InicioInfoDatos curiosos aviones de la Fuerza aerea Argentina
-Pregunta: ¿Porque este lote de FMA IA-58 Pucara, salio de fabrica con este esquema de pintura y sin el asiento trasero?



-Respuesta: Como durante la guerra por las Islas Malvinas las misiones eran individuales, y se usaba un esquema camuflado de pintura, los aviones salian de fabrica pintados diferentes al esquema de se serie y con la configuracion monoplaza, para ahorrar tiempo.

-Pregunta: ¿Porque los pilotos de los Sukhoi Su-29 AR, cuando vuelan individualmente, se ubican en el asiento de atras?



-Respuesta: Como en estos aviones el centro de gravedad se encuentra en el asiento delantero, el piloto debe ubicarse en el asiento que sigue para distribuir mejor el peso, y para soportar mejor la fuerza G.

-Pregunta: ¿Que avion estando en servicio para la FAA durante el año 1982 no participo del conflicto del Atlantico Sur?



-Respuesta: Durante la guerra de Malvinas el se encontraban en servicio activo en la IV Brigada Aerea, con asiento en El Plumerillo, unas 10 unidades del avion de origen Norteamericano NA F-86 "Sabre", pero no participaron del conflicto armado por ser aeronaves anticuadas para la epoca.

-Pregunta: ¿Porque el Mirage IIICJ lleva estos colores en rojo, azul y blanco?



Respuesta: Se trata del AMD Mirage IIICJ C-717 perteneciente al CEASO (Centro de Ensayos de Armamentos y Sistemas Operativos) con asiento en el Area Material Rio Cuarto. La fabrica Dassault usa estos colores para sus aviones, y la FAA uso este mismo esquema para aplicarlo a su aeronave.

-Pregunta: ¿Porque los AMD Mirage V Mara, no tienen las matriculas correlativas como el resto de los aviones de la FAA?


C-603

C-604

C-607

C-609

C-610

C-619

C-628

C-630

C-633

C-636

-Respuesta: Estos aviones fueron recibidos como ayuda por parte de la Fuerza Aerea del Peru, durante la guerra de Malvinas, y se les asignaron las matriculas de los IAI Dagger caidos en combate, C-4xx, luego de finalizada la guerra se le cambio el 4 por el 6, quedando C-6xx.


saludos




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