Grandes misterios aparentemente sin respuesta

Se ha hablado de la magia de los antiguos egipcios, de los poderes ocultos de los esclavos o de su cultura extrañamente avanzada para su época, ya que mientras la era faraónica estaba en pleno esplendor, en Mesoamérica apenas se empezaban a fabricar las primeras cerámicas y en Europa se vivía en plena Edad de Piedra, siendo el complejo de Stonehenge la "catedral" de la cultura megalítica.

La esfinge de Giza, guardiana de los secretos de las pirámides.
Pero nada ha desatado tanto la imaginación, nada ha desafiado tanto a la ciencia como la construcción de las pirámides. No pasa un mes sin que algún egiptólogo desvele una nueva teoría acerca de cómo colocaban las piedras o para qué servían sus pasadizos interiores.

Tampoco faltan las interpretaciones que las relacionan con representaciones del universo, ya que se han hallado desconcertantes coincidencias entre la geometría de los elementos de las pirámides y constelaciones como el Cinturón de Orión, la Osa Menor, Andrómeda y otras.


Dromedarios preparados para pasear a los turistas alrededor de las pirámides.
Desde el principio de los tiempos, existe un velo acerca del origen de estas construcciones. Fue el griego Herodoto, el primer historiador conocido, quien en el siglo V antes de Cristo atribuyó las pirámides de la meseta de Giza a Keops, Kefren y Micerinos. Pero si tenemos en cuenta que desde que se construyeron hasta que Herodoto escribió su crónica pasaron miles de años, ¿cómo supo el historiador este dato?

Si a nosotros nos preguntaran hoy en día, sin saber leer ni escribir, sin libros ni prensa, sin carreteras, quién mandó construir el acueducto de Segovia, ¿lo sabríamos?

En primer plano, la pirámide roja, atribuida a Micerinos pero de la que apenas se sabe nada.
Se conocen cerca de 100 pirámides de tamaño y forma diferentes a lo largo del Nilo. De todas ellas, las más apasionantes son las de la meseta de Giza, en El Cairo, y sobre todas ellas, destaca la de Keops, con sus 147 metros de alto y sus dos millones y medio de bloques de piedra, cada uno con un peso de varias toneladas.

Desde la antigüedad, está considerada como una de las siete maravillas del mundo y se dice que 100.000 hombres se relevaron cada tres meses, durante veinte años, para acabar su construcción. Los últimos estudios aseguran que dichos hombres no eran esclavos, sino todo lo contrario: cobraban por su trabajo y se sentían muy orgullosos de contribuir a la mayor gloria de su rey.

De todas las pirámides, se cree que la más antigua es la del faraón Zoser en Saqqara, la necrópolis de la legendaria ciudad de Menfis. Se afirma que es la primera construcción levantada por la humanidad, por lo menos de esas dimensiones. En ella las mastabas forman la escalera que conducía el alma del faraón hasta el cielo.

Pirámide De Zoser, construida por Imothep, el célebre arquitecto egipcio.
Todo en este lugar es enigmático, quizás porque desde la noche de los tiempos, hace más de 40 siglos, ya se enterraba allí a los muertos. Junto a la extraña pirámide, las hermosísimas tumbas persas, cuyas cámaras funerarias son las más profundas del mundo.

Aquí, en Saqqara, también ha tenido lugar recientemente el hallazgo de Inmaculada, bautizada así por los científicos por ser la momia más bella de la historia de Egipto.


Una gigantesca imagen de Ramsés yace tumbada a la entrada de Menfis.
Pero hay pirámides casi desconocidas que son verdaderos quebraderos de cabeza para los investigadores, como la de Djedefre, tosca e inconclusa, que el faraón mandó construir en mitad de la abrasadora llanura de Abu Roash. ¿Por qué…?

Djedefre llegó al trono inmediatamente después de su hermano Keops, reinó durante nueve años y tras él lo hizo Kefrén. ¿Pero por qué no escogió Giza, como los otros, para levantar su pirámide? ¿Por qué está tan mal construida en comparación con las de su antecesor y predecesor?

Teniendo en cuenta que en tan breve espacio de tiempo los maestros canteros y obreros tuvieron que ser los mismos, ¿qué sucedió realmente?

Hoy, los únicos canteros en Giza son los que se dedican a restaurar las pirámides.
Las teorías más avanzadas aseguran que tanto Keops como Kefren no construyeron esas pirámides, sino que las ocuparon; por tanto, ya estaban allí mucho tiempo atrás. Djedefre no quiso ser un "okupa" y, deseando adquirir más relevancia, mandó construir su propia pirámide, sin hipotecar su gloria a "herencias prestadas".

Nacimiento y Caída de la Atlántida

La leyenda de la Atlántida parte de Platón hacia el 350 a.C., el cual, en los diálogos Timeo y Critias, cuenta la historia de una civilización floreciente que vivía en una isla "más allá de las columnas de Hércules" (nombre antiguo del Estrecho de Gibraltar). Él aseguraba basarse en el sabio griego Solón, que 200 años antes decía haber oído en Egipto que una isla había sido destruida "al oeste" como consecuencia de un gran cataclismo que la sumergió en las aguas en tan solo unas horas. En más o menos 20 páginas describe esta floreciente cultura, sus ciudades y abundancias y como debido a una afrenta a los dioses (eran adoradores de Poseidón) fueron castigados y una serie de cataclismos les sumergieron en las aguas.


En el Mar Mediterráneo - Del relato de Platón se deduce que la civilización atlante debió florecer hace más de 12.000 años. Este dato no puede ser exacto en ningún caso, puesto que en aquellos remotos tiempos todavía no existía ninguna cultura evolucionada que trabajara los metales, estuviera gobernada por reyes y dominara los mares con sus barcos. En cuanto a la localización del misterioso continente, el texto del filósofo ateniense lo sitúa "más allá de las Columnas de Hércules", y esto significaba, según la concepción de la antigüedad, al otro lado del estrecho de Gibraltar, es decir, en el océano Atlántico. Pero atención, recordemos que la fábula procede de los antiguos egipcios y, para ellos, la isla perdida se llamaba Keftiu (el nombre que tenían para Creta). La fuente de información de Platón, el legislador y estadista Solón, pensaba naturalmente en griego, de modo que traduciría las indicaciones del sacerdote egipcio a su propia lengua, pudiendo producirse por esto algunos equívocos. Posiblemente los egipcios tenían en mente un lugar totalmente diferente al referido por Solón, ya que para esta civilización confinada en el valle del Nilo, el mundo conocido terminaba no ya en el Atlántico, sino en el mismo Mediterráneo.

La teoría que desde 1909 ha sumado más adeptos afirma que la Atlántida fue Creta u otra isla cercana, la de Santorini. Por consiguiente, la civilización atlante se identificaría con la minoica. Son muchos los datos que apoyan esta tesis. Para los antiguos egipcios, Creta constituía un lugar de interés a causa de su cercanía y su fuerza, aunque resultaba casi inaccesible debido a su ubicación en mitad del Mediterráneo. Por otro lado, la decadencia y caída de esta civilización encaja con el dramático final descrito por Platón: hacia el año 1500 a.C. una tremenda erupción volcánica en la isla de Thera (hoy llamada Santorini) originó terremotos, tsunamis y lluvias de cenizas que acabaron por dar el golpe de gracia a aquella cultura de la Edad del Bronce, que ya había sufrido anteriores seísmos.

La fecha es lo único que no concuerda, pues recordemos que, según Platón, la Atlántida debió florecer alrededor de 12.000 años atrás. Sin embargo, pudo ocurrir que el informador egipcio de Solón se hubiera basado para sus cálculos en uno de los calendarios lunares al uso en aquella época, confundiendo al griego, quien habría tomado los años lunares por solares. En tal caso, la fecha referida por el sacerdote sería el año 1200 a.C. aproximadamente, lo cual coincide, admitiendo un margen de tolerancia de dos o tres siglos, con la explosión de Thera.

En conclusión la tectónica de placas no deja lugar a dudas, no hay lugar para la Atlántida, ningún continente o isla de dimensiones como las descritas pudo haberse sumergido o inundado sin dejar pruebas de ello. Por lo cual tenemos que pensar que de ser algo mas que un mito deberíamos buscar la Atlántida entre las tierras ya conocidas, probablemente una isla mediterranea, alguna región europea que fuera mal interpretada en los mapas o traducciones de textos antiguos, otras hipotesis barajan la posibilidad de que se tratara de las Azores e incluso en Suecia.

Aún así no deja de ser fascinante como durante siglos se ha buscado un continente idílico y existen tal cantidad de textos a lo largo de la historia aportando pruebas de su existencia.

Los 5 aparatos despegaron en un clima bastante bueno. El mar estaba poco agitado. Primero los aparatos debían dirigirse hacia el Este, sobre 198 kilómetros, y después un primer viraje, hacía el Norte-suroeste sobre 117 kilómetros antes de un segundo viraje que les llevaría hacía el Suroeste sobre 193 kilómetros para regresar a la base. Las bombas tenían que estar tiradas a unos 90 Km., después de la primera vuelta, en el sur de Gran Bahama, en las pequeñas islas Hens and Chickens.

Las comunicaciones de radio interceptadas por los aviones en los alrededores indicaron que las bombas estuvieron tiradas con éxito. Pero después del segundo viraje los problemas empezaron.


Cinco US Navy TBF Grumman Avenger

Una voz no identificada preguntó a Powers (uno de los alumnos pilotas) lo que su compás indicaba. Pero Powers estaba perdido:
- No sé donde estamos. Parece que nos perdimos después del segundo viraje.
Un aparato en el suelo de la base militar percibió este intercambio radio e informó inmediatamente la base de Fort Lauderdale que había posibilidades que un avión se hubiera perdido. Después dijo en la frecuencia radio:
- Aquí FT-74 para el avión o barco que se llama Powers: identifíquese para que le podamos ayudar.
La respuesta tardó, pero finalmente un hombre que se identificó como FT-28 (Taylor) contestó:
- Mis dos compás quebraron. Quisiera llegar a Fort Lauderdale, Florida. Estoy arriba de tierra, pienso estar arriba de los Key, pero no sé donde exactamente y no sé como llegar a Fort Lauderdale.
Un instructor de la base le informó que estaba lejos de los Keys, tenía que volar hacía el norte, o sea poner su ala izquierda del lado del sol. Pero aparentemente el líder estaba tan confundido que ya no podía determinar su posición. Sin embargo era un pilota experimentado. Pensaba estar arriba de Florida Keys, pero en realidad estaba arriba de una isla de las Bahamas. Hay que saber que Taylor no tenía su reloj, herramienta indispensable para la navegación. A las A 16:45, FT-28 declaró:
- Ponemos rumbo a 030° durante 45 minutos, después iremos pleno norte. Estaremos seguros no estar en el golfo de México
Aquella decisión condenó los 5 aparatos. Dirigiéndose hacía el Norte arriba de las Bahamas en vez de las Florida Keys, Taylor llevaba su formación en plena mar en vez de las tierras salvadoras de Florida. El líder no se había dado cuenta que había volado tanto hacía el este, por las Bahamas, y por una razón indeterminada pensaba haberse dirigido hacia el sur, por las Florida Keys. Esta idea a la cual se había agarrado tan fuertemente durante el resto del vuelo tuvo consecuencias fatales.

Para el personal de suelo, Taylor y sus alumnos estaban perdidos. Propuso a Taylor pasar en la frecuencia de emergencia (menos cargada), pero Taylor se negó hacerlo para no perder contacto radio con sus 4 compañeros de equipo. Por las 17:00, Taylor anunció un cambio de dirección:
- Ponemos rumbo a 090° por 10 minutos
Los 5 aviones se dirigían pleno Este y se alejaban cada vez más de las costas. En el mismo momento, uno de sus compañeros se pudo escuchar en la frecuencia.
-No se puede… Si nos fuéramos por el Oeste, podríamos acercarnos fácilmente de la base, ¡diríjanse hacía el Oeste!
El pánico empezó ganar a los miembros del vuelo 19. Para agregarle más problemas aún, el mal tiempo llegó, con vientos fuertes y un mar violento, y los contactos radio se hicieron cada vez peor. A las 17:15, un mensaje corto de Taylor indicó que el vuelo 19 se dirigía hacia el Oeste.

A las 18:20, el teniente Taylor entendió que las probabilidades de llegar a las costas eran muy débiles. Pidió a sus compañeros de vuelo:
- Quédense en formación pegada… Se puede que amerizemos. En cuanto uno de vosotros tenga menos de 40 litros de fuel en sus reservas, bajaremos todos juntos.
Las estaciones de radio llegaron a estimar la posición del vuelo 19 en un radio de 60 kilómetros alrededor del punto 29° Norte y 79° Oeste. Los 5 Avenger estaban seguramente en el norte de las Bahamas, bastante lejos de las costas de Florida. Pero las malas transmisiones radio no permitieron dar esta información al equipaje. A las 19:04, un mensaje radio débil pudo estar oído:
- FT…FT
Únicamente se pudo reconocer la sintonía en el mensaje. Era la última transmisión radio del vuelo que se haya oído. Los aviones tenían bastante gas como para volar hasta las 20:00. Después, seguramente se sumieron en el Este de las Costas de Florida, engullidos por las olas y enviados a los fondos en pocos segundos.

Todas las investigaciones hechas por navíos y aviones para encontrarlos llevadas hasta la noche del 10 de diciembre del 1945 fueron un fracaso. Nada permitió localizar el lugar exacto de la desaparición del vuelo 19, ni encontrar algunos restos. Las investigaciones fueron abandonadas siendo el clima muy malo. Se supone que zozobraron en algún lugar en el Este de la península de Florida.

A mediados de los años 90 se empezarían a descubrir extrañas formaciones en los campos de las cosechas del sur de Inglaterra. Su tamaño (sólo visibles desde cierta altura), pero sobre todo su perfección y diseño, descartaban en principio que fueran fruto de la casualidad o de algún bromista.

Como además cualquiera puede verlos (ahí están), para los aficionados a la ufología y los fenómenos extraños esto se ha convertido en una prueba palpable de que no estamos solos. Al principio las formaciones eran más simples, de modo que las autoridades se limitaron a no hacer demasiado ruido, pero a medida que los "mensajes" han aumentado su complejidad, se ha desarrollado toda una trama de desinformación pública que es tan evidente como además chapucera.

Una importante red de aficionados con algunos conocimientos de ciencia se ha encargado desde hace años de realizar el seguimiento de éstas figuras que aparecían en los campos ingleses. Al mismo tiempo, han visto un negocio provechosos, vendiendo libros y merchandising, y afirmando la propiedad de todas sus imágenes para que no puedan ser usadas por nadie. Ahora empiezan a aparecen en sus páginas de Internet no sólo comentarios sobre las presiones que están recibiendo de los servicios secretos (se rumorean entre ellos mismos y unos contra otros que trabajan para la CIA), sino que también su actitud poco altruista quizás ha ocasionado que esto no haya podido ser seguido con la importancia que merece por el público.

El mensaje de los círculos

- Los círculos pueden estar formando una cartografía espacial para así nosotros poder situar exactamente donde están ellos. Desde Arecibo se empezó a transmitir hacia el pulsar de M13, pero naturalmente deben de estar en algún planeta o localización concreta en particular. También pueden formar un mapa no sólo para localizarles a ellos, sino que en realidad nos están enviando todo un mapa de otros mundos con vida inteligente que ellos ya conocen. Nos están diciendo "Bienvenidos al club del conocimiento de unos y otros".

- Algunos dibujos presentan símbolos cargados de significado cultural y social iguales a los de la tierra, y esto sin duda aun debe ser considerado más peligroso debido a la enorme cantidad de mentira que éste mundo aguanta desde su misma fundación. Seguramente irán apareciendo muchos plagios de carga simbólica más clara si estos círculos en particular aumentan, siendo esto sin duda más problemático para los gobiernos de este planeta que meras descripciones de estrellas o moléculas.

- Si como dicen los rumores urbanos y televisivos, pudiéramos suponer que nuestras autoridades ya tenían contacto secreto previo con algún tipo de inteligencia extraterrestre, entonces simplemente es una mensaje de una civilización en particular, pero como se desprende de los mismo círculos es muy dudoso que con su tecnología de transmisión y su conocimiento del universo no se hayan comunicado antes con otras, este mensaje a nosotros es para decir "os hemos oído. Si, aquí en cerca de M13, estamos nosotros".
Pero en todo caso nuestras autoridades no deben haber tenido contacto previo con con ésta civilización en concreto o no habrían llegado estos mensajes. No tendría sentido.

- Si ellos no sabían de nosotros, ahora ya saben. Ésta posibilidad es la más interesante por lo siguiente: ellos no entienden el secretismo (o no lo ven adecuado), de que las autoridades de un mundo civilizado escondan a sus habitantes la existencia de vecinos de otros planetas. Si fuera así no habrían enviado sus mensajes de esa forma tan abierta por pura precaución "diplomática". No lo habrían hecho de esta manera en que puede ser visible por mucha gente.

Esto nos lleva a suponer que es muy factible el pensar que quizás planeen visitarnos de una manera pública y abierta si es posible, para que lo veamos todos al igual que manifiestan con el estilo de sus mensajes.

Buzz Aldrin y Neil Armstrong en un entrenamiento de la NASA. Los teóricos de la conspiración argumentan que las filmaciones reales también se hicieron en un escenario como éste.Esta teoría afirma que los alunizajes del Apolo 11 del 20 de julio de 1969 y las siguientes misiones Apolo nunca ocurrieron, sino que fueron filmadas en la Tierra. La idea adquirió bastante popularidad después del estreno de la película de ciencia-ficción Capricornio Uno (Capricorn One), que muestra a la NASA intentando falsificar un aterrizaje en Marte. También es posible que una corta secuencia de la película de James Bond, Diamantes para la eternidad (Diamonds Are Forever, 1971) que parece mostrar a Sean Connery caminando a través de un estudio donde se simulan los alunizajes coincida con las primeras insinuaciones de que los alunizajes fueron falsificados. En 1967, el dramaturgo británico Desmond Lowden escribió un guión llamado The News-Benders en el cual todos los principales avances tecnológicos de 1945 eran simulados, el guión fue presentado en enero de 1968 y mostraba la falsificación de un alunizaje con maquetas.

En su libro Un hombre sobre la Luna, Andrew Chaikin menciona que en el momento de la misión del Apolo 8 en la órbita lunar en diciembre de 1968, esas historias de conspiración circulaban como rumores de hechos ciertos. La Sociedad de la Tierra Plana lanzó una de los primeras quejas sobre la veracidad de las misiones Apolo. Afirmaban que varias de las fotografías del Apolo 8 con la Luna en primer plano y la Tierra como fondo eran falsas. La primera razón de su declaración era que no se ajustaba a su teoría de que la Tierra era plana. El primer intento de establecer estas denuncias como hechos concretos fue la publicación por Bill Kaysing del libro Nunca fuimos a la Luna (1974). Aunque quizá uno de los más conocidos sea La NASA alunó a América escrito por Ralph Rene.

De acuerdo con una encuesta de Gallup de 1999, cerca del 6% de la población de EE. UU. tiene dudas sobre la veracidad de la llegada a la Luna. “Aunque 6% literalmente se traduce en millones (...) no es inusual encontrar que mucha gente en una encuesta típica está de acuerdo con cualquier pregunta que se le haga. Así que la mejor interpretación es que esta teoría en particular no está ampliamente extendida.”

El falso aterrizaje en la Luna, al descubierto
Una reciente encuesta de Gallup entre los estadounidenses arrojaba el escalofriante dato de que el 94% de los americanos tienen serias dudas de que los astronautas del Apolo 11 llegaran realmente a la Luna en 1969. Esto es incluso más que el 70% que están seguros que hubo algún tipo de conspiración en el asesinato de JFK en la misma década.

Se podría decir que en la década de los 60 era mucho más fácil engañar a la sociedad que hoy en día. Los medios de comunicación estaban muy controlados. Internet apenas estaba naciendo.

Pero las pruebas irrefutables acaban saliendo a la luz y pueden ser examinadas con las más modernas técnicas, y el poder de Internet para difundir informaciones pese a que no «interesen» a los gobiernos ha cambiado eso.

Desde hace años, sitios como The Faked Apollo Landings han publicado fotos que desafían las explicaciones convencionales sobre que fueron tomadas en la Luna por los astronautas del Apolo 11. Además de los problemas para explicar cómo las sombras tienen esas formas extrañas y por qué la película fotográfica parece claramente manipulada.