El grafeno puede convertir el CO2 en combustible liquido
El grafeno es sorprendente. No solo podría revolucionar la tecnología fotovoltaica por su bajo coste sino que ahora se puede apuntar un tanto más: la conversión de dióxido de carbono en combustible líquido. Un equipo de la Universidad Rice, en Houston, Texas, ha mezclado puntos cuánticos de grafeno con nitrógeno (NGQDs) como catalizador en las reacciones electroquímicas para crear etileno y etanol.
El resultado es relevador. La estabilidad y eficiencia del material es cercana a la de los electrocatalizadores comunes como el cobre.
Reducir la cantidad de dióxido de carbono que se emite a la atmósfera es fundamental para frenar el dramático cambio climático al que nos enfrentamos y este descubrimiento podría ser de un arma interesante.
Todas las investigaciones están dirigidas a examinar cómo podemos capturar el carbono directamente sobre el origen, utilizando arcilla, bacterias modificadas, armazones organometálicos o materiales similares como el “Memzyme”, incluso buscan secuestrarlo y almacenarlo en roca y/o hormigón. Otros estudios se centran en cómo podemos convertir ese carbono capturado en hidrocarburos líquidos, que pueden ser utilizados como combustible.
Y resulta que es posible. Los investigadores de Rice han descubierto que el NGQDs es un electrocatalizador sorprendentemente eficaz. Los materiales están hechos de láminas de grafeno de un solo átomo de espesor, divididos en puntos sólo unos pocos nanómetros de ancho. Compuestos enteramente de carbono, estos puntos de grafeno no serían capaces de convertir el CO2 por sí mismos, por lo que el equipo añadió átomos de nitrógeno a la mezcla, y así desencadenar reacciones químicas en respuesta a una corriente eléctrica y dióxido de carbono.
Los experimentos de laboratorio no siempre se traducen en aplicaciones comerciales pero los investigadores señalan que en este caso se podrían llevar a una economía de escala antes de lo pensado.
Si es así, los NGQDs serán el tema central de la investigación futura. Mientras tanto, el equipo ya ha comenzado a elevar la cantidad de nitrógeno en la mezcla, para así aumentar la cantidad de los combustibles producidos.
Fin del post!!!!!!
y recuerda
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El grafeno es sorprendente. No solo podría revolucionar la tecnología fotovoltaica por su bajo coste sino que ahora se puede apuntar un tanto más: la conversión de dióxido de carbono en combustible líquido. Un equipo de la Universidad Rice, en Houston, Texas, ha mezclado puntos cuánticos de grafeno con nitrógeno (NGQDs) como catalizador en las reacciones electroquímicas para crear etileno y etanol.
El resultado es relevador. La estabilidad y eficiencia del material es cercana a la de los electrocatalizadores comunes como el cobre.
Reducir la cantidad de dióxido de carbono que se emite a la atmósfera es fundamental para frenar el dramático cambio climático al que nos enfrentamos y este descubrimiento podría ser de un arma interesante.
Todas las investigaciones están dirigidas a examinar cómo podemos capturar el carbono directamente sobre el origen, utilizando arcilla, bacterias modificadas, armazones organometálicos o materiales similares como el “Memzyme”, incluso buscan secuestrarlo y almacenarlo en roca y/o hormigón. Otros estudios se centran en cómo podemos convertir ese carbono capturado en hidrocarburos líquidos, que pueden ser utilizados como combustible.
Y resulta que es posible. Los investigadores de Rice han descubierto que el NGQDs es un electrocatalizador sorprendentemente eficaz. Los materiales están hechos de láminas de grafeno de un solo átomo de espesor, divididos en puntos sólo unos pocos nanómetros de ancho. Compuestos enteramente de carbono, estos puntos de grafeno no serían capaces de convertir el CO2 por sí mismos, por lo que el equipo añadió átomos de nitrógeno a la mezcla, y así desencadenar reacciones químicas en respuesta a una corriente eléctrica y dióxido de carbono.
Los experimentos de laboratorio no siempre se traducen en aplicaciones comerciales pero los investigadores señalan que en este caso se podrían llevar a una economía de escala antes de lo pensado.
Si es así, los NGQDs serán el tema central de la investigación futura. Mientras tanto, el equipo ya ha comenzado a elevar la cantidad de nitrógeno en la mezcla, para así aumentar la cantidad de los combustibles producidos.
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