El avión de 5 generación Ruso T-50 PAK FA se encuentra en fase de pruebas . El desarrollo de un avión de 5 generación no es tarea fácil ya que se trata de tecnología en muchos casos experimental y se avanza mucho mas lento que con aviones de 4 generación que ya están probados de sobra. Esto causa que en muchas ocasiones los aviones de 5 generación sufran varios accidentes por falta de experiencia con la tecnología pero como bien dice el dicho de los errores se aprende . Los accidentes en estos aviones durante sus pruebas en normal . Ejemplo Estos accidentes siempre suceden a todas las naciones que se embarquen en el proyecto de desarrollar un caza de 5 generación puesto que es complicado por tratar con tecnología experimental . Aunque algunos indicios no dejan muy claro la continuidad del proyecto del caza Ruso de 5 generación Unos de los motivos es el recorte militar de un 30 % en el presupuesto militar Ruso en este año y en los siguientes puede que se reduzca mas estos gasto como un esfuerzo por parte del gobierno Ruso de evitar lo que le sucedió a la URSS que dio prioridad a el gasto militar en lugar de reducirlo y destinarlo a reactivar la economía. También otro de los factores es que la entrada en servicio del T-50 fue cambiado de año en varias ocasiones , ademas de reducir el pedido de las unidades que en un principio se contemplaban. Esto a hecho dudar de que el proyecto se llegue a concretar . Pero a pesar de los contratiempos el proyecto sigue activo y tiene avances concretos . Desarrollo de misiles: Como por ejemplo , el hecho de que se están creando nuevo misiles para el T-50 que dotaran al avión de armamento muy moderno otorgándole ventaja por sobre otros aviones con menor tecnología . Pruebas del cañón automático para el caza . Las pruebas de la ametralladora con la que contara el T-50 . link: https://www.youtube.com/watch?v=QmoRYYyup_Q Desarrollo de un motor de 5 generación . Y por ultimo pero no menos importante el nuevo motor del avión algo vital porque hasta ahora el T-50 no contaba con un motor de 5 generación , en su lugar cuenta con un motor que usan aviones de la generación anterior . La Corporación Unida de Motores (ODK por sus siglas en ruso) acaba de terminar el primer modelo del motor de segunda etapa para el Futuro sistema de aviación de primera línea (conocido como PAK FA o T-50). El nuevo motor de la segunda etapa es uno de los más avanzados del mundo, señala Bulat. Gracias a él, el T-50 no necesitará utilizar postquemadores de combustible para alcanzar una velocidad supersónica y mantenerla durante el vuelo. “Creo que podrá alcanzar una velocidad de Mach 1,6, unos 2000 kilómetros por hora, dependiendo del territorio por el que transcurra el vuelo. El motor también mejorará considerablemente las propiedades de indetectabilidad del PAK FA gracias a sus nuevos materiales compuestos”, añade el experto. Los constructores del caza comenzarán las pruebas del motor dentro de un año y medio. En 2020 podemos esperar la integración completa del nuevo motor. “Además del motor, en estos momentos es necesario perfeccionar dos cosas: el radar, por un lado, y algunos errores en la concepción del planeador, que es el más moderno del mundo”, comenta Bulat. Como se puede ver hay indicios de que el proyecto sigue avanzado con pasos firmes. link: https://www.youtube.com/watch?v=3CihdKpVNrA La importancia del T-50 para la exportación de armamento . El caza Ruso T-50 es muy importante para Rusia no solo para la defensa sino también para la venta de armamentos ya que el desarrollo de nuevas tecnologías le permitirá a Rusia poder competir en el futuro con la venta de aviones de 5 generación . Y uno de los grandes ejemplos es el contrato que tiene con la India para crear un avión de 5 generación entre ambas naciones cuya base seria el T-50 . En el futuro Rusia no solo va a competir con EE.UU en la venta de aviones de 5 generación sino también con China . El avion T-50 parece estar mas cerca pero siempre pueden surgir contratiempos que atrasen la entrada en servicio en la fuerza aérea Rusa. Cuando entrara en servicio . No se tiene muy claro cuando va a entrar en servicio porque hay diferentes declaraciones algunos dicen que entrara en servicio en el 2017 , aunque hay otros medios que dicen que su entrada en servicio demorara un buen tiempo . Yo personalmente creo que estará en plena forma en el 2020 una ves que se logre la evolución completa del aparato . Ustedes que creen , saquen sus propias conclusiones y comenten sobre este tema. Si quieres ver mas de mis publicaciones puedes seguirme. @FeRnaaN_
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