Metro de Santiago
El Metro de Santiago es el ferrocarril metropolitano cuya red cubre gran parte de la ciudad de Santiago, capital de la República de Chile. Este sistema de transporte es administrado por la empresa de capitales estatales Metro S.A. Es el primero de los tres sistemas de ferrocarriles metropolitanos chilenos, junto con el Biotrén de Concepción (1999) y el Merval de Valparaíso (2005).
El Metro de Santiago es uno de los sistemas más modernos de Latinoamérica,7 siendo el segundo más largo después del de Ciudad de México; además, es el séptimo más regular en frecuencia a nivel mundial. Actualmente, cuenta con cinco líneas, 100 estaciones y una extensión de 103 km.
Esquema del Metro:
Material Rodante:
(NS-74)
4 trenes de 5 coches y 10 trenes de 6 coches en Línea 2; 18 trenes de 7 coches en Línea 5.
(NS-88)
Es el único tren de esta serie, es de 5 coches y circula por linea 2, actualmente circula los fines de semana.
(NS-93)
13 trenes de 6 coches y 11 trenes de 7 coches en Línea 5; 2 trenes de 7 coches y 10 trenes de 8 coches en Línea 1.
(AS-2002)
72 trenes de 3 coches entre las Líneas 4 y 4A, algunos de estos trenes en las horas punta y valle se pueden acoplar 2 trenes formando un solo tren de 6 coches
(NS-2004)
3 trenes de 7 coches y 8 trenes de 8 coches en Línea 2.
(NS-2007)
20 trenes de 9 coches y 14 trenes de 9 coches con A/C de fabrica en línea 1.
Metro Valparaíso
El Metro Valparaíso, también llamado Merval, es el ferrocarril metropolitano que cruza gran parte del Gran Valparaíso. Conecta a las comunas de Valparaíso, Viña del Mar, Quilpué, Villa Alemana y Limache. Es administrado por Metro Regional de Valparaíso S.A., empresa filial de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado
Esquema del metro:
Material Rodante:
(X'Trapolis 100)
(X'Trapolis Modular)
Tren Central
Tren Central es una sociedad anónima chilena, filial de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE). Está encargada de la administración del servicio ferroviario de Metrotrén, que cubre el recorrido Santiago-Rancagua-San Fernando. Desde el 1 de enero de 2012 también opera los servicios TerraSur y Buscarril Talca-Constitución, anteriormente operados por Servicio de Trenes Regionales Terra S.A.. Actualmente opera también el servicio Expreso rural del Maule, destinado principalmente a usuarios con destino a las ciudades de Curicó, Talca y Linares.
Expreso Maule:
Alameda - Graneros - Rancagua - Rengo - Pelequen - San Fernando - Curicó - Molina - Talca - San Javier - Linares
Material Rodante:
(UT-440)
Terrasur:
Alameda - San Bernardo - Rancagua - San Fernando - Curicó - Molina - Talca - San Javier - Linares - Parral - San Carlos - Chillan
Material Rodante:
(UTS-444)
(En alta demanda se utilizan locomotoras E-269 y coches Serie 10000)
Ramal Talca - Constitución:
Talca - Gonzales Bastias - Constitución
Material Rodante:
Biotren
El Biotrén es un sistema de ferrocarril metropolitano suburbano, que cubre parte del Gran Concepción. Brinda servicio a las comunas de Concepción, Talcahuano, Hualpén, San Pedro de la Paz, Coronel, Chiguayante y Hualqui, en Chile. Fue inaugurado en 1999, remodelado por Ferrocarriles del Sur (FESUR) en 2005 y administrado por la Gerencia Zonal del Biobío de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE) hasta septiembre de 2006, cuando se reestructuraron las gerencias de esa empresa.
Esquema del Biotren
Material Rodante:
(UT-440MC)
El Metro de Santiago es el ferrocarril metropolitano cuya red cubre gran parte de la ciudad de Santiago, capital de la República de Chile. Este sistema de transporte es administrado por la empresa de capitales estatales Metro S.A. Es el primero de los tres sistemas de ferrocarriles metropolitanos chilenos, junto con el Biotrén de Concepción (1999) y el Merval de Valparaíso (2005).
El Metro de Santiago es uno de los sistemas más modernos de Latinoamérica,7 siendo el segundo más largo después del de Ciudad de México; además, es el séptimo más regular en frecuencia a nivel mundial. Actualmente, cuenta con cinco líneas, 100 estaciones y una extensión de 103 km.
Esquema del Metro:
Material Rodante:
(NS-74)
4 trenes de 5 coches y 10 trenes de 6 coches en Línea 2; 18 trenes de 7 coches en Línea 5.
(NS-88)
Es el único tren de esta serie, es de 5 coches y circula por linea 2, actualmente circula los fines de semana.
(NS-93)
13 trenes de 6 coches y 11 trenes de 7 coches en Línea 5; 2 trenes de 7 coches y 10 trenes de 8 coches en Línea 1.
(AS-2002)
72 trenes de 3 coches entre las Líneas 4 y 4A, algunos de estos trenes en las horas punta y valle se pueden acoplar 2 trenes formando un solo tren de 6 coches
(NS-2004)
3 trenes de 7 coches y 8 trenes de 8 coches en Línea 2.
(NS-2007)
20 trenes de 9 coches y 14 trenes de 9 coches con A/C de fabrica en línea 1.
Metro Valparaíso
El Metro Valparaíso, también llamado Merval, es el ferrocarril metropolitano que cruza gran parte del Gran Valparaíso. Conecta a las comunas de Valparaíso, Viña del Mar, Quilpué, Villa Alemana y Limache. Es administrado por Metro Regional de Valparaíso S.A., empresa filial de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado
Esquema del metro:
Material Rodante:
(X'Trapolis 100)
(X'Trapolis Modular)
Tren Central
Tren Central es una sociedad anónima chilena, filial de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE). Está encargada de la administración del servicio ferroviario de Metrotrén, que cubre el recorrido Santiago-Rancagua-San Fernando. Desde el 1 de enero de 2012 también opera los servicios TerraSur y Buscarril Talca-Constitución, anteriormente operados por Servicio de Trenes Regionales Terra S.A.. Actualmente opera también el servicio Expreso rural del Maule, destinado principalmente a usuarios con destino a las ciudades de Curicó, Talca y Linares.
Expreso Maule:
Alameda - Graneros - Rancagua - Rengo - Pelequen - San Fernando - Curicó - Molina - Talca - San Javier - Linares
Material Rodante:
(UT-440)
Terrasur:
Alameda - San Bernardo - Rancagua - San Fernando - Curicó - Molina - Talca - San Javier - Linares - Parral - San Carlos - Chillan
Material Rodante:
(UTS-444)
(En alta demanda se utilizan locomotoras E-269 y coches Serie 10000)
Ramal Talca - Constitución:
Talca - Gonzales Bastias - Constitución
Material Rodante:
Biotren
El Biotrén es un sistema de ferrocarril metropolitano suburbano, que cubre parte del Gran Concepción. Brinda servicio a las comunas de Concepción, Talcahuano, Hualpén, San Pedro de la Paz, Coronel, Chiguayante y Hualqui, en Chile. Fue inaugurado en 1999, remodelado por Ferrocarriles del Sur (FESUR) en 2005 y administrado por la Gerencia Zonal del Biobío de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE) hasta septiembre de 2006, cuando se reestructuraron las gerencias de esa empresa.
Esquema del Biotren
Material Rodante:
(UT-440MC)