EEUU prueba un arma que podría destruir todo en pocos segundos
Como si se tratara de una película de ciencia ficción, o por haber aprendido la lección de alguna de ellas, como “La Guerra de las Galaxias”, la empresa Boeing ha presentado la última novedad armamentística del ejército de los Estados Unidos: el High Energy Laser Mobile Demonstrator (HEL MD) una pistola láser de 10 kilovatios que ha derribado en los últimos ensayos más de 150 aviones, cohetes y otros objetivos enemigos simulados.
El arma utiliza rayos de energía dirigidos para destruir sus objetivos en el aire; el rayo de energía que mide menos de 2,5 centímetros de ancho y puede dar en un blanco ubicado a kilómetros de distancia El arma láser se monta encima de un vehículo blindado, ya que la idea es implementar algunos de estos láseres móviles para defender a las tropas de los misiles, morteros y otros proyectiles enemigos. Tres HEL MD, colocados estratégicamente, podrían defender a todo un batallón. Antes de disparar hacia sus objetivos el láser tiene que localizar y realizar un seguimiento de ellos, no es un proceso completamente automático; los operadores en el interior del vehículo blindado utilizan para la localización un controlador de juegos de vídeo. Una vez que el objetivo se encuentra, puede ser destruido en cuestión de segundos. Pero los ingenieros de Boeing no sólo están orgullosos de la velocidad y la precisión del arma, sino también en su bajo costo; los únicos gastos asociados con la operación del láser son el costo de funcionamiento de los equipos eléctricos de a bordo y el precio del combustible diesel para conducir el vehículo blindado.
EEUU tendrá los primeros cazas con armas láser en 2020
Los cazas con armas láser no son cosa del futuro lejano, están más cerca de lo que parece.
Así lo ha confirmado el general de la Fuerza Aérea estadounidense Hawk Carlisle, que espera que para dentro de cinco años los aviones actuales puedan incorporar un módulo con todas las partes necesarias para disparar un láser.
La idea de una guerra en la que se disparan rayos láser en vez de proyectiles y misiles parece más propia de la ciencia ficción, pero la verdad es que al menos los militares de EEUU han trabajado duro para hacerla realidad.
Los cazas con armas láser se harán realidad en cinco años
El proyecto está en un estado tan avanzado que ya pueden presentar de manera pública maquetas de lo que sería el módulo del arma láser. En realidad el láser que inicialmente llevarán estos cazas estarán orientados a una función defensiva, más que a una ofensiva; su objetivo inicial serán misiles enemigos, para hacerlos explotar antes de que impacten. Los láser también pueden servir contra drone, e incluso se plantea la posibilidad de que en el futuro se usen contra otros cazas.
Se espera que los láser sean más eficientes en cuanto a coste comparados con los misiles e incluso con las armas de proyectiles. En concreto la Fuerza Aérea está trabajando en un sistema de más de 150 kW, llamado HELLADS, y ya están listos para las primeras pruebas reales; se calcula que incluso un sistema de 100 kW sería capaz de destruir aviones y vehículos terrestres. ¿Cómo cambiará la guerra con estas nuevas armas?
Cómo funciona el rayo láser, el arma más moderna de la marina de EE.UU.
Instalar el láser en el USS Ponce costó US$40 millones.
Mucho más barato de disparar que un misil y en el borde de la legalidad (la Convención de Ginebra prohíbe usar armas láser contra humanos), la Armada estadounidense ya cuenta con una operativa en el golfo Pérsico.
Sólo que, a diferencia de las de Star Wars, el sistema de armas láser LaWS (en inglés) instalado en el USS Ponce no aparece como ráfagas ruidosas de llamaradas lineales de color rojo o verde que vuelan hacia el objetivo como si fueran balas.
La Convención de Ginebra prohíbe usar armas láser contra personas.
Se trata, por el contrario, de un haz de energía invisible, constante y tan rápido como la luz que además, según el Pentágono, no falla.
Un rayo láser de estado sólido que concentra la energía en un punto y cuya potencia puede ser modulada e ir desde algo capaz de inutilizar sensores a poder destruir un objetivo.
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Como videojuego
Entre septiembre y noviembre, el USS Ponce operó en el golfo Pérsico un láser capaz de generar un haz de 30 kilovatios, seis millones de veces más que un puntero láser de venta legal en EE.UU. de 0,005 vatios.
En las maniobras de entrenamiento, la tripulación lo usó con éxito para destruir una especie de arma montada sobre una lancha rápida o una aeronave no tripulada (drone), entre otros.
http://ichef-1.bbci.co.uk/news/ws/624/amz/worldservice/live/assets/images/2014/12/15/141215212845_sp_laser_624x351_reuters.jpg
En los vídeos mostrados por el Pentágono, y a diferencia de lo que sucede con un puntero láser, cuando se dispara LaWS no se ve nada. Sólo se aprecia que el objetivo empieza incendiándose y explota después.
Los marinos aseguraron que el arma funcionó a la perfección incluso en las peores condiciones atmosféricas y con fuertes vientos.
El Departamento de Defensa explicó que la potencia del láser puede ser escalada desde destellos que deslumbren y sean empleados como "disparos de advertencia", a potencias mayores que inutilicen la amenaza o lleguen a destruir el objetivo en caso de que el operador lo considere necesario.
En las imágenes hechas públicas, se ve al operario con un mando parecido al de una consola frente a varias pantallas.
LaWS promete ser especialmente efectiva contra "drones".
Según afirmó en una comparecencia ante la prensa el contraalmirante Matthew Klunder, jefe de investigación de la Armada, el arma se maneja "de forma muy parecida" a un videojuego.
"Cualquiera que maneje que una Xbox o PlayStation, será bueno con esto", dijo Klunder.
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Barato
Países como China o Irán cuentan con drones cada vez más capaces y los estadounidenses requieren una respuesta efectiva tanto militar como financieramente.
Lanzar un misil puede costar US$2 millones. LaWS parece ser la respuesta. La factura de usarlo aparece reducida a la electricidad que consume y eso debe rondar los US$0,60 cada vez.
"A menos de un dólar por disparo, no hay duda sobre el valor que LaWS ofrece", afirmó el contraalmirante Klunder.
Una vez instalado, el costo adicional de cada disparo es menos de un dólar.
Costó US$40 millones tenerlo listo en el barco, algo que evidentemente sería sensiblemente reducido si se dispusiera su producción en masa.
Con lo que su costo está lejísimos de los de operar artillería convencional, con la logística que requiere proveer de munición un barco
El nuevo cañón electromagnético de EEUU es un arma de ciencia ficción hecha realidad
La guerra nunca cambia, o al menos eso se dice, aunque el nuevo cañón electromagnético de la armada estadounidense ha llegado para mostrarnos que al menos la guerra del futuro cercano será mas tecnológica que nunca.
No es solo que los combates ya no solo se libren en trincheras sino también en oficinas llenas de ordenadores, sino que las propias armas están evolucionando como si fueran de una película de ciencia ficción.
Una railgun para las próximas guerras
Este cañón de riel, o railgun, es el nuevo orgullo de EEUU, capaz de disparar mucho mas lejos que un cañón convencional; esto es gracias a los rieles que le dan el nombre y que son alimentados por una corriente eléctrica que genera campos magnéticos. El proyectil viaja por los rieles aumentando la aceleración constantemente gracias a la llamada fuerza de Lorentz. El resultado es un disparo que no solo llega mas lejos, sino que al mantener la energía cinética es capaz de provocar mucho mas daño sin necesidad de tantos explosivos como en un proyectil tradicional.
El ultramoderno destructor USS Zumwalt, el buque mas avanzado y poderoso del mundo
El USS Zumwalt (DDG 1000) ha comenzado a dejarse ver estos días. Se convertirá el destructor más avanzado de Estados Unidos en surcar los mares desde finales de 2016 y ya, plenamente operativo, en 2018. Su capacidad para hacerse 'invisible' y camuflarse ante los radares le obligará a incorporar una serie de reflectores para evitar colisiones con otros barcos, algo poco probable debido a los sistemas de detección que incorpora este barco de guerra, que le permiten detectar cualquier buque a muchas de millas de distancia.
Con 180 metros de eslora, 24,6 de manga y 8,6 de calado, este gigante pesa alrededor de 15.000 toneladas y puede albergar una tripulación de 140 marines. Se ha tardado cuatro años en construir y su coste ha sobrepasado los 4.000 millones de dólares.
Con una potencia de 105.000 CV, alcanza los 56 km/h. Su propulsión eléctrica, la incorporación de nuevas armas, su capacidad para incluir un cañón de riel, el material que lo compone especialmente diseñado para burlar al radar 'enemigo'... lo convierten en un destructor que en nada se parece a lo anteriormente creado por Estados Unidos. Dispone de lo último en sensores en defensa al incorporar el AN/SPY-3 Radar multifunción (MFR) y un radar de búsqueda de volumen (radar de barrido, S-Band).
Entre su armamento, destacan sus 20 módulos MK 57 VLS, con un total de 80 células de lanzamientos, sus dos cañones avanzados de 155 mm, otros dos Mk 110 de 57 mm (CIGS), un Tactical Tomahawk por célula, cuatro RIM-162 Evolved Sea Sparrow Missile (ESSM) por célula. También dispondrá en el futuro de armas láser y del cañón del riel electromagnético que actualmente se encuentran en fase de prueba, se estima que para 2018 estas armas ya se producirán en serie para que las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos dispongan de ellas.
Portaaviones Gerald Ford. Un coloso made in USA.
Con el nombre de Gerald Ford la US Navy bautizó un buque de 100.000 toneladas de desplazamiento y que constituye el primero de un serie de diez portaaviones que los EE.UU. pretenden poner en servicio hasta el año 2058, con un coste previsto de 13.000 millones de dólares.La característica mas destacable de este buque es la implantación del sistema EMALS (Electro Magnetic Aircraft Launching System) para la ayuda en el despegue de los aviones sobre la pista, siendo este navío pionero en su instalación. Este novedoso sistema de ayuda sustituye a las catapultas de vapor que se encontraban instaladas en los portaaviones de la US Navy anteriores al Gerald Ford.
El sistema EMALS es fabricado por la empresa norteamericana General Atomics y genera en el buque las ventajas siguientes.
- Reducción significativa de la carga de trabajo en el mantenimiento del equipo
- Disminución de la firma térmica del buque (detección del buque por infrarrojos)
- Incrementa la disponibilidad para el lanzamiento de aviones.
- Reducción del peso del buque y volumen de equipos instalados.
- Capacidad de lanzamiento de vehículos aéreos no tripulados (drones)
Se comenzó a desarrollar en el año 1999, finalizando su fase de diseño y pruebas en el año 2013. Las primeras pruebas de funcionamiento fueron efectuadas desde un montaje terrestre, para su posterior implantación en un sistema naval.
También dispone de un sistema para el control del aterrizaje de los aviones denominado AAG (Advanced Arresteing Gear), que esta basado en un motor eléctrico que sustituye al sistema hidráulico MK-7, a fin de inducir una de-aceleración en el aterrizaje de las aeronaves.
El portaaviones Gerald Ford es conocido como la ciudad flotante, dado que debe tener disponibilidad para una tripulación de 4.539 personas, teniendo que realizar 15.000 comidas diarias. Está todavía en fase de construcción, estando prevista su entrega a la US Navy en el año 2016. Su hermano gemelo, el CVN-79, ha sido bautizado con el nombre del presidente JFK (John Fitzgerald Kennedy).
Características principales.
- Propulsión: 2 reactores nucleares + 4 hélices de 30 toneladas cada una
- Eslora: 333 metros
- Manga: 41 metros (en la pista de despegue 78 metros)
- Desplazamiento: 100.000 toneladas a plena carga
- Velocidad: superior a 30 nudos
- Armamento: misiles “Sea Sparrow”, misiles supersónicos RAM (Rolling Airframe Missile), sistema integrado de control de armas CIWS (Control Integrated Weapon System).
- Numero de aeronaves: superior a 75
YAPA
