Rusia Vs EEUU. Túpolev Tu-160 Vs B-1 Lancer

Túpolev Tu-160 Ruso VS B-1 Lancer Yankee, cual es mejor bombardero estratégico supersonico? Túpolev Tu-160 RUSO El Tupolev Tu-160 es un bombardero pesado supersónico de geometría variable desarrollado por Túpolev en la Unión Soviética. Fue el último diseño soviético de bombardero estratégico, siendo el avión de combate más pesado construido. Entró en servicio en 1987 y continúa activo en la Fuerza Aérea Rusa con un total de 16 unidades. Es el avión más potente en el mundo. Tiene varios récords mundiales, como el haber volado 1.000 kilómetros con 30 toneladas de carga útil a una velocidad promedio de 1.720 km/h, y 2000 kilómetros con 275 toneladas de peso a una velocidad media de 1.678 km/h. Los rusos lo llaman "Cisne blanco" por su color y suavidad de líneas. Tiene potencial para ser usado hasta el año 2040. Actualmente Rusia decidió volver a retomar su producción y según el anuncio del comandante de la fuerza aérea rusa, Viktor Bondarev, ha afirmado que se van a adquirir al menos 50 Tu-160. También añade que no se va suspender el desarrollo del PAK-DA. FUTURO PAK DA EN DESARROLLO Modernización En 2006, las fuerzas aéreas rusas recibieron cinco aviones modernizados y otro recién construido.8 Recibirán cinco Tu-160 modernizados cada año. Los cambios anunciados son: Aviónica resistente a neutrones y otras emisiones nucleares, completamente digitales. Uso completo del sistema de posicionamiento global por satélites GLONASS. Un versión actualizada de los motores NK-32, mejorando su capacidad y fiabilidad. La capacidad de utilizar misiles nucleares y convencionales X-555 mediante el sistema GLONASS. El uso de bombas guiadas por láser. La capacidad de utilizar misiles para el lanzamiento de satélites civiles y militares. Una cubierta avanzada para la absorción de emisiones radar. Rockwell B-1 Lancer YANKEE El Rockwell B-1 LancerN 1 es un bombardero estratégico cuatrimotor con ala de geometría variable usado por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) desde 1986. Concebido inicialmente en los años 1960 como un bombardero supersónico con suficiente alcance y capacidad de carga como para reemplazar al Boeing B-52 Es un avión bombardero de largo alcance, tiene una forma integrada de las alas y el fuselaje, las alas de geometría variable y la configuración de sus motores, le confieren una gran velocidad, alcance y capacidad de supervivencia en ambientes hostiles. Actualizacion: El B-1B ha sufrido numerosas mejoras desde que entró en servicio, sobre todo en lo referente al paquete de contramedidas electrónicas, computadoras de vuelo, las armas de precisión y a las armas guiadas lanzadas a distancia. El programa de mejoras de este avión bombardero, diseñado inicialmente en los años setenta y que entró en producción en serie, en los años ochenta, después de varias demoras y cambios de gobierno, incluyó varias mejoras en las computadoras de vuelo, los GPS, mejoras en la interfaz de control de las armas para permitir el uso de municiones combinadas (JDAM), seguridad en las radios, y mejoras en los ordenadores de a bordo, para permitir mejor precisión y armas de precisión como las municiones dispensadoras que permiten correcciones al viento. COMPARACION DE ESPECIFICACIONES: TU 160 Generalidades Peso máximoal despegue: 275 000 kg (606 100 lb) Empuje normal: 137 kN Empuje con postquemador: 245 kN de empuje cada uno X4. Rendimiento Velocidad máxima operativa (Vno): 2 220 km/h (1 380 MPH; 1 199 kt) Alcance: 12 300 km (6 641 nmi; 7 643 mi) Techo de servicio: 18 000 m (59 055 ft) Régimen de ascenso: 70 m/s (13 779 ft/min) Armamento Puntos de anclaje: 2 bahías internas con una capacidad de 40.000 kg, para cargar una combinación de Bombas: Misiles: Dos lanzadores rotativos con capacidad para: Misiles nucleares Misiles de crucero Misiles Aire-Aire Misiles antirradiación Misiles antibuque B1 LANCER Generalidades Peso máximo al despegue: 216.400 kg Empuje normal: 64,9 kN (6 622 kgf; 14 600 lbf) de empuje cada uno. Empuje con postquemador: 136,9 kN (13 962 kgf; 30 780 lbf) de empuje cada uno X4. Rendimiento Velocidad máxima operativa (Vno): A altitud: 1.340 km/h (833 MPH; 724 kt) (Mach 1,25) a 15.000 m de altitud A baja cota: 1.130 km/h (702 MPH; 610 kt) (Mach 0,92) a 60-150 m de altitud Alcance: 11 998 km (6 478 nmi; 7 455 mi) Radio de acción: 5 543 km (2 993 nmi; 3 444 mi) Techo de servicio: 18 288 m (60 000 ft) Armamento Puntos de anclaje: 6 puntos externos (usados para armas actualmente restringidas por la normativa START I14 ) y 3 bodegas internas con una capacidad de 27.000 y 34.000 kg respectivamente, para cargar una combinación de: Bombas: Bombas de propósito general Minas navales Bombas de racimo Bombas guiadas por satélite Bombas nucleares Misiles: . BUEN VIDEO COMPARATIVO DE SOLO 2:30 MINUTOS link: https://www.youtube.com/watch?v=evu94aD93pw