El día de ayer (18 de septiembre) caía a tierra un avión Sukhoi Su-30 de la FANB luego de que este detecto un avión no autorizado el cuál ingresó por la región noroccidental con rumbo sur hacia el límite fronterizo con Colombia a eso de las 9:07 de la noche, esa es la parte que se dio a conocer a través de los diversos medios de comunicación, pero como siempre sucede en este tipo de acontecimientos, hay varias personas que comienzan a especular sobre las “causas reales” de este siniestro como por ejemplo la teoría que formuló el periodista Walter Martínez en la cuál especulaba sobre la posibilidad de que dicho avión fue derribado a través de un misil colombiano pero ¿qué pudo haber causado realmente este aparatoso accidente con el lamentable deceso de sus dos tripulantes?, ¿Fue accidente o fue derribado?
De acuerdo con las características del Sukhoi Su-30 de fabricación rusa, este es un avión de combate con fines defensivos aunque claro en latinoamerica puede ser usado fácilmente como un avión de combate ofensivo dado que en esta región los conflictos bélicos reales son prácticamente nulos y cualquier “juguetico” de estos son considerados como armas ofensivas.
¿Fue accidente o fue derribado el Sukhoi Su-30 de la FANB?
Vamos a comenzar indicando que la teoría formulada por Walter Martinez es muy poco viable pues para derribar un Sukhoi Su-30 con un misil tierra-aire se requiere de mucha experiencia y/o disponer de un sistema guiado, obviamente este hubiese sido detectado con anterioridad por el moderno sistema de radares venezolano el cuál es considerado como uno de los mejores de Latinoamerica, con respecto a un misil aire-aire el avión que dispararía dicho misil hubiese sido identificado de igual manera por los modernos radares que dispone actualmente Venezuela y todos sabemos que si eso hubiese pasado, al gobierno le serviría como propaganda perfecta para seguir implementando y justificar los inútiles estados de excepción y de paso, ganar algo de popularidad que actualmente la tienen bien por el piso usando el nacionalismo y patriotismo para ello…
Ahora bien, ¿cuáles serían las hipótesis mas reales sobre este siniestro?, pues he concluido en dos teorías mas probables: accidental o intencional mediante la modificación de coordenadas por radar.
Accidental
Todo indica que esta es la mas probable, pues según el Sukhoi Su-30 de la FANB en su persecución del avión no autorizado habría avistado un campamento de narcotraficantes y se dispuso a destruirlo, este al usar las llamadas bengalas-flares para fijar el blanco las habría usado antes o después de tiempo ocasionando la falta de visibilidad total, esto obviamente ocasiono desorientación y el posterior accidente trágico. Vale reseñar que cuando se intercepta un avión no autorizado esto se realiza mediante dos aviones de combate mínimo, habría que determinar entonces si efectivamente en la persecución, el siniestrado Sukhoi Su-30 de la FANB iba acompañado y cuál es el relato del otro avión…
Derribado
En realidad no lo sería literalmente hablando pues no se trata de un derribo como tal sino que habría sido provocado. Es sabido que una de las características limitantes de los Sukhoi Su-30 es la dependencia de radares de tierra (aunque en realidad no sería limitante ya que estos aviones en realidad no fueron diseñados para ser armas ofensivas sino defensivas), si nos vamos a la teoría de que el Sukhoi Su-30 de la FANB fue derribado por Colombia, estos (los colombianos) debieron distorsionar las señales del radar que recibía el Sukhoi Su-30 de la FANB con respecto a su posicionamiento y coordenadas, recordemos que el siniestro se originó en la noche por lo que la visibilidad es difícil y mas en este tipo de aviones de combate, además, las bases militares de Colombia a pesar de ser pequeñas poseen un alto nivel tecnológico. Si esto fue lo que ocasionó el incidente, sería relativamente fácil demostrarlo ya que toda la actividad electromagnética es grabada.
Veremos entonces que dicen las investigaciones que se están llevando a cabo o mejor dicho, que le conviene decir al gobierno al respecto, si escalar mas las tensiones con Colombia o dejar como esta todo ahora…
Se nota la poca preparación que tienen los pilotos venezolanos (lo que los hacen no operativos) en al manejo de dichos aviones, sumado a eso que son naves diseñadas para acciones defensivas, lo que las hace vulnerables porque dependen mucho de las señales de radar en tierra, ya que en una guerra si el enemigo usa misiles antiradar las naves quedarían desorientadas.
Opinión personal: Creo que dicho avión se estrello por ineptitud de los pilotos, porque para nadie es un secreto que en Venezuela hay muy poca gente capaz de pilotar una aeronave de esas adecuadamente, si le suman a eso las condiciones desfavorables del tiempo en la zona, lo mas probable es eso, pero esperemos a ver que dice el circo del burro.
Este es un audio de los últimos cinco minutos de grabación entre el piloto y su torre de control:
Esto resume el accidente del caza venezolano:
De acuerdo con las características del Sukhoi Su-30 de fabricación rusa, este es un avión de combate con fines defensivos aunque claro en latinoamerica puede ser usado fácilmente como un avión de combate ofensivo dado que en esta región los conflictos bélicos reales son prácticamente nulos y cualquier “juguetico” de estos son considerados como armas ofensivas.
¿Fue accidente o fue derribado el Sukhoi Su-30 de la FANB?
Vamos a comenzar indicando que la teoría formulada por Walter Martinez es muy poco viable pues para derribar un Sukhoi Su-30 con un misil tierra-aire se requiere de mucha experiencia y/o disponer de un sistema guiado, obviamente este hubiese sido detectado con anterioridad por el moderno sistema de radares venezolano el cuál es considerado como uno de los mejores de Latinoamerica, con respecto a un misil aire-aire el avión que dispararía dicho misil hubiese sido identificado de igual manera por los modernos radares que dispone actualmente Venezuela y todos sabemos que si eso hubiese pasado, al gobierno le serviría como propaganda perfecta para seguir implementando y justificar los inútiles estados de excepción y de paso, ganar algo de popularidad que actualmente la tienen bien por el piso usando el nacionalismo y patriotismo para ello…
Ahora bien, ¿cuáles serían las hipótesis mas reales sobre este siniestro?, pues he concluido en dos teorías mas probables: accidental o intencional mediante la modificación de coordenadas por radar.
Accidental
Todo indica que esta es la mas probable, pues según el Sukhoi Su-30 de la FANB en su persecución del avión no autorizado habría avistado un campamento de narcotraficantes y se dispuso a destruirlo, este al usar las llamadas bengalas-flares para fijar el blanco las habría usado antes o después de tiempo ocasionando la falta de visibilidad total, esto obviamente ocasiono desorientación y el posterior accidente trágico. Vale reseñar que cuando se intercepta un avión no autorizado esto se realiza mediante dos aviones de combate mínimo, habría que determinar entonces si efectivamente en la persecución, el siniestrado Sukhoi Su-30 de la FANB iba acompañado y cuál es el relato del otro avión…
Derribado
En realidad no lo sería literalmente hablando pues no se trata de un derribo como tal sino que habría sido provocado. Es sabido que una de las características limitantes de los Sukhoi Su-30 es la dependencia de radares de tierra (aunque en realidad no sería limitante ya que estos aviones en realidad no fueron diseñados para ser armas ofensivas sino defensivas), si nos vamos a la teoría de que el Sukhoi Su-30 de la FANB fue derribado por Colombia, estos (los colombianos) debieron distorsionar las señales del radar que recibía el Sukhoi Su-30 de la FANB con respecto a su posicionamiento y coordenadas, recordemos que el siniestro se originó en la noche por lo que la visibilidad es difícil y mas en este tipo de aviones de combate, además, las bases militares de Colombia a pesar de ser pequeñas poseen un alto nivel tecnológico. Si esto fue lo que ocasionó el incidente, sería relativamente fácil demostrarlo ya que toda la actividad electromagnética es grabada.
Veremos entonces que dicen las investigaciones que se están llevando a cabo o mejor dicho, que le conviene decir al gobierno al respecto, si escalar mas las tensiones con Colombia o dejar como esta todo ahora…
Se nota la poca preparación que tienen los pilotos venezolanos (lo que los hacen no operativos) en al manejo de dichos aviones, sumado a eso que son naves diseñadas para acciones defensivas, lo que las hace vulnerables porque dependen mucho de las señales de radar en tierra, ya que en una guerra si el enemigo usa misiles antiradar las naves quedarían desorientadas.
Opinión personal: Creo que dicho avión se estrello por ineptitud de los pilotos, porque para nadie es un secreto que en Venezuela hay muy poca gente capaz de pilotar una aeronave de esas adecuadamente, si le suman a eso las condiciones desfavorables del tiempo en la zona, lo mas probable es eso, pero esperemos a ver que dice el circo del burro.
Este es un audio de los últimos cinco minutos de grabación entre el piloto y su torre de control:
Esto resume el accidente del caza venezolano: