ATF Dingo
El ATF Dingo (siglas en alemán de Allschutz-Transport-Fahrzeug, que que se puede traducir como Vehículo de Transporte con protección-Total) es un vehículo blindado alemán para uso militar. Está basado en un chasis Unimog y es fabricado por la compañía Krauss-Maffei. Las modernas misiones de pacificación, tanto de la KFOR como de la ISAF, hacían desaconsejables el uso de grandes carros blindados, puesto que sus funciones son más policiales. Hacen falta vehículos más pequeños, más maniobrables y que ofrezcan la protección necesaria a los soldados tanto de los disparos de los francotiradores, como de la explosión de minas. También se hace necesario que estos vehículos tengan una adecuada protección contra las amenazas nucleares, bacteriológicas y químicas. La empresa KRAUSS-MAFFEI WEGMAN GMBH & Co. fue la elegida para diseñar y fabricar el nuevo vehículo, basado en la camioneta UNIMOG 4x4 ya de servicio en el BUNDESWEHR. El nuevo vehículo recibió el nombre de ATF DINGO (Allschutz-Transport-Fahrzeug), "Vehículo de Transporte con Protección Total". La parte inferior de la carrocería en forma de "V" tiene como misión proteger a la tripulación, desviando la onda expansiva de la explosión de minas de hasta 4 kg de TNT. Las características del vehículo son: 5,45 metros de longitud, 2,3 de anchura y 2,5 de altura. Monta un motor diésel de 240 CV de potencia, que le proporciona una velocidad máxima de 100 km. El peso del vehículo es de 8.800 kg, pudiendo llevar 1.400 kg de carga o 5 soldados. Otras prestaciones son: calefacción, ABS y regulación de presión de neumáticos. El blindaje puede proteger de disparos de armas de 7,62 mm de calibre. En cuanto a armamento, dispone tres opciones: una ametralladora de 7,62 mm MG, una ametralladora de 12,7 mm, o un lanzagranadas automático MW40 de 53 mm. Estos vehículos pueden ser trasladados por vía aérea ( 2 en un C-160 TRANSALL). Inicialmente, los ejércitos que utilizan el ATF son: Alemania, con 147 DINGO 1 y 204 DINGO 2, Austria con 60 DINGO 2 y Bélgica, con 220 DINGO 2.
