Que tal gente creativa e inventora de taringa esta vez les quiero mostrar como repare la llanta, o goma, o neumático o quiera que como se llame en su país!! de mi bicicleta si ustedes son de aquellos que les gusta rodar por ahí en bicicleta y de repente se les pincha la llanta y no traen parches para repararla, la solución es fácil no se quedaran por ahí esperando encontrar algún taller que se las pueda reparar o cambiar sin mas lio comenzamos solamente necesitaremos unas herramientas muy básicas que puedes traer fácilmente en tu mochila de reparación o pedir que te las facilite cualquier persona necesitaremos :un trozo de hilo resistente no muy grueso del llamado hilo de cáñamo o cualquier otro que no sea de algodón por que este tiende a reventarse ante la tensión de preferencia que sea de nylon o sintético,un desarmador plano,unas pinzas y una pequeña bomba para inflar la llanta nuevamente
primeramente retiramos la llanta de la bicicleta y procedemos a sacar la cámara cuidadosamente sin pellizcarla
comenzamos a sacar la cámara con cuidado del lado contrario a donde se encuentra la válvula de aire para poder sacar la cámara al final mas fácil
una vez llegados a este punto retiramos con cuidado completamente la cámara de la llanta y del rhin de la bicicleta
ya con la cámara fuera comenzamos a verificar cuidadosamente que parte de la se encuentra fisurada
por lo que al sacar la cámara del la llanta no le sacaremos el aire completamente para que este mismo nos ayude a detectar la pinchadura
ya con la fisura detectada procedemos a vaciar completamente el aire a la cámara para poder hacer lo siguiente
sosteniendo la fisura con los dedos doblamos en el punto exacto para que quede en esquina la rotura y es aqui donde viene lo bueno!!
comenzamos a enredar al rededor de la fisura el hilo hasta dejar una pequeña protuberancia la cual trabajara dentro de la llanta como parche ya que al inflar la cámara dentro de la llanta es imposible que el hilo se vote a mayor presión de aire mejor agarre tendrá nuestro hilo y al final hacemos un buen nudo y cortamos el hilo sobrante
en este caso aproveche para ponerle un poco de aire para que ustedes vieran que efectivamente retiene el aire la cámara "ojo" ustedes no la vayan a inflar fuera de la llanta si no se les va a botar el hilo tiene que ser dentro de la llanta en este caso solo infle un poco , ya que si no de otro modo nuestro parche no funcionaria
incluso si se fijan tengo otra reparación justo al lado del la válvula de aire es conveniente cambiar la cámara para evitar imprevistos sin embargo esta reparación jamas te dará lata si esta bien hecha
una vez hecho esto lo que vamos a hacer es meter la cámara dentro de la llanta para ya inflarla y continuar con nuestro recorrido
y voala ya tenemos reparada nuestra llanda de nuevo y así poder seguir nuestro recorrido!!! nota este post es únicamente informativo para aquellas personas que le guste la rodada en bicicleta no tiene ningún fin mas que el de dar tips que te pueden ayudar en caso de que te llegue a ocurrir algún incidente con tus llantas y en caso de que no tengas parches para llanta o simplemente si estas lejos de algun taller o de casa espero les sea util comunidad no se olviden de comentar saludos!!!! ciao!!
primeramente retiramos la llanta de la bicicleta y procedemos a sacar la cámara cuidadosamente sin pellizcarla
comenzamos a sacar la cámara con cuidado del lado contrario a donde se encuentra la válvula de aire para poder sacar la cámara al final mas fácil
una vez llegados a este punto retiramos con cuidado completamente la cámara de la llanta y del rhin de la bicicleta
ya con la cámara fuera comenzamos a verificar cuidadosamente que parte de la se encuentra fisurada
por lo que al sacar la cámara del la llanta no le sacaremos el aire completamente para que este mismo nos ayude a detectar la pinchadura
ya con la fisura detectada procedemos a vaciar completamente el aire a la cámara para poder hacer lo siguiente
sosteniendo la fisura con los dedos doblamos en el punto exacto para que quede en esquina la rotura y es aqui donde viene lo bueno!!
comenzamos a enredar al rededor de la fisura el hilo hasta dejar una pequeña protuberancia la cual trabajara dentro de la llanta como parche ya que al inflar la cámara dentro de la llanta es imposible que el hilo se vote a mayor presión de aire mejor agarre tendrá nuestro hilo y al final hacemos un buen nudo y cortamos el hilo sobrante
en este caso aproveche para ponerle un poco de aire para que ustedes vieran que efectivamente retiene el aire la cámara "ojo" ustedes no la vayan a inflar fuera de la llanta si no se les va a botar el hilo tiene que ser dentro de la llanta en este caso solo infle un poco , ya que si no de otro modo nuestro parche no funcionaria
incluso si se fijan tengo otra reparación justo al lado del la válvula de aire es conveniente cambiar la cámara para evitar imprevistos sin embargo esta reparación jamas te dará lata si esta bien hecha
una vez hecho esto lo que vamos a hacer es meter la cámara dentro de la llanta para ya inflarla y continuar con nuestro recorrido
y voala ya tenemos reparada nuestra llanda de nuevo y así poder seguir nuestro recorrido!!! nota este post es únicamente informativo para aquellas personas que le guste la rodada en bicicleta no tiene ningún fin mas que el de dar tips que te pueden ayudar en caso de que te llegue a ocurrir algún incidente con tus llantas y en caso de que no tengas parches para llanta o simplemente si estas lejos de algun taller o de casa espero les sea util comunidad no se olviden de comentar saludos!!!! ciao!!