HOLA A TODOS E AQUI ALGO DEL BMX PARA PRINCIPIANTES ESPERO QUE LES GUSTE
BUENO LO PRIMERO ES TENER UNA BICICLETA APTA PARA EL RUBRO SINO PIERDES TU TIEMPO EN LEER EL POST PERO SI TE INTERESA Y QUIERES EMPEZAR A PRACTICARLO NO HAY ROYO VEAMOS UNAS CUANTAS BICIS PARA QUE SEPAS A QUE ME REFIERO
SIGAMOS,
EL BMX NO SOLO ES EL ECHO DE TENER UNA BICI BMX SINO SABER HACER TRUCOS EN ELLA YO CREO QUE EL LEERLOS NO TE ENSEÑA A SACARLOS PERO SI NO TIENES ALGUIEN QUE TE ENSEÑE AQUI ESTA COMO HACERLOS DETALLADAMENTE
TRUCOS BÁSICOS
BunnyHop u Ollie: Es el salto basico de BMX. Consiste en tirar del manillar hacia arriba y luego empujarlo hacia delante mientras se recogen las piernas para dejar que la bici suba.
Nollie: Es un salto como el BunnyHop pero invertido. Primero se echa el peso del cuerpo hacia delante para levantar la rueda trasera mientras se encojen los brazos. Luego se estiran los brazos con fuerza para lanzar el cuerpo hacia arriba y se vuelven a recojer para que la bicicleta suba. Es un truco muy dificil que se suele usar para bajar escalones de lateral ya que en este caso no es necesario saltar demasiado.
Fakie: Consiste en ir en sentido contrario a la direccion natural de la bicicleta, es decir hacia atras. Para esto es necesario pedalear hacia atras, para que la bici no se frene, aunque se puede usar un piñon freecoaster que permite ir hacia atras sin pedalear. Cualquier truco al que se le añada FAKIE significa que se hace desplazandose hacia atras.
Rollback: Girar 180 grados la bicicleta en el suelo para cambiar el sentido de la marcha. Se suele usar para salir del Fakie.
180 BunnyHop: Se da un salto desde el suelo (BunnyHop) y se gira 180 grados en el aire. Se usa para empezar un Fakie, ya que el aterrizaje se hace hacia atras.
Manual: Desplazarse en equilibrio sobre la rueda trasera sin dar pedales, ayudado unicamente por el peso de tu cuerpo echado hacia detras. Para empezar puedes ayudarte del freno para evitar caerte hacia detras.
NoseManual: Desplazarse en equilibrio sobre la rueda delantera unicamente. Para empezar es conveniente usar el freno delantero para colocarse en la posicion. Debe ser en movimiento, si es en parado se llama Endo o Invertido.
OTROS TRUCOS
Tailtap: Apoyar solamente la rueda trasera en un cajón, en la parte de arriba de la minirampa o cualquier lugar elevado, y volver a bajar haciendo un pequeño bunny.
Nosepick: Igual que el Tailtap, pero esta vez apoyaremos solamente la rueda delantera en el lugar u objeto elevado. Para ello clavaremos el freno delantero. Tambien lo podemos hacer frenando la rueda delantera metiendo el pie entre la rueda y el cuadro, en este caso se llama Footjam Nosepick.
Canadian Nosepick: Es hacer un Nosepick en el coping del halfpipe o minirampa mirando hacia la rampa. Para este truco es imprescindible usar el freno delantero.
Disaster: Este truco se hace en una minirampau, una piscina, un funbox o algo similar que tenga copin. Consiste en quedarse apoyado en el copin con el cubreplato y una rueda a cada lado del copin. Suele ser mas facil quedarse en diagonal. Si no usas cubreplatos no intentes este truco porque doblaras los dientes de tu plato.
Abubaka: Clavar la rueda trasera en un lugar elevado y mantener la delantera en el aire. Para este truco debes ir totalmente recto hacia el bordillo o copin donde vas a efectuar el truco y caer sobre este con la rueda trasera completamente frenada. Para salir del truco debes saltar un poco y caer hacia atras (de fakie)
Fufanu: Es como el Abubaka, pero en vez de clavar la rueda perpendicular al bordillo se clava en diagonal, permitiendonos de esta forma hacer la salida hacia delante girando la bici en el salto de salida
BunnyHop u Ollie: Es el salto basico de BMX. Consiste en tirar del manillar hacia arriba y luego empujarlo hacia delante mientras se recogen las piernas para dejar que la bici suba.
Nollie: Es un salto como el BunnyHop pero invertido. Primero se echa el peso del cuerpo hacia delante para levantar la rueda trasera mientras se encojen los brazos. Luego se estiran los brazos con fuerza para lanzar el cuerpo hacia arriba y se vuelven a recojer para que la bicicleta suba. Es un truco muy dificil que se suele usar para bajar escalones de lateral ya que en este caso no es necesario saltar demasiado.
Fakie: Consiste en ir en sentido contrario a la direccion natural de la bicicleta, es decir hacia atras. Para esto es necesario pedalear hacia atras, para que la bici no se frene, aunque se puede usar un piñon freecoaster que permite ir hacia atras sin pedalear. Cualquier truco al que se le añada FAKIE significa que se hace desplazandose hacia atras.
Rollback: Girar 180 grados la bicicleta en el suelo para cambiar el sentido de la marcha. Se suele usar para salir del Fakie.
180 BunnyHop: Se da un salto desde el suelo (BunnyHop) y se gira 180 grados en el aire. Se usa para empezar un Fakie, ya que el aterrizaje se hace hacia atras.
Manual: Desplazarse en equilibrio sobre la rueda trasera sin dar pedales, ayudado unicamente por el peso de tu cuerpo echado hacia detras. Para empezar puedes ayudarte del freno para evitar caerte hacia detras.
NoseManual: Desplazarse en equilibrio sobre la rueda delantera unicamente. Para empezar es conveniente usar el freno delantero para colocarse en la posicion. Debe ser en movimiento, si es en parado se llama Endo o Invertido.
OTROS TRUCOS
Tailtap: Apoyar solamente la rueda trasera en un cajón, en la parte de arriba de la minirampa o cualquier lugar elevado, y volver a bajar haciendo un pequeño bunny.
Nosepick: Igual que el Tailtap, pero esta vez apoyaremos solamente la rueda delantera en el lugar u objeto elevado. Para ello clavaremos el freno delantero. Tambien lo podemos hacer frenando la rueda delantera metiendo el pie entre la rueda y el cuadro, en este caso se llama Footjam Nosepick.
Canadian Nosepick: Es hacer un Nosepick en el coping del halfpipe o minirampa mirando hacia la rampa. Para este truco es imprescindible usar el freno delantero.
Disaster: Este truco se hace en una minirampau, una piscina, un funbox o algo similar que tenga copin. Consiste en quedarse apoyado en el copin con el cubreplato y una rueda a cada lado del copin. Suele ser mas facil quedarse en diagonal. Si no usas cubreplatos no intentes este truco porque doblaras los dientes de tu plato.
Abubaka: Clavar la rueda trasera en un lugar elevado y mantener la delantera en el aire. Para este truco debes ir totalmente recto hacia el bordillo o copin donde vas a efectuar el truco y caer sobre este con la rueda trasera completamente frenada. Para salir del truco debes saltar un poco y caer hacia atras (de fakie)
Fufanu: Es como el Abubaka, pero en vez de clavar la rueda perpendicular al bordillo se clava en diagonal, permitiendonos de esta forma hacer la salida hacia delante girando la bici en el salto de salida
AHORA VEAMOS LAS DISTINTAS DISCIPLINAS DEL BMX
STREET
Como su nombre lo indica, se practica en las calles utilizando todo obstáculo urbano que se presente (topes, pasamanos, paredes etc.) las bicicletas que se utilizan para el “Street” son largas del “Top Tube” (tubo superior, de 20 a 21 pulgadas) utilizan “pegs” (diablos) de un solo lado de la bicicleta (para “rielar” los pasamanos) no usan “rotor” (rotor es el mecanismo utilizado para evitar que los cables del freno se enreden) y solo usan el freno trasero (de hecho, algunos ciclistas no usan freno porque a decir de ellos esto hace que no te arrepientas a la hora de saltar)
DIRT
La característica que distingue Esta especialidad son los saltos a gran altura en montículos de tierra o arena, las bicicletas de dirt son del mismo diámetro que las de street pero con la diferencia de que estas usan otro tipo de llanta (de “taquitos”) y la llanta delantera es mas grande que la trasera (para mejorar la tracción al caer de un salto) solo usan el freno trasero, no usan rotor ni pegs.
VERT Y PARK
Medios tubos, rampas de concreto y madera son los obstáculos que deben sortear los ciclistas que practican este estilo, sus bicicletas son largas del “Top Tube” y cortas del “chainstay” (parte trasera de la bicicleta) esto con el fin de facilitar el manejo de la bici en las transiciones, usan ambos frenos rotor y pegs.
FLATLAND
El flatland consiste en desarrollar trucos continuos (llamados “rutinas”) con alto grado de dificultad y mucho equilibrio sin bajar los pies de la bicicleta en un terreno plano, es considerado por los especialistas como la disciplina extrema mas difícil de dominar (un solo truco puede tardar hasta 1 año en dominarlo y una rutina completa hasta 5 años) cabe destacar que el tipo de bicicleta que se usa para practicar el flatland es la que mas piezas especiales necesita, por lo tanto, su precio puede elevarse bastante, el material del que están hechos los cuadros es muy ligero (cromoly “sanko” japones, aluminio, hasta titanio) y son muy cortos (18 a 19 pulgadas del “top tube”) requiere de una masa trasera llamada “freecoaster” (la función de esta es evitar que los pedales se muevan al hacer girar la rueda hacia atrás) necesita también un plato (avance) menor a 28 “ dientes” (para que no estorbe al momento de hacer algún truco) usan poste de manubrio corto y tijera u horquilla “cero grados” (esto es para tener el centro de equilibrio de la parte delantera de la bici lo mas cómodo y cooperativo posible para ejecutar los trucos) la mayoría de los ciclistas que practican esta modalidad solo usan el freno delantero o no usan freno, esto les da un estilo único a sus trucos, muy fluido pero también muy difícil de dominar.
RACE
Esta disciplina se caracteriza porque los ciclistas corren en circuitos de tierra ya establecidos y se debe tener mucha técnica para poder recorrer la pista lo mas rápido posible, las bicicletas de “race” varían de tamaño pero por lo general son largas del “top tube” (de 20 a 23 pulgadas y se miden en L, XL, XXL etc.) para competir en esta disciplina es obligatorio usar equipo de protección asi como Jersey y pantalones especiales.
Si te interesa empezar a practicar el ciclismo acrobático y no te decides por alguna disciplina en especial, te recomiendo que adquieras una bicicleta “Freestyle” o “estilo libre” (las bicicletas “Freestyle” son las que puedes utilizar para todos los estilos) estas son mas económicas y fáciles de conseguir, ya que tengas tu bicicleta empieza practicando lo básico y aumenta el grado de dificultad poco a poco, siempre usa algún tipo de protección (espinilleras, rodilleras etc.) ya que cuando vas empezando los golpes son mucho mas frecuentes.
BUENO ESPERO QUE LES HALLA GUSTADO ESTE ES MI PRIMER POST Y OJALA QUE LES HALLA
SERVIDO