El F-22 se encontró cara a cara con el mejor caza de
Rusia
y estaba en una gran desventaja
Un elegante Raptor F-22 no lleva armas visibles. Foto de la Fuerza Aérea de EE. UU. Por el sargento Vernon Young Jr.
Por Alex Lockie, para Business Insider Diciembre 15 de 2017
Dos jets furtivos F-22 de los EE. UU. Interceptaron los aviones Su-25 y Su-35 rusos que cruzaron el miércoles el área de operación de los EE. UU. Sobre Siria y resalta una desventaja para los jets de combate más importantes de los EE. UU.
El F-22, con sus increíbles habilidades acrobáticas en el aire y el sigilo de todos los aspectos oculto de los enemigos a distancia, es el avión de combate más letal de Estados Unidos.
Mientras que el F-35 ha sido construido como un mariscal de campo volador que puede pelear, bombardear objetivos en tierra, recopilar inteligencia o realizar vigilancia, el F-22 se especializa en una cosa: combate aire-aire.
Pero con las reglas de enfrentamiento actuales, las enormes ventajas del F-22 en sigilo significan poco.
Durante una intersección, un avión se detiene junto al avión que ha invadido su espacio aéreo y le dice al avión por radio que hay alguna versión de "dar la vuelta o que escalará".
En este momento, es habitual que el avión incline sus alas y muestre al adversario intruso un ala llena de misiles. Pero el F-22 nunca puede hacer eso. Debido a su diseño sigiloso, el F-22 almacena todos los misiles y bombas internamente.
Un piloto que se infiltra en el espacio aéreo protegido por los EE. UU. O los EE. UU. Y se encuentra con un F-22 realmente no tiene idea de si el jet está armado. Y el Su-35 ruso tiene más misiles que el F-22, y los mantiene donde todos puedan ver.
Además de eso, si una intercepción de rutina se volviera cinética, el F-22 comenzaría la batalla en una gran desventaja.
Ventaja sigilosa negada
Los F-22 se basan en el sigilo y establecen la batalla en sus propios términos. Cuando el avión enemigo no puede decir dónde está el F-22, el curso de acción preferido del piloto del F-22 es dictar la batalla e idealmente anotar una matanza sin ser visto.
Si una pelea comenzara durante un intercepto como el de esta semana, el piloto ruso comenzaría con la gran ventaja de tener el F-22 a la vista. Además, el Su-35 ruso puede maniobrar mejor que el F-22.
El teniente coronel David "Chip" Berke, el único infante de marina estadounidense en volar tanto el F-22 como el F-35, le dijo anteriormente a Business Insider que cuando volaba el F-22, "mi objetivo no sería entrar en una luchando "con un adversario. En cambio, Berke dijo que usaría las ventajas naturales del sigilo F-22 para evitar el combate aéreo.
Pero el hecho de que el Su-35 de Rusia pueda mejorar y tenga más misiles no significa que gane automáticamente una pelea de perros que surgió de una intercepción. Las capacidades del F-22 y de sus pilotos, que se encuentran entre los mejores de la Fuerza Aérea, seguramente le darían una oportunidad en esa lucha.
Pero debido a las tiendas de armas internas del F-22 y su confianza en el sigilo, Justin Bronk, un experto en poder aéreo de combate en el Royal United Services Institute, le dijo a Business Insider que los luchadores de quinta generación como el F-22 y el F-35 "No es realmente necesario" para las intercepciones y que "otros interceptores más baratos pueden hacer el trabajo".
El riesgo real
Crédito de la imagen: Ministerio de Defensa de Rusia
La perspectiva de las peleas de perros con los combatientes rusos avanzados sobre Siria solo ha sido menos probable, ya que tanto Rusia como los Estados Unidos buscan retirarse del país después de la derrota militar del grupo terrorista ISIS.
En realidad, los conflictos en el espacio aéreo sobre Siria entre los aviones estadounidenses y rusos se manejan todo el tiempo, pero no con aviones. Estados Unidos y Rusia mantienen una línea de desconexión y se llaman constantemente para alertar al otro lado de los aviones de entrada.
Pero las reglas de enfrentamiento, tal como están, ponen al principal avión de combate de los EE. UU. En clara desventaja si ocurre lo peor y se produce una pelea de perros entre las principales potencias militares del mundo sobre Siria .
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Un elegante Raptor F-22 no lleva armas visibles. Foto de la Fuerza Aérea de EE. UU. Por el sargento Vernon Young Jr.
Por Alex Lockie, para Business Insider Diciembre 15 de 2017
- Los principales jets de combate estadounidenses y rusos esta semana tuvieron su primera incursión en los cielos sobre Siria , y el incidente favoreció al avión ruso si se desata el combate.
- El F-22 de EE. UU. No almacena visiblemente armas, y depende del sigilo, por lo que encontrarse cara a cara con un caza ruso avanzado lo pone en desventaja.
- La mayoría de los incidentes en los cielos que involucran a los EE. UU. Se comunican con anticipación y se manejan profesionalmente, pero las reglas de enfrentamiento dejan a los EE. UU. Vulnerables a un primer ataque.
Dos jets furtivos F-22 de los EE. UU. Interceptaron los aviones Su-25 y Su-35 rusos que cruzaron el miércoles el área de operación de los EE. UU. Sobre Siria y resalta una desventaja para los jets de combate más importantes de los EE. UU.
El F-22, con sus increíbles habilidades acrobáticas en el aire y el sigilo de todos los aspectos oculto de los enemigos a distancia, es el avión de combate más letal de Estados Unidos.
Mientras que el F-35 ha sido construido como un mariscal de campo volador que puede pelear, bombardear objetivos en tierra, recopilar inteligencia o realizar vigilancia, el F-22 se especializa en una cosa: combate aire-aire.
Pero con las reglas de enfrentamiento actuales, las enormes ventajas del F-22 en sigilo significan poco.
Durante una intersección, un avión se detiene junto al avión que ha invadido su espacio aéreo y le dice al avión por radio que hay alguna versión de "dar la vuelta o que escalará".
En este momento, es habitual que el avión incline sus alas y muestre al adversario intruso un ala llena de misiles. Pero el F-22 nunca puede hacer eso. Debido a su diseño sigiloso, el F-22 almacena todos los misiles y bombas internamente.
Un piloto que se infiltra en el espacio aéreo protegido por los EE. UU. O los EE. UU. Y se encuentra con un F-22 realmente no tiene idea de si el jet está armado. Y el Su-35 ruso tiene más misiles que el F-22, y los mantiene donde todos puedan ver.
Además de eso, si una intercepción de rutina se volviera cinética, el F-22 comenzaría la batalla en una gran desventaja.
Ventaja sigilosa negada
Los F-22 se basan en el sigilo y establecen la batalla en sus propios términos. Cuando el avión enemigo no puede decir dónde está el F-22, el curso de acción preferido del piloto del F-22 es dictar la batalla e idealmente anotar una matanza sin ser visto.
Si una pelea comenzara durante un intercepto como el de esta semana, el piloto ruso comenzaría con la gran ventaja de tener el F-22 a la vista. Además, el Su-35 ruso puede maniobrar mejor que el F-22.
El teniente coronel David "Chip" Berke, el único infante de marina estadounidense en volar tanto el F-22 como el F-35, le dijo anteriormente a Business Insider que cuando volaba el F-22, "mi objetivo no sería entrar en una luchando "con un adversario. En cambio, Berke dijo que usaría las ventajas naturales del sigilo F-22 para evitar el combate aéreo.
Pero el hecho de que el Su-35 de Rusia pueda mejorar y tenga más misiles no significa que gane automáticamente una pelea de perros que surgió de una intercepción. Las capacidades del F-22 y de sus pilotos, que se encuentran entre los mejores de la Fuerza Aérea, seguramente le darían una oportunidad en esa lucha.
Pero debido a las tiendas de armas internas del F-22 y su confianza en el sigilo, Justin Bronk, un experto en poder aéreo de combate en el Royal United Services Institute, le dijo a Business Insider que los luchadores de quinta generación como el F-22 y el F-35 "No es realmente necesario" para las intercepciones y que "otros interceptores más baratos pueden hacer el trabajo".
El riesgo real
Crédito de la imagen: Ministerio de Defensa de Rusia
La perspectiva de las peleas de perros con los combatientes rusos avanzados sobre Siria solo ha sido menos probable, ya que tanto Rusia como los Estados Unidos buscan retirarse del país después de la derrota militar del grupo terrorista ISIS.
En realidad, los conflictos en el espacio aéreo sobre Siria entre los aviones estadounidenses y rusos se manejan todo el tiempo, pero no con aviones. Estados Unidos y Rusia mantienen una línea de desconexión y se llaman constantemente para alertar al otro lado de los aviones de entrada.
Pero las reglas de enfrentamiento, tal como están, ponen al principal avión de combate de los EE. UU. En clara desventaja si ocurre lo peor y se produce una pelea de perros entre las principales potencias militares del mundo sobre Siria .
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