Saab 39 Grippen y Gripen NG (investigación + Info)

Hola una vez mas, siguiendo con los Post de aviones a reacción, ahora tengo una pequeña compilación de de datos e información de los 2 cazas estrella de la fuerza aérea sueca, una vez mas analizare los principales puntos en los que destacan y dando sus pros y contras. link: https://www.youtube.com/watch?v=s1vqkr2baTA Saab 39 Gripen. El Saab 39 Gripen o Gripen 39 es un caza polivalente sueco, desarrollado en la década de los años 80, con la idea de ser un avión multi-tareas y con prestaciones similares a las de un F-16 esto en cuanto a avionica y rendimiento, el grippen es un avión barato y simple de mantener debido a el siguiente punto. Durante la guerra fría, Suecia seria un país donde la fuerzas aéreas de la OTAN y la URSS lanzarían sus ofensivas y Suecia como país neutral velaría por que esto no fuera así, ahí es donde surge el Saab 29 tunnan o barril (Arriba en la imagen) apodado por su forma, los cuales en caso de una invasión a su espacio aéreo se lanzarían en masa desde sus principales bases echas en montañas y bunkers, los cuales necesitaban un mantenimiento fácil y una buena capacidad ofensiva. Tomando en cuenta los puntos de mantencion y simpleza surge de estas ideas el grippen 39, si bien su precio que ronda los 33 millones de dolares es un poco excesivo, no es nada comparado con sus impresionantes prestaciones (al menos a mi manera de verlo) ya que su coste de mantenimiento de 8.000 dolares anuales teniendo 2.5 horas de mantenimiento por cada 7 horas de vuelo y los poco mas de 11.000 de coste por hora de vuelo lo dejan como uno de los cazas de cuarta generación mas baratos del mundo de operar. Pros: - Barato de mantener y operar. - Gran capacidad de carga de mas de 8 toneladas. - Componentes y avionicas de ultima generación lo dejan como un rival de respetar. - Su gran empuje alar en su versión "SEA" puede despegar en menos de 200 mts de pista, lo cual lo deja como un gran candidato para operar desde porta aviones. Contras : - Su alto precio hace muy fácil su descarte. - Su radio de acción aun tiene algunos problemas que partieron desde sus primeras versiones. - La mantencion resulta algo difícil para los países usuarios debido a esperar refacciones directas de su fabrica, ya que aun no se permite su fabricación en otros paises. Saab Gripen NG. El grippen NG o "Next Generation" es un caza polivalente de 4.5 o 4++ generación, que integra diseño y sistemas que lo hacen un caza semi-furtivo, aun así no tiene nada que envidiar de un caza propio de quinta generación, gracias a su moderno armamento y avionica. El gripen NG se diferencia de su antecesor debido a un re-diseño echo debajo de sus alas para dar espacio a mas tanques de combustible y mas grandes para acabar con sus problemas de radio de acción, debido a su mayor peso es mas lento prácticamente un mach menos, esto lo deja como un avión para cubrir grandes distancias de ataque, aun con esto en contra el ser semi-furtivo le da gran ventaja para este tipo de misiones, su coste unitario de mas de 85 millones de dolares lo dejan casi al mismo precio que un caza de quinta generación así como un F-22 o un F-35 siendo este su punto debil, si bien es un programa aun en desarrollo el abaratar costos no esta dentro de sus prioridades, ya que la mantencion sigue siendo un punto importante para los suecos. Como dato adicional el Gripen NG es un proyecto que aun no tiene un diseño definitivo por eso su avionica y resto de sistemas integrados aun están en incógnita, los únicos datos claros son que su sistema furtivo integra materiales compuestos para hacer baja tanto su detectabilidad asi como su firma térmica, su coste de vuelo ronda los 5.000 dolares la hora y su radar a sido cambiado por uno mas moderno, mas ligero y mas ponente respecto a la version gripen 39. Eso es todo por ahora, espero les haya gustado y que tengan nuevos datos de estos magníficos cazas. Link al post anterior F-16,F/A-18,F-22 y F-35: http://www.taringa.net/posts/info/19462156/F-16-F-A-18-F-22-y-F-35-Investigacion-info.html