No, no hablo de los trenes en los que invirtió Inglaterra en la época del modelo agroexportador. Tampoco hablo de que la Patagonia está poblada de galeses en buena parte, o de que apenas nos legaron un cementerio en nuestra tierra por la que luchamos y seguimos luchando. Voy a hacer un contexto histórico:
Finales del Siglo XIX. Argentina ya había logrado su independencia, las Malvinas ya habían sido usurpadas por los británicos, la época de los presidentes Mitre, Sarmiento y Avellaneda había dejado una Argentina con prosperidad en aumento... Buenos Aires mandaría expediciones militares a la Patagonia para conquistarla, en vistas del país federal. Conocemos la mal llamada "Conquista del Desierto", por lo que no hace falta que mencione de qué se trata:
Pero, yendo un poco más atrás en la historia, tomando como referencia esta vez, a los conflictos que tuvo la Argentina con Inglaterra, a mediados de siglo.
En la escuela primaria (o la secundaria) seguramente te enseñaron que en el año 1845 se desencadenó la Batalla de Vuelta de Obligado, en que Ingleses y Franceses (con el puerto de Bs. As. bloqueado) intentaban navegar con grandes buques comerciales en el Río Paraná y al no poder concretar eso, los invasores envían una gran flota muy bien equipada armamentísticamente; por lo que Rosas tuvo que hacer frente junto con las débiles fuerzas de la Confederación a esa alianza. En esa batalla perdimos, pues los buques comerciales pudieron seguir su travesía, pero a la vez les ganamos, pues no pudieron cumplir su objetivo.
Más tarde, los ingleses invaden la Isla de "Tie-De-Fue" Argentina , y es repelida por los aborígenes que hasta entonces eran los "dueños de sus tierras", antes del Genocidio Selknam y de la extinción de los Yámanas y otros pueblos menores.
En la década del '70 de ese siglo, los anglicanos (protestantes que tienen sus inicios en Inglaterra hace varios siglos, con ideas que difieren en cierto aspecto de las luteranas) fueron pioneros y "colonizaron" estas tierras, para cumplir el rol de evangelizadores para los nativos, y ya tenían un caserío cerca de donde hoy se sitúa la bahía de Ushuaia. Lo peor es que izaron la bandera británica:
Me equivoqué, era esta:
Claro, los piratas querían tomar partido de esto y "empezaron a venir...". Las autoridades de ese momento, en una de pocas veces, no se hicieron los boludos y advirtieron esto. La presión que ejercieron los ingleses en esas tierras antes despobladas era tal que ya se venía una invasión inglesa (¡¡¡OTRA VEZ!!!). Un alivio a esa carga fue el Tratado de Límites con Chile de 1881, que fijaba y partía las tierras más australes con soberanía efectiva actual de ambos países, pero se venía la otra amenaza.
Roca ya estaba concluyendo su campaña, pero hablemos en serio por los héroes: No fue sino por el comandante Luis Piedrabuena, y su expedición a la Patagonia (reafirmando la soberanía hasta Santa Cruz y la parte más septentrional de Tierra del fuego) y por quien luego fundaría una subprefectura en la naciente ciudad oficialmente en un día 12/10/1884; Augusto Lasserre (el tipo era uruguayo de la marina). Ese día se arrió el trapo pirata y se iza la albiceleste:
(Este capo fundó la única ciudad al otro lado de los Andes, vista desde el resto del país, la más austral del Mundo Mundial)
Con el paso de los años, se fundaron más ciudades en nuestra parte de Tierra del Fuego: Río Grande (en la década de 1920) y Tolhuin (a principios de los 70's), con estancias y algunos pueblos. En esto aventajamos a los Chilenos, que apenas poseen Porvenir y algunos poblados en medio de la nada, en su lado de la isla.
Río Grande:
Tolhuin:
Hoy por hoy Ushuaia es un gran centro de turismo internacional, industrial y portuario, siendo también que conecta a la Argentina continental con las islas australes y con la Antártida Argentina .
Una ciudad multifuncional que se construye sobre sí misma al otro lado de los andes y con el canal Beagle al Sur:
Resumen Lv5: Los anglicanos vinieron a evangelizar, los piratas a colonizar y los soldados argentinos a recuperar. Ushuaia fue algo que por suerte no se perdió.
Finales del Siglo XIX. Argentina ya había logrado su independencia, las Malvinas ya habían sido usurpadas por los británicos, la época de los presidentes Mitre, Sarmiento y Avellaneda había dejado una Argentina con prosperidad en aumento... Buenos Aires mandaría expediciones militares a la Patagonia para conquistarla, en vistas del país federal. Conocemos la mal llamada "Conquista del Desierto", por lo que no hace falta que mencione de qué se trata:
Pero, yendo un poco más atrás en la historia, tomando como referencia esta vez, a los conflictos que tuvo la Argentina con Inglaterra, a mediados de siglo.
En la escuela primaria (o la secundaria) seguramente te enseñaron que en el año 1845 se desencadenó la Batalla de Vuelta de Obligado, en que Ingleses y Franceses (con el puerto de Bs. As. bloqueado) intentaban navegar con grandes buques comerciales en el Río Paraná y al no poder concretar eso, los invasores envían una gran flota muy bien equipada armamentísticamente; por lo que Rosas tuvo que hacer frente junto con las débiles fuerzas de la Confederación a esa alianza. En esa batalla perdimos, pues los buques comerciales pudieron seguir su travesía, pero a la vez les ganamos, pues no pudieron cumplir su objetivo.
Más tarde, los ingleses invaden la Isla de "Tie-De-Fue" Argentina , y es repelida por los aborígenes que hasta entonces eran los "dueños de sus tierras", antes del Genocidio Selknam y de la extinción de los Yámanas y otros pueblos menores.
En la década del '70 de ese siglo, los anglicanos (protestantes que tienen sus inicios en Inglaterra hace varios siglos, con ideas que difieren en cierto aspecto de las luteranas) fueron pioneros y "colonizaron" estas tierras, para cumplir el rol de evangelizadores para los nativos, y ya tenían un caserío cerca de donde hoy se sitúa la bahía de Ushuaia. Lo peor es que izaron la bandera británica:
Me equivoqué, era esta:
Claro, los piratas querían tomar partido de esto y "empezaron a venir...". Las autoridades de ese momento, en una de pocas veces, no se hicieron los boludos y advirtieron esto. La presión que ejercieron los ingleses en esas tierras antes despobladas era tal que ya se venía una invasión inglesa (¡¡¡OTRA VEZ!!!). Un alivio a esa carga fue el Tratado de Límites con Chile de 1881, que fijaba y partía las tierras más australes con soberanía efectiva actual de ambos países, pero se venía la otra amenaza.
Roca ya estaba concluyendo su campaña, pero hablemos en serio por los héroes: No fue sino por el comandante Luis Piedrabuena, y su expedición a la Patagonia (reafirmando la soberanía hasta Santa Cruz y la parte más septentrional de Tierra del fuego) y por quien luego fundaría una subprefectura en la naciente ciudad oficialmente en un día 12/10/1884; Augusto Lasserre (el tipo era uruguayo de la marina). Ese día se arrió el trapo pirata y se iza la albiceleste:
(Este capo fundó la única ciudad al otro lado de los Andes, vista desde el resto del país, la más austral del Mundo Mundial)
Con el paso de los años, se fundaron más ciudades en nuestra parte de Tierra del Fuego: Río Grande (en la década de 1920) y Tolhuin (a principios de los 70's), con estancias y algunos pueblos. En esto aventajamos a los Chilenos, que apenas poseen Porvenir y algunos poblados en medio de la nada, en su lado de la isla.
Río Grande:
Tolhuin:
Hoy por hoy Ushuaia es un gran centro de turismo internacional, industrial y portuario, siendo también que conecta a la Argentina continental con las islas australes y con la Antártida Argentina .
Una ciudad multifuncional que se construye sobre sí misma al otro lado de los andes y con el canal Beagle al Sur:
Resumen Lv5: Los anglicanos vinieron a evangelizar, los piratas a colonizar y los soldados argentinos a recuperar. Ushuaia fue algo que por suerte no se perdió.