La mayor parte de la compensación del ex ejecutivo será en premios de acciones no adjudicadas valuados en US$29,4 millones
El ex CEO de Ford Motor Co. Mark Fields, que dirigió la compañía mientras perdió casi US$25.000 millones en valor de mercado, podría retirarse con pagos por US$57,5 millones de dólares.
La mayor parte de la compensación del ex ejecutivo será en premios de acciones no adjudicadas valuados en US$29,4 millones al cierre del miércoles, según datos compilados por Bloomberg. Esas acciones se reconocerán hasta 2020, y la mayoría estará ligada a objetivos de desempeño. Fields también tiene derecho a unos US$17,5 millones en beneficios de jubilación, más opciones de acciones por US$8,1 millones y un bono de incentivo prorrateado de aproximadamente US$2,1 millones.
Fields aceptó renunciar el 19 de mayo después de que el consejo de administración perdió la confianza en su capacidad para adoptar la naturaleza rápidamente cambiante del transporte, con un mercado de automóviles en declive en Estados Unidos. Fue reemplazado por Jim Hackett, ex CEO de Steelcase Inc., fabricante de muebles de oficina, que lideraba la incursión de Ford en automóviles autónomos y traslados compartidos. Aunque las acciones de Ford cayeron durante los casi tres años de Fields como CEO, el fabricante de automóviles obtuvo ganancias récord.
"Estoy muy agradecido con Mark y él tuvo una carrera realmente estupenda aquí, pero este es un momento de cambio sin precedentes", dijo el presidente ejecutivo Bill Ford el lunes en una conferencia de prensa en la que presentó a Hackett como nuevo CEO. "Un momento de gran cambio, en mi mente, requiere un líder transformacional y, afortunadamente, tenemos eso en Jim".
REESTRUCTURACIÓN
Ford anunció el jueves una serie de cambios en el liderazgo. Raj Nair, que anteriormente era director de desarrollo de producto y director técnico, se convertirá en presidente de Norteamérica. Lo reemplazará Hau Thai-Tang, que también conservará su papel como jefe de compras de Ford.
Dave Schoch, presidente de las operaciones de Ford en Asia Pacífico, se retirará y será reemplazado por Peter Fleet, ´que había estado supervisando la comercialización, las ventas y el servicio para la región. El Jefe de Operaciones de Ford Europe Steven Armstrong será ascendido a presidente de Europa, Oriente Medio y África.
Sherif Marakby, que dejó Uber Technologies Inc. el mes pasado, ocupará la nueva posición de vicepresidente de vehículos autónomos y electrificación.
Fields, de 56 años, mantendrá el "uso razonable" de los aviones corporativos de Ford hasta el 1 de agosto, dijo la compañía con sede en Dearborn, Michigan en una presentación el miércoles. También tiene derecho a un bono anual, prorrateado de enero a agosto, y mantendrá los premios de acciones otorgados bajo el plan de incentivos a largo plazo de este año.
Fields recibirá beneficios mensuales de programas de jubilación valuados en US$17,5 millones y US$532.715 en compensación diferida hasta el 31 de diciembre, de acuerdo con el informe más reciente de Ford. Los cálculos de Bloomberg estiman el incentivo 2017 de Fields con base en los niveles de bono de 2016 e incluyen sólo opciones que se pueden ejercer al precio de cierre de las acciones del miércoles de US$10,96.
El ex CEO de Ford Motor Co. Mark Fields, que dirigió la compañía mientras perdió casi US$25.000 millones en valor de mercado, podría retirarse con pagos por US$57,5 millones de dólares.
La mayor parte de la compensación del ex ejecutivo será en premios de acciones no adjudicadas valuados en US$29,4 millones al cierre del miércoles, según datos compilados por Bloomberg. Esas acciones se reconocerán hasta 2020, y la mayoría estará ligada a objetivos de desempeño. Fields también tiene derecho a unos US$17,5 millones en beneficios de jubilación, más opciones de acciones por US$8,1 millones y un bono de incentivo prorrateado de aproximadamente US$2,1 millones.
Fields aceptó renunciar el 19 de mayo después de que el consejo de administración perdió la confianza en su capacidad para adoptar la naturaleza rápidamente cambiante del transporte, con un mercado de automóviles en declive en Estados Unidos. Fue reemplazado por Jim Hackett, ex CEO de Steelcase Inc., fabricante de muebles de oficina, que lideraba la incursión de Ford en automóviles autónomos y traslados compartidos. Aunque las acciones de Ford cayeron durante los casi tres años de Fields como CEO, el fabricante de automóviles obtuvo ganancias récord.
"Estoy muy agradecido con Mark y él tuvo una carrera realmente estupenda aquí, pero este es un momento de cambio sin precedentes", dijo el presidente ejecutivo Bill Ford el lunes en una conferencia de prensa en la que presentó a Hackett como nuevo CEO. "Un momento de gran cambio, en mi mente, requiere un líder transformacional y, afortunadamente, tenemos eso en Jim".
REESTRUCTURACIÓN
Ford anunció el jueves una serie de cambios en el liderazgo. Raj Nair, que anteriormente era director de desarrollo de producto y director técnico, se convertirá en presidente de Norteamérica. Lo reemplazará Hau Thai-Tang, que también conservará su papel como jefe de compras de Ford.
Dave Schoch, presidente de las operaciones de Ford en Asia Pacífico, se retirará y será reemplazado por Peter Fleet, ´que había estado supervisando la comercialización, las ventas y el servicio para la región. El Jefe de Operaciones de Ford Europe Steven Armstrong será ascendido a presidente de Europa, Oriente Medio y África.
Sherif Marakby, que dejó Uber Technologies Inc. el mes pasado, ocupará la nueva posición de vicepresidente de vehículos autónomos y electrificación.
Fields, de 56 años, mantendrá el "uso razonable" de los aviones corporativos de Ford hasta el 1 de agosto, dijo la compañía con sede en Dearborn, Michigan en una presentación el miércoles. También tiene derecho a un bono anual, prorrateado de enero a agosto, y mantendrá los premios de acciones otorgados bajo el plan de incentivos a largo plazo de este año.
Fields recibirá beneficios mensuales de programas de jubilación valuados en US$17,5 millones y US$532.715 en compensación diferida hasta el 31 de diciembre, de acuerdo con el informe más reciente de Ford. Los cálculos de Bloomberg estiman el incentivo 2017 de Fields con base en los niveles de bono de 2016 e incluyen sólo opciones que se pueden ejercer al precio de cierre de las acciones del miércoles de US$10,96.
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