Audi R8 V10 Spyder
Este motor V10 de 5.2 litros ofrece un impresionante 525 caballos de fuerza a 8.000 rpm, junto con un par máximo de 391 lb-ft a 6.500 rpm. El sprint a 62 mph en solo 4.1 segundos, en comparación con sólo 3,7 segundos para que el R8 V10 coupé.
Acelerar a 124 mph es un viaje similar a paso ligero de 12,7 segundos. La velocidad máxima es de 195 kilómetros por hora.
El consumo de combustible para la versión manual de seis velocidades tiene una potencia de 12 ciudades, 20 mpg en carretera. La caja de cambios manual automatizada R-Tronic mejora la figura de la ciudad a 13 millas por galón - kilometraje de la carretera se mantiene sin cambios.
Notablemente ausentes son el R8 la marca registrada de "hojas de lado." Aluminio Otros cambios en la visión para el modelo Spyder incluyen tomas adicionales de aire situada detrás de los asientos, así como un par de barras antivuelco de seguridad. La colocación de la tapa de llenado de combustible también se modificó debido a la falta pilares traseros. Cambios en la chapa se centran en el fortalecimiento de chasis, pero por lo demás, Audi dice que el V10 Spyder es prácticamente igual, de su homólogo hard-top. Estéticamente, las ganancias exterior de alto brillo negro rejillas de entrada de aire, spoiler trasero y las rejillas de salida. puntas de escape también se cambió en puntas de óvalo.
Vale la pena señalar, sin embargo, que tanto el R8 V10 y el R8 V10 Spyder función de una suspensión de doble brazo oscilante de aluminio que se ajusta para un mayor rendimiento de la suspensión que se encuentran en el modelo 4.2.
Sentado en el interior del R8 V10 Spyder uno disfrutar de un nivel de Bang & Olufsen de 465 W y 12 altavoces del sistema de sonido, un diseño único para el R8.
El Spyder V10 también ofrece adaptativa Magnetic Ride Audi sistema de amortiguación con el manual de Deportes y los modos Normal deporte.
La parte superior totalmente automatizado puede ser cerrado o abierto en sólo 19 segundos, ya velocidades de hasta 31 kilómetros por hora.
Lamborghini Gallardo
El Lamborghini Gallardo es un automóvil deportivo de altas prestaciones producido por el fabricante italiano Lamborghini desde finales de 2003. Es un dos plazas con un motor central trasero longitudinal, disponible en carrocerías cupé y descapotable. Se le considera el "hermano menor" del Murciélago, aunque más pequeño (4,30 metros de largo y 1,90 de ancho). Para su longitud es bastante ancho y muy bajo, con apenas 1,10 metros de altura. Algunos de sus rivales son el Audi R8, el Ferrari F430 y el Porsche 911 Turbo.
Tiene un bastidor de aluminio del mismo estilo de los Audi A2 y Audi A8. El peso aproximado, tomando el depósito lleno y con un conductor de 75 kg dentro, es de 1550 kg. Inicialmente montó un motor de diez cilindros en V, con 5.0 litros de cilindrada y 500 CV de potencia a 7800 rpm, que le hacía alcanzar los 309 km/h, lo que según sus creadores se debe a que dedicaron más tiempo a la estabilidad. Luego el Gallardo comenzó a tener motores más potentes, que en la actualidad llegan hasta los 570 CV. Tiene una caja de cambios manual y otra automática (con mandos en el volante), ambas de seis velocidades. Este automóvil está pensado para ser utilizado frecuentemente. Se fabrica en las instalaciones de Lamborghini en Sant'Agata Bolognese (Italia), y su nombre proviene de una ganadería de toros del siglo XIII.
BMW S1000RR
El BMW S1000RR es una moto deportiva inicialmente fabricado por BMW Motorrad para competir en el 2009 del Campeonato del Mundo de Superbikes , que se encuentra actualmente en producción comercial. Se introdujo en Munich en abril de 2008, y es alimentado por una 999 cc (61,0 pulgadas cúbicas) en línea-4 motor LCh a 14.200 rpm.
BMW fabrica 1.000 modelos de producción en 2009 para satisfacer Mundial de Superbikes homologación requisitos, pero se expandió la producción para la venta comercial de la moto en 2010. Cuenta con un sistema antibloqueo de frenos anti , estándar, con un sistema electrónico opcional de control de tracción , y tiene un total de peso húmedo de 207.7 kg (458 libras) y produce 133,6 kW (179,2 CV) @ 13,250 rpm en la rueda trasera .
