Lanzamiento en America 2 de noviembre de 2010 solo para PS3
Novedades y Detalles de Gran Turismo 5
Más de 1.000 coches incluidos:
La cifra de coches más alta de la historia, con la máxima calidad
La cifra de coches más alta de la historia, con la máxima calidad
Gran Turismo 5 incluye más de 1.000 coches, una cifra récord en la serie. Los coches más alucinantes, con fabricantes de todo el mundo, pasados y presentes, se encuentran aquí.
Y no olvidemos que el juego contendrá coches "destacados" y "estándar":
Y no olvidemos que el juego contendrá coches "destacados" y "estándar":
Los detallados y preciosos "coches destacados" cobran vida con un realismo sin precedentes
Más de 200 coches
De la seductora carrocería de los deportivos al detallado interior de los coches de lujo, el vehículo entero cobra vida con una recreación de asombroso realismo.
Video
link:
Hay un amplísimo abanico de "coches estándar", versiones actualizadas de modelos que aparecieron en juegos anteriores
Más de 800 coches
Muchos de los coches que se incluían en anteriores títulos de Gran Turismo se han recreado e integrado con toda su belleza en PlayStation®3 como "coches estándar".
La colección, con más de 800 vehículos, es una vasta selección que abarca un amplio elenco de épocas y categorías.
La colección, con más de 800 vehículos, es una vasta selección que abarca un amplio elenco de épocas y categorías.
VIDEO
link:
Interiores de los Autos
Desde el exterior hasta el último botón del salpicadero, el nivel de recreación de los coches destacados se convertirá en el nuevo patrón de medir de la industria de los videojuegos
El atractivo de un coche destacado reside en la fidelidad de su recreación. En Gran Turismo 5 no solo encontrarás la máxima precisión en los exteriores, sino también en los interiores. De los coches comerciales a los bólidos de carreras, todos los paneles de instrumentos de cada modelo, así como los colores y las texturas de los asientos y los materiales exteriores, se han recreado con soberbio detalle. Abajo podrás ver una comparación entre los detalles de los coches destacados (derecha) de Gran Turismo 5 y las fotografías reales de los vehículos, sacadas durante las sesiones de captura de datos (izquierda). Comprueba con tus propios ojos hasta dónde ha llegado Gran Turismo 5 a la hora recrear el mundo real de las carreras.
Detalles ARTA Garaiya (SUPER GT)
ARTA Garaiya (SUPER GT)
Interior del Garaiya, que compite en la serie Super GT . Desde la superestructura del chasis a cada elemento individual, como el volante, los pedales, los interruptores y el cableado, se ha recreado con total precisión.
Interior del Garaiya, que compite en la serie Super GT . Desde la superestructura del chasis a cada elemento individual, como el volante, los pedales, los interruptores y el cableado, se ha recreado con total precisión.
Detalles Audi R8 4.2 FSI R Tronic
Sección de las ruedas del Audi R8. Sin conformarse solo con los detalles de la forma de la rueda, se han recreado elementos tales como los pistones y los rotores de los frenos.
Detalles Ferrari 458 Italia
El compartimiento del motor, visible desde la ventanilla trasera del Ferrari 458 Italia. Lleva el motor V8 de 4,5 L, que produce 570 CV.
Detalles Nissan GT-R Spec V
Zona de la calandra central del Nissan GT-R Spec V. Como es natural, se puede ver el emblema de GT-R, además de las piezas especiales de carbono que lo identifican como un Spec V.
Detalles Dodge Challenger SRT8
Dodge Challenger SRT8
Asientos traseros del Dodge Challenger. A pesar de que posiblemente no se vea con mucha frecuencia en las carreras, está reproducido con toda fidelidad.
Asientos traseros del Dodge Challenger. A pesar de que posiblemente no se vea con mucha frecuencia en las carreras, está reproducido con toda fidelidad.
Los faros cobran mayor protagonismo en Gran Turismo 5. En los coches destacados puedes cambiar entre luces largas y cortas, para ajustar la iluminación en función de tus necesidades
Coches destacados: luces largas y cortas disponibles
Coches estándar: solo luces
El evento más emocionante del calendario norteamericano: NASCAR
Por primera vez en la serie, Gran Turismo 5 nos ofrecerá la NASCAR. Además de poder conducir coches de serie modificados, aparecen pilotos de la NASCAR como Jeff Gordon, Tony Stuart y Dale Earnhardt Jr. con sus nombres reales. Otro punto de interés de la NASCAR es el increíble trabajo en boxes. Las tareas realizadas allí por los mecánicos de élite de cada equipo, como el levantamiento de los vehículos, el fulminante cambio de neumáticos o el repostaje, se han recreado con todo lujo de detalles.
Lo mismo se puede decir de las cabinas de los coches de serie. En la foto podemos ver el Office Depot/Old Spice Chevrolet Impala de Tony Stuart.
[/u][/align]
El coche está en boxes, donde están cambiándole las ruedas y llenándole el depósito a velocidad de vértigo.
20 ubicaciones, más de 70 variaciones:
Preciosos circuitos recreados con total realismo
Preciosos circuitos recreados con total realismo
CURSO DEL SOL Madrid
Longitud total: 3.400 m
Recta más larga: 820 m
Margen de elevación: 17,7 m
Número de curvas: 15
Un circuito que recorre el casco histórico de Madrid
Se trata de una carrera urbana ambientada en el casco antiguo de Madrid, donde aún se conservan numerosos edificios históricos. Tras recorrer una de las calles más importantes de Madrid, la de Alcalá, se pasa por la famosa Puerta del Sol, centro de la ciudad, por la Plaza de la Lealtad, la Puerta de Alcalá y muchos otros puntos de valor histórico.
Roma
Longitud total: 3.473 m
Recta más larga: 650 m
Margen de elevación: 17,9 m
Número de curvas: 7
Una carrera de alta velocidad entre los vestigios de la antigua Roma
Se trata de un circuito urbano de alta velocidad alrededor del Foro Romano, una estructura procedente de la época de la antigua Roma que en la actualidad es una importante atracción turística. Desde el celebérrimo Coliseo, situado a continuación de la primera curva, en sus 3,5 km de trazado se pasa por muchos de los edificios históricos de la ciudad.
Toscana
Longitud total: 3.410,7 m
Recta más larga: 420 m
Margen de elevación: 37,3 m
Número de curvas: 11
Un circuito de gravilla situado en un lugar patrimonio de la humanidad, el valle de Orcia
Se trata de un circuito de gravilla emplazado en el valle de Orcia, un lugar de la región transalpina de la Toscana que se ha declarado patrimonio de la humanidad. Se trata de un circuito muy técnico, con un trazado que maximiza la presencia de las colinas para crear ondulaciones dinámicas y cuenta con curvas medias y lentas.
Circuito de pruebas Top Gear
Longitud total: 2.820 m
Recta más larga: 350 m
Margen de elevación: 3,5 m
Número de curvas: 9
El aeródromo original que se usa en la serie de televisión “Top Gear”
Se trata del circuito de 2,8 km que se utiliza en diversas partes del programa británico Top Gear. Situado en el aeródromo de Dunsfold Park, en la región inglesa de Surrey, cuenta con un característico trazado en 8. ¿Qué desenfrenados eventos tenemos previstos para este circuito? ¡No te lo pierdas!
Tal cual: realismo al máximo
Tecnología punta para crear efectos visuales
Tecnología punta para crear efectos visuales
Gran Turismo 5 utiliza una amplia variedad de nuevas tecnologías, pero las más impresionantes son las de naturaleza gráfica. Tenemos, por ejemplo, la “transición temporal”, un efecto que llevaba persiguiéndose con ahínco mucho tiempo. Desde un claro atardecer, con el sol en alto, a la envolvente oscuridad de la noche, pasando por el atardecer, con el astro rey pegado al horizonte y el cielo teñido de rojo, hemos recreado un cambio de escenario al compás del paso del tiempo.
Por la mañana: casi se puede oír el canto de los pájaros.
Por la tarde: se acerca la oscuridad...
El polvo de detrás del coche, iluminado por los faros traseros
Lo que más destaca es la expresividad de la noche. No solo queda el escenario iluminado de manera realista por los faros delanteros, sino que los traseros hacen lo propio con la estela de polvo del coche, lo que produce un resplandor cálido. Son estas escenas naturales, normales y cotidianas las que consiguen que todo resulte mucho más próximo a la realidad.
Video
link:
El riesgo de romper algo acrecienta la tensón:
3 niveles de daños
3 niveles de daños
Gran Turismo se ha aproximado un paso más a la realidad. En esta edición se ha dado respuesta a uno de los elementos más importantes en una simulación automovilística: los daños. Los daños se expresan principalmente en tres niveles distintos, aunque con algunas diferencias entre los coches destacados y los estándar. No hablamos solo de un cambio del aspecto de los coches cuando se dañan: la causa del impacto y sus efectos se reproducen fielmente por medio de una simulación física. Así, el juego consigue recrear la tensión añadida al reto de pilotaje en el mundo real.*
Daños que afectan a la física
Se trata de aquellos daños en los que la simulación física se ve afectada con desviaciones de la alineación, etc. Esto modifica el control del coche, lo que significa que no puede mantener una trayectoria recta o que se vuelve inestable en las curvas, en función del tipo de daño sufrido. Afecta a todos los coches.
Suciedad, arañazos y abolladuras
Se trata de daños visuales, que provocan abolladuras, manchas y arañazos en la carrocería. Afecta también a todos los coches.
Separación de carrocería
TSe trata de daños en los que las piezas se separan de sus posiciones originales o se deforman. Afectan solo a los coches destacados.
Daños que afectan a la física : COCHES DESTACADOS Y COCHES ESTANDAR
Suciedad, arañazos y abolladuras : COCHES DESTACADOS Y COCHES ESTANDAR
Separación de carrocería : SOLO COCHES DESTACADOS
NO VEO LA HORA DE QUE LLEGUE. POR ULTIMO LES FALTARIA COMPRARSE UNO DE ESTOS. CASI 2 MIL MANGOS!!!!!!