Te queres comprar un Skate? fíjate si esto te sirve

Hola colegas taringueros, he leído un articulo bastante interesante respecto a consejos e información sobre skates, que si estas interesado en comprar uno, esto te puede servir, antes de empezar quiero decir que ami me sirvió porque no sabia nada y le quería regalar uno a mi ahijado y la verdad que quedo choho no se si fue por la elección o por el simple hecho de que sea un skate jajaja pero bueno no esta de mas compartirlo, nos vemos!

Existen muchas partes del skateboard, pero lo que es más importante obviamente son las tablas de skate. Se trata de la parte dónde estás de pie mientras patinas. Hay distintas modalidades, por ejemplo ,un shortboard, al contrario que un longboard o cruiser, es ideal para street-skateboarding o vert. También es la mejor opción para hacer trucos, ya seas un principiante o un profesional.

Hay algunas cosas que tienes que considerar cuando decides comprar tablas skate para hacer tu skateboard desde cero, y estas serán la primera de las cosas. Deberás considerar la forma, longitud, ancho, materiales, etc.

Dependiendo de lo habitual que seas patinando, querrás reemplazar tus tablas de skate al cabo de unos meses o año. Una vez los lados, nariz o parte trasera de las tablas skate empiezan a enseñar muestras severas de desgaste, querrás considerar una nueva tabla o skates baratos completos. Del mismo modo, si patinas en áreas mojadas o frías, esto puede deformar las tablas de skate y hacer que las ruedas no estén niveladas, así que asegúrate de reemplazar la tabla si ves algo de esto.[/color]



Si justo estás empezando con el mundo del skateboarding, será de ayuda familiarizarte con los diferentes estilos de tablas de skate que se usan. Vienen en distintas formas según la modalidad. Cada uno de ellos estás diseñada para un tipo específico de patinaje. Así que la tabla que compres debería encajar con el skate que quieras. Desde aquí, puedes construir un skate personalizado con los distintos componentes para que encaje con tu estilo y tabla de skate. No sufras, tenemos comparativas para cada componente.

Cruiser

Las tablas cruiser acostumbran a tener puntas traseras para hacer trucos, pero están principalmente diseñados para disfrutar del monopatín al estilo surf. Estas tablas de skate son típicamente de media longitud. Las tablas cruiser son versátiles y fáciles de hace maniobrar haciéndolas geniales para ir tranquilamente por las calles.



Las tablas Old School (vieja escuela) tienen una nariz plana así como la parte trasera. Acostumbran a ser asimétricas, con una nariz más ancha. Las tablas de skate de este estilo son una elección perfecta para pools, rampas o girar por las calles.

Longboards

Si no estás para nada interesado en hacer trucos y quieres una tabla de skateboard para patinar como medio de transporte, entonces los long o cruiser son tu opción ideal. Algunas de las tablas de skate long están perfectamente diseñadas para aprovechar las velocidades en bajadas. Estas acostumbran a ser simétricas, cerca del suelo, y tienen más espacio para ruedas grandes.

Shortboard

Los shortboards son el estilo más pequeño de monopatín. Diseñados y fabricados de manera que aprovechen el aire y poder hacer trucos. Si estás aprendiendo en la calle o skatepark, entonces las tablas de skateboard al estilo shortboard son perfectos para ti.

Guía para comprar tablas de skate

Vamos a ver las características principales que tienes que considerar antes de comprar una tabla. Sea como sea, recomendamos que vuelvas de nuevo a las características superiores según el estilo que tengas, y a partir de ahí filtres según las características que busques.

Skates según nivel

Cómo has visto en las características listadas, los skateboards baratos también pueden tener calidad. Al fin y al cabo se puede considerar económico para algunos usuarios, aunque para otros será caro si esperan algo para principiantes. Sea como sea, el nivel de experiencia es un indicador importante en los tipos de skate que deberías considerar. Aquí tienes una agrupación generalizada de la habilidad y nivel.

Principiantes

Entras en este grupo si nunca has hecho skate o si no has pasado muchas horas sobre él. También si estás preparado para comprar uno y trabajar en los básicos. Formas parte de los principiantes si estás empezándote a sentir cómodo patinando y empujando la tabla con el pie. Si embargo aún te queda un poco antes de empezar a hacer cosas más técnicas. Recomendación: empieza con alguno de los skatebaords baratos completos. Por ejemplo un cruiser o longboard.

Intermedio

Estás cómodo encima de tu skate y has empezado a trabajar movimientos más técnicos. Ya sea bajar por una rampa o aprender un ollie, tu meta es aprender los trucos básicos para tener fundamentos básicos para hacer trucos más difíciles. Recomendación: estás a empezando a cogerle el truquillo. Prueba diferentes ruedas y ejes y mira como impactan a tu manera de patinar.

Avanzado

Si eres un experto del skate es bastante probable que ya lo sepas. Has llegado más allá de los básicas y te centras en trucos y manejos más grandes y desafiantes. Ya sea en el Skate Park o por la calle, encuentras una manera de enseñar a los demás todo lo que sabes hacer. Recomendación: en este caso te recomendamos que no busques tanto skates baratos y lo hagas por partes.

¿Y si quiero comprar skate por partes?

Algunos usuarios que ya tienen algo de experiencia deciden construir sus propios skateboards baratos. Para ello lo primero que necesitas saber es que tenemos guías comparativas extendidas de cada uno de estos componentes. Aún así, a modo de resumen te listamos lo que puedes encontrar cuando quieres comprar skates baratos.

Tablas de skate.Lija skate.Ruedas skate.Ejes skate.Elevador.Rodamientos/Cojinetes.Tornillos y tuercas.
Vamos a mirar las partes más relevantes para ver las características importantes que tienes que considerar cuando busques en el catálogo. De nuevo, recomendamos las ofertas que te hemos listado anteriormente.

Tablas. ¿Qué tamaño?

Anchura

Contrariamente a lo que puedas estas pensando, la anchura es lo más importante cuando estás pensando en comprar skate tablas. Ni la base de las ruedas ni la longitud. Estas varían de 7.5 a 8.25 pulgadas. La anchura que necesitas depende de tu altura, el tamaño de zapatillas, estilo de skate, y como no, preferencias personales.

Si decides elegir una tabla skate con demasiada anchura para ti, necesitarás demasiada energía, lo que hará que patinar y hacer trucos sea bastante más difícil. Si por el contrario compras uno demasiado estrecho, tendrás problemas con el balance y no te sentirás estable. La mayoría de adolecentes y adultos querrán una que sea de al menos 7.5’’, pero una que sea ligeramente más ancha se sentirá más estable dependiendo de su construcción o tamaño de zapatos. En la siguiente imagen te ponemos un poco de guía al respecto.



Así pues según el uso que le damos encontramos los distintos usos:

• 5 a 8 pulgadas. Tablas skate standard para la calle o trucos más técnicos.
• 8 a 8.5 pulgadas. Patinar en rampa, piscina y parques.
• 25 a más. Vert, cruising, piscinas y patinar a la vieja escuela.

Longitud

Se trata de la distancia de la punta de la nariz hasta la cola. Mientras que los shortboards tienen entre 28 y 32 pulgadas, sólo los profesionales le prestan mucha atención. El ancho y la base de las ruedas deberían ser las consideraciones más importantes cuando estás pensando en hacer tu monopatín por partes y en comprar una tabla de skate.



Base para las ruedas

Se trata de la distancia entre el interior de la tabla y los agujeros de montaje. Esta determina como de lejos estarán las ruedas respecto la parte frontal y la trasera. Los fabricantes determinan la base de las ruedas en dónde se ponen los tornillos para ponerlas. El tamaño medio de dicha base va de 13 a 15 pulgadas.

Aún así, muchas tablas skate sólo tienen un puñado de agujeros. Algunos monopatines tienen multitud de estos para tener más opciones. Considera que ajustar la base de las ruedas puede afectar de forma dramática cómo de bien te va la tabla. Tu nivel de experiencia también es un elemento que debes considerar.

Nariz y cola

La parte delantera también la llamamos “nariz”. Esta se trata de la parte frontal mientras que la cola es la parte trasera. Depende de la tabla, casi no se puede distinguir, pero la mayoría tienen grafismos y dibujos que te ayudan a diferenciarlas. Muchas tienen una “rampa” más pronunciada en la nariz y más blanda en la cola.

Otras partes a considerar

Algunas partes olvidadas de las tablas de skate también merecen consideración. Te irá bien saber que esperar y para qué sirve cada una de estas.

• Agujeros de montaje. Ya los hemos mencionado, pero se tratan de los agujeros ya hechos de fabricados dónde van las ruedas. Acostumbran a haber dos sets de cuatro agujeros. Uno está cerca de la nariz y el otro cerca de la cola.
• Capas. Son muy finas y de madera. Se presionan juntas para crear las propias tablas de skate. Considera que las marcas en vez de crear estas con una sola pieza, la mayoría de fabricantes van poniendo una capa tras otras para crear tablas mucho más resistentes. Las típicas acostumbran a ser de 7 capas y no verás modelos que pasen de 9 (en general).
• Curvatura. Se trata de el giro de la madera que hay entre la nariz y la cola. Permite una patinada mucho más controlada y una tabla más fuerte.
• EFP. En inglés vendrían a ser las siglas de Effective Foot Platform (EFP). Al contrario que la base de las ruedas que sólo mide la distancia, EFP describe el área en la parte superior de la tabla en el que el skater está de pie para controlar. La EFP indica la parte entre la parte trasera y final de las ruedas. Piensa en esta parte como el espacio que no es ni la nariz ni la cola.
• Railes. Se tratan de las esquinas del final de la tabla. Recuerda que tanto la longitud como la forma puede hacer una diferencia sustancial dependiendo de tu modalidad. Los railes que son más redondos son comunes para los típicos skateboards. Su forma es perfecta para hacer trucos tipo flips. Las esquinas más puntiagudas permiten mantener los pies más pegados. Por otro lado tenemos los railes GP especializados para sustraer las esquinas. Estos te dan mejor control y comodidad para hacer bajadas.

Lo hemos mencionado ligeramente para que vieras lo qué es. Sin embargo la forma de esta parte es realmente importante. Depende del estilo y el uso que quieras dar a las tablas de skate, considera las diferentes curvaturas de estas. Podemos decir que es de los factores más importantes a considerar en la tabla. Los fabricantes siempre están experimentando en las distintas curvaturas según el tipo de patinaje que se haga.

La mayoría de forma de la tabla permiten que el rider tenga el pie más sujeto que en los modelos planos. Esto permite deslizarse, derrapar y girar de manera más aumentada. Aquí tienes los estilos principales de cada uno.

curvatura en las tablas

Radial

Esta forma cóncava te será familiar. Tiene una curvatura en forma de U muy sutil y se trata de la más común. Si bien es cierto que algunas tablas de skate tendrán esta curva más pronunciada que otras. Esto permite una mejor sensación de agarre en los pies, algo que puede ser usado en casi todos los estilos de skateboarding.

Progresivas

Esta forma es similar a la anterior pero es una versión más dramática que la radial. La pared en los railes combinado con una base más ancha permite que el pie esté más seguro. Esto también da esa sensación de más seguridad.

Forma de W

La forma de W no es la responsable de extender la longitud total de la tabla skate, únicamente la zona de la cola. Esta curvatura extra en el centro permite transmitir más energía de los talones a los dedos de los pies. Es resultado es que son tablas más precisas y responsivas que puedes hacer girar más rápido.

Bañera / Cueva plana

Sí. Estamos entrando en categorías con nombres raros. Se trata de una forma similar a las tablas de skate radiales, pero en vez de una curva cuidada, se extienden en un ángulo afilado hasta la tabla. Lo que permiten es que tengas lo pies bien planos, haciendo que la patinada sea más suave, pero aún así puedas girar de golpe igualmente gracias a estas esquinas.

Asimétricas

Las tablas de skate asimétricas son esas en las que cada esquina girará en distintos ángulos. Te preguntarás para que sirve esto, pues bien, el caso es que permite al patinador más potencia en los giros. Claro que uno será predominante en el otro.

Convexas

Las tablas convexas tienen un arco que va al revés de los que hemos visto hasta ahora. Son poco comunes, aunque son más vistas en downhill (bajadas) y slalom. Los riders de estas categorías prefieren poner los pies de una manera más natural, algo que sólo este estilo acaba dando.

Planas

Si las anteriores eran raras las tablas planas también lo son. Actualmente no las encontrarás fácilmente pero hay algunos longboards que son así. Hay mucho espacio para los pies, permitiendo trucos del cuerpo más que de hacer mover la tabla.

Camber & Rocker

La curva longitudinal de las tablas de skate también juega un papel muy importante en cómo se siente esta en los pies y el tipo de modalidad que practiques. Básicamente encontramos estos dos tipos principales.

• Camber. Aquellas tablas que están elevadas en el centro.
• Rocker. Tienen el centro bajado respecto al resto.

El ángulo de las camber y las rocker es típicamente suave, pero incluso la más diferencia sutil en forma puede afectar a la flexibilidad de las tablas de skate.

La mayoría de las tablas camber son neutrales (no las confundas con la cóncava de esta). Aunque algunos skate cruiser y longboards tienen unas tablas al estilo camber. Esas que tienen una camber positiva, serán mucho más flexibles en el centro más alto de gravedad. Por su lado, las tablas rocker tienen un centro de gravedad bajo. Esto hará que muchos patinadores encuentren esta repisa mucho más cómoda. La flexibilidad mínima hace que las tablas rocker sean una gran elección para hacer carving y downhill a altas velocidades.

Kicktail (pendiente en la cola)

La curvatura en la parte trasera de tu tabla se conoce como Kicktail en inglés. Acaba siendo pues la pendiente para hacer trucos. Si planeas hacer algunos, necesitarás este componente en tu tabla skate.

Esto hace que sea posible hacer un ollie, que ya sabrás que es el primer paso para hacer la mayoría de trucos de skate. La mayoría de tablas de skate tienen esta pendiente tanto en la parte delantera como la trasera, lo que permite trucos aún más avanzado para los usuarios con más práctica.

Considera esta parte importante también para hacer giros rápidos, pivotar, deslizar y en general tener más capacidad de maniobra. Algunos longboards también tienen Kicktail aunque es menos común y es más discreto. La mayoría de patinadores no intentan hacer trucos de este estilo con longs, pero esta punta en pendiente les ayuda igualmente a girar o a levantar las ruedas sin tener que hacer un ollie.

Construcción de las tablas skate

Has aprendido lo más importante que hay que saber sobre comprar y precios tablas de skate. Pensamos que también puede ser una buena idea en esta última sección que aprendas como se construyen estas, por conocimiento general. Aunque los fabricantes van cambiando sus procesos para conseguir distintos resultados, los pasos básicos se han mantenido iguales durante décadas.

La madera de arce es el tipo ideal para las tablas. Es flexible a la vez que durable. Esto permite que se le pueda dar forma sin tener que sacrificar dureza. Es el material más común que se usa para construir estas tablas. Incluso con la madera de arce la cantidad de capas que se usa puede variar. Estas capas se miden en la cantidad de hojas que se usan para crearlas. Hemos visto que el número más común es de 7 capas, aunque esto puede variar si las marcas quieren incrementar o decrecer el peso total.

Para construir las tablas de skate se empieza poniendo barniz encima del otro. Independiente del número de capas, la dirección del grano de madera (dónde apunte) puede hacer una diferencia sustancial. Se alterna entre barniz que se pone en dirección de la longitud y el que se pone en la dirección de la anchura, así como en forma de cruz. Esto incrementa la durabilidad del skate.

Una vez se han pegado bien, se forman debajo de una prensa hidráulica, lo que comprime las capas de madera en una tabla sola. Esto es también el momento del proceso dónde la punta de la nariz y la cola así como la curvatura se forman. La prensa dobla las capas de madera hasta la forma deseada. El skate se deja en la prensa con todo pegado, y esto también puede ser importante en el resultado final del skate (como el vino, vamos). Como más tiempo se esté pegando con cola, de forma más natural quedará pegado.

Seguidamente se harán los agujeros para que puedan ponerse las ruedas. Desde ahí, se usa una sierra para cortar una larga pieza de madera, lo que se redondea y se le da una forma más fina. Se barniza y sella para proteger la madera, de este modo no se daña. Finalmente, los fabricantes añaden sus dibujos, colores y grafismos. Este proceso se acostumbra a hacer de forma automática, aunque algunas empresas también lo hacen a mano. Finalmente la tabla se secará y ya estará lista para ser vendida.

Ejes. ¿Qué tamaño y altura?

Por lo que hace a los ejes de los skate baratos, son esas piezas que mirando el skateboard por debajo tiene forma de T. Cuando elijas qué skate comprar, mira que el ancho de los ejes sea la misma que la tabla. Cada skateboard necesita dos ejes para aguantar las ruedas.

Hay distintas partes que forman este componente. El eje es el pin que dónde adjuntan las ruedas. Por su lado, la “percha”, normalmente hecha de metal, es la parte más larga de este componente y tiene una forma triangular. El tornillo padre es el más grande como puedes deducir, y su función es aguantar todas estas partes juntas.

Cuando quieres comprar skates baratos completos, recibirás ya montados estos dos ejes. Vienen en varios tamaños y colores. Las medidas básicas acostumbran a ser de 6 a 7.25, 7.5, 8, 8.5, 9, 10 e incluso más.

El perfil de los ejes es la distancia que hay desde la parte trasera de la tabla hasta el pasador. En general uno que sea de tamaño medio funciona bien para la mayoría de skateboarders, pero más altos o bajos pueden ser preferidos dependiendo del estilo que se tenga. Vamos a ver los tipos de ejes según la altura que tengan.

• Bajo. Dan estabilidad extra para trucos de flip. Diseñados para ruedas pequeñas (de 50 a 53mm que es lo que se recomienda para combinar).
• Medio. El perfil que se usa para la calle o el parque. En este caso las ruedas irán de 53 a 56 milímetros.
• Alto.Genial para cruising y carving. Diseñados para estas ruedas más grandes que pasan de los 56mm.

Ruedas. ¿Qué diámetro y durómetro?

Las ruedas también es otro componente de los skates baratos que varían en color, tamaño y durabilidad. Las ruedas están hechas comúnmente de poliuretano. El diámetro y durómetro de esta afecta a la forma de ir con skate. Estos dos componentes dependerán únicamente de la preferencia personal y de la manera con la que se patine.

El diámetro es el tamaño de las ruedas cuando se mide de arriba abajo. Se miden en milímetros. Como más bajo sea el número más lo será la rueda, lógicamente. Aquellas más pequeñas serán también más lentas y como más grandes más rápidas.

• 50-53mm. Pequeñas y más lentas. Estables para algunos trucos y algo de calle, skate parks y boles.
• 54-59mm. El tamaño medio para principiantes o aquellos avanzados que se dedican a la calle, en rampas y parques.
• +60mm. Para patinar de una manera más especializada con longboards, bajadas y demás. Hechas para velocidad y superficies más duras.

Por lo que hace al durómetro no es que sea una herramienta, es más bien lo fuerte que es la rueda de los skatesboards baratos. A más fuerte más rápida. Las más blandas son más lentas pero tienen un mejor agarre al suelo. Normalmente hay una escala particular para considerar esta dureza. Acostumbra a ir del 1 al 100.

Algunas empresas lo que hacen también es hacer una escala de letras tipo A, B… con saltos de 20 puntos. Por ejemplo, durómetro de 80B es lo mismo que 100A. Sea como sea, estos skates baratos tienen un rango más alto y preciso de dureza. Para que lo tengas en cuenta, la media está a 99A. Vamos a ver las funcionalidades según esta característica.

• 78a-87a. Blandas recomendadas para superficies duras. Las verás usadas en longs y skateboards para la calle que necesitan buena sujeción para las grietas del suelo. Diseñadas para patinadas ligeras, cruising, pendientes y demás áreas duras.
• 88a-95a. Ligeramente más fuertes y rápidas con un poco menos de sujeción, pero este sigue siendo bueno. Buenas para calle y superficies duras.
• 96a-99a. Buena velocidad y sujeción. Son las consideradas “todo en uno”. Genial para personas que empiezan en la calle, parques, rampas, piscinas y otras superficies finas.
• 101a+. Las más fuertes y rápidas con menos sujeción de todas. No son efectivas para superficies duras. Son para profesionales en ciertas modalidades específicas de skate.
• 83b-84b. Ruedas usando la escala B son extremadamente duras. Miden 20 puntos inferiores a la escala A con tal de extender 20 puntos más a las ruedas más duras.

Fijaciones. ¿Qué calidad hace falta?

Comprando skates baratos también necesitarás mirar el tipo de fijaciones. De hecho todas tienen el mismo tamaño, así que no necesitas preocuparte del tamaño cuando quieres comprar skates completos. Aún así, el ratio de calidad ABEC determina la calidad de materiales y precisión usados para este componente. Como más alto quiere decir que más calidad.

Estas partes sirven para montar las ruedas. Son todos del mismo tamaño como hemos comentado y encajará sin problemas a cualquiera de los skates baratos que se pueda comprar.

Mientras que no varían en tamaño, si que lo hacen en calidad como has visto. La regla que triunfa es la típica. Como más pagues más calidad. Aquellas fijaciones que estén en la categoría de económicas estarán hecha de materiales menos cualitativos. Algo que puede llegar incluso a ser peligroso porque se pueden deformar y romper bajo la presión del skate.

Las baratas también es posible que impliquen que no estén bien selladas, resultando en acumulación de suciedad y polvo que reducirán dramáticamente el desarrollo de tu monopatín. Los skateboards más caros tienen fijaciones selladas con más precisión y metales de calidad. Seguirán siendo rápidos y precisos.

Por lo que hace a este ratio ABEC, como hemos visto a más mejor. Más precisa será la fijación. Esta valoración incluye 1, 3, 5, 7 y 9. Más que nada como más cerca estén tus fijaciones del número 9 más rápido podrás ir y menos fricción.

• ABEC 1. Estas acostumbran a estar en los skateboards baratos. Son más tocas y menos precisas.
• ABEC 3. Siguen siendo económicas y no ruedan de forma muy fina y rápida.
• ABEC 5. Son la normal general dentro del skateboarding. Tienes buena cantidad de velocidad y calidad-precio.
• ABEC 7. Muy rápidas y finas además de ser ligeramente más caras que las anteriores.
• ABEC 9. Extremadamente rápidas que se usan para bajadas y modalidades en las que se quieren alcanzar velocidades bien altas.

Muchas empresas no usan esta escalera. Por ejemplo Bones Bearing. Estos han decidido usar su propio sistema que es conocido como Skate Rated. Más que nada han decidido no seguir al ratio ABEC porque son superiores en calidad y el primero ignora muchos factores de calidad (según la empresa).

¿Qué lija debería tener mi skate completo?

La lija es una especie de papel de 9×33 pulgadas. La parte trasera se irá pelando, revelando la tabla. Aún así aplicándola al skateboard, puedes usar una cuchilla o cúter para sacar las puntas que sobresalgan para que quede la medida perfecta.

Si no eres muy experimentado seguro que has oído a hablar de la lija. El caso es que es ese tipo de papel como de vidrio. Se aplica a la tabla para proveer tracción con los pies. Permite al rider del skate completo a “agarrarse” un poco con los pies para hacer trucos y demás. Hay una variedad grande de colores aunque el verde-fuerte/negro es el más común, pero también hay formas y logos de marcas y demás. Se puede usar hacer brillar un poco el skate barato, añadir textura o simplemente expresar personalidad y estil

El elevador también cuenta

En el siguiente punto te explicaremos las medidas de tornillos-elevadores, pero por ahora lo que necesitas saber es para qué sirve esta pequeña placa rectangular. Se trata pues de una parte plana de plástico que se puede montar entre los ejes y la tabla.

Su función básicamente es elevar un poco el skateboard para que las ruedas estén ligeramente más separadas ya que se te podrían enganchar para así decirlo. Esto ocurre cuando las ruedas tocan la tabla durante un giro y el skate para por completo. Así pues los elevadores son necesarios en la mayoría de situaciones. Hay distintos gruesos y colores dependiendo del estilo con el que se patine. Tener esta pieza prolonga la vida de tu tabla (que acostumbra a valer bastante más dinero), reduciendo el riesgo de que se te abra o reciba heridas de guerra de las fijaciones.

Esos skateboards baratos que usan ruedas de medida inferior a 55m normalmente no usan elevador. Sin embargo los que son de 1/8 pulgadas ayudan a prevenir que los tornillos estén demasiado sueltos. Por lo que hace al tamaño de las ruedas, hay más posibilidades de que se paren las ruedas y que caigas. En general, como más grande sea la tabla más altura se necesita en el elevador. Más que nada porque tendrá ruedas más grandes, claro.

¿Qué hay de los accesorios?

Estamos hablando de los accesorios de montaje, el hardware. Sirve para conectar todos los componentes juntos. En este sentido no hablamos de extras si no más bien de tuercas, tornillos y demás que se usan para encajarlo todo. Los tornillos pueden tener un cabezal Allen o Phillips. Como puedes imaginar la variedad de longitud y variaciones es infinita.

Cada paquete incluye idealmente 8 pernos y 8 tuercas. Estos se usarán para juntar las fijaciones con la tabla. Sin embargo si lo que quieres es comprar estas piezas de forma individual, también lo puedes hacer aunque lo más probable es que sea más caro que no comprar skateboards baratos completos. El tamaño de las piezas dependerá del skate también.

• De 7/8 a 1 pulgadas de tornillos. Sin elevador.
• 1 a 1 1/8’’. Elevador de 1/8.
• 1 1/4’’. Elevador de 1/4.
• 1 1/2’’. Elevador de 1/2.

Bueno esto fue todo lo que recolecte ojala les sirva nos vemos