Hola a todos!, si alguno de ustedes en alguna ocasión se ha fijado en un detalle acerca del zipper en sus jeans o en sus chamarras o suéteres, habrán visto que varias marcas tienen las letras YKK en ellos (si no lo habías notado, busca en tu clóset y verás que es cierto). Esto incluso a pesar que la marca no tenga esas letras en ninguna parte de su nombre y que varias marcas que compiten entre sí coincidan en este detalle.
Pues bien, hoy encontré por qué es esto: YKK son las siglas de Yoshida Kogyo Kabushikikaisha

(intenta decirlo rápido 5 veces seguidas). En 1934 Tadao Yoshida fundó Yoshida Kogyo Kabushikikaisha (occidentalizado como Yoshida Industries Limited). Esta compañía es hoy en día el mayor fabricante de cremalleras en el mundo, haciendo casi el 90% de los mismos en 206 plantas instaladas en 52 países (vamos, que es el Microsoft de los zippers). Y de hecho no sólo hacen los zippers, sino que hacen las máquinas que hacen los zippers (falta que también hagan las máquinas que hacen las partes para armar las máquinas que hacen los zippers).
Su fábrica más grande, ubicada en Georgia, fabrica diariamente 7 millones de cremalleras (eso son más de 2,500 millones de zippers al año, y más o menos los mismos que Mick Jagger ha hecho bajar en las jovencitas
jejeje)
La forma en que la compañía de señor Yoshida ha alcanzado este éxito es mediante el "ciclo del bienestar", como él mismo lo llama. Básicamente se refiere a que "nadie prospera, a menos que otorgue un beneficio a los demás". Utilizando este principio, se dedicó a crear y fabricar los mejores cierres del mundo, que pudieran ser de excelente calidad y de larga duración en el producto final. Esto resultaría entonces beneficioso para los productores de ropa, como para los consumidores finales, y como ellos se verían beneficiados, entonces YKK tendría las cifras de venta más altas y los clientes fieles, completando así el "ciclo del bienestar"

*momento de meditación zen*

Así que la próxima vez que te subas el cierre, piensa un momento en el Sr. Yoshida... y si andas estilo "comando" (sin interiores), ten cuidado en el Capitán Peter al subir el cierre