Revelaron imágenes inéditas del interior de la nave, vencida en el Mar del Norte tras un raid en el que hundió 10 barcos británicos. Su última batalla, su rescate y su curioso destino final
El submarino 110 estaba preparando un ataque contra un convoy de barcos mercantes cuando fue avistado su periscopio a sólo 50 yardas (el equivalente a casi 46 metros) de distancia. Entonces se vio obligado a salir a la superficie por el estallido de cargas de profundidad lanzadas por los aliados.
Con su tanque de combustible dañado, la nave germana fue embestida en un par de ocasiones por el barco HMS Garry de la Armada Real británica y golpeado con varias ráfagas de disparos.
El implacable ataque provocó que el submarino se hundiera frente a la costa noreste de Inglaterra, cerca de la ciudad de Hartlepool, el 19 de julio de 1918.
Un total de nueve sobrevivientes fueron recogidos luego del ataque sufrido por el navío alemán, que fue construido por la empresa Blohm & Voss en la ciudad de Hamburgo, según publica el periódico Daily Mail.
A continuación pueden observarse más imágenes del interior del submarino y del período en el que fue ensamblado:
El U-boat 110 en los astilleros de Blohm & Voss, en Hamburgo
El submarino 110 estaba preparando un ataque contra un convoy de barcos mercantes cuando fue avistado su periscopio a sólo 50 yardas (el equivalente a casi 46 metros) de distancia. Entonces se vio obligado a salir a la superficie por el estallido de cargas de profundidad lanzadas por los aliados.
Con su tanque de combustible dañado, la nave germana fue embestida en un par de ocasiones por el barco HMS Garry de la Armada Real británica y golpeado con varias ráfagas de disparos.
El implacable ataque provocó que el submarino se hundiera frente a la costa noreste de Inglaterra, cerca de la ciudad de Hartlepool, el 19 de julio de 1918.
Un total de nueve sobrevivientes fueron recogidos luego del ataque sufrido por el navío alemán, que fue construido por la empresa Blohm & Voss en la ciudad de Hamburgo, según publica el periódico Daily Mail.
A continuación pueden observarse más imágenes del interior del submarino y del período en el que fue ensamblado:
El submarino tenia cuatro lanzatorpedos y una gran autonomía de navegación: 14.480 kilómetros
Después de su hundimiento fue reflotado, pero el plan para reacondicionarlo fracaso y fue vendido como chatarra.
Eñ submarino entro en servicio en diciembre de 1917 y fue capturado en marzo de 1918. En el camino hundió 20 mil toneladas en carga de barcos británicos.
Tras su hundimiento y posterior reflote por parte de buzos, el U-boat fue llevado a Jarrow, en Inglaterra.
El navío tenia 2 motores y era comandado por Karl Albrect Kroll, quien murió en la batalla final.
Tras su captura la Royal Navy británica lo analizó y fotografió para estudiar la admirable ingeniería alemana.
El detalle de los lanzatorpedos
En el hundimiento no perecieron todos los marinos alemanes, hubo nueve sobrevivientes.