Helicopteros de la FAA

Bell UH-1D/H Iroquois





Procedencia: Estados Unidos
Fabricante: Bell
Tipo: Helicóptero utilitario
Diámetro del rotor principal: 14,63 m
Diámetro del rotor de cola: 2,59 m
Superficie del rotor principal: 168,11 m²
Longitud de fuselaje: 12,77 m
Altura total: 4,41 m
Ancho de los patines: 2,91 m
Peso Vacío: 2.365 kg
Peso máximo de despegue: 4.310 kg
Máximo operativo : 4.100 kg
Planta motriz y Potencia: Un turboeje Avco Lycoming T-53-1-13 de 1400 shp (1044 kw) al eje.
Velocidad máxima: 220 km/h
Velocidad de crucero: 205 km/h
Alcance: 720 km
Régimen de trepada: 490 m/min
Techo de servicio: 3.840 m
Alcance con carga máxima: 2.070 km
Alcance a nivel del mar con combustible máximo: 510 km






Bell-212




Procedencia: Estados Unidos
Fabricante: Bell
Tipo: Helicóptero para transporte civil y militar
Envergadura: 2,40 m
Longitud: 2,30 m
Altura: 1,30 m
Peso máximo decolaje: 5.186 kg
Planta motriz y potencia: Un Twin-Pack PT6T-3, de 1.800 shp
Velocidad máxima: 226 km/h
Alcance: 6.600 m






SA-315B Lama





Procedencia: Francia
Fabricante: Aerospatiale
Tipo: Helicóptero para alta montaña
Envergadura: 11,02 m
Longitud: 10,23 m
Peso vacío: 1.021 kg
Peso máximo decolaje: 2.300 kg
Planta motriz y potencia: Un Turbomeca Artouste III, de 870 shp
Velocidad máxima: 230 km/h
Velocidad crucero: 192 km/h
Alcance: 515 km/h





Hughes 500D





Procedencia: Estados Unidos
Fabricante: Hughes
Tipo: Helicóptero militar, ejecutivo y de apoyo de fuego cercano
Envergadura: 1,29 m
Longitud: 1,17 m
Alto: 1,22 m
Peso máximo decolaje: 1.087 kg
Planta motriz y potencia: Un Allison 250 C-18, de 278 shp
Velocidad máxima: 248 km/h
Techo de servicio: 6.096 m






Hughes 500E






Procedencia: Estados Unidos
Fabricante: Hughes
Tipo: Helicóptero militar, ejecutivo y de apoyo de fuego cercano
Envergadura: 1,29 m
Longitud: 1,17 m
Altura: 1,22 m
Peso máximo decolaje: 1.087 kg
Planta motriz y potencia: Un Allison 250 C-18, de 278 shp
Velocidad máxima: 248 km/h
Techo de servicio: 6.096 m