Renault
Trezor concept
Acelera de 0 a 100 km/h en menos de 4 segundos.
Las baterías pueden recargarse además a través de un sistema RESS -Rechargeable Energy Storage System-, que aprovecha la energía de las frenadas.
Las baterías pueden recargarse además a través de un sistema RESS -Rechargeable Energy Storage System-, que aprovecha la energía de las frenadas.
Motorización
El propulsor del Trezor es el mismo que ha ayudado a la marca a ganar dos veces el campeonato de constructores de la Fórmula E. El motor genera 350 caballos de fuerza y 380 Nm de torque, permitiéndole al auto llegar hasta los 100 km/h en menos de 4 segundos.
Muchas de sus tecnologías provienen de la Fórmula E donde participa la firma francesa.
Cuenta con dos baterías con sistemas de enfriamiento individual optimizados por las entradas de aire en el capó. El sistema de frenos regenerativos que utiliza es el mismo que fue desarrollado para la Fórmula E.
Hoy en día no se puede presentar un “auto del futuro” sin que tenga algún tipo de capacidad autónoma, por lo que el Trezor cuenta con ella. Según Renault , el Trezor cuenta con tres modalidades: neutral, sport y autónomo, para darle a los conductores la opción de cómo quieren viajar. Para 2020, Renault espera estar produciendo tecnología “sin ojos y sin manos” para sus vehículos a un precio accesible.
Interior
La conectividad y otros aspectos del interior son un preludio hacia el futuro de la marca. Junto a las vestiduras de piel rojas, la cabina cuenta con un gran display en forma de L en el que encontramos los controles del tablero y el sistema de infoentretenimiento.
Esta enorme pantalla utiliza tecnología OLED y Gorilla Glass, creando una pantalla curva muy delgada que no necesita luz trasera para iluminarse. El volante cuadrado es otro toque muy interesante, que seguramente tampoco veremos en un modelo de producción.
El Trezor es la continuación del DeZir Concept que se presentó hace años en el mismo Autoshow de París. El Trezor utiliza la misma filosofía de diseño según Renault .
El DeZir inspiró el diseño del nuevo Clio y del Kadjar por lo que sí es posible que veamos algunos detalles del Trezor llegar a vehículos de producción, aunque la verdad nos gustaría ver justo a este auto salir de la línea de ensamble.
