Dúo Rafale-AASM SAGEM, la Perfeccion Francesa

El Sistema de bombas guíadas francesas "AASM SAGEM" demuestran con exito sus capacidades en Libia La empresa SAGEM ha dado a conocer un artículo muy informativo sobre el potencial del SEAD Sagem AASM, en el que puede leerse una descripcion del excelente redimiento de este armamento sobre Libia, incluso un rendimiento mayor al esperado. Durante las operaciones en Libia el sistema AASM SAGEM demostro plenas capacidades para fijar objetivos a 180º de su eje, cuando hasta ahora las afirmaciones de SAGEM indicaban que solo podia hacerlo en un ángulo de 90º. Aqui lo mas importante el informe de SAGEM: La campaña de Libia ha puesto en relieve las ventajas únicas del sistema francés AASM-250kg de guíado autónomo por láser/TV/IR. Anteriormente se venía criticando en los medios de comunicación al sistema como un arma excesivamente costosa, pero la AASM ha demostrado su valor con su gran flexibilidad operativa tanto para poder atacar pequeñas formaciones de la lucha asi como tambien fuerzas de ataque mucho más grandes. El arma fue desarrollada para satisfacer una amplia gama de lucha a tierra desde el aire para misiones de ofensiva aérea, comprendida tareas tales como: * La lucha contra la Defensa Anti - Aérea * Represión de sistemas de defensa aérea pequeños (SEAD) * Ataque a tropas enemigas pequeñas con extrema precision * Apoyo aéreo cercano (CAS) * Ataque Anti-Buque Todo esto incluye ataques de precisión en entornos de cualquier tipo bajo cualqueir clima (selva, bosques, urbano, lluvias, etc). Perfeccion Francesa Pod de designacion láser/seguimiento por TV "Damocles" Basándose en las capacidades de ataques de precision de las AASM, los Rafales se encargaron de reprimir y destruir los sistemas antiaéreoas SA-3 Libios durante las fases iniciales del conflicto. Durante estos ataques, utilizando el designador "Damócles" de ultima generacion que equipa a los Rafale sumado al sistema de DATA-LINK "Link-16", los aviones de combate franceces pudieron intercambiar la informacion recibida por el designador y así planear el ataque en el vuelo mismo y en tiempo real. Los aviones de combate franceses lograron golpear a los sitios activos de la Defensa Libia con las AASM fuera del rango de accion de las armas antiaéreas de larga distancia Libios SA-3, lo que les permitio suprimir las defensas aéreas sin ninguna baja o contratiempo. Otra caracteristica a destacar del binomio "Rafale-AASM SAGEM" es que cada una de las AASM que porta el Rafale puede recibir coordenadas de ataque específicas, es decir, diferentes. Con esto, el Rafale puede atacar con todas sus bombas guaidas a un mismo objetivo o reprogramar las coordenadas para cada AASM en pleno vuelo en cuestion de segundos para que cada AASM ataque un objetivo diferente con extraordinaria presicion. Esto le da al Rafale un distinguida capacidad de ataque a tierra, solo compartida con el F/A-18 SuperHornet en occidente. Vale aclarar que el Rafale puede portar hasta 8 AASM SAGEM. Sagem informo una tasa de éxito de las misiónes del binomio "Rafale-AASM SAGEM" de más del 90%, frente al 70%, alcanzado por las armas láser sin motor utilizadas por las demas aeronaves de la coalicion, cuyo exito de impacto fue de solo el 70%. Esto se debio no solo a lo sofisticado del sistema de guiado de la AASM y del Pod Damocles, sino tambien a que las bombas guiadas de caida libre tienen limitadas sus capacidades de modificar la trayectoria de vuelo, el ángulo de impacto y penetración. Una táctica empleada por los pilotos franceses del Rafale y que les dio grandes exitos fue la de atacar el ojetivo en tierra, merodear en el area fuera del alcance de los sistemas antiaereos a la espera de que la AASM haga impacto y de ser necesario volver a atacar al mismo objetivo para dejarlo totalmente fuera de servicio. Toma mate! Otra capacidad "curiosa" de la AASM y del Rafale ocurrio en los cielos de Misrata, cuando un Rafale M F3 detecto un avion Soko G2 Galeb, lo siguio de manera silenciosa y en vez de derribarlo con un costoso misil MICA, el piloto frances (amen de la excelente aeronave que piloteaba) tuvo una ingeniosa idea. Al ver que el Soko G2 estaba pronto a aterrizar, ingresó en el sistema de guia de GPS/INS de la AASM el punto exacto donde el Soko G2 tocaria tierra al aterrizar y lanzo la bomba... La bomba fue cayendo a tierra y toco tierra en el mismo momento en q el Soko G2 lo hacia y destruyó el avión libio en la pista. El seguimiento ademas permitio descubrir desde que aeropuerto operaban algunas de las aeronaves del regimen dictatorial de Khadafi. Retomando un poco la historia de la AASM SAGEM... El arma fue desplegada por primera vez en Afganistán con el caza francés Rafale en el 2008. En auqel momento el "kit" de AASM utilizado fue el de sistema de orientación por GPS, con bombas de de 250 kg (500 libras) bombas. Luego, la familia de las AASM eventualmente incluirá el rango de los 125kg, 500kg y 1.000 kg. Si bien las fuerzas francesas sólo han realizado un encargo inicial de de 3.500 armas ordenado, lo más probable es que el pedido se amplie debido a las grandes capacidades demostradas por la AASM. Se supone que las nuevas armas tendrán un costo considerablemente menor que las originales, ya que el fabricante ha aumentado la los conocimientos en el arma, por lo que su produccion sera mas barata y rapida. Sin embargo, el costo de un AASM básica es de unos 300.000 dólares cada uno (€ 200.000), bastante mas que una GBU-12 que ronda los 220.000 dóalres. El arma utiliza un motor de cohete (booster) sustentador de la aceleración a velocidad de crucero y la altitud designada. La AASM está diseñada para que uan vez lanzada continué con un funcionamiento de guíado autónomo, puede operar en el día o la noche y en cualquier clima (lluvia, nieve, etc). Si bien es extraño que suceda, tambien puede ser lanzada como "bomba tonta" de caida libre. Asi como tambien puede ser disparada hasta 180º grados fuera del eje en relación con la trayectoria de vuelo de la aeronave, es decir, puede ser lanzada "hacia atrás" y atacar objetivos en cualquier dirección. El alcance de la AASM es superior a los 50 Km. El modelo AASM de 250kg está disponible solo con el sistema de orientación de GPS. La adición del buscador láser semi-activo y los algoritmos para rastrear objetivos fijos o móviles durante la fase terminal en un principio no fue considerada, sin embargo, al permitirle aumentar la flexibilidad operativa a la familia de la AASM finalmente fue puesto en servicio. Dos versiones están disponibles en la actualidad para operar en el Rafale, el sistema de guai con GPS y el de infrarojo, ambos en todos sus calibres. Tambien SAGEM trabaja actualmente en el sistema de guia "dual", tanto con guia GPS como de IR en uan misma bomba, para que el piloto elija la opcion de guiado mas conveniente altes de disparar la AASM. La version con guia Lasértica, si bien ya esta desarrollada y supero el proceso de homologacion, se espera que entre en fase de producción masiva para la fuerza aérea y la armada francesa a partir de finales de 2012. Todas las versiones de guiados de la AASM SAGEM cuentan y contarán con el sistema de orientación "SIN", un kit de orientación terminal que aumentará la precisión de ataque y facilita el los cambios rápidos en la designacion de objetivos. Sistema Infrarojo El buscador de infrarrojos permite que el arma para golpear blancos pequeños con firma de calor. Al no operar con un designadoro laser, la version de guaido por onfrarojo debe correjir autonomamente la trayectoria durante su viaje a tierra. En este aspecto, la AASM ah demostrado gran eficacia para atacar objetivos en movimiento, incluso viajando a alta velocidad. Como pueden ser blindados, tanques, etc. La AASM-125 ha sido probada con éxito en febrero de 2009, sobre un Mirage 2000 pero aun no ha entrado en servicio. La AASM-1000 está en desarrollo en ciertos aspectos tales como el sistema de explosión aérea y enlace de datos. No solo opera en la Rafaga... El AASM también ha sido seleccionado para dotar a los marroquí Mirage F-1 y se consideran una opción probable para las Fuerzas Aéreas Indias y Brasileñas en caso de que el Rafale sea elegido el avion ganador de cada concurso. Sagem también ofrece la posibilidad de equipar con las AASM a los Mirage2000 operativos en los diferentes paises. No asi en la Armee de le Air, que rechazo la oferta. TODO COMENTARIO "PACIFISTA/HIPPIE" SERÁ BORRADO Comunidad Oficial de Aviación en Taringa! Comunidad para hablar, aportar temas y debatir en grupo sobre distintos temas con la actualidad y el pasado de la Aviación Comercial, Militar, Deportiva, entre otras. 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