TC 2000 EN SANTA FE - ABRIL 2011
Mapa del circuito del TC solo entren en este
El Intendente Barletta Recorrió el Circuito "Santa Fe Ciudad"
El mandatario municipal emprendió en la mañana de este viernes la clásica visita al callejero en la antesala del comienzo de las actividades en pista. En la ciudad ya se percibe la llegada de cientos de turistas. “Desde el punto de vista automovilístico, no hay dudas, que es la competencia más importante del país”, enfatizó Barletta.
Antes de que inicien las actividades en el circuito callejero “Santa Fe Ciudad”, el intendente Mario Barletta realizó una recorrida por el trazado junto a los organizadores del TC 2000. De la actividad, desarrollada durante el mediodía de este viernes, tomaron parte Roberto Mayorana por el TC 2000; el presidente del Honorable Concejo Municipal, José Manuel Corral; el secretario de la Producción, José María Chemes; los diputados provinciales Leonardo Simoniello y Hugo Marcucci; y las concejalas, Adriana Molina y Fanny Jara; junto a representantes de los medios de prensa.
El mandatario municipal, , quien visitó los boxes y giró en el circuito a bordo del test driver oficial del TC 2000 junto a Mayorana y Corral, sostuvo que “esta recorrida tiene que ver con presenciar cómo se esta armando todo; creo que vamos a tener una gran fiesta. Además, quiero felicitar a todos los santafesinos, porque el mundo privado también se ha preparado muy bien, como la gastronomía, la hotelería, el comercio”, expresó Barletta
Fin de semana de fiesta
El Intendente señaló que “el automovilismo tiene ese condimento que, además de lo estrictamente deportivo, te genera la posibilidad de vivirlo de otra manera. A mi me encanta el fútbol, pero sabemos cuando empieza y termina el partido y ahí sabemos que se terminó todo. Esto en cambio, empieza con todo el armado, la previa, las pruebas de clasificación, y además hay que sumarle a este espectáculo las dos carreras y por lo tanto es muy importante para los competidores y para el público. A todo esto hay que agregarle que se corre de noche, que hay un circuito que es callejero y que permite sobrepaso. Es decir, que desde el punto de vista automovilístico, no hay dudas, que es la competencia más importante del país”.
Por otro lado, Barletta también dedicó un párrafo especial para los trabajadores municipales quienes “han hecho un trabajo excelente y no dejaron ninguna duda a la hora de trabajar”.
Para vivir la ciudad
Desde las primeras horas de este viernes, se podía evidenciar en la zona aledaña al circuito, en pleno microcentro santafesino, la llegada de los primeros visitantes con motivo del espectáculo deportivo.
Sobre este punto, Barletta destacó que “a los santafesinos nos encanta que visiten nuestra ciudad. Los que vinieron el año pasado y vuelven este año, ahora tienen para ir a conocer La Redonda, el Molino Franchino, el Molino Marconetti y el Mercado Norte, por decir cuatro lugares que antes no estaban habilitados”.
Comienza la acción
Como es habitual, el atractivo de la fecha de Santa Fe dentro del calendario del Turismo Competición 2000, siguen siendo sus dos carreras en un mismo fin de semana: La clásica nocturna, la única en esta franja horaria en el país y que se correrá por tercera vez en la historia de los 32 años de la categoría en un trazado iluminado a la altura de la tecnología de un circuito como el de Singapur de la Fórmula 1 Internacional. La misma se desarrollará este sábado 9 a las 21. En tanto, la otra carrera será la clásica competencia diurna, prevista para el domingo 10 a las 13.15.
Para conocer el cronograma de las actividades, día por día, se detalla toda la programación a desarrollarse en el callejero santafesino que cuenta con 3.020 metros de extensión. Para más información, se puede visitar el especial de TC 2000 en el sitio web del Gobierno de la ciudad, www.santafeciudad.gov.ar.
Viernes 8
14:40 a 15:00 Reconocimiento circuito autos particulares pilotos Fiat Línea
15:00 a 15:20 Reconocimiento circuito autos particulares pilotos Fórmula Renault 2,0
15:30 a 15:50 Reconocimiento circuito autos particulares TC 2000
15:55 a 16:25 Fórmula Renault 2,0 Entrenamiento 1 Grupo “B”
16:35 a 17:05 Fórmula Renault 2,0 Entrenamiento 1 Grupo “A”
17:20 a 18:05 TC 2000 Entrenamiento 1 Grupo “B”
18:15 a 19:00 TC 2000 Entrenamiento 1 Grupo “A”
19:40 a 20:05 Fórmula Renault 2,0 Entrenamiento 2 Grupo “B”
20:15 a 20:35 Fórmula Renault 2,0 Entrenamiento 2 Grupo “A”
20:50 a 21:20 TC 2000 Entrenamiento 2 Grupo “B”
21:30 a 22:00 TC 2000 Entrenamiento 2 Grupo “A”
Sábado 9
13:00 a 13:30 Fiat Línea Competizione Entrenamiento
13:45 a 14:15 TC 2000 Entrenamiento 3 Grupo “B”
14:30 a 15:00 TC 2000 Entrenamiento 3 Grupo “A”
15:15 a 15:35 Fórmula Renault 2,0 Entrenamiento 3
15:50 a 16:10 Fórmula Renault 2,0 Entrenamiento 3
17:00 a 17:15 TC 2000 Clasificación Grupo “B” (máximo 6 vueltas)
17:20 a 17:35 TC 2000 Clasificación Grupo “A” (máximo 6 vueltas)
17:40 a 17:55 TC 2000 Clasificación Grupo “C” (máximo 6 vueltas)
18:10 a 18:30 Fiat Línea Competizione Clasificación Grupo “B”
18:35 a 18:55 Fiat Línea Competizione Clasificación Grupo “A”
19:10 a 19:25 Fórmula Renault 2,0 Clasificación Grupo “B”
19:30 a 19:45 Fórmula Renault 2,0 Clasificación Grupo “A”
19:50 a 20:05 Fórmula Renault 2,0 Clasificación Mejores 10
20:30 TC 2000 Salida autos a grilla
20:40 TC 2000 Cierre de boxes.
20:55 TC 2000 Vuelta previa
21:00 TC 2000 Carrera nocturna, 22 vueltas, 66,440 Kms. Duración máxima 45 minutos.
22:00 TC 2000 Conferencia de prensa
Domingo 10
10:15 a 10:30 TC 2000 Prueba de tanque lleno
10:45 Fiat Línea Competizione Vuelta previa
10:50 Fiat Línea Competizione Carrera, 16 vueltas, 48,320 Kms, Duración máxima 25 minutos.
11:45 Fórmula Renault 2,0 Vuelta previa
11:50 Fórmula Renault 2,0 Carrera, 20 vueltas, 60,400 Kms, Duración máxima 30 minutos.
12:55 TC 2000 Salida autos a grilla
13:05 TC 2000 Cierre de boxes
13:10 TC 2000 Vuelta previa
13:15 TC 2000 Carrera diurna, 24 vueltas, 72,480 Kms. Duración máxima 50 minutos.
14:10 TC 2000 Conferencia de prensa
Mas info:
Reductores de Velocidad hechos por Santafesinos:
Fueron producidos por una empresa de la ciudad y estarán colocados en la chicana de avenida Alem a la altura de calle Belgrano. Los reductores de chapa de acero, también denominados “pitutos”, serán más resistentes y estarán adheridos al hormigón.
Empezó la cuenta regresiva para la llegada de la competencia de TC 2000 al circuito callejero “Santa Fe Ciudad” programada para este fin de semana. Con el cerrado definitivo del circuito, se ultimarán los detalles para la realización de las distintas pruebas deportivas.
Uno de los trabajos que se implementaron antes del inicio de las actividades dispuestas para la jornada de este viernes, fue la colocación de los reductores de velocidad sobre la chicana de avenida Alem, a la altura de calle Belgrano.
Cabe recordar que en la última vuelta de la carrera diurna del TC 2000 del año pasado, se rompieron los reductores colocados en este sector. Para evitar estos inconvenientes, la organización del TC 2000 encargó a una empresa santafesina la construcción de los nuevos reductores, también denominados “pitutos”.
Para esta edición, los reductores fueron fabricados de chapa de acero y estarán amurados al hormigón por medio de 200 brocas -una especie de tornillos con aletas- lo que permitirá una mejor adherencia y duración de los mismos.
Según se precisó, la Secretaría de Obras Públicas y Recursos Hídricos del Gobierno de la ciudad acordó con la Comisión Deportiva Automovilística -CDA-, la colocación de los reductores que podrán evidenciarse por su color rojo y blanco de acuerdo al sistema de seguridad vial.
Empiezan a girar los autos en el callejero Santafesino:
Desde las 15.55 de este viernes, los monopostos de la Fórmula Renault 2,0 serán los primeros en salir al circuito para los ensayos libres. En tanto, a las 17.20 girará el TC 2000, en una jornada donde también habrá actividad nocturna en pista. El intendente Barletta recorrerá el circuito este viernes a las 11.
En cuestión de horas, se pondrá en marcha el fin de semana a puro automovilismo en el callejero “Santa Fe Ciudad”. Cabe destacar que junto al TC 2000, participarán de estos tres días de competencias “tuercas”, la Fórmula Renault 2,0 y la categoría Fiat Línea Competizione.
Sin dudas que lo más destacado para esta edición significa la realización de las dos carreras del Turismo Competición 2000. Una será la nocturna del sábado 9 a las 21, la tercera en esta franja horaria en la historia de los 32 años de la categoría, todas en Santa Fe, y en un trazado iluminado a la altura de la tecnología de un circuito como el de Singapur de la Fórmula 1 Internacional. La otra carrera será la clásica competencia diurna, para el domingo a las 13.15.
Barletta recorre el circuito
Como es tradicional, por la mañana de este viernes, el intendente Mario Barletta realizará una recorrida por el circuito “Santa Fe Ciudad”. La actividad, pautada para las 11, servirá para que el mandatario municipal se reúna con las autoridades de la categoría en lo que significa la clásica visita al circuito.
Traverso en Santa Fe
Por otra parte, y en el marco de una serie de charlas de educación vial desarrolladas con el auspicio del Gobierno de la ciudad, Juan María Traverso llegará este viernes a la capital provincial. En esta ocasión, brindará una clase gratuita destinada a alumnos secundarios. La actividad será a las 16 en la Sala Mayor del Teatro Municipal 1º de Mayo, en San Martín 2020.
Cabe recordar que estas acciones ya se llevaron adelante en las ciudades de Rosario, San Jorge, Rafaela y Sunchales como parte de la promoción que el Municipio santafesino brindó a la carrera del TC 2000 en el circuito callejero “Santa Fe Ciudad”.
Bueno eso es todo, si a ustedes les gustan tanto el TC como a mi solo comenten y puntúen solo si pueden, desde mi casa escucho los ruidos de los autos es exelente
Mapa del circuito del TC solo entren en este
El Intendente Barletta Recorrió el Circuito "Santa Fe Ciudad"
El mandatario municipal emprendió en la mañana de este viernes la clásica visita al callejero en la antesala del comienzo de las actividades en pista. En la ciudad ya se percibe la llegada de cientos de turistas. “Desde el punto de vista automovilístico, no hay dudas, que es la competencia más importante del país”, enfatizó Barletta.
Antes de que inicien las actividades en el circuito callejero “Santa Fe Ciudad”, el intendente Mario Barletta realizó una recorrida por el trazado junto a los organizadores del TC 2000. De la actividad, desarrollada durante el mediodía de este viernes, tomaron parte Roberto Mayorana por el TC 2000; el presidente del Honorable Concejo Municipal, José Manuel Corral; el secretario de la Producción, José María Chemes; los diputados provinciales Leonardo Simoniello y Hugo Marcucci; y las concejalas, Adriana Molina y Fanny Jara; junto a representantes de los medios de prensa.
El mandatario municipal, , quien visitó los boxes y giró en el circuito a bordo del test driver oficial del TC 2000 junto a Mayorana y Corral, sostuvo que “esta recorrida tiene que ver con presenciar cómo se esta armando todo; creo que vamos a tener una gran fiesta. Además, quiero felicitar a todos los santafesinos, porque el mundo privado también se ha preparado muy bien, como la gastronomía, la hotelería, el comercio”, expresó Barletta
Fin de semana de fiesta
El Intendente señaló que “el automovilismo tiene ese condimento que, además de lo estrictamente deportivo, te genera la posibilidad de vivirlo de otra manera. A mi me encanta el fútbol, pero sabemos cuando empieza y termina el partido y ahí sabemos que se terminó todo. Esto en cambio, empieza con todo el armado, la previa, las pruebas de clasificación, y además hay que sumarle a este espectáculo las dos carreras y por lo tanto es muy importante para los competidores y para el público. A todo esto hay que agregarle que se corre de noche, que hay un circuito que es callejero y que permite sobrepaso. Es decir, que desde el punto de vista automovilístico, no hay dudas, que es la competencia más importante del país”.
Por otro lado, Barletta también dedicó un párrafo especial para los trabajadores municipales quienes “han hecho un trabajo excelente y no dejaron ninguna duda a la hora de trabajar”.
Para vivir la ciudad
Desde las primeras horas de este viernes, se podía evidenciar en la zona aledaña al circuito, en pleno microcentro santafesino, la llegada de los primeros visitantes con motivo del espectáculo deportivo.
Sobre este punto, Barletta destacó que “a los santafesinos nos encanta que visiten nuestra ciudad. Los que vinieron el año pasado y vuelven este año, ahora tienen para ir a conocer La Redonda, el Molino Franchino, el Molino Marconetti y el Mercado Norte, por decir cuatro lugares que antes no estaban habilitados”.
Comienza la acción
Como es habitual, el atractivo de la fecha de Santa Fe dentro del calendario del Turismo Competición 2000, siguen siendo sus dos carreras en un mismo fin de semana: La clásica nocturna, la única en esta franja horaria en el país y que se correrá por tercera vez en la historia de los 32 años de la categoría en un trazado iluminado a la altura de la tecnología de un circuito como el de Singapur de la Fórmula 1 Internacional. La misma se desarrollará este sábado 9 a las 21. En tanto, la otra carrera será la clásica competencia diurna, prevista para el domingo 10 a las 13.15.
Para conocer el cronograma de las actividades, día por día, se detalla toda la programación a desarrollarse en el callejero santafesino que cuenta con 3.020 metros de extensión. Para más información, se puede visitar el especial de TC 2000 en el sitio web del Gobierno de la ciudad, www.santafeciudad.gov.ar.
Viernes 8
14:40 a 15:00 Reconocimiento circuito autos particulares pilotos Fiat Línea
15:00 a 15:20 Reconocimiento circuito autos particulares pilotos Fórmula Renault 2,0
15:30 a 15:50 Reconocimiento circuito autos particulares TC 2000
15:55 a 16:25 Fórmula Renault 2,0 Entrenamiento 1 Grupo “B”
16:35 a 17:05 Fórmula Renault 2,0 Entrenamiento 1 Grupo “A”
17:20 a 18:05 TC 2000 Entrenamiento 1 Grupo “B”
18:15 a 19:00 TC 2000 Entrenamiento 1 Grupo “A”
19:40 a 20:05 Fórmula Renault 2,0 Entrenamiento 2 Grupo “B”
20:15 a 20:35 Fórmula Renault 2,0 Entrenamiento 2 Grupo “A”
20:50 a 21:20 TC 2000 Entrenamiento 2 Grupo “B”
21:30 a 22:00 TC 2000 Entrenamiento 2 Grupo “A”
Sábado 9
13:00 a 13:30 Fiat Línea Competizione Entrenamiento
13:45 a 14:15 TC 2000 Entrenamiento 3 Grupo “B”
14:30 a 15:00 TC 2000 Entrenamiento 3 Grupo “A”
15:15 a 15:35 Fórmula Renault 2,0 Entrenamiento 3
15:50 a 16:10 Fórmula Renault 2,0 Entrenamiento 3
17:00 a 17:15 TC 2000 Clasificación Grupo “B” (máximo 6 vueltas)
17:20 a 17:35 TC 2000 Clasificación Grupo “A” (máximo 6 vueltas)
17:40 a 17:55 TC 2000 Clasificación Grupo “C” (máximo 6 vueltas)
18:10 a 18:30 Fiat Línea Competizione Clasificación Grupo “B”
18:35 a 18:55 Fiat Línea Competizione Clasificación Grupo “A”
19:10 a 19:25 Fórmula Renault 2,0 Clasificación Grupo “B”
19:30 a 19:45 Fórmula Renault 2,0 Clasificación Grupo “A”
19:50 a 20:05 Fórmula Renault 2,0 Clasificación Mejores 10
20:30 TC 2000 Salida autos a grilla
20:40 TC 2000 Cierre de boxes.
20:55 TC 2000 Vuelta previa
21:00 TC 2000 Carrera nocturna, 22 vueltas, 66,440 Kms. Duración máxima 45 minutos.
22:00 TC 2000 Conferencia de prensa
Domingo 10
10:15 a 10:30 TC 2000 Prueba de tanque lleno
10:45 Fiat Línea Competizione Vuelta previa
10:50 Fiat Línea Competizione Carrera, 16 vueltas, 48,320 Kms, Duración máxima 25 minutos.
11:45 Fórmula Renault 2,0 Vuelta previa
11:50 Fórmula Renault 2,0 Carrera, 20 vueltas, 60,400 Kms, Duración máxima 30 minutos.
12:55 TC 2000 Salida autos a grilla
13:05 TC 2000 Cierre de boxes
13:10 TC 2000 Vuelta previa
13:15 TC 2000 Carrera diurna, 24 vueltas, 72,480 Kms. Duración máxima 50 minutos.
14:10 TC 2000 Conferencia de prensa
Mas info:
Reductores de Velocidad hechos por Santafesinos:
Fueron producidos por una empresa de la ciudad y estarán colocados en la chicana de avenida Alem a la altura de calle Belgrano. Los reductores de chapa de acero, también denominados “pitutos”, serán más resistentes y estarán adheridos al hormigón.
Empezó la cuenta regresiva para la llegada de la competencia de TC 2000 al circuito callejero “Santa Fe Ciudad” programada para este fin de semana. Con el cerrado definitivo del circuito, se ultimarán los detalles para la realización de las distintas pruebas deportivas.
Uno de los trabajos que se implementaron antes del inicio de las actividades dispuestas para la jornada de este viernes, fue la colocación de los reductores de velocidad sobre la chicana de avenida Alem, a la altura de calle Belgrano.
Cabe recordar que en la última vuelta de la carrera diurna del TC 2000 del año pasado, se rompieron los reductores colocados en este sector. Para evitar estos inconvenientes, la organización del TC 2000 encargó a una empresa santafesina la construcción de los nuevos reductores, también denominados “pitutos”.
Para esta edición, los reductores fueron fabricados de chapa de acero y estarán amurados al hormigón por medio de 200 brocas -una especie de tornillos con aletas- lo que permitirá una mejor adherencia y duración de los mismos.
Según se precisó, la Secretaría de Obras Públicas y Recursos Hídricos del Gobierno de la ciudad acordó con la Comisión Deportiva Automovilística -CDA-, la colocación de los reductores que podrán evidenciarse por su color rojo y blanco de acuerdo al sistema de seguridad vial.
Empiezan a girar los autos en el callejero Santafesino:
Desde las 15.55 de este viernes, los monopostos de la Fórmula Renault 2,0 serán los primeros en salir al circuito para los ensayos libres. En tanto, a las 17.20 girará el TC 2000, en una jornada donde también habrá actividad nocturna en pista. El intendente Barletta recorrerá el circuito este viernes a las 11.
En cuestión de horas, se pondrá en marcha el fin de semana a puro automovilismo en el callejero “Santa Fe Ciudad”. Cabe destacar que junto al TC 2000, participarán de estos tres días de competencias “tuercas”, la Fórmula Renault 2,0 y la categoría Fiat Línea Competizione.
Sin dudas que lo más destacado para esta edición significa la realización de las dos carreras del Turismo Competición 2000. Una será la nocturna del sábado 9 a las 21, la tercera en esta franja horaria en la historia de los 32 años de la categoría, todas en Santa Fe, y en un trazado iluminado a la altura de la tecnología de un circuito como el de Singapur de la Fórmula 1 Internacional. La otra carrera será la clásica competencia diurna, para el domingo a las 13.15.
Barletta recorre el circuito
Como es tradicional, por la mañana de este viernes, el intendente Mario Barletta realizará una recorrida por el circuito “Santa Fe Ciudad”. La actividad, pautada para las 11, servirá para que el mandatario municipal se reúna con las autoridades de la categoría en lo que significa la clásica visita al circuito.
Traverso en Santa Fe
Por otra parte, y en el marco de una serie de charlas de educación vial desarrolladas con el auspicio del Gobierno de la ciudad, Juan María Traverso llegará este viernes a la capital provincial. En esta ocasión, brindará una clase gratuita destinada a alumnos secundarios. La actividad será a las 16 en la Sala Mayor del Teatro Municipal 1º de Mayo, en San Martín 2020.
Cabe recordar que estas acciones ya se llevaron adelante en las ciudades de Rosario, San Jorge, Rafaela y Sunchales como parte de la promoción que el Municipio santafesino brindó a la carrera del TC 2000 en el circuito callejero “Santa Fe Ciudad”.
Bueno eso es todo, si a ustedes les gustan tanto el TC como a mi solo comenten y puntúen solo si pueden, desde mi casa escucho los ruidos de los autos es exelente
