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El ferrocarril Roca

Offtopic10/27/2014
El Ferrocarril General Roca (FCGR) es uno de los que componen la red ferroviaria argentina, y debe su nombre al ex presidente argentino Julio Argentino Roca .



Dicho Ferrocarril fue formado al nacionalizarse los ferrocarriles entre 1946 y 1948, conglomerando ramales antes pertenecientes a las empresas Ferrocarril del Sud, Buenos Aires a la Ensenada, Bahía Blanca y Noroeste, Rosario a Puerto Belgrano y Ferrocarriles del Estado.

Desde ese momento fue operado en su totalidad por la pública Empresa de Ferrocarriles del Estado Argentino, que posteriormente adoptó el nombre de Ferrocarriles Argentinos.

Formado por ramales de trocha ancha y angosta, su vía principal parte de Constitución, en la Ciudad de Buenos Aires , y se dirige hacia el sur del país, atravesando las provincias de Buenos Aires , La Pampa, Neuquén y Río Negro. También existen líneas pertenecientes al Ferrocarril Roca en las provincias de Chubut y Santa Cruz.

Originalmente se prestaban servicios urbanos de pasajeros en los alrededores de la Ciudad de Buenos Aires y hasta La Plata, interurbanos hacia y entre ciudades del interior del país, turísticos especiales hacia Mar del Plata, Miramar y San Carlos de Bariloche, y de cargas, especialmente en el área pampeana. En las líneas ubicadas en la Patagonia y aisladas de las líneas principales, existían servicios mixtos prestados con coches motores. Asimismo, entre Ingeniero Jacobacci y Esquel, en Chubut , corría el tren 1621-1622 La Trochita, con tracción a vapor y sobre trocha angosta de 75 centímetros.
En 1998 pasó a Boca Juniors , debutando oficialmente el 05 de agosto de 1998 en la derrota ante Vélez Sarsfield por 0-1, por la Copa Mercosur 1998. En Boca ganó casi todos sus títulos, y llegó a ser comparado por su manera de desenvolverse en el campo con jugadores de la talla de Cafú y Roberto Carlos. Luego de conseguir tres torneos locales, dos Copas Libertadores y una Copa Intercontinental, Ibarra fue transferido en julio de 2001 al Porto en 7,8 millones de euros.
Luego de militar una temporada en el Porto, en donde ganó la Supercopa de Portugal 2002, fue cedido al año siguiente y por una temporada a Boca Juniors , donde ganó otra Copa Libertadores. Finalizada esta cesión, volvió a pasar a préstamo en 2004, esta vez al Monaco, con el que llegó hasta la final de la Liga de Campeones de la UEFA en su edición 2003/04. Al cabo de esta cesión fue nuevamente cedido al Espanyol1 donde jugó una temporada. En su paso por Europa consiguió 1 título y fue Subcampeón de la Liga de Campeones de la UEFA.
A mediados de 2005 rescindió su contrato para volver a Boca Juniors . En el equipo de la Ribera volvió a ganarse la titularidad y a conseguir varios títulos, a pesar de algunas lesiones que lo marginaron de no pocos encuentros.

MAPA DE ESTACIONES



VIA TEMPERLEY ELECTRICO

ferrocarril

constitucion

gt22

VIA QUILMES DIESEL

El ferrocarril Roca



ESTACION CONSTITUCION
ferrocarril

constitucion

ESTACION TEMPERLEY


ESTACION TURDERA
El ferrocarril Roca

ESTACION LANUS
roca

ESTACION VILLA ELISA
ferrocarril

ESTACION QUILMES


ESTACION LA PLATA
gt22

LARGA DISTANCIA (FERROVAIRES)

MAR DEL PLATA, TANDIL, BAHIA BLANCA, ALVEAR


El ferrocarril Roca

GT 22 EN CONSTITUCION

roca

ferrocarril

BRANDSEN
constitucion

CHASCOMUS


AYACUCHO


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