buenos dias muchachos. muchos sabemos donde esta que hace y sabemos tambien que se daña continuamente...
aqui comparto este tutorial de una valvula que cambie esta fin de semana que pasó. a un KA pero en el fiesta es lo mismo
lo necesario es
un destornilador plano.
un rache con una punta torque no rcuerdo que medida creo que 6mm
una llave curva (como la de la foto)o plana de 8mm (es un poco mas dificil sacar los tornillos)
(
)
primero scamos el filtro de aire en el caso de ser un ka o un mk 6 o mk7
queda de esta manera
(IMG:http://i160.photobucket.com/albums/t179/ka4_vzla/DSC01309.jpg)
luego con el rache y la punta torque quitamos el cuerpo de aceleracion. son 4 tornillos y un conector que se encuentra por la parte de abajo.
(IMG:http://i160.photobucket.com/albums/t179/ka4_vzla/DSC01310.jpg)
lo hechamos a un lado
(IMG:http://i160.photobucket.com/albums/t179/ka4_vzla/DSC01311.jpg)
esta que esta señalada es la valvula IAC
(IMG:http://i160.photobucket.com/albums/t179/ka4_vzla/DSC01312.jpg)
con la llave curva de 8mm vamos retirando poco a poco y con paciencia el tornillo superior.
(IMG:http://i160.photobucket.com/albums/t179/ka4_vzla/DSC01314.jpg)
luego el de abajo es un poco mas dificil pero en los fiestas creo que hay un poco mas de espacio de todas maneras despues de aflojado el tornillo lo podemos terminar de aflojar por la parte de abajo metemos la mano por donde esta el arranque.
(IMG:http://i160.photobucket.com/albums/t179/ka4_vzla/DSC01315.jpg)
luego que sacamos la valvula despegamos el conector y nos queda asi.
(IMG:http://i160.photobucket.com/albums/t179/ka4_vzla/DSC01316.jpg)
si van a limpiarla... la misma por la parte inferior tiene 2 huecos. se recomiendoa limpiarla con gasolina y una brocha aire con presion ya que lo que hace que valvula se dañe es el carbón y el sucion que entra por el cuerpo de aceleracion..
limpiarla es una solucion de unos 6 dias, es decir llegar a la quincena para poder comprar otra... ya que la falla vuelve...
espero les sirva de ayuda. lueg monto mas tutoriales!
le damos gracias a los amigos del Club Ford Fiesta Venezuela...
Mi Primer POST..
aqui comparto este tutorial de una valvula que cambie esta fin de semana que pasó. a un KA pero en el fiesta es lo mismo
lo necesario es
un destornilador plano.
un rache con una punta torque no rcuerdo que medida creo que 6mm
una llave curva (como la de la foto)o plana de 8mm (es un poco mas dificil sacar los tornillos)
(
)
primero scamos el filtro de aire en el caso de ser un ka o un mk 6 o mk7
queda de esta manera
(IMG:http://i160.photobucket.com/albums/t179/ka4_vzla/DSC01309.jpg)
luego con el rache y la punta torque quitamos el cuerpo de aceleracion. son 4 tornillos y un conector que se encuentra por la parte de abajo.
(IMG:http://i160.photobucket.com/albums/t179/ka4_vzla/DSC01310.jpg)
lo hechamos a un lado
(IMG:http://i160.photobucket.com/albums/t179/ka4_vzla/DSC01311.jpg)
esta que esta señalada es la valvula IAC
(IMG:http://i160.photobucket.com/albums/t179/ka4_vzla/DSC01312.jpg)
con la llave curva de 8mm vamos retirando poco a poco y con paciencia el tornillo superior.
(IMG:http://i160.photobucket.com/albums/t179/ka4_vzla/DSC01314.jpg)
luego el de abajo es un poco mas dificil pero en los fiestas creo que hay un poco mas de espacio de todas maneras despues de aflojado el tornillo lo podemos terminar de aflojar por la parte de abajo metemos la mano por donde esta el arranque.
(IMG:http://i160.photobucket.com/albums/t179/ka4_vzla/DSC01315.jpg)
luego que sacamos la valvula despegamos el conector y nos queda asi.
(IMG:http://i160.photobucket.com/albums/t179/ka4_vzla/DSC01316.jpg)
si van a limpiarla... la misma por la parte inferior tiene 2 huecos. se recomiendoa limpiarla con gasolina y una brocha aire con presion ya que lo que hace que valvula se dañe es el carbón y el sucion que entra por el cuerpo de aceleracion..
limpiarla es una solucion de unos 6 dias, es decir llegar a la quincena para poder comprar otra... ya que la falla vuelve...
espero les sirva de ayuda. lueg monto mas tutoriales!
le damos gracias a los amigos del Club Ford Fiesta Venezuela...
Mi Primer POST..