Van 4 muertos y siguen recuperando cuerpos desde los fierros retorcidos. Mas de 70 heridos. El chofer de la locomotora y su acompañante recuperaron sus bolsos y huyeron hacia la estacion de San Miguel, segun testigos.
El tren de la línea San Martín, repleto de pasajeros en plena hora pico del regreso, estaba detenido en San Miguel a la espera de la señal para continuar viaje. Por motivos que se desconocen, fue chocado por una formación de Ferrobaires que avanzaba en el mismo sentido. El impacto fue brutal. Y el saldo, teñido de tragedia: hay al menos cuatro muertos y 70 heridos, catorce de ellos graves.
La colisión se produjo poco después de las 18.45, a la altura del paso a nivel de la calle Irigoin. "El tren de la línea San Martín estaba parado esperando señal y fue embestido por la formación de Ferrobaires. El lugar es una recta", contó el vocero de la UGOFE, Juan Pablo Thiwissen.
La formación del San Martín había partido de Retiro y se dirigía rumbo a José C. Paz. El tren de Ferrobaires tenía a Junín como destino final. La violencia del choque quedó reflejada en una imagen: la locomotora terminó incrustada en el furgón del convoy del San Martín. Varias personas quedaron atrapadas entre los hierros y fueron rescatadas por los bomberos de San Miguel.
Según el jefe de Bomberos de San Miguel, Oscar Ferrari, las víctimas "estaban en la pared externa entre dos vagones". El ministro de Salud bonaerense, Alejandro Collia, en tanto, dijo que "hay 11 personas internadas en el hospital Larcade de San Miguel y otra en el Malvinas Argentinas, algunas de ellas fueron intervenidas quirúrgicamente".
Fuentes de los bomberos y de la Unidad de Gestión Operativa Ferroviaria de Emergencia (UGOFE) aseguraron que existen "mas de 50 heridos", mientras que el Ministerio de Salud de la Nación puso en alerta a los hospitales de la zona para recibir mas personas con heridas.
El vocero de prensa de la Unidad de Gestión Operativa Ferroviaria (UGOFE), a cargo del servicio de la línea San Martín, afirmó que al momento del accidente de San Miguel "las señales funcionaban correctamente". "Nosotros tenemos chequeado que el tema señales ha funcionado correctamente".
Asimismo, no descartó que el accidente se haya producido "por una falla humana" de parte del maquinista de la formación de Ferrobaires, que embistió por detrás al tren de la línea San Martín.
El gobernador de la provincia de Buenos Aires, Daniel Scioli, se acercó hasta el lugar del accidente para supervisar las tareas de rescate junto a los equipos de emergencia de la provincia de Buenos Aires y de la Nación, bomberos y Defensa Civil.
Trabajaron en el lugar cuatro ambulancias y dos unidades de rescate, dotaciones de Hurlingham, Jose C Paz, Malvinas Argentina se Ituzaingo y Moreno, además de ambulancias y helicópteros de emergencia y sanitarios.
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