Un fabricante estadounidense de equipamiento de autos y motos, Alpinestars, presentó su innovación Tech Air Race, un traje de motorista con airbags incorporados que protegen a los pilotos de lesiones en caso de una avería.
El atuendo está equipado, además, con un dispositivo especial capaz de transmitir a los servicios de socorro las coordenadas GPS del lugar del accidente, según informa la página web wheels24.co.za.
El sistema de seguridad está compuesto por un módulo de control con siete sensores que permanentemente siguen la trayectoria del motorista, dos pompas que llevan nitrógeno a los airbags y acumuladores pequeños que garantizan el funcionamiento de todo el complejo.
Los especialistas de Alpinestars investigaron datos de muchos accidentes de tráfico y revelaron que la mayor parte de los motoristas sufre lesiones en los hombros y los brazos. Por eso desarrollaron los airbags que protegen estas partes del piloto solamente. Sin embargo, comentan que, en caso de necesidad, se puede aumentar su número muy fácilmente y garantizar la protección para todo el cuerpo.
Alpinestars afirma que los airbags tardan 50 milisegundos en saltar totalmente, y guardan la presión máxima dentro durante 5 segundos. Y para volver a su estado inicial necesitan 20 segundos. Están diseñados para garantizar la seguridad en dos accidentes. Después de saltar por primera vez, necesitan aproximadamente un minuto para volver a cargarse, y después del segundo accidente tienen que estar ya reemplazados.
Se prevé que la comercialización de los trajes pioneros empezará en junio de 2011 con un precio que sería unos 2.500 dólares más alto que el coste de un traje estándar.
Tech Air Race se considera una innovación revolucionaria, ya que en todos sus antecesores los sistemas de seguridad, a pesar de proteger también las zonas de los hombros y los brazos sobre todo, eran demasiado armatostes.
Dainese airbag suit for 2010
Mientras que la modificación, diseñada por Alpinestars, a diferencia de todas las versiones anteriores, lleva todo el sistema incorporado de forma compacta, lo que aumenta el peso del traje en 500 gramos solamente. Además, se han desarrollado algoritmos especiales que no permiten a los airbags saltar sin necesidad. Y gracias a ellos el sistema tarda solamente 8 milisegundos en determinar que tendrá lugar un accidente inevitable.
UNA NUEVA GENERACIÓN EN SEGURIDAD PARA CICLISTAS
Llegó el turno de los ciclistas. Ingenieros suecos se han dedicado a diseñar equipamiento destinado a garantizarles una seguridad avanzada.
La empresa sueca Hevding presentó su innovación: el primer airbag del mundo que tiene como objetivo proteger a aquellos que han elegido la bicicleta como su medio de transporte preferido.
El airbag está insertado en el casco, ya que los diseñadores industriales consideran que la cabeza es la parte más importante del cuerpo humano. Además, es la más 'vulnerable' en caso de un accidente de tráfico.
El airbag ciclista está basado en los mismos principios que su análogo para los automovilistas: salta en caso de un choque contra un objeto ajeno o, en esta modificación particular, si el corredor se cae al suelo.
En caso de estar aprobada la tecnología por la comisión especial de la UE, que se dedica a las certificaciones, la empresa empezará a comercializar la nueva generación de cascos en otoño de este mismo año.
En Suecia, igual que en los Países Bajos y en Dinamarca, la bicicleta es el medio de transporte más popular entre los ciudadanos. Y la cuestión de la seguridad en las autopistas es una de las más estudiadas.
Parece ser que hoy en día los peatones son los únicos que se quedan sin medios de protección ante una amenaza permanente por parte de coches, motos, bicicletas y patinadores.