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Este avión aterrizó en un portaaviones de la Armada

Info5/8/2018
(pero el piloto no es estadounidense)
The National Interest



Crédito de la imagen: Creative Commons.

Por Robert Beckhusen, para The National Interest Mayo 7 de 2018

Finlandia se encuentra en las primeras etapas de búsqueda de un caza de reemplazo, que podría ser nuevos F / A-18E / F Super Hornets, F-35 Joint Strike Fighters o F-16. O Finlandia podría comprar Gripens, Rafales o Typhoons europeos. Causando confusión, EE.UU. Pres. Donald Trump afirmó incorrectamente que Finlandia estaba comprando Super Hornets durante una conferencia de prensa en agosto de 2017 con Pres finlandesa. Sauli Niinistö.

El 17 de marzo de 2017 en el Atlántico, un avión de combate aterrizó en el portaaviones de la clase Nimitz USS Abraham Lincoln. La única diferencia esta vez fue que el piloto era finlandés, no estadounidense.

Capt. Juha "Stallion" El aterrizaje de Jarvinen fue el primer aterrizaje en un portaaviones realizado por un piloto finlandés de la fuerza aérea en la historia, según la Marina de los EE. UU. Jarvinen pilotaba un Marine U / S Marine F / A-18C Hornet con el Marine Fighter Attack Training Squadron 101 como parte de un programa piloto de intercambio, también el primero entre los Marines de EE. UU. Y la fuerza aérea finlandesa.

"Fue bastante intenso", dijo Jarvinen de acuerdo con un comunicado de prensa de la Marina de los EE. UU. "Estaba extremadamente feliz porque sabía que en realidad atrapé el cable cuando sentí la sensación de desaceleración rápida, pero al mismo tiempo estaba un poco decepcionado porque atrapé el segundo cable y no el tercero".

Portaaviones de la clase Nimitz: con dos excepciones, Ronald Reagan y George H.W. Bush: tiene cuatro cables o cables de detención. Tomar el tercer cable es más seguro, pero el segundo cable no es malo.

El desembarco es interesante porque Finlandia , como la vecina Suecia , es un país oficialmente neutral y no es parte de la OTAN, y el país durante la mayor parte de la era de la posguerra navegó por una delgada línea entre Oriente y Occidente. Eso sigue siendo cierto, principalmente.

"Por el momento, tener a Finlandia y Suecia formando esta zona militarmente no alineada, creo que aumenta la seguridad y la estabilidad en la región del Mar Báltico ... No veo ninguna razón para cambiar esto", dijo el primer ministro de Finlandia , Juha Sipila. Reuters en diciembre de 2017.

Sin embargo, en los últimos años el ejército de Finlandia ha participado en más ejercicios militares conjuntos con países de la OTAN, el primer programa piloto de intercambio con los Marines de EE. UU. Es un buen ejemplo. Finlandia está haciendo planes para un ejercicio conjunto a gran escala en territorio finlandés con Suecia y los Estados Unidos ya en 2020.

El modelo es el ejercicio Aurora 17 en septiembre de 2017, uno de los ejercicios militares más grandes de Suecia en décadas, e incluyó tropas de 10 países, incluidos Estados Unidos y Finlandia . Estos eventos están en la parte superior de los ejercicios de la OTAN en los Estados bálticos, y una nueva rotación de los EE.UU. Marina en Noruega y la base de las tropas suecas a la isla de Gotland.

"La necesidad de ejercicios similares en Finlandia es obvia, especialmente cuando se considera que la nueva legislación entró en vigor el verano pasado sobre la obligación de las Fuerzas de Defensa de Finlandia de recibir y proporcionar asistencia internacional. Finlandia debería tener la oportunidad de practicar la recepción de esta asistencia internacional ", dijo el ministro de Defensa finlandés, Jussi Niinistö.

Los pilotos finlandeses no aterrizarán en portaaviones propios pronto o nunca.

La armada finlandesa no necesita transportistas, y su razón de ser es principalmente la defensa costera proporcionada por una pequeña flota de naves minelaying y de ataque rápido. El proyecto naval finlandés más importante en este momento es el proyecto Squadron 2020, que tiene como objetivo construir cuatro corbetas armadas con misiles antiaéreos RIM-162 Evolved SeaSparrow fabricados en EE. UU., Misiles antibuque, torpedos y minas.

La armada finlandesa es pequeña: unos 3.500 marineros en total, 1.900 de ellos conscriptos. La amenaza primaria de Finlandia neutral proviene de Rusia, y secundariamente de los países occidentales que podrían ocuparla para luchar contra Rusia, convirtiendo al ejército en el principal medio de defensa territorial.

La fuerza aérea finlandesa opera unos 62 Hornets, 62 F / A-18C y siete F / A-18D, esta última una variante de dos asientos, para un total de tres escuadrones. Ese es el mismo tipo de luchador que Jarvinen voló cuando aterrizó en el Abraham Lincoln.

Finlandia se encuentra en las primeras etapas de búsqueda de un caza de reemplazo, que podría ser nuevos F / A-18E / F Super Hornets, F-35 Joint Strike Fighters o F-16. O Finlandia podría comprar Gripens, Rafales o Typhoons europeos. Causando confusión, EE.UU. Pres. Donald Trump afirmó incorrectamente que Finlandia estaba comprando Super Hornets durante una conferencia de prensa en agosto de 2017 con Pres finlandesa. Sauli Niinistö.

Alejándose, el aterrizaje del portaaviones es un evento pequeño. Pero es digno de mención dado que el contexto más amplio de Finlandia se asoció más con los países de la OTAN, un desarrollo que Rusia seguramente está observando. Jarvinen le dijo al servicio noticioso de la Marina de los Estados Unidos que le devolverá su experiencia de aterrizaje de portaaviones a Finlandia , donde se convertirá en instructor de pilotos.

"No es una teoría, sino una experiencia de entrenamiento de la vida real", le dijo el aviador a la Marina de los EE. UU. "Ahora todo esto es realidad para mí, y tengo una mejor comprensión del panorama general".


Este apareció por primera vez en WarIsBoring aquí.

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