan productos agrícolas.
En el Túnel Subfluvial Hernandarias, también hubo enfrentamientos donde los camioneros indignados intentaban cruzar al otro lado en balsa.
Otro grupo de transportistas que se encontraba varado hace dos días cerca de la localidad cordobesa de Laboulaye se enfretó con productores agropecuarios que habían instalado varios arados para bloquear por completo la ruta, en protesta por la suba de retenciones.
La discusión comenzó cuando uno de los choferes aislados se enteró que su hija había fallecido y ante la desesperación por llegar a su casa, de donde se había ausentado hacía varios días, acordó con sus compañeros mover los arados y levantar el corte agropecuario.