Implementarían la
doble
mano en la Av.
Santa
Fe
Se habilitarían los contracarriles en la avenida entre Plaza Italia y la calle Gallo, para desagotar Charcas y Güemes.
El gobierno porteño liderado por Mauricio Macri podría implementar a partir de 2010 el contracarril en la avenida Santa Fe desde la calle Gallo hasta plaza Italia, pero antes, para fin de este año, se extenderían las vías preferenciales, las ciclovías y los ómnibus articulados de tránsito rápido (BRT).
Mientras que para fines de octubre se implementará el contracarril sobre la avenida Triunvirato, desde Combatientes de Malvinas hasta Olazábal, en Villa Urquiza, el subsecretario de Transporte de la ciudad, Guillermo Dietrich, confirmó que para el año que viene se abrirá la doble mano sobre la avenida Santa Fe a la altura de plaza Italia, donde confluyen numerosas líneas de colectivos, informó hoy el diario La Nación.
Las medidas responden a los tres ejes planteados por el gobierno porteño: la extensión de líneas preferenciales, la circulación de colectivos BRT sobre la avenida Juan B. Justo, y la estructuración de una red de ciclovías en toda la ciudad. Dietrich también anticipó que a partir de noviembre se implementará la doble mano en Garay, entre Lima y Combate de los Pozos, para evitar el congestionamiento sobre Brasil, que es angosta a esa altura.
Por ahora, se prevé que la siempre muy transitada avenida Santa Fe se vuelva doble mano entre la plaza Italia y la calle Gallo para alivianar las calles Charcas y Güemes. La idea es implementar los cambios durante el verano, cuando circulan menos autos por la ciudad.
Mientras tanto, los BRT quedarían para mediados del año que viene, cuando el gobierno porteño ponga en las calles los ómnibus articulados en los barrios de Palermo y Liniers, donde tendrán carriles exclusivos y paradas cada 500 metros, lo que se espera que produzca una reducción del 30 por ciento del tiempo de viaje estimado.
Martes 29 de Septiembre de 2009 07:19
QUE PIENSAN????
EL gran diario de Chiche: