Cuando viajamos en avión, tenemos que realizar varias acciones en las que participan mucha gente antes de completar el viaje, desde que llegamos al aeropuerto hasta que nos vamos de él.
Sin embargo casi nunca interactuamos con las personas más importantes del vuelo, los pilotos de avión. Si quieren conocerlos un poco más a fondo, les contamos algunos de los secretos que guardan en cabina.
1. Pueden viajar gratis, aunque no lo suelen hacer.
Y no lo hacen porque tienen que esperar a que haya plazas libres en el vuelo, lo que hace complicado planear unas vacaciones con tiempo.
2. Está terminantemente prohibido tener lectura en la cabina.
Esto es así para evitar cualquier tipo de distracción. Ni revistas, ni periódicos, ni música, ni calceta.
3. Por supuesto, nada de siestas.
Aunque muchos pilotos afirman quees algo imposible cuando se trata de viajes muy largos. Por lo general, suelen hacer turnos con el copiloto para hacer algún descanso.
4. Pueden ver la cabina antes de despegar.
Mucha gente desconoce que antes de tomar vuelo, pueden acercarse hasta la cabina. A la mayor parte de los pilotos les encanta que los visiten.
5. Viven en un infierno de vuelos.
En teoría, los pilotos pueden vivir donde quieran, pero están obligados a estar presentes con tiempo de antelación en el aeropuerto antes de salir. Esto implica que tenga que agarrar otros vuelos con días de antelación para llegar a tiempo.
6. No les pidas que paren, no pueden hacerlo .
No es la primera vez que algún pasajero les pide que bajen rápido para poder salir rápido. Los aviones no son autobuses.
7. Los copilotos no son unos segundones.
Están tan cualificados y preparados como los pilotos. Simplemete se trata de un factor de antigüedad.
8. En algunos países, el uniforme les confiere mucho respeto.
Quizás sea por cuestiones culturales. “En países del Este africano, los niños corren hacia nosotros como si fuesemos héroes”, dice uno de los pilotos.
9. Les encantan los aterrizajes.
Es la parte del vuelo que requiere las mejores habilidades humanas. La mayor satisfacción de su trabajo viene de los aterrizajes.