>>En el año 2000 expropio 7.5 hectáreas del club el country para hacer un parque y fue demandado por los propietarios del club, en el año 2016 se le ordeno al distrito pagar una indemnización de 190.000.000.000 ciento noventa mil millones de pesos que salen de la plata de los Bogotanos,
>>En su primer mandato del año 1998 al 2000 creo una empresa metro, pagando propaganda, oficinas, muebles, gerente y empleados, y nunca implemento el metro y se perdieron mas de 20.000.000.000, los recursos que había dejado el anterior alcalde antanas mockus los destino a la implementación de Transmilenio, que de casualidad son marca volvo y esta marca lo patrocina para vender estas soluciones de transporte por el mundo, por esto fue denunciado por detrimento patrimonial y quedo impune,
>>Tres de sus funcionarios están involucrados el caso de los panamá papers, donde pueden lavar dinero producto de sobornos, nombro en la presidencia de ETB a jorge castellanos quien está involucrado en los panamá papers, la empresa de telecomunicaciones de Bogotá (ETB) le deja ganancias a la ciudad y la universidad distrital y el colegio de la ETB, quiere vender esta empresa al mejor postor y dejar sin los ingresos que esta produce a los bogotanos ,
>>Hizo intervención en el Bronx sin tener un plan para la disposición de los indigentes y los repartieron por toda la ciudad, aumentando el índice de inseguridad y homicidios en la ciudad,
>>Declaro una falsa emergencia sanitaria sin estudio previo, para poder disponer de los recursos de la salud de la ciudad y tercerizo la contratación, y estos intermediarios cobran un 30% más,
>>Los títulos de maestría y doctorado de Enrique Peñalosa son falsos, suspendió metro subterráneo por una supuesta falta de estudios y estos estudios que se realizaron son estudios de detalle costaron 130.000.000.000 ciento treinta mil millones de pesos, y uso los estudios del metro subterráneo para que le aprueben el metro elevado, el cual no tiene estudios, por esto esta denunciado por prevaricato al endeudar al distrito en 5 billones de pesos para la construcción de un metro sin estudios.
>>Suspendió proyecto de tranvías privados que a los bogotanos no le costaría un peso la infraestructura y puesta en marcha de los mismos,
>> Suspendió el proyecto de licitación para el cambio de buses diésel por buses eléctricos,
>> Suspendió el decreto de taxis eléctricos,
>>Suspendió edificio de la filarmónica de Bogotá,
>>Suspendió licitación del cable de san Cristóbal sur,
>>Gasto 1800 millones de pesos en una maqueta de plástico para su cumbre mundial de alcaldes,
>>Quiere vender las acciones de la empresa de energía de Bogotá que le deja en ganancias al distrito un billón de pesos anual con el cual se puede pagar infraestructura, salud y muchos proyectos, pero el señor Peñalosa solo quiere privatizar y recibir sobornos para irse luego del país a disfrutar el dinero que le robo a los bogotanos.
>>Subió al poder patrocinado por el partido cambio radical que es el que presenta más funcionarios investigados por corrupción, como Kiko Gomez en la guajira.
>>Quiere construir en la reserva forestal thomas van der hammen, solo por sus intereses particulares y de sus socios, su secretario de planeacion es dueño de terrenos en esa reserva, y algunos constructores aportaron mas de 1.100 millones de pesos a su campaña por la alcaldia.
>>También cuando se posesiono como alcalde en el 2016 asistieron funcionarios de volvo , a su posesión como alcalde mayor de Bogotá, será que quieren devuelta a su empleado estrella? O quieren que venda más buses pegados ineficientes y contaminantes que no son una solución para Bogotá, también quiero que vean que en muchas ciudades principales de Colombia se ha implementado el sistema de buses BRT o Transmilenio con otro nombre, al final son 2 buses pegados, también los dueños de Transmilenio son dueños del 95% de las ganancias, y el distrito solo de 5% lo que quiere decir que por cada 100 pesos que se paga a Transmilenio 95 son para los privados y 5 para el distrito y este es quien debe mantener en buen estado las vías exclusivas de Transmilenio, hacer mantenimiento a los buses y mantener operativo el sistema, así que quien es el que gana con este negocio, de ineficiencia, mal servicio y tiranía al ciudadano honrado y de bien que es el que debe usar por necesidad este nefasto sistema de transporte? Pues claro que la respuesta es obvia son los privados dueños de Transmilenio y la empresa volvo , para nadie mas es rentable el transmilenio.
Biblionet:
http://www.elespectador.com/noticias/bogota/el-tal-doctorado-de-penalosa-no-existe-articulo-625911
http://www.elespectador.com/noticias/bogota/van-der-hammen-no-tiene-nada-distinto-cualquier-otro-po-articulo-645224
https://www.itdp.org/enrique-penalosa-elected-itdp-president/
http://lasillavacia.com/historia/cambio-radical-para-penalosa-50904
https://es.wikipedia.org/wiki/Kiko_G%C3%B3mez
http://www.redmasnoticias.com/portal/redmas/noticias/nacional/colombia/detalle/metro-morris-denuncia-pruebas-622361/
http://vientosestereo.com/EnVivo/metro-elevado-fue-aprobado-con-estudios-del-metro-subterraneo-concejal-hollman-morris/
http://www.contagioradio.com/otro-plagio-de-enrique-penalosa-articulo-32137/
http://www.elespectador.com/opinion/el-engano-de-penalosa
http://jorgerobledo.com/penalosa-sobre-los-metros-elevados/
