Algo está por ocurrir con el precio del carbón que no ha sucedido desde hace años
La potencial reducción de los suministros de carbón metalúrgico, utilizado en la fabricación de acero, podría disparar el precio de este combustible sólido por primera vez desde octubre del 2013, informa la agencia Bloomberg.
El contrato de referencia para el carbón puede dispararse (actualmente se encuentra entre 70 y 80 dólares) en el segundo trimestre en medio de especulaciones de que China cerrará cientos de minas de carbón para hacer frente a un exceso de suministros que han mermado los precios en el sector, dijo Mark Levin, analista del BB&T Capital Markets. La subida del precio terminaría con un largo periodo 'frío' que comenzó en el 2011, cuando alcanzó su máximo de 330 dólares por tonelada métrica.
Los precios del carbón metalúrgico cayeron debido a un exceso de la oferta mundial y la reducción de la demanda por parte de China. El colapso perjudicó a tres grandes compañías mineras del sector en EE.UU., que habían apostado fuertemente porque los precios permanecerían altos, pero el año pasado se declararon en quiebra.
Según Levin, se espera que una cantidad significativa de carbón metalúrgico chino salga del mercado debido a los altos costos de producción y la presión de Pekín para cerrar hasta 500 millones de toneladas en exceso de capacidad de producción hasta 2020.
Pero en el potencial incremento de los precios de este combustible sólido también influirían factores como la compra de una gran mina de carbón por un valor de 420 millones de dólares realizada por la compañía estadounidense Coronado Coal LLC en el estado de Virginia, EE.UU., aunque no es el único yacimiento de carbón que esa empresa ha adquirido recientemente.
El carbón podría volver a ser el combustible más empleado
Según publicó el especialista en asuntos financieros Gérard Horny en la revista francesa 'Slate', la AIE hizo un pronóstico bastante decepcionante: en los próximos años, el carbón volverá a ocupar el lugar que le pertenecía entre las fuentes de energía en la segunda mitad del siglo XIX: el primero.
El carbón sigue siendo una importante fuente de energía hasta en los Estados con las mayores tasas de crecimiento económico. Además, sus reservas mundiales son más que suficientes y el aumento de los precios del petróleo y el gas natural hace que el carbón sea de nuevo extremadamente competitivo. El pronóstico para el consumo mundial de este material contempla un crecimiento anual del 2,3% hasta 2018.
Actualmente, el principal consumidor mundial de carbón es China. El año pasado, el consumo de carbón en el país asiático aumentó un 4,7% y alcanzó un volumen total de 3.678 millones de toneladas, lo que representa casi la mitad del consumo mundial de carbón (7.697 millones de toneladas).
Asimismo, Horny señala que unos 1.300 millones de personas en todo el mundo todavía no tienen acceso a la electricidad, por lo que la construcción de centrales térmicas alimentadas por carbón podría ser la solución más fácil, rápida y económica para los países menos desarrollados.
Por su parte, la Asociación Mundial del Carbón subraya que este material provee el 41% de la electricidad en el mundo y en un futuro va a poder suministrarla a miles de millones de personas que todavía no tienen acceso a ella.
En 2012, el consumo de carbón en Europa también aumentó, alcanzando su nivel más elevado desde 2008. En cuanto a EE.UU., con el desarrollo de la producción del petróleo de esquisto los precios de esta fuente de energía cayeron, lo que conllevó una reducción en el consumo de carbón.
Horny concluyó que mientras que los países en desarrollo necesitan este combustible dañino para el medioambiente, pero barato para el crecimiento económico, su consumo en los países desarrollados todavía se mantiene en un nivel estable y por ello los expertos de la AIE se muestran preocupados por las posibles consecuencias de esta situación.
Los precios de este combustible sólido saltarían en el segundo trimestre de este año ante especulaciones provenientes de China.
La potencial reducción de los suministros de carbón metalúrgico, utilizado en la fabricación de acero, podría disparar el precio de este combustible sólido por primera vez desde octubre del 2013, informa la agencia Bloomberg.
El contrato de referencia para el carbón puede dispararse (actualmente se encuentra entre 70 y 80 dólares) en el segundo trimestre en medio de especulaciones de que China cerrará cientos de minas de carbón para hacer frente a un exceso de suministros que han mermado los precios en el sector, dijo Mark Levin, analista del BB&T Capital Markets. La subida del precio terminaría con un largo periodo 'frío' que comenzó en el 2011, cuando alcanzó su máximo de 330 dólares por tonelada métrica.
Los precios del carbón metalúrgico cayeron debido a un exceso de la oferta mundial y la reducción de la demanda por parte de China. El colapso perjudicó a tres grandes compañías mineras del sector en EE.UU., que habían apostado fuertemente porque los precios permanecerían altos, pero el año pasado se declararon en quiebra.
Según Levin, se espera que una cantidad significativa de carbón metalúrgico chino salga del mercado debido a los altos costos de producción y la presión de Pekín para cerrar hasta 500 millones de toneladas en exceso de capacidad de producción hasta 2020.
Pero en el potencial incremento de los precios de este combustible sólido también influirían factores como la compra de una gran mina de carbón por un valor de 420 millones de dólares realizada por la compañía estadounidense Coronado Coal LLC en el estado de Virginia, EE.UU., aunque no es el único yacimiento de carbón que esa empresa ha adquirido recientemente.
"Deben estar seguros que una gran recuperación (de los precios) está a la vista", agregó Levin.
El carbón podría volver a ser el combustible más empleado
La Agencia Internacional de Energía (AIE) estima que para los años 2015-2016 el carbón puede volver a ser la principal fuente de energía, algo que evidentemente no tendría un impacto muy positivo en el cambio climático.
Según publicó el especialista en asuntos financieros Gérard Horny en la revista francesa 'Slate', la AIE hizo un pronóstico bastante decepcionante: en los próximos años, el carbón volverá a ocupar el lugar que le pertenecía entre las fuentes de energía en la segunda mitad del siglo XIX: el primero.
El carbón sigue siendo una importante fuente de energía hasta en los Estados con las mayores tasas de crecimiento económico. Además, sus reservas mundiales son más que suficientes y el aumento de los precios del petróleo y el gas natural hace que el carbón sea de nuevo extremadamente competitivo. El pronóstico para el consumo mundial de este material contempla un crecimiento anual del 2,3% hasta 2018.
Actualmente, el principal consumidor mundial de carbón es China. El año pasado, el consumo de carbón en el país asiático aumentó un 4,7% y alcanzó un volumen total de 3.678 millones de toneladas, lo que representa casi la mitad del consumo mundial de carbón (7.697 millones de toneladas).
Asimismo, Horny señala que unos 1.300 millones de personas en todo el mundo todavía no tienen acceso a la electricidad, por lo que la construcción de centrales térmicas alimentadas por carbón podría ser la solución más fácil, rápida y económica para los países menos desarrollados.
Por su parte, la Asociación Mundial del Carbón subraya que este material provee el 41% de la electricidad en el mundo y en un futuro va a poder suministrarla a miles de millones de personas que todavía no tienen acceso a ella.
En 2012, el consumo de carbón en Europa también aumentó, alcanzando su nivel más elevado desde 2008. En cuanto a EE.UU., con el desarrollo de la producción del petróleo de esquisto los precios de esta fuente de energía cayeron, lo que conllevó una reducción en el consumo de carbón.
Horny concluyó que mientras que los países en desarrollo necesitan este combustible dañino para el medioambiente, pero barato para el crecimiento económico, su consumo en los países desarrollados todavía se mantiene en un nivel estable y por ello los expertos de la AIE se muestran preocupados por las posibles consecuencias de esta situación.