Una pequeña recopilación de Helicópteros de Combate, en Servicio o en fase de pre producción
--------------------------------------------------------
Boeing AH-64A Apache
Diseñado en 1972 para satisfacer la necesidad del Ejército de los EE.UU. el prototipo voló el 30 de septiembre de 1975, el programa que compete a la jurisdicción de McDonnell Douglas de agosto de 1985 y Boeing a partir de 1997.
Las Características del Apache incluyen dos motores T700- IR-supresión de sistemas de escape, un dosel grande de placa plana con una armadura Boran, cuchillas de acero inoxidable y del rotor de fibra de vidrio diseñados para soportar 23 mm , aviónica y armas integrales encaja, y numerosas características para proteger a la tripulación, incluyendo asientos resistentes a los choques y una célula de aeronave diseñada para resistir el impacto balístico de las armas hasta 12,7 mm .
El sensor primario de Apache es el Martin Marietta TADS / PNVS (adquisición de objetivos y sistema de visión nocturna Designación Sight / del piloto) que combina un nivel de televisió, designador láser y FLIR (prospectivas infra-roja). Los dos miembros de la tripulación utilizan varios sensores y sistemas sofisticados para la detección y ataque de objetivos, incluyendo el IHADSS (Casco y pantalla integrados Sistema de mira) que proporciona una montada en el casco designador / visión monocular.
827 AH-64As fueron finalmente adquiridos por el Ejército de Estados Unidos y el helicóptero entró en servicio en julio de 1986. El helicóptero entro en combate primera vez durante la Operación Just Cause sobre Panamá en diciembre de 1989, y pasó a servir con un efecto devastador en el guerra Golfo de 1991. AH-64As se han exportado a Egipto, Grecia, Israel, Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos.
El AH-64D es una versión mejorada, también conocido como el Apache Longbow, ingenioso nuevo radar de control de fuego. Este helicóptero de ataque es compatible con los nuevos misiles guiados antitanque Hellfire 2 .
El AH-64E Apache Guardian es la última versión del Apache. Hasta 2012 fue designado como AH-64D Bloque III. Tiene una serie de mejoras y actualizaciones, incluyendo los motores más potentes, la transmisión mejorada y otras mejoras. Este helicóptero podría estar también equipado con Longbow actualizado . Las fuerzas armadas estadounidenses piensa actualizar un total de 634 helicópteros AH-64D con la norma AH-64E. Las entregas comenzaron en 2011. Este helicóptero ha sido aprobado para su exportación. Operadores de exportación son Arabia Saudita y Taiwán. Este helicóptero ha sido ordenada por algunos otros países. India ordenó 22 de estos helicópteros de combate, Indonesia 8, Irak 24, 36 y Corea del Sur.
Las Características del Apache incluyen dos motores T700- IR-supresión de sistemas de escape, un dosel grande de placa plana con una armadura Boran, cuchillas de acero inoxidable y del rotor de fibra de vidrio diseñados para soportar 23 mm , aviónica y armas integrales encaja, y numerosas características para proteger a la tripulación, incluyendo asientos resistentes a los choques y una célula de aeronave diseñada para resistir el impacto balístico de las armas hasta 12,7 mm .
El sensor primario de Apache es el Martin Marietta TADS / PNVS (adquisición de objetivos y sistema de visión nocturna Designación Sight / del piloto) que combina un nivel de televisió, designador láser y FLIR (prospectivas infra-roja). Los dos miembros de la tripulación utilizan varios sensores y sistemas sofisticados para la detección y ataque de objetivos, incluyendo el IHADSS (Casco y pantalla integrados Sistema de mira) que proporciona una montada en el casco designador / visión monocular.
827 AH-64As fueron finalmente adquiridos por el Ejército de Estados Unidos y el helicóptero entró en servicio en julio de 1986. El helicóptero entro en combate primera vez durante la Operación Just Cause sobre Panamá en diciembre de 1989, y pasó a servir con un efecto devastador en el guerra Golfo de 1991. AH-64As se han exportado a Egipto, Grecia, Israel, Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos.
El AH-64D es una versión mejorada, también conocido como el Apache Longbow, ingenioso nuevo radar de control de fuego. Este helicóptero de ataque es compatible con los nuevos misiles guiados antitanque Hellfire 2 .
El AH-64E Apache Guardian es la última versión del Apache. Hasta 2012 fue designado como AH-64D Bloque III. Tiene una serie de mejoras y actualizaciones, incluyendo los motores más potentes, la transmisión mejorada y otras mejoras. Este helicóptero podría estar también equipado con Longbow actualizado . Las fuerzas armadas estadounidenses piensa actualizar un total de 634 helicópteros AH-64D con la norma AH-64E. Las entregas comenzaron en 2011. Este helicóptero ha sido aprobado para su exportación. Operadores de exportación son Arabia Saudita y Taiwán. Este helicóptero ha sido ordenada por algunos otros países. India ordenó 22 de estos helicópteros de combate, Indonesia 8, Irak 24, 36 y Corea del Sur.
--------------------------------------------------------
Bell AH-1Z Viper (EE.UU.)
El Viper AH-1Z se basa en la AH-1W SuperCobra. Este helicóptero es utilizado por el cuerpo de marina de Estados Unidos. De ello se sigue la línea del Cobra AH-1, que era el primer helicóptero de ataque dedicado exclusivamente a esa mision. Se construirá un total de 189 Vipers. La mayoría de ellos se actualizarán de fuselajes AH-1W. Otros serán las máquinas de nueva construcción. El Viper se introdujo en 2010 y la producción de velocidad completa comenzó en el año 2012.
El AH-1Z Viper tiene nuevos motores, nuevo rotor, aviónica mejorada de transmisión reforzados y nuevo sistema de mira de destino. helicópteros actualizados han mejorado las características de vuelo. Este helicóptero está equipado con sistema de supresión de infrarrojos, que cubre los tubos de escape.
El Viper está armado con un cañón de 20 mm de tres barril. Puede transportar hasta 16 Hellfire misiles guiados antitanque. También puede llevar vainas con cohetes no guiados y dos misiles aire-aire Sidewinder.
El AH-1Z Viper tiene nuevos motores, nuevo rotor, aviónica mejorada de transmisión reforzados y nuevo sistema de mira de destino. helicópteros actualizados han mejorado las características de vuelo. Este helicóptero está equipado con sistema de supresión de infrarrojos, que cubre los tubos de escape.
El Viper está armado con un cañón de 20 mm de tres barril. Puede transportar hasta 16 Hellfire misiles guiados antitanque. También puede llevar vainas con cohetes no guiados y dos misiles aire-aire Sidewinder.
--------------------------------------------------------
Kamov Ka-52 Hokum-B (Rusia)
El Ka-52 es un desarrollo posterior y una versión biplaza del famoso Ka-50 Hokum . Este helicóptero de ataque entró en servicio con el ejército ruso y su producción a pequeña escala se inició en 2008. Recientemente han recibido un pedido de Egipto.
El Ka-52 es uno de los helicópteros de ataque más rápidos y maniobrables debido a sus dos rotores principales giran en sentidos opuestos coaxiales. Armadura de este helicóptero de combate resiste golpes de proyectiles de 23 mm. Los pilotos están sentados en asientos de eyección.
Este helicóptero de combate está armado con un cañón de 30 mm y hasta 12 vikhr misiles antitanque. También puede llevar cohetes no guiados y Igla-V misiles aire-aire.
El Ka-52 está equipado con un sistema de gestión de combate y puede intercambiar datos con otros helicópteros, así como fuentes de terceros. Este helicóptero está también concebida como un puesto de mando aéreo para un grupo de helicópteros. Proporciona detección de objetivos y coordina los ataques.
El Ka-52 es uno de los helicópteros de ataque más rápidos y maniobrables debido a sus dos rotores principales giran en sentidos opuestos coaxiales. Armadura de este helicóptero de combate resiste golpes de proyectiles de 23 mm. Los pilotos están sentados en asientos de eyección.
Este helicóptero de combate está armado con un cañón de 30 mm y hasta 12 vikhr misiles antitanque. También puede llevar cohetes no guiados y Igla-V misiles aire-aire.
El Ka-52 está equipado con un sistema de gestión de combate y puede intercambiar datos con otros helicópteros, así como fuentes de terceros. Este helicóptero está también concebida como un puesto de mando aéreo para un grupo de helicópteros. Proporciona detección de objetivos y coordina los ataques.
--------------------------------------------------------
Mil Mi-28 (Rusia)
El Mi-28 ha estado en desarrollo desde finales de 1970. Este helicóptero fue finalmente aceptado en servicio con el ejército ruso en 2006. Actualmente Ejército ruso opera más de 20 de estos helicópteros. Algunas fuentes informan de que también está en servicio en Iraq.
Este helicóptero de ataque está equipado con dos cabinas con armadura pesada. Probablemente es uno de los helicópteros de ataque más blindados hasta la fecha. El Mi-28 también está equipado con un sistema de escape de emergencia para la tripulación.
El Mi-28 está normalmente equipado con ocho Ataka misiles antiblindaje junto con las vainas de cohetes no guiados. Este helicóptero de combate también está equipado con un cañón de 30 mm.
En comparación con la anterior Mi-24 Hind es mejor optimizado para la función anti-armadura. Carece de capacidad de transporte de tropas secundaria. Sin embargo, el Mi-28 tiene un pequeño compartimiento de pasajeros y en caso de emergencia se puede llevar a tres pasajeros. Esta característica permite a rescatar a la tripulación de helicóptero derribado.
Se informó que durante los ensayos comparativos, el Mi-28 pierde contra el Ka-50 .
Este helicóptero de ataque está equipado con dos cabinas con armadura pesada. Probablemente es uno de los helicópteros de ataque más blindados hasta la fecha. El Mi-28 también está equipado con un sistema de escape de emergencia para la tripulación.
El Mi-28 está normalmente equipado con ocho Ataka misiles antiblindaje junto con las vainas de cohetes no guiados. Este helicóptero de combate también está equipado con un cañón de 30 mm.
En comparación con la anterior Mi-24 Hind es mejor optimizado para la función anti-armadura. Carece de capacidad de transporte de tropas secundaria. Sin embargo, el Mi-28 tiene un pequeño compartimiento de pasajeros y en caso de emergencia se puede llevar a tres pasajeros. Esta característica permite a rescatar a la tripulación de helicóptero derribado.
Se informó que durante los ensayos comparativos, el Mi-28 pierde contra el Ka-50 .
--------------------------------------------------------
Eurocopter Tiger (Francia / Alemania)
El Tigre de Eurocopter ha sido desarrollado conjuntamente por Francia y Alemania. Es un helicóptero de ataque de peso medio, que entró en servicio en 2002. También está en servicio en Australia y España. El Tigre ha entrado en combate en Afganistán, Libia y Mali.
Este helicóptero incorpora tecnología de sigilo, así como otras funciones avanzadas para incrementar su capacidad de supervivencia.
El tigre está disponible en configuraciones ataque y apoyo de fuego (escolta) . La versión de ataque está equipado con misiles antitanque Trigat o hot-3 , así como cohetes no guiados. También lleva Stinger misiles aire-aire. Esta versión no está equipado con un cañón.
La versión escolta del tigre está equipado con 30 mm de cañón y misiles no guiados, así como misiles Mistral aire-aire. Esta versión está en servicio con el ejército francés.
Este helicóptero incorpora tecnología de sigilo, así como otras funciones avanzadas para incrementar su capacidad de supervivencia.
El tigre está disponible en configuraciones ataque y apoyo de fuego (escolta) . La versión de ataque está equipado con misiles antitanque Trigat o hot-3 , así como cohetes no guiados. También lleva Stinger misiles aire-aire. Esta versión no está equipado con un cañón.
La versión escolta del tigre está equipado con 30 mm de cañón y misiles no guiados, así como misiles Mistral aire-aire. Esta versión está en servicio con el ejército francés.
--------------------------------------------------------
Z-10 (China)
El Z-10 es el primer helicóptero de ataque chino. Se ha diseñado con una amplia asistencia técnica de Eurocopter y Augusta. Otras fuentes afirman que el desarrollo de este helicóptero de ataque ha sido asistida por la oficina de diseño helicóptero ruso Kamov . Este nuevo helicóptero chino es avanzado. Parece que los primeros helicópteros de combate de producción fueron entregados al ejército chino en el período 2009-2010.
La misión principal de la Z-10 es antiblindaje y la interdicción campo de batalla. También tiene algunas capacidades de combate limitados aire-aire.
El fuselaje ha lados inclinados para reducir la sección transversal radar. Todas las áreas vitales se cree que están protegidos por placas de blindaje. Las armas de la Z-10 pueden constar de cañón de 30 mm , misiles antitanque guiados HJ-9 (comparable a la TOW-2A ), misiles antitanque de nuevo desarrollo HJ-10 (comparable a la AGM-114 Hellfire ) y misiles TY-90-aire-aire . También puede llevar vainas de cohetes no guiados.
La misión principal de la Z-10 es antiblindaje y la interdicción campo de batalla. También tiene algunas capacidades de combate limitados aire-aire.
El fuselaje ha lados inclinados para reducir la sección transversal radar. Todas las áreas vitales se cree que están protegidos por placas de blindaje. Las armas de la Z-10 pueden constar de cañón de 30 mm , misiles antitanque guiados HJ-9 (comparable a la TOW-2A ), misiles antitanque de nuevo desarrollo HJ-10 (comparable a la AGM-114 Hellfire ) y misiles TY-90-aire-aire . También puede llevar vainas de cohetes no guiados.
--------------------------------------------------------
Denel AH-2 Rooivalk (Sudáfrica)
A pesar de su apariencia de nuevo el Rooivalk se basó en ingeniería inversa Aerospetiale Puma y utiliza los mismos motores y el rotor. Este helicóptero ha sido diseñado para funcionar sin el apoyo sofisticado.
Una torreta de la nariz del Rooivalk está equipado con un cañón de 20 mm. Que contiene una detección de objetivos y el seguimiento del sistema automático. Este helicóptero de ataque puede transportar hasta 16 TOW o ZT-6 Mokopa misiles antitanque indígenas. También cuenta con el suministro de misiles aire-aire y lanzadores de cohetes no guiados. Este helicóptero de combate puede ser utilizado como antiblindaje, ataque a tierra, reconocimiento armado, apoyo de fuego, escolta y funciones de penetración profunda.
Un par de asientos externos se puede montar en la Rooivalk, lo que le permite recoger la tripulación de un helicóptero derribado.
En la actualidad sólo 11 de estos helicópteros son operativos debido a problemas de financiación.
Una torreta de la nariz del Rooivalk está equipado con un cañón de 20 mm. Que contiene una detección de objetivos y el seguimiento del sistema automático. Este helicóptero de ataque puede transportar hasta 16 TOW o ZT-6 Mokopa misiles antitanque indígenas. También cuenta con el suministro de misiles aire-aire y lanzadores de cohetes no guiados. Este helicóptero de combate puede ser utilizado como antiblindaje, ataque a tierra, reconocimiento armado, apoyo de fuego, escolta y funciones de penetración profunda.
Un par de asientos externos se puede montar en la Rooivalk, lo que le permite recoger la tripulación de un helicóptero derribado.
En la actualidad sólo 11 de estos helicópteros son operativos debido a problemas de financiación.
--------------------------------------------------------
Augusta A129 Mangusta (Italia)
El A129 Mangusta fue el primer helicóptero de ataque en producir en Europa Occidental. Primeros helicópteros fueron entregados al ejército italiano en 1990. La producción de Mangusta fue detenido en 1992 debido a problemas de financiación y los cambios en los requisitos operativos con el fin de la Guerra Fría. Más tarde todos Mangustas italianos se han actualizado a la norma A129 Internacional.
Es un helicóptero de ataque ligero, por lo tanto, conlleva menos armadura que sus contrapartes. Sin embargo, sus palas del rotor soportar golpes de rondas de 30 mm. Función principal de la Mangusta era anti-tanque. Fue equipado con misiles antitanque Hellfire o TOW y Stinger o misiles antiaéreos Mistral. También podría llevar cohetes no guiados. Misiles TOW fueron su armamento principal. Sin embargo, el A129 Internacional es una máquina multi-función más flexible. Fue equipado con un cañón de 20 mm. Puede ser utilizado en antiblindaje, ataque a tierra, reconocimiento armado, apoyo de fuego y las funciones de escolta.
Actualmente Turquía está desarrollando un helicóptero de ataque indígena, que es un derivado de la Mangusta. Tendrá algunas mejoras importantes respecto a su predecesor.
Es un helicóptero de ataque ligero, por lo tanto, conlleva menos armadura que sus contrapartes. Sin embargo, sus palas del rotor soportar golpes de rondas de 30 mm. Función principal de la Mangusta era anti-tanque. Fue equipado con misiles antitanque Hellfire o TOW y Stinger o misiles antiaéreos Mistral. También podría llevar cohetes no guiados. Misiles TOW fueron su armamento principal. Sin embargo, el A129 Internacional es una máquina multi-función más flexible. Fue equipado con un cañón de 20 mm. Puede ser utilizado en antiblindaje, ataque a tierra, reconocimiento armado, apoyo de fuego y las funciones de escolta.
Actualmente Turquía está desarrollando un helicóptero de ataque indígena, que es un derivado de la Mangusta. Tendrá algunas mejoras importantes respecto a su predecesor.
--------------------------------------------------------
Mil Mi-24 Hind (Rusia)
El Mi-24 es uno de los helicópteros de asalto más conocidos. Se vio acción de combate generalizado durante las guerras y los conflictos militares. Este helicóptero de combate envejecido sigue siendo muy capaz.
Este helicóptero ha fuertemente blindados. Las primeras versiones fueron equipados con un cañón de 23 mm de doble cañón, sin embargo más adelante versión de producción con un 30 mm de cañón de doble barril surgido. Otras armas incluyen misiles antitanque y cohetes no guiados.
El Mi-24 tiene una capacidad de transporte de tropas secundaria. Puede transportar un pelotón de infantería completa de 8 soldados totalmente equipados, lo que hace que este helicóptero de combate de un IFV volador. Debido a la capacidad de transporte de tropas este helicóptero se utiliza de una manera ligeramente diferente de otros helicópteros de ataque.
Este helicóptero fue producido en gran número por el ejército soviético, así como aliados soviéticos. Más de 2 300 helicópteros fueron producidos desde la década de 1970. A pesar de su edad que está en servicio con al menos 50 países de todo el mundo. Se estima que 1 500 Hinds permanecen en servicio. La producción de este helicóptero cesó en 1991, sin embargo varios programas de actualización y renovación están todavía disponibles. Una versión modernizada denominada Mi-35 para la exportación continua produciéndose
Este helicóptero ha fuertemente blindados. Las primeras versiones fueron equipados con un cañón de 23 mm de doble cañón, sin embargo más adelante versión de producción con un 30 mm de cañón de doble barril surgido. Otras armas incluyen misiles antitanque y cohetes no guiados.
El Mi-24 tiene una capacidad de transporte de tropas secundaria. Puede transportar un pelotón de infantería completa de 8 soldados totalmente equipados, lo que hace que este helicóptero de combate de un IFV volador. Debido a la capacidad de transporte de tropas este helicóptero se utiliza de una manera ligeramente diferente de otros helicópteros de ataque.
Este helicóptero fue producido en gran número por el ejército soviético, así como aliados soviéticos. Más de 2 300 helicópteros fueron producidos desde la década de 1970. A pesar de su edad que está en servicio con al menos 50 países de todo el mundo. Se estima que 1 500 Hinds permanecen en servicio. La producción de este helicóptero cesó en 1991, sin embargo varios programas de actualización y renovación están todavía disponibles. Una versión modernizada denominada Mi-35 para la exportación continua produciéndose
--------------------------------------------------------
HAL Light Combat Helicopter (India)
El helicóptero de combate ligero (LCH) está siendo desarrollado por Hindustan Aeronautics Limited (HAL) para cumplir con el requisito de la fuerzas armadas India. El primer prototipo hizo su primer vuelo en 2010. En 2013 un total de 3 prototipos fueron construidos. En 2015 este helicóptero ha completado con éxito las pruebas de rendimiento.
El helicóptero de combate ligero fue desarrollado a partir de HAL Dhruv helicóptero en servicios y tiene una concordancia de lo posible a fin de reducir los costes de desarrollo, producción y mantenimiento. También será muy adecuado para los países que operan helicópteros Dhruv.
La función principal de este helicóptero de ataque es operaciones anti-tanque y anti-infantería, de exploración, la destrucción de las unidades de defensa aérea del enemigo, escolta de vehículos y helicópteros. Puede ser utilizado contra objetivos aéreos que vuelan lentos, tales como vehículos aéreos no tripulados. También puede soportar las operaciones de búsqueda y rescate en combate.
Está armado con un cañón de 20 mm montado en la torreta. Ambos arma y THL 20 torreta se desarrollaron en Francia por Nexter. Este helicóptero de ataque tiene alas desmontables. Puede llevar varios cohetes. Estos incluyen cohetes no guiados 60-, 70- o 80-mm , misiles antitanque de largo alcance Helina, anti-radar y misiles aire-aire. Este helicóptero también puede llevar bombas de caída libre. Se ha informado de que el helicóptero estará equipado con sistemas de focalización montadas en el casco. Se puede llevar a cabo operaciones de combate de día y de noche.
El helicóptero de combate ligero está optimizado para operaciones a gran altitud. Se añadió a esta función teniendo en cuenta el conflicto de Kargil entre soldados indios y paquistaníes en la región montañosa de gran altitud. Esta máquina es accionada por dos motores de turboeje HAL / Turbomeca Shakti. Este motor fue desarrollado conjuntamente por las empresas indias y francesas.
El helicóptero de combate ligero fue desarrollado a partir de HAL Dhruv helicóptero en servicios y tiene una concordancia de lo posible a fin de reducir los costes de desarrollo, producción y mantenimiento. También será muy adecuado para los países que operan helicópteros Dhruv.
La función principal de este helicóptero de ataque es operaciones anti-tanque y anti-infantería, de exploración, la destrucción de las unidades de defensa aérea del enemigo, escolta de vehículos y helicópteros. Puede ser utilizado contra objetivos aéreos que vuelan lentos, tales como vehículos aéreos no tripulados. También puede soportar las operaciones de búsqueda y rescate en combate.
Está armado con un cañón de 20 mm montado en la torreta. Ambos arma y THL 20 torreta se desarrollaron en Francia por Nexter. Este helicóptero de ataque tiene alas desmontables. Puede llevar varios cohetes. Estos incluyen cohetes no guiados 60-, 70- o 80-mm , misiles antitanque de largo alcance Helina, anti-radar y misiles aire-aire. Este helicóptero también puede llevar bombas de caída libre. Se ha informado de que el helicóptero estará equipado con sistemas de focalización montadas en el casco. Se puede llevar a cabo operaciones de combate de día y de noche.
El helicóptero de combate ligero está optimizado para operaciones a gran altitud. Se añadió a esta función teniendo en cuenta el conflicto de Kargil entre soldados indios y paquistaníes en la región montañosa de gran altitud. Esta máquina es accionada por dos motores de turboeje HAL / Turbomeca Shakti. Este motor fue desarrollado conjuntamente por las empresas indias y francesas.
--------------------------------------------------------
Kamov Ka-50 Hokum (Rusia)
El Ka-50 Chernaya Akula ( tiburón negro ) se planteó como un rival para el Mi-28 en una competición para proporcionar las fuerzas armadas soviéticas con un nuevo helicóptero de ataque. Kamov optó por un diseño de un solo equipo para ahorrar peso para obtener más blindaje, más potente armamento, y un mayor número de sensores avanzados. El primero de los tres prototipos V-80 realizó su primer vuelo el 17 de junio de 1982. En octubre de 1986, el Ka-50 fue seleccionado para la producción. Con el colapso de la Unión Soviética, Rusia se enfrentó a los recortes presupuestarios militares. Sólo alrededor de 10 de estos helicópteros fueron construidos.
El núcleo del sistema de armas de la Ka-50 es el Vikhr misil antitanque, de los cuales llevan 16 . 1 cañón de tasas variables de fuego y alimentación selectiva de dos cajas de municiones. La supervivencia se ve reforzada por características que incluyen la supresión de infrarrojos de los gases de escape calientes, blindaje cabina y dispensadores de bengalas. El piloto de la aeronave puede escapar a través de un asiento de eyección K-37, después de las palas del rotor se han separado de forma explosiva.
--------------------------------------------------------
Mil Mi-35 (Rusia)
El Mi-24 se hizo un nombre por ser fácil y barato de mantener. Este helicóptero también ha demostrado ser fiable. Sin embargo remodelación, mejoras y modernización eran necesaria con el fin de mantener estos helicópteros de combate el envejecimiento operativa.
Actualizado Mi-35M fue revelado por primera vez en 1999. Se trata de una versión de exportación del Mi-24VM. Este helicóptero está destinado exclusivamente a la exportación.
La producción de la Mi-35M comenzó en 2005. Este helicóptero de ataque y sus derivados están en servicio con Azerbaiyán , Brasil,, Ira, Venezuela y posiblemente algunos otros países.
La función principal de este helicóptero es la destrucción de los vehículos blindados, tropas enemigas, vehículos aéreos no tripulados y otros helicópteros. Su función secundaria es la entrega de tropas y cargas especiales, evacuación de heridos. Puede funcionar de noche y en condiciones meteorológicas adversas.
El Mi-35M tiene una serie de mejoras. Se diferencia de la modelo básico de sistema de rotor principal y el rotor de cola en forma de X. rotor principal de fibra de vidrio, un nuevo perfil aerodinámico. Estos son más ligeros pero más fuerte debido a los detalles de titanio. Helicóptero también tiene motores mejoradas. rendimiento de vuelo, tales como altitud y maniobrabilidad mejoradas debido a estos cambios. alas del trozo se acortaron con el fin de reducir el peso. Alas tienen una serie de puntos de referencia para armas y otros usos.
central electrónica del helicóptero sufrió modificaciones fundamentales. Toda una gama de nuevos sistemas electrónicos se adoptaron en la cabina. El Mi-35M está equipado con aviónica actualizadas y mejoradas paquete de sensores, incluyendo el sistema de visión nocturna. Helicóptero también está equipado con telémetro de electro-óptico / sistema de focalización con el canal de imagen térmica orientación, localización por satélite y sistema de navegación, pantallas multifunción electrónicos, equipos de comunicaciones a prueba de enredos ordenador y nueva generación a bordo.
Este helicóptero de ataque puede llevar a diferentes armas, incluyendo pistolas, 8 podded Ataka-V o misiles antitanque hormiga Shturm-V y Igla-V misiles aire-aire, cohetes o bombas no guiadas. Armamento depende de las necesidades del cliente. Una torreta lleva una nariz GSH-231 23 mm de cañón de dos gargantas. Los componentes de la cabina y vitales de este helicóptero son blindados de manera significativa.
El Mi-35M tiene una capacidad de carga de 2 400 kg. Puede transportar un pelotón de infantería completa de 8 soldados totalmente equipados. Esta característica hace que este helicóptero sea único. Una ametralladora de gran calibre, así como ametralladoras de propósito general puede ser instalado en la cabina de carga.
Tren de aterrizaje de la Mi-35M ya no es retráctil. Este peso total reducido del helicóptero. También en el caso del accidente el tren de aterrizaje absorbe parte de la energía.
variantes
Mi-35M1 versión ataque nocturno de línea de base;
Mi-35M2 actualiza la versión del ejército venezolano. Está equipado con motores VK-2500 para las operaciones a gran altitud;
Mi version-35m3 con aviónica actualizada. Se ha mejorado la capacidad de funcionamiento nocturno. Las armas de este helicóptero de combate incluyen misiles Ataka, Shturm, Igla-V. También hay un 23-mm de cañón. Se realizaron una serie de cambios para aumentar el ciclo de vida y simplificar el mantenimiento;
Mi-35M4, también conocido como AH-2 Sabre. Es una versión actualizada con aviónica israelí para la Fuerza Aérea Brasileña. Brasil ordenó a 12 de estos helicópteros. Las entregas se completaron en 2014.
Actualizado Mi-35M fue revelado por primera vez en 1999. Se trata de una versión de exportación del Mi-24VM. Este helicóptero está destinado exclusivamente a la exportación.
La producción de la Mi-35M comenzó en 2005. Este helicóptero de ataque y sus derivados están en servicio con Azerbaiyán , Brasil,, Ira, Venezuela y posiblemente algunos otros países.
La función principal de este helicóptero es la destrucción de los vehículos blindados, tropas enemigas, vehículos aéreos no tripulados y otros helicópteros. Su función secundaria es la entrega de tropas y cargas especiales, evacuación de heridos. Puede funcionar de noche y en condiciones meteorológicas adversas.
El Mi-35M tiene una serie de mejoras. Se diferencia de la modelo básico de sistema de rotor principal y el rotor de cola en forma de X. rotor principal de fibra de vidrio, un nuevo perfil aerodinámico. Estos son más ligeros pero más fuerte debido a los detalles de titanio. Helicóptero también tiene motores mejoradas. rendimiento de vuelo, tales como altitud y maniobrabilidad mejoradas debido a estos cambios. alas del trozo se acortaron con el fin de reducir el peso. Alas tienen una serie de puntos de referencia para armas y otros usos.
central electrónica del helicóptero sufrió modificaciones fundamentales. Toda una gama de nuevos sistemas electrónicos se adoptaron en la cabina. El Mi-35M está equipado con aviónica actualizadas y mejoradas paquete de sensores, incluyendo el sistema de visión nocturna. Helicóptero también está equipado con telémetro de electro-óptico / sistema de focalización con el canal de imagen térmica orientación, localización por satélite y sistema de navegación, pantallas multifunción electrónicos, equipos de comunicaciones a prueba de enredos ordenador y nueva generación a bordo.
Este helicóptero de ataque puede llevar a diferentes armas, incluyendo pistolas, 8 podded Ataka-V o misiles antitanque hormiga Shturm-V y Igla-V misiles aire-aire, cohetes o bombas no guiadas. Armamento depende de las necesidades del cliente. Una torreta lleva una nariz GSH-231 23 mm de cañón de dos gargantas. Los componentes de la cabina y vitales de este helicóptero son blindados de manera significativa.
El Mi-35M tiene una capacidad de carga de 2 400 kg. Puede transportar un pelotón de infantería completa de 8 soldados totalmente equipados. Esta característica hace que este helicóptero sea único. Una ametralladora de gran calibre, así como ametralladoras de propósito general puede ser instalado en la cabina de carga.
Tren de aterrizaje de la Mi-35M ya no es retráctil. Este peso total reducido del helicóptero. También en el caso del accidente el tren de aterrizaje absorbe parte de la energía.
variantes
Mi-35M1 versión ataque nocturno de línea de base;
Mi-35M2 actualiza la versión del ejército venezolano. Está equipado con motores VK-2500 para las operaciones a gran altitud;
Mi version-35m3 con aviónica actualizada. Se ha mejorado la capacidad de funcionamiento nocturno. Las armas de este helicóptero de combate incluyen misiles Ataka, Shturm, Igla-V. También hay un 23-mm de cañón. Se realizaron una serie de cambios para aumentar el ciclo de vida y simplificar el mantenimiento;
Mi-35M4, también conocido como AH-2 Sabre. Es una versión actualizada con aviónica israelí para la Fuerza Aérea Brasileña. Brasil ordenó a 12 de estos helicópteros. Las entregas se completaron en 2014.
--------------------------------------------------------
T-129 (Turquia)
Fue desarrollado conjuntamente por AugustaWestland de Italia y Turquía Aerospace Industries (TAI) de Turquía. Este programa fue pensado para cumplir con un requisito de Turquía para un nuevo ataque y de reconocimiento en helicóptero. En 2007 se firmó un contrato entre AugustaWestland e ITF para el desarrollo del nuevo helicóptero de ataque. Originalmente se le ordenó 51 helicópteros con opción a 40 más. En el marco del acuerdo de Turquía puede exportar y comercializar el T-129. El primer prototipo hizo su primer vuelo en 2009. Los primeros helicópteros operativos entraban en servicio con el ejército turco en 2013.
El T-129 es un derivado del italiano A-129 Mangusta , modificado para adaptarse a las necesidades de Turquía. Este helicóptero de ataque utiliza aviónica de alta tecnología turca, sistemas de armas, ordenadores de misión, suites de autoprotección y algunos otros sistemas. El nuevo helicóptero también ha actualizado cuchillas motores, transmisión y del rotor. La T-129 está optimizado para funcionar en el clima caliente y grandes alturas.
El T-129 utiliza motores CTS800-4N LHTEC, que son fabrica en Turquía bajo licencia. Se trata de una versión del motor T800, desarrollado por Rolls-Royce y Honeywell. El motor original fue desarrollado para los EE.UU. RAH-66 Comanche. El helicóptero turco tiene un sistema de rotor principal de cinco palas.
El helicóptero de combate T-129 cuenta con un cañón de 20 mm de tres barril en una torreta de la nariz. También se puede llevar misiles aire-aire Stinger o cohetes no guiados. Estos misiles fueron desarrollados por Roketsan y son similares a Hellfire II. Más tarde se han previsto todos los helicópteros T-129A que ser actualizado con el fin de llevar a estos misiles.
Turquía también desarrollado para este helicóptero un avanzado radar de control de fuego. Desarrollo se completó en 2012. Es similar a los EEUU Arco largo, utilizado por AH-64D .
El T-129 es un derivado del italiano A-129 Mangusta , modificado para adaptarse a las necesidades de Turquía. Este helicóptero de ataque utiliza aviónica de alta tecnología turca, sistemas de armas, ordenadores de misión, suites de autoprotección y algunos otros sistemas. El nuevo helicóptero también ha actualizado cuchillas motores, transmisión y del rotor. La T-129 está optimizado para funcionar en el clima caliente y grandes alturas.
El T-129 utiliza motores CTS800-4N LHTEC, que son fabrica en Turquía bajo licencia. Se trata de una versión del motor T800, desarrollado por Rolls-Royce y Honeywell. El motor original fue desarrollado para los EE.UU. RAH-66 Comanche. El helicóptero turco tiene un sistema de rotor principal de cinco palas.
El helicóptero de combate T-129 cuenta con un cañón de 20 mm de tres barril en una torreta de la nariz. También se puede llevar misiles aire-aire Stinger o cohetes no guiados. Estos misiles fueron desarrollados por Roketsan y son similares a Hellfire II. Más tarde se han previsto todos los helicópteros T-129A que ser actualizado con el fin de llevar a estos misiles.
Turquía también desarrollado para este helicóptero un avanzado radar de control de fuego. Desarrollo se completó en 2012. Es similar a los EEUU Arco largo, utilizado por AH-64D .
--------------------------------------------------------
AH-1 HueyCobra (EEUU)
En el 7 de septiembre de 1965 de Bell voló el prototipo del primer helicóptero de ataque del mundo especializado. El AH-1G HueyCobra entró en producción en 1966 y más de 1 000 fueron entregados en los primeros cuatro años. El AH-1G vio servicio extenso en Vietnam.
El AH-1J SeaCobra fue la primera versión bimotor, para el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos, con una instalación T400 1 800 CV; 1974-5 en un lote de 202 con misiles TOW se suministró a Irán.
El AH-1T era una versión provisional del Ejército de Estados Unidos con misiles TOW, producidas por la conversión de células de aeronaves AH-1G, mientras que los AH-1S, equipados con el motor T53-703 fue una producción HueyCobra con más capacidad y mejoras . Un número de aeronaves AH-1T también se modificaron a las normas -1S, mientras que los modelo AH-1S. Además, el AH-1P fue producido por la conversión de los helicópteros AH-1S con toldos de placa plana y otras revisiones. Esta confusa situación se resolvió en 1987, cuando todo lo que sobrevive de Ejército EE.UU. HueyCobras se han actualizado a un nivel AH-1F.
Fuji-Bell ha producido el AH-1S como un equivalente del AH-1F para las Fuerzas de Autodefensa de tierra Japonesas. Después de haber evolucionado a través del AH-1J y al AH-1T, en 2001, SeaCobra del USMC estuvo representado por el AH-1W SuperCobra. y el más moderno AH-1Z
El AH-1J SeaCobra fue la primera versión bimotor, para el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos, con una instalación T400 1 800 CV; 1974-5 en un lote de 202 con misiles TOW se suministró a Irán.
El AH-1T era una versión provisional del Ejército de Estados Unidos con misiles TOW, producidas por la conversión de células de aeronaves AH-1G, mientras que los AH-1S, equipados con el motor T53-703 fue una producción HueyCobra con más capacidad y mejoras . Un número de aeronaves AH-1T también se modificaron a las normas -1S, mientras que los modelo AH-1S. Además, el AH-1P fue producido por la conversión de los helicópteros AH-1S con toldos de placa plana y otras revisiones. Esta confusa situación se resolvió en 1987, cuando todo lo que sobrevive de Ejército EE.UU. HueyCobras se han actualizado a un nivel AH-1F.
Fuji-Bell ha producido el AH-1S como un equivalente del AH-1F para las Fuerzas de Autodefensa de tierra Japonesas. Después de haber evolucionado a través del AH-1J y al AH-1T, en 2001, SeaCobra del USMC estuvo representado por el AH-1W SuperCobra. y el más moderno AH-1Z
--------------------------------------------------------
En próximas entregas Helicópteros de Exploración y Helicópteros artillados.
--------------------------------------------------------