El circuito de Nürburgring es noticia una vez más. Pero no porque se han puesto a jugar Pokémon Go en pleno Monstruo Verde, como sucedió hace unos días. Esta vez tiene que ver con el accidente que protagonizó el Koenigsegg One:1, probablemente el superdeportivo más extremo del planeta y uno de los más exclusivos.
La sección norte pista alemana (Nordschleife), de 20.800 metros de extensión, es utilizada hace años por los fabricantes de automóviles para medir fuerzas: tener el récord de la pista es estar en boca de todos los fanáticos de autos.
Y allí se encontraba la unidad del fabricante sueco, tratando de superar el registro de de 6 minutos 57 segundos que está en poder del Porsche 918 Spyder, cuando por motivos que aún se desconocen, el One:1 se despistó y terminó detrás del guardarraíl, con visibles daños en su carrocería. Hasta se observa una parte del sector trasero que muestra signos de haberse prendido fuego. El accidente se produjo a alta velocidad, un poco antes de la Adenauer Forst, una de las curvas más traicioneras del circuito.
sys deja puntos
La sección norte pista alemana (Nordschleife), de 20.800 metros de extensión, es utilizada hace años por los fabricantes de automóviles para medir fuerzas: tener el récord de la pista es estar en boca de todos los fanáticos de autos.
Y allí se encontraba la unidad del fabricante sueco, tratando de superar el registro de de 6 minutos 57 segundos que está en poder del Porsche 918 Spyder, cuando por motivos que aún se desconocen, el One:1 se despistó y terminó detrás del guardarraíl, con visibles daños en su carrocería. Hasta se observa una parte del sector trasero que muestra signos de haberse prendido fuego. El accidente se produjo a alta velocidad, un poco antes de la Adenauer Forst, una de las curvas más traicioneras del circuito.
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