Como reparar un alternador tu mismo!

Si necesitas algo, mandame un Mensaje Personal. Soy muy Activo Si te gusto mi aporte, podes Seguirme y ver mis actualizaciones @Caracteres2012 Deja Cargar el Post un par de minutos. Comenta constructivamente. Introducción: El Alternador es una de las partes más importantes del vehículo, se encarga de suministrar la energía necesaria para el funcionamiento de todos los accesorios del vehículo y además de eso de cargar la batería, si el alternador se dañara, el vehículo seguiría funcionando con la energía de la batería pero solo por poco tiempo porque se descargaría pronto y no habrá energía para satisfacer las necesidades del vehículo. Reparar Un alternador resulta facil para el que lo conoce pero estas preparado para hacerlo tu mismo aqui te daremos algunos tips para cuando tu auto no funcione o noquiera arrancar en esos momentos de calor o frio como saber si tu pila yano funciona la mayoria piensa que el culpable es la pila y que por eso el auto no arranca primero tienes que tener la pila cargada y entonses echarlo andar cuando funcione apagalo y buelve a intentarlo si ya no quiere arrancar en tonses puede ser el alternador ten encuenta que cuando se descompone el alternador muchas de las veses echa a perder la pila tendras que comprar otra. Consejos: *Primero tienes que tener conocimiento de los componentes internos del alternador *Desconectar el cable de la pila *Desmontar el alternador esto puede ser facil en algunos autos yaque aveses ay que quitar parte de las vandas de motor, y power, y alternador *Desarmarlo todo y limpiarlo vien con gasolina solo las partes metalicas *El regulador en muchos autos lo traen por fuera del alternador otros por dentro y otros aun lado de la carroceria del motor *Las partes a reemplazar son el regulador , los diodos,escobillas,capacitor, el balero de ambos lados en fin son varias cosas *Al reemplazarlas se debe hacer todo en general yaque si solo cambias el regulador pueda que el balero o el capacitor te falle despues Espero que te sirva estos consejos y los pongas en practica puedes pedirme alguna sugerencia tu amigo @Caracteres2012 1: Desconectar los cables de la batería. Retire el filtro de aire para facilitar el acceso al alternador y marque la ubicación de los cables eléctricos antes de sacarlos. A continuación desconecte los cables eléctricos. 2: Retirar la correa serpentina del vehículo y luego retire los pernos de montaje. Familiarícese con su colocación. Tire del alternador hacia afuera. 3: Quitar la cubierta de plástico de la parte posterior de la unidad desenroscando la misma. Inspeccione el rodamiento. Si no parece ajustado, o hace ruido cuando gira, tendrá que ser reemplazado. 4: Volver a colocar el soporte, si es necesario antes de seguir adelante. A continuación afloje el tornillo que sujeta las resistencias en su lugar. Preste especial atención a la colocación de cada cable antes de desconectarlos. 5: Cambiar el rectificador haciendo palanca en las derivaciones soldadas y luego afloje los tornillos de montaje. Tire hacia afuera del rectificador. Ahora instale el nuevo rectificador mediante la sustitución de los tornillos de montaje y suelde los cables para conectarlo. 6: Vuelva a instalar el tornillo que separa el rectificador del conjunto de cepillo. A continuación reemplace las escobillas, primero aflojando los tornillos que sujetan cada conjunto de cepillo en su lugar. Retire las escobillas de sus canales. 7: Limpie la zona del eje de la armadura en el contacto de los cepillos. Asegúrese de que el resorte para cada nuevo cepillo está directamente en la parte de atrás empujando en la ranura del cepillo. Instale los cepillos de repuesto. 8: Retire el regulador de tensión quitando el tornillo de montaje del cepillo inferior. Luego saque el tornillo que sujeta el cable en el tornillo de conexión a tierra. Seguidamente instale el regulador de tensión mediante la sustitución de los tornillos mencionados en el paso anterior. 9: Utilice un ohmímetro para asegurarse de que los diodos están recibiendo la corriente adecuada. Reemplace la cubierta de plástico, así como también las resistencias y vuelva a colocar el alternador en el vehículo. 10: Volver a conectar los cables eléctricos asegurándose de que los está instalando correctamente. Vuelva a colocar la correa serpentina y luego instale el filtro de aire y compruebe que la tensión de la correa y los tornillos de montaje estén bien. 11: Inspeccionar el protector de calor en la parte trasera del alternador. Compruebe que está correctamente instalado. Vuelva a instalar los cables de la batería. Vamos Con La Yapa: En algunos casos tendra tendraque reemplazar los diodos por completo al momento de reparar el alternador! En muchos de los auto los reguladores lo traen tanto encima del alternador como adentro o al exterior montado junto ala carroceria si deseas mas informacion hacerca de el ALTERNADOR o alguna falla de tu auto y no puedas solucionarla suscribete ami canal http://www.youtube.com/user/OficialHack1 o Siganme aqui En T! gracias espero sea de tu agrado. Algunos Videos: link: http://www.youtube.com/watch?v=160fhz9Xw4s link: http://www.youtube.com/watch?v=csRWBb1wzKQ link: http://www.youtube.com/watch?v=gVdHvN_OfSc link: http://www.youtube.com/watch?v=AIk54AkCfe4 Bueno eso fue todo, Espero Les Alla Gustado!