Los Bidones y su galactico espiritu indomable
Hay gente matando bidones inocentes y nadie hace algo 
Aqui gente rescatando bidones abandonados 
Un bidón (del francés bidon) es un recipiente hermético utilizado para contener, transportar y almacenar líquidos.
Puede tratarse tanto de un tipo de envase habitualmente cilíndrico, con fondo plano o combado, fabricado de metal, cartón, plástico o contrachapado para transportar grandes cantidades de líquidos; como así también a un envase de plástico de mayor capacidad que la botella común.
A los bidones fabricados en madera se les denomina barriles.
El Jerrycan
VolksWagen Kubelwagen con un bidón modelo Wehrmacht-Einheitskanister, durante la operación "Ciudadela". Rusia, 1943.
Contenedor de 20 litros de combustible. A la izquierda: modelo antiguo; derecha: modelo Wehrmacht-Einheitskanister de 1941. Fabricante: Nirona.
Historia
El Wehrmacht-Einheitskanister para 20 litros de combustible a mediados de la década de 1930 para el Wehrmacht alemán y se ha desarrollado en casi todos los teatros de Europa y África del Norte de la Segunda Guerra Mundial que se encuentran. Estos contenedores se siguen produciendo en grandes cantidades en muchos países.
Hasta el desarrollo del triángulo de fácil manejo depósito de cartucho de combustible de chapa estampada con cantidades de 2,5 a 20 litros en el uso civil y militar eran comunes. La unidad del ejército también se compone de latas en relieve y se desarrolló tras una convocatoria de 1935/36 y del hierro trabaja la empresa Mueller Co Ltd en Schwelm, Westfalia, bajo la dirección de Vicente Grünvogel. En 1936 una serie de 5.000 unidades para las pruebas, llegó a las tropas. El general del ejército de liberación (AHM) N º 324, de 8 de Julio 1937 fue el lanzamiento oficial.
En 1937 recibió su forma definitiva por la empresa Ambi-Budd (ABP). Incluso durante la Segunda Guerra Mundial, Suiza e Italia también se utiliza esta unidad puede. También para el ejército británico abandonó el Departamento de Guerra británico para introducir recipientes idénticos. Con el desembarco de los aliados en julio de 1944, grandes cantidades de contenedores llegaron en el continente europeo.
Ejecución
l modelo original tenía en ambos lados de una manera simple, en forma de cruz en alto relieve para el refuerzo de la placa y se hizo a aproximadamente 1941 Los modelos posteriores con mejor perfil se ha elaborado para el Wehrmacht alemán y las Waffen SS desde 1939 hasta 1945 por 19 fabricantes en grandes cantidades. A partir de 1940 también hubo un contenedor de unidad de agua de 20 litros.
La unidad permite un bote reabastecimiento de combustible de los vehículos sin el uso adicional de la herramienta o embudo.
Los bidones eran británicos y cuando su abreviatura ID W ↑ D (para los británicos War Department, llamada así por el símbolo: "Broad Arrow"
, se les conoce coloquialmente como "bidón" llamado. Aunque los británicos que puede ser transmitida a los Estados Unidos, donde se produjo otro tanque de combustible.
, se les conoce coloquialmente como "bidón" llamado. Aunque los británicos que puede ser transmitida a los Estados Unidos, donde se produjo otro tanque de combustible.Tres bidones tipo Jerrycan.
Bidon
Bidon es una población y comuna francesa, ubicada en la región de Ródano-Alpes, departamento de Ardèche, en el distrito de Privas y cantón de Bourg-Saint-Andéol.
Demografía
Bidones Metalicos
(Luis Gil Vicente. Dpto. Tecnologías del Envase de ainia)
Introducción.
Los bidones metálicos son estructuras cilíndricas, con capacidades que varían desde los 10 a los 240 litros, empleando como elemento de construcción más común el acero laminado. Los bidones se utilizan para el envasado tanto de productos sólidos y pulvurentos como de líquidos, lo que hace que los bidones metálicos se clasifiquen en dos grandes grupos.
Características técnicas principales.
Tal y como se ha comentado anteriormente los bidones metálicos se dividen en dos grupos según la aplicación a la que estén destinados.
- ·Bidones de acero con testa fija: Este tipo de bidones tiene clasificación UN con código 1A1
- ·Bidones de acero con testa móvil: Este tipo de bidones tiene clasificación UN con código 1A2
Podemos asemejar la testa a lo que seria la tapa del bidón. En la siguiente gráfica se representa en primer lugar un bidón con testa móvil, mientras que en segundo lugar se representa un bidón de testa fija.
Indicar que la pared interna de los bidones puede ser neutra (no se emplea recubrimiento, y por tanto el producto está en contacto directo con el metal), o bien se puede emplear un recubrimiento. Estos recubrimientos suelen ser de tipo fenólico o epoxifenólico (o alguno de sus derivados). Los recubrimientos tienen el objeto de disminuir ó ralentizar tanto el fenómeno de la oxidación atmosférica del metal, como el ataque que el metal puede sufrir al estar en contacto con determinados productos.
Por último señalar que junto a los bidones metálicos se encuentran en el mercado bidones fabricados íntegramente con plástico, así como bidones metálicos que disponen en su interior de un bidón de plástico. Dicho bidón de plástico generalmente son fabricado en polietileno de alta densidad.
Aplicaciones.
Según se ha señalado anteriormente se emplea uno u otro tipo de bidón según la clase de producto que contengan, empleando los bidones de testa móvil para el envasado de productos sólidos-pulvurentos y los de testa fija para el envasado de productos líquidos. En ambos casos el cuerpo del bidón suele estar unido mediante soldadura longitudinal eléctrica por resistencia, pudiendo tener aros de rodadura y eventuales coarrugaciones de refuerzo. Señalar que las tapas empleadas en los bidones de testa móvil son desmontables y pueden estar fijadas al cuerpo mediante un aro con distintos tipos de cierre (palanca, ballesta o tornillo).
Indicar por último que aquellos bidones destinados a contener productos peligrosos deben de cumplir una normativa específica que contempla una serie de ensayos, lo que permite su homologación.
Recomendaciones de uso.
Las características que deben de aparecer en la ficha técnica de un bidón metálico son las siguientes:
- ·Tipo de bidón empleado.
- ·Capacidad en litros.
- ·Altura y diámetro en milímetros.
- ·Espesor en milímetros de los distintos elementos que forman parte del bidón (tapa, cuerpo, fondo).
- ·Tipo y cantidad de recubrimiento empleado, caso que este se emplee.
- ·Es necesario en el caso de emplear substancias consideradas peligrosas asegurarse que el bidón está homologado para dicho fin.
Normativa.
Respecto a las distintas normativas que deben de cumplir los bidones, señalar que dentro del European Committee for standardization (CEN) el grupo de trabajo CEN/TC 261 Packaging, es el encargado de armonizar la normativa técnica en Europa referida a bidones. Entre la normativa de carácter nacional, se puede destacar la siguiente.
Datos Generales
Un bidón es un contenedor cilíndrico que se utiliza para la carga de material a granel. Los bidones pueden estar hechos de acero, cartón conglomerado, plástico o contrachapado, y generalmente se utilizan para el transporte y almacenamiento de líquidos o material desmenuzado (en polvo).
En el caso del transporte y almacenamiento de mercancías peligrosas con bidones hay que extremar la seguridad, en muchos casos a través de protocolos marcados por la legislación.
Los bidones también pueden nombrarse como barriles o tambores, aunque se suele denominar barriles a los que están fabricados de madera.
En la industria, son muy habituales los bidones de aproximadamente 200 litros (225 litros en el caso de bidones plásticos), los cuales tienen una altura de unos 850 milímetros (poco menos de 1 metro) y un diámetro de 575 milímetros. Este tamaño común de bidones permite el almacenamiento y apilamiento de forma sencilla a través de palets mixtos.
Material de los bidones
Conexión equipotencial / puesta a tierra
Conexión equipotencial / puesta a tierra
Los típicos bidones de acero llevan la pared exterior nervada para mejorar la solidez y laminación. Las tapas se pueden soldar para asegurar la estanqueidad, o asegurarlos con un anillo o cierre de ballesta.
Los bidones de acero o aluminio están especialmente indicados para el almacenamiento y trasvase de sustancias inflamables, ya que por tratarse de un material conductor, se evita la formación de chispas y cargas electrostáticas estableciendo conexiones equipotenciales / de puesta a tierra.
Además, los bidones pueden estar hechos de material plástico o cartón rígido. Éstos se utilizan normalmente para el transporte de aceites, combustibles, productos químicos (los productos corrosivos afectan al acero pero no al plástico) y sustancias pastosas.
En el caso de sustancias muy agresivas, puede optarse por bidones fabricados en acero inoxidable.
También existen los bidones de plástico conductor de la electricidad, que aúnan las propiedades de resistencia química frente a sustancias corrosivas a la vez que evitan la formación de fuentes de ignición.
La construcción (incluido el material) y el modo de transporte de estos bidones destinados a almacenar material peligroso se rige por la ONU y la legislación nacional para el transporte de sustancias peligrosas. En Europa, las prescripciones de la ONU se han trasladado al llamado Acuerdo ADR – Acuerdo europeo relativo al transporte internacional de mercancías peligrosas por carretera (ver apartado Homologación UN).
Volumen de los bidones
El volumen de los bidones puede variar dependiendo de su función y la necesidad final, así que la disponibilidad del mercado ahora es enorme, pudiendo encontrar desde pequeños bidones de 6, 15, 40, 50, 75, hasta los grandes bidones de 200 litros.
Homologación UN
Los bidones destinados al transporte y almacenamiento de sustancias químicas peligrosas / mercancías peligrosas, deben poseer la certificación / homologación UN.
Dicha homologación, incorporada también en el Reglamento CLP de clasificación, etiquetado y embalaje de sustancias químicas, establece ciertas pruebas de a las que deben ser sometidos los bidones:
Control de la materia prima, proceso de fabricación, peso, espesor, rigidez de las paredes, solidez de los estrangulamientos destinados a los tapones, aspecto, transparencia, brillo, resistencia química y física, etc.
Una vez homologados, los bidones deben ir marcados con el correspondiente símbolo UN y el código propio del tipo de embalaje, material, tipo de bidón, grupo de materias para el que está autorizado, etc.
Bidones de seguridad: medidas de protección en la manipulación de sustancias peligrosas
Bidón de salvamento, con homologación UN, en polietileno
Los bidones se utilizan a menudo como contenedores de transporte para productos químicos y otros líquidos peligrosos.
Además de las disposiciones relativas al envase en sí (al bidón, en este caso), el Acuerdo ADR propone otras medidas de seguridad adicionales preparadas para ser puestas en uso en caso de emergencia (por ejemplo un accidente, la rotura de un envase, etc.).
Para estos casos se disponen por ejemplo los bidones de salvamento: Bidones de encapsulamiento que protegen el envase / bidón original y de esta manera se evita cualquier tipo de derrame en un posible accidente.
Bidón de salvamento con codificación T, en acero,
Los requerimientos generales de seguridad de un bidón de salvamento es que no contenga fugas cuando se llena de líquido y que, tras una caída desde 1,2 metros en su orientación más crítica, siga sin daños estructurales, es decir, fugas. Estas pruebas son muy exigentes para un recipiente de acero “estándar”, por eso la importancia de estos bidones de salvamento en el transporte de materiales químicos.
Además de los bidones de salvamento, el Acuerdo ADR también contempla la utilización de absorbentes industriales adecuados, siendo obligatorios en caso de trasportar ciertas sustancias / a partir de ciertas cantidades.
Almacenamiento de los bidones
Es importante la utilización de cubetos y almacenes homologados en el caso del almacenamiento de productos químicos, para garantizar la máxima seguridad y evitar posibles derrames y accidentes.
Manipulación de bidones
Pinza para la manipulación de bidones
Los bidones / tambores se transportan con frecuencia en palets para facilitar la carga y descarga en los camiones, facilitando el envío. El tamaño, la forma y la distribución del peso hacen que los bidones de 200 l se puedan mover fácilmente a través de superficies firmes inclinando el bidón, de forma manual, y luego rodándolo con cuidado por la base.
Sin embargo, se sabe que estas prácticas son muy peligrosas y nada aconsejables desde el punto de vista de la ergonomía, la seguridad y la salud de los trabajadores, por lo que se recomienda utilizar los medios adecuados para su manipulación. Bien sea con carretillas con una o dos ruedas, o también con métodos más modernos como la utilización de elevadores para bidones o implementando accesorios a las carretillas, como pinzas para bidones.
Uno de los elementos más útiles que podemos encontrar para almacenar todo tipo de líquidos, como por ejemplo, combustibles, agua e incluso aceites y refrigerantes, son los famosos bidones plásticos, que son muy conocidos sobre todo en el mundo de los vehículos militares y 4×4.
Estos bidones son realizados con diversos tipos de materiales poliméricos o plásticos muy resistentes, capaces de soportar solventes y líquidos abrasivos, y ofrecer una seguridad completa tanto para el líquido que se almacena como para el lugar en donde se almacena dicho líquido.
El material de construcción de estos bidones es principalmente polietileno de alta densidad, plástico reciclado y un colorante protector contra las radiaciones UV. Al mezclarlos, se obtiene un material sumamente resistente y seguro para transportar todo tipo de líquido, incluso combustible.
Este tipo de recipientes puede encontrarse en diversos tamaños y de diferentes capacidades, lo que los convierte en uno de los elementos más versátiles diseñados para vehículos y lugares donde el acceso al combustible es un poco limitado.
A continuación, veremos un video sobre cómo se fabrican los bidones de plástico.
Aqui un video de como nacen los Bidones
Reciclaje de Bidones
Espero les haya servido mi información
Y aqui unas capturas de nuestro galactico amigo
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GIFGIFGIFGIFGIFTendras que arrodillarte por los bidones hermano...
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