INTRO
Fuerza Aérea Suiza
La Fuerza Aérea Suiza (Schweizer Luftwaffe, Forces aériennes suisses, Forze Aeree Svizzere) es la rama aérea de las Fuerzas Armadas Suizas. Fue creada el 31 de julio de 1914, pero no se convirtió en un cuerpo separado hasta el año 1936.
Su flota principal de defensa aérea está compuesta por 33 F/A-18 Hornet, repartidos en los escuadrones 11, 17 y 18. Originalmente se compraron 34, pero uno se perdió en accidente aéreo. También quedan 54 F-5 Tiger II. En 2010 la Fuerza Aérea Suiza pretende empezar a retirar su flota de F-5, reemplazándolos con un nuevo avión de combate. Tal y como ocurrió con la compra de los F/A-18 en la década de 1990, se prevé que exista un fuerte debate político, debido a la oposición de los socialistas suizos y los grupos ecologistas y antimilitares, que están en contra de estas compras. El Eurofighter Typhoon, el Dassault Rafale y el Saab Gripen están considerados como posibles candidatos.
En 2011 la Fuerza Aérea Suiza también retirará su antigua flota de 60 Aérospatiale Alouette III, que será reeemplazada por el Eurocopter EC 635.
La Fuerza Aérea Suiza dispone de una patrulla acrobática, la Patrouille Suisse, que vuela en el F-5 Tiger II.
VIDEOS
link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=rsBzvtqk6k8
link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=4OiF67vHJzY
Bueno ahora si....
Esta es "La Caverna, Base Aerea situada en Suiza" y estos son, sus complejos subterráneos:
Northrop F-5 colgados del techo de la base aerea subterranea de Turtmann. Se aprecia uno de los F-5 del equipo acrobatico y otro de la Fuerza Aerea Helvetica. Como veran, unos sistemas de gruas los enganchan y los cuelgan del techo para ahorrar espacio y permitir el transito por la base aerea tubular.
Las imagenes del escuadron acrobatico de F-5 suizos son algo borrosas, lo que infiere que quien tomo las instantaneas, no empleo una maquina profesional y lo hizo con sigilo. Los suizos han sido siempre muy celosos y desconfiados con con respecto a liberar información de sus FF.MM.
En esta imagen (la que habia visto yo por primera vez) se puede apreciar como la doctrina aerea Suiza de las bases aereas subterraneas, se ha empleado hace mucho. Vemos a uno de los grupos aereos de bombardeo de la Fuerza Aera Suiza, apiñados en la gruta, algunas decadas atras cuando empleaban el legendario Hunter.
Asi enganchaban los aviones en las gruas especiales del techo.
Los Hunter en primer plano y al fondo se aprecian las Blast Doors, las puertas anti -xplosion, que se cierran para mantener la base hermetica y a salvo de incursiones aereas. La entrada por el tunel lleva a la gran boveda, dando un gran giro de 90° grados a la derecha. Con esto se evita que algun suertudo enemigo, logre embocar una bomba que llegue directo a la caverna. La curva, mas la enorme puerta, evitan que el artefacto penetre al interior.
Esta es la puerta exterior de entrada a la base aereas subterranea.
Al parecer la seguridad y recelo durante los ultimos años a mermado, pues podemos apreciar a algunos curiosos, siendo ayudados por el oficial helvetico a preparar la camara para la foto, junto a uno de los F-5 que esta a punto de ser entrado en la base.
Los oficiales aunque relajados, no parecen muy convencidos de mantener la puertas abiertas de la caverna.
...y los tecnicos practicamente duermen con los aparatos que atienden. El nivel de alerta y servicio es bastante alto, lo que atestigua porque enfrentar a la Fuerza Aerea Suiza es una proposición un tanto riesgoza.
Vista de construccion de la entrada y vistas aereas.
Panoramica interna de "La Caverna"