Cuando la tecnología de la simulación se torna cada vez más sofisticada es increíble pensar que se está en un ambiente virtual, dónde las sensaciones son las mismas que en el mundo real.
Pero es aun más increible y fantástico imaginar que estamos siendo tripulados por un Boeing 737 , donde todo parece ser igual a la realidad, pero no lo es. Tampoco es un sueño, ya que no surge de nuestro inconsiente sino que lo podemos presenciar despiertos, como si estuvisemos ahí, en la cabina de un verdadero avión de pasajeros.
Manuel Vélez Campos (Manolo, de ahora en más) fue quien desarrolló esta cabina de simulación que emula el vuelo de un Boeing 737, el avión para transporte aéreo de pasajeros que desde 1967 ha sido el más producido y popular de la historia. El proyecto comenzó como una afición de Manolo que poco a poco fue creciendo hasta alcanzar el calibre que es hoy día. Una cabina de cuerpo completo con full motion de 6 grados, técnicamente impecable.
Toda la electrónica de gestión de cada uno de los sistemas que se simulan (que son todos los del 737 dicho sea de paso), ha sido diseñada completamente por Manolo. Tarjetas de comunicación que extraen cada byte de información del simulador para ser representado de forma externa con todo tipo de aparataje. Horizontes artificiales, ILS, Fligh Director, computadoras de navegación, radios de todos los colores… cualquier cosa que veais que se encuentra en la cabina de un 737 estará presente en este magnífico trabajo.
El Flight Simulator X de Microsoft se encarga de la visualización gráfica y genera unas vistas impresionantes en el retroproyector colocado en el morro de la cabina. Es ciertamente espectacular el nivel de realismo que se puede alcanzar.
Toda la simulación está gestionada por cuatro ordenadores enracados en un armario junto a la cabina. Estos se encargan tanto de la visualización gráfica como de la gestión del funcionamiento de todos los sistemas.
Es de notar toda la simulación de sistemas funciona en base a un lenguaje de programación que Manolo diseñó partiendo desde 0. Un lenguaje de programación que funciona en plan red neural, en el que las salidas son realimentadas a las entradas para mantener un flujo constante de estados en la simulación. Este flujo puede ser modificado en cualquier punto, propagándose los efectos de dicha modificación por toda la red, con lo que todos los sistemas simulados actúan como en la realidad. Unos interconectados con otros y todos afectan al funcionamiento de todos. Un fallo eléctrico en determinado punto, puede hacer que se incendie un motor si no se actúa de forma correcta, tal y como podría ocurrir en la realidad.
Fuentes: Fanboy.es
http://es.wikipedia.org/wiki/Boeing_737
http://www.opencockpits.com/
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No me dejen puntos. Soy , ya tengo un user en T! pero estoy suspendido por circunstancias incomprendidas.
Pero es aun más increible y fantástico imaginar que estamos siendo tripulados por un Boeing 737 , donde todo parece ser igual a la realidad, pero no lo es. Tampoco es un sueño, ya que no surge de nuestro inconsiente sino que lo podemos presenciar despiertos, como si estuvisemos ahí, en la cabina de un verdadero avión de pasajeros.

Manuel Vélez Campos (Manolo, de ahora en más) fue quien desarrolló esta cabina de simulación que emula el vuelo de un Boeing 737, el avión para transporte aéreo de pasajeros que desde 1967 ha sido el más producido y popular de la historia. El proyecto comenzó como una afición de Manolo que poco a poco fue creciendo hasta alcanzar el calibre que es hoy día. Una cabina de cuerpo completo con full motion de 6 grados, técnicamente impecable.

Toda la electrónica de gestión de cada uno de los sistemas que se simulan (que son todos los del 737 dicho sea de paso), ha sido diseñada completamente por Manolo. Tarjetas de comunicación que extraen cada byte de información del simulador para ser representado de forma externa con todo tipo de aparataje. Horizontes artificiales, ILS, Fligh Director, computadoras de navegación, radios de todos los colores… cualquier cosa que veais que se encuentra en la cabina de un 737 estará presente en este magnífico trabajo.

El Flight Simulator X de Microsoft se encarga de la visualización gráfica y genera unas vistas impresionantes en el retroproyector colocado en el morro de la cabina. Es ciertamente espectacular el nivel de realismo que se puede alcanzar.
Toda la simulación está gestionada por cuatro ordenadores enracados en un armario junto a la cabina. Estos se encargan tanto de la visualización gráfica como de la gestión del funcionamiento de todos los sistemas.

Es de notar toda la simulación de sistemas funciona en base a un lenguaje de programación que Manolo diseñó partiendo desde 0. Un lenguaje de programación que funciona en plan red neural, en el que las salidas son realimentadas a las entradas para mantener un flujo constante de estados en la simulación. Este flujo puede ser modificado en cualquier punto, propagándose los efectos de dicha modificación por toda la red, con lo que todos los sistemas simulados actúan como en la realidad. Unos interconectados con otros y todos afectan al funcionamiento de todos. Un fallo eléctrico en determinado punto, puede hacer que se incendie un motor si no se actúa de forma correcta, tal y como podría ocurrir en la realidad.
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Fuentes: Fanboy.es
http://es.wikipedia.org/wiki/Boeing_737
http://www.opencockpits.com/
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