InicioInfo"El Flaco" Traverso
Juan María Traverso (n. 28 de diciembre de 1950, Ramallo, Provincia de Buenos Aires), es un piloto argentino de automovilismo, apodado el Flaco. Debe este apodo, ya que cuando comenzó en el Turismo Carretera pesaba 53kg. Es considerado el mayor emblema del automovilismo argentino de los últimos cuarenta años,habiendo ganado 16 campeonatos nacionales en toda su trayectoria. Actualmente vive en Béccar, Provincia de Buenos Aires.



Desde pequeño tuvo un interés especial por las competencias automovilísticas, aunque le era muy complicado conseguir que le prestaran el auto para dar unas vueltas en el potrero, hasta que a los 15 años pudo tener su propio vehículo, un Ford A sin escape que hacía un ruido infernal y el que hasta hoy recuerdan los vecinos de Ramallo.



Primeros triunfos

Gana su primera carrera el 29 de octubre de 1972: El premio SUPERNAFTA YPF disputado en el semipermanente de 25 de mayo. En su vuelta triunfal a Ramallo lo recibe una multitud y los festejos duran tres días.

En 1973 se incorpora al equipo oficial Ford, ocupando el lugar que había quedado vacante por la muerte de Nasif Estéfano y teniendo como compañero a Héctor Luis Gradassi.

En 1977 logró su primer campeonato de Turismo Carretera,ganando siete carreras y repitió la victoria al año siguiente,imponiéndose en ocho competencias.

Puso algunas concesionarias de autos en Ramallo y San Pedro, hasta que reconoció que lo suyo no estaba atrás de un escritorio sino dentro de un auto de carrera y decidió dedicarse de lleno a esta actividad.




Titulos Obtenidos

7 en el TC2000 (Primer triunfo : 28 de septiembre de 1980 con Ford Taunus en Las Flores)
6 con Renault Fuego (1986, 1988 , 1990 , 1991 , 1992 y 1993) - 1 con Peugeot 405 (1995)

6 en el TC (Primer triunfo : 29 de octubre de 1972 con Torino en 25 de Mayo)
3 con Ford Falcon (1977 , 1978 y 1999) - 3 con Chevrolet (1995 , 1996 y 1997)

3 en Top Race (Primer triunfo : 23 de febrero de 1997 con Mercedes Benz 280 en el semipermanente de Pinamar)
2 con Mercedes Benz 280 (1998 y 1999) - 1 con BMW 320i (2003)

Además fue condecorado como mejor piloto de la FIA en 1981 tras vencer a Gradassi en el Grán Premio de Arrecifes tras descontar 3,30 minutos en el último especial de tan solo 23,5 KM y hacer un promedio de velocidad de 172,7 KM en la hora
.



(que maquina)





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