Historia de la Ciudad de Santa Fe

Hola a todos!

Aca les traigo un post sobre la historia de la ciudad de Santa Fe, espero que les guste.

El post va a estar dividido en partes, son en total 30 partes que abarcan distintos aspectos de la historia de la ciudad santafesina. El primer post pongo 15 parte y luego una segunda parte con otras 15 para no hacer un post muy pesado que tarde mucho en cargar.



SANTA FE ESTADISTICA Y ORGANIZACIÓN

1573: Según Garay y el factor Pedro Dorantes: 80 habitantes.
1661: Según cálculos: 300 habitantes.
1795: Según informe de Larramendi: 4.000 habitantes.
1797: Según Félix de Azara: 4.000 habitantes.
1811: Según los hermanos Robertson: 5.000 habitantes.
1816: Según empadronamiento: 6.000 habitantes.
1825: Según empadronamiento: 6.102 habitantes.
1857: Primer empadronamiento nacional: 6.615 habitantes.
1869: Primer Censo Nacional: 10.670 habitantes.
1887: Primer Censo Provincial: 17.559 habitantes.
1895: Segundo Censo Nacional: 28.462 habitantes.
1901: Censo General del Municipio: 35.635 habitantes.
1907: Censo Municipal: 44.257 habitantes.
1914: Tercer Censo Nacional: 79.287 habitantes.
1920: Censo Municipal: 83.996 habitantes.
1923: Censo Municipal: 103.536 habitantes.
1933: Estadística Municipal: 134.629 habitantes.
1938: Estadística Municipal: 146.566 habitantes.
1946: Cuarto Censo Nacional: 200.000 habitantes.
1960: Censo Nacional: 217.696 habitantes.
1970: Censo Nacional: 257.241 habitantes.
1980: Censo Nacional: 306.293 habitantes.
1991: Según proyección del IPEC*: 349.323 habitantes.
1998: Según proyección del IPEC*: 370.669 habitantes.

ESCUDO DE LA MUNICIPALIDAD DE SANTA FE.

El escudo de armas de la ciudad de Santa Fe se creó a través de una ordenanza fechada el 7 de Diciembre de 1894 fijándolo de la siguiente manera: en un campo compuesto de los colores nacionales de destacará en la parte superior la fecha de 1580 como recuerdo del primer movimiento de libertad que repercute en 1810, y esta última fecha se colocará en la parte inferior del escudo. Al centro y al pie del gorro frigio se inscribirán las cinco fechas de las Convenciones habidas en el Cabildo y detrás del gorro frigio, el sol de la libertad. El escudo está rodeado con ramos de laureles, unidos en su parte inferior con trozos de cadena y una cinta con los colores patrios. En la parte superior lleva la inscripción: Municipalidad de Santa Fe.

Las fechas del escudo municipal representan:

1828: Convención Nacional y Tratado con Brasil.
1831: Tratado o Pacto del Litoral.
1853: Congreso Constituyente.
1860: Convención Reformadora.
1866: Convención Reformadora y Reforma sobre los derechos de exportación.

ESCUDO DE LA PROVINCIA DE SANTA FE

El escudo de la Provincia de Santa Fe presenta la forma de un óvalo con su campo dividido en dos secciones. La parte superior es de color azul celeste y la inferior de color plata, colores del Escudo Nacional. En el interior del óvalo dos flechas apuntando hacia abajo en forma de Cruz de San Andrés, y en el medio de ambas, entrelazada con ellas por una cinta color punzó, una lanza con la punta en alto. La significación heráldica señala que las flechas y la lanza simbolizan la barbarie del salvaje vencido por la lanza del caballero cristiano. El conjunto se encuentra estrechado por una cinta punzó expresión del federalismo santafesino.

Dentro del óvalo se encuentran 19 estrellas que representan al mismo número de departamentos que configuran la división política de la provincia.
Según documentos del año 1780, el primer escudo heráldico fue el de España, implantado por Juan de Garay; luego de sucesivas reformas se adoptó por ley, el 29 de junio de 1937, el actual.

ACTA DE FUNDACION DE SANTA FE

"Yo, Juan de Garay, capitán y justicia mayor en esta conquista y población de el Paraná y Río de la Plata. Digo que en el nombre de la Santísima Trinidad y de la Virgen Santa María y de la Universidad de Todos los Santos y en nombre de la Real Magestad de el Rey don Felipe, nuestro Señor y del muy ilustre señor Juan Ortiz de Zárate, gobernador y capitán general y alguacil mayor de todas las provincias de dicho Río de la Plata y por virtud de los poderes que para ello tengo, fundo y asiento y nombre esta ciudad de Santa Fe en esta Provincia de Calchines y Mocoretaes, por parecerme que en ella hay las partes y las cosas que convienen para la perpetuación de dicha ciudad, de agua y leña y pastos que quiera, y casas y tierra y estancias para los vecinos y moradores de ella y repartirles como su Magestad lo manda, y asiéntola y puéblola con aditamiento que todas las veces que pareciese o se hallase otro asiento más conveniente y provechoso para la perpetuidad lo puede hacer con acuerdo y parecer del Cabildo y Justicia que en esta ciudad hubiese".

"Otro sí mando que el asiento y repartimiento de los Solares Cassas de los vecinos de esta Ciudad se edifiquen y assienten y se guarden conforme a las trazas que tengo señaladas en un pergamino que es fecho en este asiento y ciudad de Santa Fe, oy Domingo a quince de Noviembre de mil y quinientos y setenta y tres años. Otro sí en la tierra de esta ciudad tengo señalado dos solares para iglesia mayor, la cual nombro la advocación de todos los Santos. Testigos que a todo lo dicho fueron presentes Francisco de Sierra, maestre de esta conquista y Antonio Thomas y Hernan Sanchez, oy Domingo 15 de Noviembre de 1573. Juan de Garay".

Texto tomado de la "Historia de la ciudad y la provincia de Santa Fe" de Manuel Cervera.
Se respetó la grafía antigua del original, por lo que palabras como "Hoy", que en el texto aparecen "oy" sin h es tal cual fueran escritas.


Parte III

“EDIFICIOS Y PUENTES. CALLES Y AVENIDAS”

EL PRINCIPIO DEL ADOQUIN.

El 15 de marzo de 1887 se iniciaron las obras de pavimentación con adoquines en la ciudad. La primer esquina fue 23 de Diciembre (hoy Gral. López) y Comercio (hoy San Martín), allí el intendente municipal, don Mariano Comas oficializó la colocación del primer adoquín, que luego daría paso al pavimento de algarrobo sobre el cual pasaron los granaderos.



Así se inició la pavimentación masiva de la ciudad.

LOS NOMBRES DE LAS PRIMERAS CALLES DE SANTA FE DESDE MEDIADOS DEL SIGLO XIX, Y ALGUNOS CAMBIOS.


1862 - Calle San Gerónimo frente a la Plaza de Mayo, hoy Palacio de Justicia.

a) 31 de Mayo: Por el acuerdo de San Nicolás de 1852. Cambió en 1875 hasta hoy por Dr. Amenábar.
b) 23 de Diciembre: Por la fecha de ruptura de Santa Fe con el gobierno de Rosas en 1851. Cambió en 1885 por Gral. López, al conmemorarse ese año los 100 años del nacimiento del prócer santafesino.
c) 1° de Mayo: No es en honor al Día del Trabajador, sino por el Pronunciamiento de Urquiza en 1851.
d) 4 de Enero: en honor al Pacto Federal de 1831.e) 3 de Febrero: por la Batalla de Caseros de 1852.En el año 1900 cambiaron su nombre:

a) Paraná por Entre Ríos.
b) Rivadavia en lugar de Jujuy.
c) Santiago del Estero fue cambiado por Rosario y, posteriormente por Lisandro de la Torre.
d) San Martín por Comercio
e) Primera Junta por San Juan


1898 - Calle Comercio, hoy San Martín, esquina 1ra. Junta.

En 1908 se le cambió el nombre a Córdoba por Juan de Garay, y Castellanos fue reemplazada por Av. Córdoba y, finalmente por Av. Freyre.A mediados de los ‘70, desde la intersección de Vera y Av. Urquiza, hacia el este, Vera pasó a llamarse Irigoyen Freyre, por el gran médico santafesino creador del Código Bromatológico y primer Ministro de Salud Pública del país en 1941.Mucho más cerca, en principios de los ‘90, Catamarca se denomina Eva Perón, y Buenos Aires fue reemplazada por Monseñor Zazpe.

Esta toma fue realizada, ya en 1998, desde el mismo ángulo, pero actualmente se encuentra emplazada en ese lugar la Estación Terminal de Omnibus. - Foto Rodolfo Di Terlizzi.


1925 Hipólito Irigoyen, exHumberto 1°, esquina Belgrano. Esta foto fue tomada desde las escalinatas de la antigua Estación Central del Ferrocarril. Gentileza Ediciones Fundación Antorchas. Archivo fotográfico del FFCC.

BOULEVARD GALVEZ

A fines del siglo XIX la ciudad comenzaba su expansión hacia el norte. Entonces fue necesaria la planificación de un boulevard que la recorriera de este a oeste.Los terrenos elegidos era propiedad de Ignacio Crespo y se ubicaban en el lugar conocido como chacras del pago de la Laguna, y allí estaban los cultivos que proveían de alimentos a toda la ciudad.



1908 Boulevard Gálvez. Colección Garcilaso.

El ingeniero Emilio Schnoor, empresario del Tranway a Guadalupe y representante de la compañía inglesa encargada de la construcción de los ferrocarriles provinciales, fue quien proyectó el recorrido del Boulevard, que fue aprobado por la municipalidad con la conformidad de Ignacio Crespo.La planificación contaba con una idea de forestación, que hizo posible el intendente Edmundo Rosas (1908-1912) trayendo desde Europa centenares de árboles, esto le dio un toque distintivo. Para 1888 el Boulevard ya era un hecho, con canteros trazados según la Jardinería Francesa de ese momento. Un año más tarde, en 1889, la Compañía Francesa de Trenes compra un terreno en la esquina del Boulevard y Las Heras para construir la residencia del director general, hoy ocupado por la Alianza Francesa.Otros notables de la época construyen majestuosas casas, como el ex gobernador Luciano Leiva en la esquina con calle Lavalle (hoy Escuela 4° Centenario), luego su hijo Manuel, entre 1910 y 1911, construye la majestuosa mansión de Boulevard y Güemes (hoy Casa de la Cultura).Con el tiempo el Ferrocarril Belgrano (1912 - 1928), El Molino Lupotti Franchino (1894), La Plaza Pueyrredón (1910), el Colegio Adoratrices (1912), el Puente Colgante (1928), le dieron al Boulevard una arquitectura y forestación notable. Al igual que la glorieta construida durante al intendencia de Francisco Bobbio (1937-1941), frente a la Estación de Trenes Belgrano y el remate con la Costanera y el Parque Oroño, que fuera rellenado y construido durante la gestión municipal de Manuel Irigoyen (1904-1907).

El nombre de Boulevard Gálvez fue propulsado por el mismo Ing. Emilio Schnoor, en homenaje a quien gobernaba la provincia, al momento de concretarse la obra (1887), y que era conocido por sus ideas progresistas, Don José Gálvez (1886-1890).


TEATRO MUNICIPAL

Santa Fe tuvo desde sus orígenes una renombrada tradición teatral, y en lo que hace a los teatros en sí, antes de la Organización Nacional ya existían algunas modestas construcciones donde se llevaban a cabo representaciones de este género.



Nuestro Teatro Municipal 1° de Mayo, en 1910.

Bueno sería recordar la existencia del local ubicado en calle 23 de Diciembre (hoy Gral. López) entre Jujuy (hoy Rivadavia) y 25 de Mayo; el Teatro Argentino en Santiago del Estero (hoy Lisandro de la Torre) entre Comercio (hoy San Martín) y 25 de Mayo; a finales del siglo pasado se inaugura el Politeama Gálvez en calle San Jerónimo y 1° Junta), entre otros.

Durante la intendencia de Sixto Sandaza, en agosto de 1903, se realizan los primeros trabajos de construcción para el Teatro Municipal. El lugar elegido fue la esquina de Comercio y Córdoba (actualmente San Martín y Juan de Garay), con los planos del arquitecto Augusto Plou y la ejecución de la obra a cargo de la empresa Juan Mai e Hijos.En 1905, más precisamente el 5 de Octubre, se inaugura el coliseo con la obra Gioconda” de Pochielli, interpretada por la Compañía de Operas, que estaba dirigida por Antonio Marranti.

Asistieron al acto, entre otras personas, el gobernador Dr. Rodolfo Freyre, y el intendente municipal Manuel Irigoyen.

Su arquitectura responde al estilo Luis XV”, tal cual la moda de aquella época. La fachada presenta varias estatuas sobre motivos relacionados con la música, estos trabajos pertenecen a los escultores Juan Gagneten y Nicolás Gulli.

En el hall principal se halla la araña de luces que perteneciera al histórico Cabildo de Santa Fe. En tanto que el palco oficial tiene una estatua simbolizando a la República con los escudos nacional, provincial y municipal.

La cúpula fue pintada por Nazareno Orlandi, representando la historia de la música a través de ocho pasajes. En los años 1971 y 1973 fue restaurada por Miroslav Bardonek, Roberto Favaretto Forner y Angel Werlen.

En esta misma época se construyen dos salas: una con capacidad para 250 personas y que lleva el nombre de Leopoldo Marechal y la otra, de ensayo.

La marquesina que está al ingreso fue colocada en 1970.


LA CASA DE LOS GOBERNADORES

En los primeros años de este siglo, Manuel Leiva, hijo del ex-gobernador Luciano Leiva (1892-1896), compra un importante lote de terreno ubicado en Bv. Gálvez y Güemes. Allí comienza a edificar una casa de gran belleza arquitectónica y amplios jardines. Según se puede apreciar en la reja de ingreso al pequeño palacio, la inauguración tuvo lugar en 1910.

Manuel Leiva, quien logra una gran fortuna a través de la explotación de tierras y bosques, se alojó en la mansión junto a su esposa, María Santillán, y sus hijos; ofreciendo la propiedad como lugar de reunión para la sociedad santafesina. Se organizaron bailes, banquetes y demás fiestas.

El constructor fue el arquitecto Ferrari, encargado de las obras más importantes de la época.

Para solventar los gastos que demandaba la construcción de la mansión, solicita al Banco Belga de Préstamos Territoriales un crédito a pagar en nueve años. Al no poder pagar el monto adeudado, se la rematan. Sin embargo, salvados los inconvenientes, la casa vuelve a su antiguo dueño.

Al asumir la gobernación de la provincia Rodolfo Lehmann, casado con Corina Leiva, pariente de Manuel, se aloja en la residencia de Bv. Gálvez. Luego lo hizo, al ocupar el cargo, Juan Cepeda.

Allí se reunían semanalmente los más conspicuos políticos de la época; los que apoyaban a Irigoyen y los antipersonalistas”.

En 1923 la casa pasa a manos del Banco Hipotecario Nacional debido a una deuda contraida por Manuel Leiva. Al año siguiente la compra Lorenzo Molina, quien la vende en 1942 al gobierno de la provincia, siendo hasta el momento su propietario, pasando de ser una dependencia del Ministerio de Bienestar Social a ser sede de la Casa de la Cultura.

CASA DE SOR JOSEFA DIAZ Y CLUCELLAS

Diego Díaz, padre de Josefa Díaz y Clucellas (1852-1917), era un importante comerciante de frutos, y había construido el edificio para instalar sus depósitos de mercaderías y su propia casa, en 1850.

Cabe destacar que la ubicación, La Rioja y San Luis, era de gran importancia a principios del siglo XIX ya que estaba frente al puerto.

Son conocidos los relatos que mencionan a Josefa pintando los paisajes portuarios desde la terraza de su casa. Lamentablemente no se conserva ninguna de estas muestras. De las obras que se pueden apreciar hay retratos, naturalezas muertas y algunas de carácter religioso, trabajadas luego de su ingreso a la Orden de la Hermanas Adoratrices en 1894.

LA DEMOLICION DEL CABILDO



Corría el año 1897, y un legislador santafesino arrastrado por la nuevas ideas del progreso propone la demolición del histórico Cabildo para dar paso a un nuevo edificio que estuviera más acorde con los tiempos que se vivían. Más tarde otros hombres se sumaron a la idea.

En 1906 se proyecta la construcción de un nuevo palacio gubernativo, y a tales efectos al año siguiente se declaran de utilidad pública la casa del Doctor Félix Pujato y la de la Sociedad de Crédito Territorial, ambas contiguas al edificio del Cabildo, ubicadas en calle 3 de febrero y San Gerónimo, es decir hacia el oeste.

El 10 de diciembre de 1907, en el salón principal del Cabildo se inaugura solemnemente la Convención Reformadora de la Constitución provincial de 1900; éste sería el último acto público de trascendencia que se efectuara en el histórico recinto.

En marzo de 1908, don Bernardo Vázquez, jefe del Departamento Topográfico presenta al gobernador, Doctor Pedro Antonio Echagüe los planos para la ejecución de la nueva sede. Al mismo tiempo se derriba la jirafa”, una exótica torre mandada a construir en 1903, por el gobernador Rodolfo Freyre (1902-1906), que adornaba el edificio de la Policía contiguo al Cabildo, en la esquina de Comercio (hoy San Martín) y 3 de Febrero.

Con este paso se logró derribar un testimonio vivo de nuestro pasado, expresión de toda una época, y olvidar que no se debe marchar hacia un futuro sin la tradición, ya que todo pueblo que borra su historia, no sabe adónde va, porque ignora de dónde viene”.

En 1917 se habilita en forma definitiva la actual Casa de Gobierno, bajo el mandato de Rodolfo Lehmann. Aunque, el 25 de septiembre de 1915, el entonces gobernador Manuel Menchaca, instaló su despacho en el nuevo edificio. Por estas circunstancias se lo denomina el primer habitante de la Casa Gris”.

CASA DE GOBIERNO DE SANTA FE

La actual Casa de Gobierno de la Provincia de Santa Fe está ubicada en los terrenos que ocupaban el antiguo Cabildo y la vieja Jefatura de Policía. La rodean las calles 3 de Febrero, San Gerónimo, Amenábar y San Martín, y su frente mira” hacia la Plaza de Mayo.

1908 Colocación de la piedra fundamental de la actual Casa de Gobierno. A la derecha el Gobernador Echagüe y su esposa.

En 1906 el Poder Ejecutivo toma la decisión de realizar varias obras públicas entre las que se encuentra un nuevo edificio para el máximo poder de la provincia. El proyecto fue aprobado el 23 de abril de 1908, la licitación es adjudicada al Arq. Francisco Ferrari, iniciándose inmediatamente la demolición del antiguo Cabildo.

Los planos originales irían sufriendo cambios mientras se ejecutaba la obra, y así se toma la decisión de demoler la Jirafa” de la antigua Jefatura de Policía (1903), sobre la esquina de 3 de Febrero y San Martín, para que el frente de la Casa de Gobierno mantuviera una armonía arquitectónica.

En 1917 se habilita en forma definitiva bajo el mandato de Rodolfo Lehmann, aunque un par de años antes, durante el gobierno de Menchaca ya se lo utilizaba en forma parcial.

Los patios están rodeados de galerías en ambos lados del cuerpo principal del edificio, que se encuentra ocupado por el hall de acceso, la escalera y, en planta alta, el Salón Blanco.

JEFATURA DE POLICIA

La Jefatura de Policía de la Provincia de Santa Fe tuvo su sede en distintos lugares hasta afincarse definitivamente en calle 1° Junta y 9 de Julio.

En primer lugar, desde su creación como cuerpo orgánico en 1864, se ubicó en un salón de calle San Martín. En 1903 se erige un nuevo edificio junto al antiguo Cabildo, en la esquina de San Martín y 3 de Febrero, donde se hizo famosa la Jirafa” que adornaba la construcción, pero fue demolido para llevar a cabo el alzamiento de la Casa de Gobierno (1908). Pasa a ocupar el edificio de San Gerónimo y Gral. López, actuales Tribunales, cuando éste fue desocupado por la Universidad de Santa Fe.


Cuadro de texto: Jefatura de Policía (1914 a 1927), en Gral. López y San Gerónimo, donde hoy se encuentra el edificio de Tribunales. Gentileza Dr. Esteban De Giovanini

LEGISLATURA PROVINCIAL

El Poder Legislativo inicia sus actividades en nuestra provincia en 1815, cuando se hace cargo de las funciones que había venido ejerciendo la Junta Representativa o Soberana -como la llama Diez de Andino-. El pueblo elegía este cuerpo colegiado, cuyas decisiones y resoluciones debían ser acatadas. Con el paso del tiempo se la denominó Honorable Asamblea Legislativa”, si bien mantenía un carácter Unicameral. El 30 de junio de 1871 se sanciona con fuerza de ley la convocatoria para reformar la Constitución de la Provincia, la que había sido promulgada el 25 de febrero del año 1863.

El 23 de marzo de 1872 se sanciona la nueva Ley Fundamental de la Provincia: la Constitución de 1872. Como consecuencia y complemento del sistema bicameral establecido crea el cargo de Vicegobernador de la Provincia, con la función específica de presidir el Senado. Asimismo, de acuerdo con la reforma que hemos enunciado, la nueva Carta dedica todo un capítulo a las funciones del Vicegobernador.

La Legislatura de la Provincia de Santa Fe está ubicada en la manzana comprendida entre las avenidas General López y Urquiza, y las calles 4 de Enero y 3 de Febrero. Anteriormente, en ese lugar se encontraba emplazado el edificio de la antigua Aduana de Santa Fe, donde el Brigadier Estanislao López mantuvo detenido a José María Paz, en la primera mitad del siglo pasado.

En 1906, debido al deterioro del edificio, se procedió a su demolición y el terreno quedó convertido en la plaza Coronel Pringles”.

El 18 de julio de 1909 se sancionó la Ley N° 1548, por la cual se decidió la construcción de un palacio destinado a la Legislatura, y que estaría ubicado en la referida plaza, encomendándose la confección de los planos al Arq. Roberto Tiphaine. La obra no debía exceder la cantidad de 300.000 pesos moneda nacional, y la decoración y detalles complementarios se realizarían en una segunda etapa.

En el llamado a licitación para la construcción del Palacio Legislativo se presentaron tres propuestas, resultando aprobada la del señor Juan Beltrame, por ser la más conveniente. El 31 de agosto de 1911 se firmó el convenio de obra entre la Provincia de Santa Fe y la empresa constructora, y el 20 de octubre del mismo año la Municipalidad de la Capital dictó la ordenanza N° 1189 por la que entregó a la Provincia el terreno de la Plaza Pringles”, necesario para la edificación.

El 14 de julio de 1914 el Gobierno de la Provincia recibió oficialmente la obra principal del edificio y comenzaron a licitarse las restantes obras.

El 26 de julio de 1914 la Legislatura se encontraba totalmente habilitada, funcionando la Cámara de Senadores y la de Diputados en dos alas, junto a las otras dependencias.




La Legislatura está compuesta por las Cámaras de Senadores y Diputados, que constituyen el Poder Legislativo Provincial y como tal, tiene la misión primordial de sancionar las leyes y controlar a los Poderes Ejecutivo y Judicial.

La Cámara de Senadores, presidida por el Vicegobernador, se compone de un senador por cada departamento de la provincia, elegido directamente por el pueblo, los que suman 19.

La Cámara de Diputados está integrada por 50 miembros, de los cuales 28 corresponden al partido político que obtuvo mayoría y los otros 22 se reparten en proporción a los votos logrados por los restantes partidos.[/color

MUSEO ROSA GALISTEO DE RODRIGUEZ

El Museo Provincial de Bellas Artes Rosa Galisteo de Rodríguez” está ubicado en calle 4 de Enero entre Av. Gral. López y 3 de Febrero, frente a la que fue la Plaza Príngles, y del edificio de la Legislatura Provincial.

El encargado de levantar el edificio fue el doctor Martín Rodríguez Galisteo, en el año 1922, y una vez concluido lo regaló a la provincia. Desde ese año se realiza ininterrumpidamente su salón anual de pintura, una de las exposiciones más importantes del país.

Este Museo es uno de los centros principales de la actividad artística de nuestra ciudad y de la provincia. En torno suyo se mueve todo lo que atañe a la cultura pública, que se extiende a todos los sectores sociales.

Museo Rosa Galisteo de Rodríguez, inaugurado en 1922.

Cuenta con una importante colección de obras, en su mayoría de artistas nacionales. Sus 22 salas de arte albergan conjuntos y repertorios de pintura, escultura, grabado y numismática. Además posee un gabinete de estampas, taller de restauraciones, laboratorio fotográfico y una biblioteca pública especializada con lo más importante en materia artística.

La Sala de Conciertos tiene capacidad para 800 personas sentadas.

Su primer Director fue Horacio Caillet Bois, que se desempeñó desde 1922 hasta 1958, sucediéndole luego Jorge Vila Ortiz (1959); Miroslav Bardonek (1960); César López Claro (1961); Hugo Padeletti (1962/63); Enrique Estrada Bello (1963/64); Dr. Isaac Guiche” Aizemberg (1965/1966); Efrén Lastra (1967/1968); Luis Sebille (1969/1970); Rosa María Ravera (1971/1972); Roberto Andersson (1975); Nydia Pereyra Salva de Impini (1973/76, interina; 1976/92, titular; 1993/98, directora ad honorem).


HOSPITALES




Hospital de Caridad: El 9 de julio de 1909 se inaugura el nuevo Hospital, que contaba con 8 salas a las cuales se les puso el nombre de destacados médicos de la ciudad: Pedro Lucas Funes, Cándido Pujato, Pedro Beleno, Miguel Parpal, José María Cullen , Luis Aguirre y Francisco Eguiazu. Con el correr del tiempo se construyeron más salas que fueron bautizadas Dr. Francisco Sañudo, Francisco Beltramino y Pedro Gómez Cello.

Entre 1912 y 1916 se levanta una Capilla, financiada por el gobierno y con aportes de la Sociedad de Beneficencia. Y dos años antes de la inauguración del Hospital, don Ramón Sardá realizó una importante donación para que se edificara una Sala o Pabellón en memoria de Don Buenaventura Coll y Andino.
Hospital Italiano: A raíz del importante incremento de la inmigración italiana a nuestra provincia, el vicecónsul de Italia en Santa Fe, Cav. Carlo Nagar, reúne en febrero de 1889 a un grupo de residentes para concretar el proyecto de fundar un hospital. La piedra fundamental fue colocada el 15 de junio de ese año.

1908 Hospital Italiano, en Bv. Zavalla entre Sgo. del Estero y O. Gelabert. Colección Garcilaso

Desde esa fecha comienzan los trabajos y se conforma una comisión encargada de recolectar fondos. Al mismo tiempo la Municipalidad, cuyo intendente era Juan Arzeno, dona un terreno al noroeste de la ciudad. En diciembre de 1892 queda inaugurado solemnemente el edificio.El Hospital Italiano ha sido considerado la más antigua institución mutual y de beneficencia del litoral argentino. Este nosocomio proporcionó a sus asociados los medios para la conservación de la salud, el desarrollo de la cultura y la difusión de premisas sanitarias, llegando a contar con más de 60.000 socios radicados en la capital y localidades vecinas.Hospital José Bernardo Iturraspe: A través de los fondos recaudados por la Lotería de Beneficencia Nacional, mas aportes municipales, se realiza un plan de mejoras de la Casa de Aislamiento para Enfermos Tuberculosos, -en 1896- que siempre estuvo ubicada en Boulevard Pellegrini 3551. La obra se inauguró el 8 de enero de 1911, durante la intendencia de Don Edmundo J. Rosas.El 26 de diciembre de 1912, por ordenanza N° 1298 le fue cambiada la designación de casa de aislamiento por la de Hospital J.B. Iturraspe, como reconocimiento a la donación de terrenos que habían hecho los familiares del ex-gobernador fallecido en 1906.Durante la intendencia del Dr. Ignacio Costa se proyectó sobre la base del nuevo establecimiento de salud, instalar un Hospital Policlínico, ampliando sus servicios. Años más tarde pasa a manos de la provincia. A partir de 1942 se recibe la colaboración y asistencia de la Comunidad Religiosa de la Virgen Niña; y en 1969 de la Asociación Cooperadora de éste. El día 1° de noviembre de 1985 tiene lugar la inauguración del Nuevo Hospital, con asistencia de las autoridades provinciales.En edificio se compone de una serie de pabellones aislados y un sector de servicios, ubicados entre una amplia arboleda. En 1935 se realizan nuevas ampliaciones y surgen la Maternidad y el Pabellón de Otorrinolaringología.El Quirófano, el Centro de Antituberculosis y dos salas de internación se construyen en 1947. En tanto que en el año 1978 se agranda el área de internación, gracias a la edificación del Policlínico.



1941 - Ambulancias incorporadas al servicio de Urgencias del Hospital Iturraspe

CORTE SUPREMA DE JUSTICIA



Desde principios de siglo hasta 1931 los llamados Tribunales Viejos funcionaban en el edificio ubicado en la intersección de las calles 9 de Julio y Moreno, donde hoy funciona la Escuela de Bellas Artes Profesor Juan Mantovani.En 1929 comienza la demolición del edificio de San Gerónimo y Gral. López, ochava sudoeste, donde funcionara la escuela de las Hermanas Adoratrices, luego la Universidad de Santa Fe y por pocos años la Jefatura de Policía.Las obras concluyeron en 1933 y allí se alojó la Corte Suprema de Justicia que está integrada por 6 Ministros, además de la Secretaría de Gobierno, la Secretaría Técnica y la Sectorial de Informática Jurídica.

Ejerce su competencia funcional material y personal en toda la provincia y le compete ser alzada de todos los Tribunales Inferiores. Tiene en su poder el gobierno del Poder Judicial.El Poder Judicial está conformado por la Procuración General, las Cámaras de Apelaciones, la Fiscalía de Cámaras, la Defensoría General de Cámaras, los Tribunales Colegiados, los Juzgados en lo Civil y Comercial, Laborales, en lo Penal de Sentencia, de Ejecución Penal de Sentencia, en lo Penal de Instrucción, en lo Penal Correccional, de Faltas, de Menores, de Ejecución Civil de Circuito y de Primera Instancia de Circuito, Fiscalías, Defensorías Generales, Defensorías Barriales y el Ministerio Público de Menores. El 3 de octubre de 1992 se cumplió el centenario de la instalación de la 1° Corte Suprema de Justicia de la Provincia.

PALACIO MUNICIPAL DE SANTA FE

La sede de la Municipalidad de Santa Fe estuvo ubicada, a lo largo de su historia desde 1862, en distintos edificios hasta su radicación definitiva en calle Salta 2951.Desde 1893 a 1905 funcionó frente a la Plaza España, en el edificio de Hume Hnos. (San Luis y Crespo); ya en el presente siglo se utilizó el chalet donado por el Sr. Llambi Campbell en los terrenos que ocupa el actual Palacio, 1° de Mayo y Salta.

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1928 - Jardines de la Municipalidad. Chalet del Dr. Llambi Campbell. 1ro. de Mayo y Salta.

Esta casa comenzó a ser inadecuada, a partir de la década del ‘30, debido a sus pequeñas habitaciones comparadas con la creciente actividad administrativa y la ampliación de gabinetes gubernamentales.
Por mandato del entonces intendente, el Sr. Hugo Freyre (1941-1943), se solicita al Consejo Deliberante la aprobación para comenzar la primera parte de la obra, en 1941. Dicha etapa se habilitó un año más tarde, y al mismo tiempo se abrieron las licitaciones para el cuerpo principal del edificio, construido por la empresa de Angel Stamati.

La Sra. Paulina Tettamanti de Bonazzola y el Sr. Luis Bonazzola donan al municipio, al igual que lo hizo en agosto de 1905 el Dr. Llambi Campbell, otras fracciones de terreno en 1° de Mayo, Salta y 4 de Enero que permitirán concluir el Palacio Municipal.

El edificio Municipal que nunca fue… Se planificaba su construcción sobre avenida Alem.

En junio de 1945, se decide el traslado de las numerosas dependencias que se hallaban distribuidas en distintos edificios de la ciudad y queda formalmente inaugurado el Palacio Municipal.

1908 Municipalidad de Santa Fe. 1º de Mayo esquina Salta.

MERCADO NORTE

En un primer momento funcionó en calle San Martín, entre Crespo y Humberto Primo (actual Hipólito Irigoyen); donde hoy funciona el Hotel Hostal, y tenía salida a calle 25 de mayo.

1908 Mercado Norte. San Martín entre Crespo e Hipólito Irigoyen - Colección Garcilaso.

En 1927 se realizan los primeros planes para reubicarlo y se designa un terreno ubicado en Av. Urquiza y Santiago del Estero con entrada principal frente a la Plaza Constituyentes, que hasta ese momento la utilizaba el Regimiento 12 de Infantería para realizar prácticas de tiro sin munición. Dos años después, en 1929, se reubican 12 puesteros del viejo Mercado de calle San Martín, a los que se agregan 10 nuevos comerciantes. El mercado se dividió en tres secciones: en el centro los puestos de carne y cerdo; a su alrededor los verduleros y sobre el fondo las pollerías.
Las jornadas duraban desde las primeras horas del día, 4 de la madrugada aproximadamente, hasta las últimas horas de la tarde, y el movimiento era intenso. Con proveedores que llegaban en los viejos tranvías a caballo, changarines, carniceros faenando las redes, etc.

Varios de los antiguos puestos continúan en funcionamiento ya que los hijos de quienes fundaron el Mercado continúan la misma tarea que sus padres.

MERCADO PROGRESO

1928 Edificio ubicado en Balcarce, entre Sarmiento y Alberdi.

El Mercado Progreso se construyó frente a la Plaza Pueyrredón en pleno Barrio Candioti, más concretamente en calle Balcarce 1635, en los terrenos cedidos en concesión por 25 años al Sr. Luis Coll, en 1922; constituyéndose junto con el Mercado Norte (Urquiza y Santiago del Estero) en 1928 y el Mercado Central (San Gerónimo y Mendoza) en 1928, en lugares de enorme afluencia de venta y público.

El importante edificio contaba con dos ingresos; el principal sobre Balcarce y el secundario, sobre calle Ituzaingó. Allí funcionó el Mercado Progreso hasta principios de la década del ‘60.

En 1961, la Municipalidad se apropia de los bienes y a partir de ese momento se le dio distintos usos, hasta llegar a nuestros días que es utilizado como depósito del corralón municipal.

MERCADO CENTRAL Y NORTE, MINGITORIOS Y LAS PRIMERAS CANCHAS DE FUTBOL

Mercado Central en 1908 Foto colección Garcilaso. Gentileza Lilian Romero Garcilaso de David.

Donde hoy se encuentra la Plaza del Soldado estuvo emplazado el Mercado Central. En su primer etapa que yo alcancé a conocer, este mercado compartía la manzana ubicada en San Gerónimo (vereda impar), cortada Bustamante (lado par), Mendoza (lado impar) y Salta (lado par). El Mercado ocupaba más o menos las tres cuartas partes norte de la manzana, el resto, lado sur, lo ocupaba la Plaza de los Blandengues, luego trasladada a Mendoza y 25 de Mayo. Esta tenía árboles, una fuente (de los sapitos) y un mingitorio circular de chapas de hierro, ubicado en la esquina de Salta y San Gerónimo. Uno similar a éste estaba en la Plaza España, ubicado en la esquina de San Luis y Humberto Primo.

El Mercado Central se inauguró en 1901. Tenía 100 puestos interiores y 36 locales a la calle. Ya existían en 1896 el Mercado Norte y en 1897 el Mercado Sur, en 4 de Enero y Gral. López. En esta foto se ve (der.) al Mercado Central en 1937, en Salta y S. Gerónimo

Posteriormente, a fines de la década del ‘20 se hizo el Mercado Central nuevo, entonces ocupó todo el predio que hoy ocupa la mencionada plaza. En ese entonces casi no había grandes heladeras eléctricas, y menos aún de las alimentadas por corriente continúa. Este era en ese entonces el que suministraba la Usina Eléctrica Municipal, ubicada en calle Rosario (hoy Lisandro de la Torre) y 25 de Mayo. Por tal motivo se construyó en un subsuelo, en la esquina de Salta y Bustamante, un frigorífico para carnes, hortalizas y frutas, de origen suizo y funcionaba con amoníaco.

Interior del Mercado Central, ubicado en San Gerónimo y Mendoza, 2 años antes de su demolición , en 1980. Gentileza Julia Barrientos

RITZ HOTEL

Por encargo de Carlos Iturraspe, propietario de los terrenos de calle San Martín al 2766, se construye en la década del ‘20 el Hotel Ritz. Su entrada principal estaba sobre esta arteria, sumando una contrafachada sobre 25 de Mayo. Este edificio se inauguró sobre finales de 1928, exactamente el 9 de Diciembre de ese año.Tenía cinco pisos de habitacion. El sexto piso contaba con un salón de fiesta, servicio de guardarropas y cocina. Cuando deja de funcionar como Hotel, en 1973 se transforma en sede del Banco de Intercambio Regional.

Más adelante quedará abandonado, y en 1993 se lo refuncionaliza para la instalación del Plaza Ritz Shopping” con la instalación de locales comerciales en los tres primeros pisos. Sobre 1996, y con la aparición un par de años antes del Shopping Estación Recoleta, este le gana la pulseada” comercial y debe cerrar sus puertas.


PUENTE CARRETERO SANTA FE - SANTO TOME

En 1933, cuando el camino a Rosario no estaba terminado y todavía no se habían realizado los estudios sobre el camino a San Francisco, se registraba un pasaje medio de 1.500 vehículos diarios, que atravesaban el viejo puente. Cuatro años después el tránsito se elevaba a 2.000 autos por día.

El Puente en una de sus etapas de construcción. Gentileza Orlando Cantero (h). Perteneciente a R. Cantero Técnico Constructor.

Por este motivo se hizo necesario el estudio para la realización de un nuevo puente que fuera más resistente. Y en 1937 se iniciaron los trabajos de un viaducto de 1.160 metros de largo.

1939 Diario El Orden. Estos 6 camiones cargados de piedra sirvieron para realizar las pruebas de resistencia del nuevo puente carretero.

Hoy, a 60 años de su inauguración, debemos destacar la calidad de su construcción para el tráfico actual que soporta.hecho totalmente en hormigón. La obra llegó a su culminación dos años después y fue inaugurado el 14 de Julio de 1939.

Los trabajos estuvieron bajo la dirección del Ing. Alberto Eduardo Cazeneuve, que fuera convocado por el gobierno provincial para tal fin. Ya contaba con numerosas experiencias en trabajos tales, como integrante del Plan de Pavimentos de Rutas, fue jefe de la Comisión de Estudios y Caminos Pavimentados, realizó estudios para la construcción de caminos de Santa Fe a Rafaela, a San Justo y Rosario - Villa Constitución. Proyectó y dirigió varias obras de arte mayores y menores y vías provinciales como proyectista de Vialidad.

Había nacido en Paraná en 1903. Durante de juventud cursó sus estudios en la Escuela Industrial Superior de Santa Fe, y luego ingresó a la Facultad de Ciencias Matemáticas, Fisicoquímicas y Naturales de la UNL en Rosario, de la que egresó como ingeniero civil.

Luego de trabajar en la dirección de las obras del Puente Carretero, estuvo a cargo de la estabilización y pavimentación de las avenidas López y Planes, y Aristóbulo del Valle. Al crearse la Dirección Provincial de Pavimentos Urbanos fue designado como Director, cargo que ocupó hasta su jubilación. También realizó numerosas labores como empresario privado, entre las que se pueden enumerar: la pavimentación de San Gerónimo Norte, Gálvez, Santo Tomé y Sunchales; y una de sus más importantes obras fue sin dudas el velódromo de Esperanza.

A su destacada actividad profesional sumó también la docencia en la Escuela Industrial Superior, y la participación en el Club de Leones donde fue presidente.

El Ingeniero Alberto Eduardo Cazeneuve falleció el 5 de Julio de 1994.

Una anécdota muy particular lo pinta de manera especial: la fecha de entrega oficial de las obras del Puente Carretero no fue obra de la casualidad. El 14 de Julio, fecha patria francesa, de donde descendía el Ing. Cazeneuve, fue el día que se apresuró a determinar para la ceremonia. Por ese momento se estaba en plena 2° Guerra Mundial, donde se enfrentaban, entre otros, los franceses contra los alemanes; precisamente era de ese origen la compañía que se encargó de la construcción.

Un mes antes se dieron cuenta de la fecha elegida por el Ingeniero Cazeneuve y protestaron airadamente, tomando la decisión como una afrenta; pero ya era muy tarde, los invitados y el pueblo en general sabían que el 14 de julio era la fecha.

CEMENTERIO DE SAN ANTONIO, HOY COLEGIO NACIONAL

UN ENTERRATORIO PARA ÁNGELES

Debido a la desaparición del Cementerio de la Merced, el gobierno se preocupó en encontrar un lugar adecuado para la inhumación de cadáveres; y lo halló en un solar contiguo al oeste de la capilla de San Antonio, razón por la cual, el nuevo cementerio tomó el nombre de la antigua capilla.Según los datos, en 1778 Don Diego Yedros y Doña Cruza López presentaron un petitorio, solicitando se les conceda permiso, con licencia del virrey, para erigir una capilla dedicada a San Antonio de Padua para lo cual piden se les done un solar que está tras la casa de la mujer de Don Manuel Muñoz, para el templo.Este terreno correspondía a lo que es hoy la manzana lindada por la calles Mendoza, 4 de Enero, Salta y Urquiza.Antes de finalizar el siglo XVIII la capilla estuvo definitivamente terminada. En enero de 1808 el alcalde Don Agustín de Iriondo propuso establecer allí un hospital.Veinte años después, la construcción presenta problemas edilicios. Transformado en cementerio el lugar aledaño a la capilla, sirve durante gran parte del siglo pasado, como camposanto de los santafesinos.En 1905 el Obispado vende al Consejo General de Educación el terreno con la capilla, donde se inaugura, en 1907, el Colegio Nacional Simón de Iriondo.Al parecer, los primeros años, el viejo camposanto de San Antonio fue destinado para el entierro de niños solamente, de allí su nombre de cementerio de los angelitos”. Posteriormente se hizo de uso general.A causa de una gran epidemia de cólera morbus, producida en la ciudad de Santa Fe durante 1866; y por resultar insuficiente el cementerio de San Antonio, el gobernador Oroño ordena la construcción de un nuevo camposanto público, el cual se instala en un terreno contiguo a la iglesia de Guadalupe, hoy Plaza del Folklore, sobre Javier de la Rosa y Piedras.

CEMENTERIO MUNICIPAL DE BARRANQUITAS

Estos eran en la década de 1890, los cementerios que existían en Santa Fe: el San Antonio creado desde la época del Brigadier López (1820) donde está hoy el Colegio Simón de Iriondo; el de Guadalupe, creado por el gobernador Nicasio Oroño en 1866, actual Plaza del Folcklore, cerrado en 1905; y podríamos agregar uno más que se ubicaba en el hoy Parque Garay, desde 1878. Pero todos ellos resultaban demasiado pequeños, y se decide la habilitación de uno nuevo alejado de la zona urbana santafesina.Una Ordenanza del Concejo Deliberante en 1892 dispone de una gran franja de terrenos al noroeste de la ciudad, junto a los bañados del río Salado, para la construcción del nuevo cementerio.En 1895 se realizaron algunas modificaciones a los planos originales. El portal de entrada que se encuentra en la actualidad, fue construido en 1905 durante la intendencia de Manuel Irigoyen, quien había asumido tras 4 años de exitosa gestión de Sixto Sandaza.Al predio original de Blas Parera al 5400 se le incorporaron nuevos terrenos para ampliaciones en distintas etapas y en la planta se definieron áreas para cementerios particulares de algunas colectividades, como el Británico, el Israelita Latino y, al norte, el Israelita, totalmente separado.

ANTIGUO CORREO DE SANTA FE - Hoy Facultad de Ciencias Económicas de la U.N.L.

Las comunicaciones a principio de siglo crecían de manera constante y era necesario un edificio acorde a esos tiempos. Así fue que en 1904 se inaugura el local de Correos y Telecomunicaciones en la esquina de 25 de Mayo y Moreno, siendo uno de los primeros ejemplos de edificios públicos de Santa Fe.

El bloque principal contenía las oficinas del correo propiamente dicho en torno a un patio rectangular rodeado de galerías. Todo esto estaba sobre la esquina.

El bloque secundario, localizado sobre la medianera oeste tenía en planta baja las habitaciones de servicio y mantenimiento; en cuanto a su planta superior, estaba la casa para el jefe de la repartición y existía un ingreso independiente por calle Moreno.

En 1959 el Correo Central se traslada al edificio de calle 27 de Febrero y Mendoza, quedando una sucursal sobre calle Moreno. En el cuerpo principal del viejo edificio se instala la Facultad de Ciencias Económicas de la U.N.L..

ESTACION TERMINAL DE OMNIBUS MANUEL BELGRANO

La primera estación estuvo en 1928 frente a la Plaza España, sobre calle Crespo, y desde 1935 pasó a ocupar, hasta 1968, la manzana de Av. 27 de Febrero, Mendoza, Salta y 25 de Mayo.

Anteriormente, en 1965 el gobernador Tessio inauguró una primera parte de la nueva estación, ahora ubicada en calle Belgrano al 2800, en lo que antes fuera el Ferrocarril Santa Fe, también conocido como Estación Francesa, y demolido a partir de 1962, durante el Gobierno de Facto del Gral. José Nocetti Campos (intervención federal).

Foto de la primera estación, frente a Plaza España, tomada en 1934.Se inauguró totalmente a través del gobernador de facto Contraalmirante Eladio Modesto Vázquez en 1968, y tiene una línea emparentada con el Túnel Subfluvial y el Viaducto Oroño, construidos en la misma época.

Ahora sigo agregando mas cosas en otros post. Se me excedio del largo. :?[/align]