Subte B: la pesadilla de Macri, y su solucion al problema

...el inicio de la pesadilla...cuando Mauricio Macri sonreia... Macri inauguró estaciones de la línea B de subte y criticó las amenazas de paro http://www.26noticias.com.ar/macri-inauguro-estaciones-de-la-linea-b-de-subte-y-critico-las-amenazas-de-paro-174807.html El jefe de Gobierno porteño pidió a los metrodelegados que "recapaciten" y que "no se empiece a meter la política donde no se debe meter". El jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, inauguró hoy las estaciones Echeverría y Juan Manuel de Rosas de la línea B de subte y pidió a los metrodelegados que amenazaron con no llegar a esos tramos por una presunta falta de seguridad que "recapaciten" y que "no se empiece a meter la política donde no se debe meter". "Esperamos que los trabajadores de subterráneos les presenten servicio a la gente que hace años espera la inauguración de estas estaciones; si alguno tuviese duda y no fuese que están haciendo política a costa de la gente, como pasó ayer con el Metrobus en la 9 de Julio, que (los metrodelegados) estén tranquilos que para nosotros fue una obsesión desde el primer día el tema de la seguridad", resaltó el alcalde porteño. Macri encabezó el acto de apertura desde la estación Juan Manuel de Rosas en el Barrio de Villa Urquiza acompañado de funcionarios y candidatos capitalinos, además del presidente de Subterráneos de Buenos Aires, Pablo Piccardo. --------------------------------------------------- al poco tiempo...estado de emergencia... Acuerdo de emergencia por la extensión del subte B entre UTA, METROVIAS Y SBASE http://www.telefenoticias.com.ar/es/news/sociedad/20130808/acuerdo-emergencia-por-extension-del-subte-entre-uta-metrovias-sbase/20666.shtml El gremio Unión Tranviarios Automotor, la empresa Metrovías y Subterráneos de Buenos Aires (SBASE) alcanzaron hoy un acuerdo de "emergencia" para extender el servicio de la Línea B del subte a las dos nuevas estaciones, mientras continuaban las negociaciones con los metrodelegados. El acuerdo fue anunciado por la empresa y el gremio, y advirtieron que se trata de un "esquema operativo de emergencia" que regirá durante 15 días para "prestar el servicio de transporte de subterráneo Línea B en la totalidad de su extensión, Leandro N. Alem-Juan Manuel de Rosas". El texto del acuerdo manifestó que en el marco del Esquema Operativo de Emergencia el mantenimiento transitorio del servicio se realizará en la estación Federico Lacroze. Asimismo, se requerirá "del personal, a los efectos de garantizar el ESQUEMA OPERATIVO DE EMERGENCIA, la más amplia disponibilidad y la plena colaboración en el cumplimiento de las tareas". "Todas las partes intervinientes coincidieron en garantizar las mejores condiciones laborales para los trabajadores", finaliza el texto del acta firmada en el marco del encuentro que se realizó en la sede de la subsecretaría de Trabajo porteña. En tanto, los metrodelegados de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y el Premetro (AGTSyP) mantenían un nuevo encuentro con la empresa y SBASE en la subsecretaría de Trabajo porteña, en el marco de la negativa del gremio a extender el servicio de la Línea B a las dos nuevas estaciones. Fuentes del gremio manifestaron que están pendiente de análisis "detalles del sistema de comunicación porque el sistema que ofrece la empresa no funciona bien" y expresaron que "hay otras cuestiones como la capacitación, porque al sumar más estaciones hay más recorrido, más unidades y más conductores". "La seguridad es otro de los temas porque hay filtraciones y tienen que funcionar las bombas de desagote y el corte de corriente", expresaron. El encuentro es el sexto que mantienen los metrodelegados con la empresa y SBASE desde la inauguración de las dos nuevas estaciones Echeverría y Juan Manuel de Rosas. A pesar de que las dos estaciones fueron inauguradas el 26 de julio por el jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, el servicio de la Línea B sólo circula hasta la antigua terminal De los Incas. ---------------------------------------------------- SIN ACUERDO Subte: Se cumplen 15 días con la Línea B reducida http://www.urgente24.com/217406-subte-se-cumplen-15-dias-con-la-linea-b-reducida Hace 2 semanas se inauguraron las estaciones Echeverría y Juan Manuel de Rosas, en Villa Urquiza, de la Línea B del Subte. Los Metrodelegados denunciaron fallas en la seguridad en ambas y desde entonces se niegan a completar el recorrido de ese ramal. Los intentos de arribar a un acuerdo entre los trabajadores, la empresa y el gobierno porteño fracasaron. Este lunes 12/08, cuando terminen las PASO, habrá otro intento de desactivar el conflicto. 09/08/2013| 11:13 Macri en la Línea B, las dos nuevas estaciones siguen sin ser recorridas por los conductores de las formaciones. CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24).- Ayer (08/08) hubo un acuerdo entre la UTA, Metrovías y el gobierno de la Ciudad para implementar “un esquema operativo de emergencia” que garantice el servicio de la Línea B hasta las dos nuevas estaciones inauguradas hace dos semanas. El problema es que el acuerdo no alcanzaba a los Metrodelegados que son los que se niegan a conducir las formaciones. Por eso este viernes 09/08 el servicio sigue sin llegar a las nuevas estaciones Echeverría y Rosas y presta un servicio limitado entre Leandro N. Alem y Los Incas. Esta situación se mantendrá así al menos hasta el lunes próximo, cuando los delegados de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP), la empresa Metrovías y el gobierno porteño vuelvan a reunirse, tras pasar el jueves 08/08 a un cuarto intermedio en la sexta audiencia desde que se inició el conflicto gremial, según indicó este viernes la agencia Télam. Si bien la Ciudad considera que el centro del reclamo de los trabajadores es la cantidad de "vueltas" que deben dar con la incorporación de las dos nuevas estaciones y si se afecta o no el período de descanso de los conductores, los delegados insisten que el conflicto se debe a la falta de medidas de seguridad. --------------------------------------------- ...pero la justicia dice que los pasajeros estan equivocados y Macri tiene razon... La Justicia determinó que las nuevas estaciones del Subte B son aptas para circular http://tn.com.ar/politica/la-justicia-determino-que-las-nuevas-estaciones-del-subte-b-son-aptas-para-circular_403848 Rechazó un amparo presentado por los Metrodelegados. Sin embargo, siguen sin funcionar las dos nuevas estaciones. Martes 6 del Agosto de 2013 | 20:37 La Justicia determinó que las dos nuevas estaciones de la Línea B del subte y sus respectivos túneles "están en aptas condiciones para ser utilizadas", tras rechazar un amparo presentado por el secretario general de los metrodelegados, Roberto Pianelli. La medida cautelar fue rechazada por el juzgado 10, Secretaría 19, a cargo de Ammirato Aurelio, dijeron a la agencia DyN fuentes judiciales, y manifestaron que a raíz de la decisión judicial "continúa operativa la línea B". La medida constituye el segundo rechazo que produce la Justicia a un recurso de amparo presentado contra el funcionamiento de las nuevas estaciones, el primero impulsado la semana pasada por el legislador porteño y candidato a senador por el Frente Nueva Izquierda, Alejandro Bodart. Fuentes judiciales indicaron que "se rechaza la cautelar solicitada por Pianelli, continuando operativa la línea B y basando tal decisión en las fotos que oportunamente se presentaran por SBASE en el amparo de Bodart". El recurso de amparo impulsado por Pianelli fue presentado en el Juzgado 16, Secretaría 31, bajo los autos PIANELLI ROBERTOCLAUDIO C/ GCBA Y OTROS EXP N° A61240/2013/0, que fue remitido al Juzgado 10, Secretaría 19. ---------------------------------------------------- ...y todo fue de mal en peor... 22 AGO 2013 08:14h EN MEDIO DE LA TREGUA POR LAS NUEVAS ESTACIONES Insólitos incidentes afectaron el servicio de tres líneas de subte http://www.larazon.com.ar/ciudad/Insolitos-incidentes-afectaron-servicio-lineas_0_489600105.html Ocurrieron por la mañana en las líneas B, C y D. La protesta de un ex empleado, la presencia de un perro en las vías y la detección de humo perjudicaron a miles de usuarios. El cronograma se normalizó a las 11. Aun cuando el conflicto entre los metrodelegados y Metrovías por las nuevas estaciones de la línea B encontró una tregua por 15 días, los usuarios volvieron a sufrir demoras por diversos incidentes. Entre insólitos y polémicos, los inconvenientes se extendieron a casi toda la red en la mañana de ayer y afectaron, por orden cronológico, el servicio de las líneas D, B y C. Aunque el incidente en la línea D (entre Catedral y Congreso de Tucumán) se prolongó sólo por 20 minutos, fue el más llamativo. A las 06.50, en un horario con poca demanda, un ex empleado de Metrovías bajó a las vías en la estación Callao para pedir su reincorporación e impidió la circulación de los trenes. Curiosamente, el altercado se resolvió cuando un periodista de C5N entrevistó a Ariel Frías y lo convenció de que declinara en su actitud. Desde la empresa, aclararon que Frías fue echado en julio a raíz de un faltante de dinero (serían 36 mil pesos) en la boletería donde se desempeñaba. “Este hecho fue investigado exhaustivamente por la empresa, previo a tomar la determinación de despedirlo. Entre 2009 y 2010 esta persona había tenido varios apercibimientos disciplinarios por ausencias injustificadas e insultos al personal jerárquico”, enunció Metrovías. Entre las 9.20 y las 10.20, la línea B (Alem-Rosas) operó con demoras debido a la presencia de un perro caminando en las vías de la estación Medrano en dirección a Alem. Las formaciones tuvieron que reducir la velocidad hasta que el animal pudo ser retirado por personal de seguridad. Luego, a las 9.45, los problemas se trasladaron al subte C (Retiro-Constitución), por la detección de humo entre San Martín y Lavalle. Metrovías dio aviso a los bomberos, quienes comprobaron que el humo respondía al recalentamiento de una canaleta. Este hecho provocó que la línea interrumpiera el servicio por una hora y que luego se reanudara con un cronograma reducido entre Constitución y Diagonal Norte hasta las 11. --------------------------------------------------- ...los pasajeros contra el subte... Viernes 23 de agosto de 2013 | 00:32 Subte B: disturbios en el recorrido Alem- Lacroze http://www.lanacion.com.ar/1613082-subte-b-disturbios-en-el-recorrido-alem-lacroze Los usuarios, ante una nueva interrupción del servicio, protagonizaron algunas escenas de enojo y bronca; "No somos rehenes", fue el grito en común Pasajeros de la línea B de subterráneos protagonizaron ayer tres incidentes, uno de ellos contra metrodelegados, y dos por interrupción del servicio que Metrovías atribuyó a "problemas técnicos". Ante el tenor de los episodios, los gremialista amenazaron con no prestar hoy el servicio. Según voceros de la concesionaria consultados por DyN, el primero de los incidentes se produjo pasadas las 18.30 en la estación Los Incas, cuando un grupo de pasajeros identificó a metrodelegados, a los que increpó e insultó, y donde no habría faltado agresión física. Los dos restantes se produjeron en Federico Lacroze, en uno de los casos porque el servicio que se prestaba era corto, entre esa estación y Leandro N. Alem, debido a que otro tren se había quedado en Los Incas por "una falla en el cambio de vías". En el tercero, también en Lacroze, los pasajeros se negaron a bajar de la formación que debía ir a taller, cuando se les informó que tenían que hacerlo para aguardar al siguiente tren, en el que tenían que realizar un trasbordo. Por este hecho, el servicio estuvo demorado alrededor de dos horas y recién se reinició pasadas las 23. Las fuentes de Metrovías atribuyeron estos episodios "a la bronca acumulada con los metrodelegados" por los reiterados conflictos entre estos y la empresa concesionaria. En tanto, uno de los delegados agredidos, Claudio Dellecarbonara, en diálogo con DyN coincidió en líneas generales con las explicaciones sobre fallas técnicas dadas por Metrovías, pero a su vez apuntó contra la empresa y el gobierno porteño: "La campaña de parte de la empresa y el gobierno (de la Ciudad). Así, los usuarios se la agarran con los trabajadores". En esa línea, anunció que la línea B "no funcionará hasta que la empresa se haga cargo de los problemas técnicos". Y agregó: "No vamos a arriesgar la vida de ningún trabajador o usuario. Son asesinos y lo demuestran cada día". Según reclamó Dellecarbonara, "la empresa tiene que reconocer que el material está totalmente deteriorado, y no lo quieren hacer". En ese contexto, sostuvo que "la empresa y el gobierno de la Ciudad son asesinos. Están llevando a que los usarios se mueran en los subtes tratando de utilizar a los trabajadores como chivos expiatorios". Finalmente, Dellecarbonara indicó que están "evaluando la posibilidad de que no se brinde el servicio en al Líena B hasta que la empresa reconozca y se solucionen los problemas". Ante demoras en el servicio, los usuarios de la línea B de subte protagonizaron escenas de bronca y enojo esta noche en el recorrido que va de Alem hasta Lacroze. EL RECLAMO DE LOS USUARIOS Varios usuarios utilizaron Twitter ( #subteB ) para relatar la demora de 15 minutos que debieron aguardar en cada estación. "Los pasajeros entre pedidos, gritos y malestar comenzaron a golpear las formaciones al grito de "no somos rehenes", relató una pasajera. Luego de estar detenido 35 minutos en la estación Los Incas, la formación continuó su viaje hasta Lacroze, donde estuvo parada hasta las 23. "La policía debió intervenir. La gente se acercó al primer vagón en busca de respuesta.Silencio esa fue la respuesta y hasta sonrisas picaronas de los trabajadores del subte", continúo su relato la mujer. Federico Pikholc cuenta que se subió al subte en la estación Alem a las 20.45. En ese lugar, ya supo, por los altoparlantes, que el recorrido iba a terminar en Los Incas. En la estación Pueyrredón se detuvo la formación y la gente comenzó a inquietarse. Uno de los pasajeros comenzó a enfrentar verbalmente a uno de los empleados de Metrovías. Más usuarios se sumaron al reclamo, según cuenta. "Algo hay que hacer, esto va a terminar mal", relata lo que escuchó a su alrededor. Minutos después, el tren continuó hasta la estación Carlos Gardel. Pero se detuvo de nuevo. Pikholc se bajó de la formación, subió a la calle, y 25 minutos después volvió. Ahí estaba aún: detenida. "Gente agrupada cerca de la cabina del motorman, gritos, aplausos, puteadas. Algunos golpean el subte, otros filman y sacan fotos", cuenta. Finalmente, decidió terminar con la odisea y buscar un taxi. ---------------------------------------------------- ...Subte B, zona de conflicto... Por demoras del subte, pasajeros increparon al personal de la línea B http://www.perfil.com/sociedad/Por-demoras-del-subte-pasajeros-increparon-al-personal-de-la-linea-B-20130823-0001.html Dellacarbonara denunció una campaña de Metrovías y del Gobierno porteño. No descarta un paro del servicio. Galería de imágenes. 23/08/2013 | 00:05 Desde que se inauguraron las nuevas estaciones en la línea B, las fricciones entre los metrodelegados, Metrovías y SBSASE recrudecieron. Esta vez fueron los pasajeros de esta línea de subterráneos quienes estallaron de bronca y protagonizaron tres incidentes, uno contra metrodelegados y dos a causa de la interrupción del servicio que Metrovías atribuyó a "problemas técnicos", aunque extrañamente los hechos se sucedieron en una jornada en la que no se realizaron medidas de fuerza. Frente al nivel de violencia de los episodios, los gremialistas amenazan con no prestar el servicio el día de mañana. Según voceros de la concesionaria consultados por DyN, el primero de los incidentes se produjo pasadas las 18.30 en la estación Los Incas, cuando un grupo de pasajeros identificó a metrodelegados, a los que increpó e insultó, y donde no habrían faltado, incluso, alguna agresión física. Los dos restantes se produjeron en Federico Lacroze, en uno de los casos porque se prestaba servicio limitado, entre esa estación y Leandro N. Alem, debido a que otro tren se había quedado en Los Incas por "una falla en el cambio de vías". En el tercero, también en Lacroze, los pasajeros se negaron a bajar de la formación que debía ir a taller, cuando se les informó que tenían que hacerlo para aguardar al siguiente tren, en el que tenían que realizar un trasbordo. Por este hecho, el servicio estuvo demorado alrededor de dos horas y recién se reinició pasadas las 23. Las fuentes de Metrovías atribuyeron estos episodios "a la bronca acumulada con los metrodelegados" por los reiterados conflictos entre estos y la empresa concesionaria. En tanto, uno de los delegados agredidos, Claudio Dellecarbonara, en diálogo con DyN coincidió en líneas generales con las explicaciones sobre fallas técnicas dadas por Metrovías, pero dijo que a ello se agrega "la campaña de parte de la empresa y el gobierno (de la Ciudad). Así, los usuarios se la agarran con los trabajadores", se quejó. En consecuencia, anunció que la Línea B "no funcionará hasta que la empresa se haga cargo de los problemas técnicos. No vamos a arriesgar la vida de ningún trabajador o usuario. Son asesinos y lo demuestran cada día", enfatizó. Según dijo, "la empresa tiene que reconocer que el material está totalmente deteriorado, y no lo quieren hacer". En ese contexto, sostuvo que "la empresa y el gobierno de la Ciudad son asesinos. Están llevando a que los usarios se mueran en los subtes tratando de utilizar a los trabajadores como chivos expiatorios". Finalmente, Dellecarbonara indicó que están "evaluando la posibilidad de que no se brinde el servicio en al Linea B hasta que la empresa reconozca y se solucionen los problemas" ------------------------------------------ ...la solucion final de Macri para los problemas del Subte...Metrobus para todos... Para Macri, el nuevo sistema de transporte Metrobús "será un cambio fenomenal" para los pasajeros http://www.haceinstantes.net/2013/07/para-macri-el-nuevo-sistema-de.html El jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, defendió este miércoles el sistema de transporte Metrobús puesto en marcha por su administración y aseguró que, a partir de ese servicio, "miles de pasajeros van a recuperar una hora todos los días" y en términos de calidad de vida "será un cambio fenomenal". Al presentar una parada "modelo" del nuevo Metrobús de la avenida 9 de julio, Macri sostuvo que ese sistema de transporte "nos acerca cada vez más al objetivo de convertir a Buenos Aires en una ciudad verde, con menos contaminación, con menos ruido y con menos accidentes". Al efectuar una recorrida por la estación Yrigoyen, ubicada sobre la 9 de Julio entre esa arteria y Alsina, el alcalde porteño señaló que "miles de pasajeros van a recuperar una hora todos los días". "Esta parada, que ya está absolutamente terminada, es un modelo de cómo va a funcionar el servicio, con todas las señalizaciones y comodidades para los más de 200 mil pasajeros diarios de las 10 líneas de colectivos que circularán por este corredor", explicó el jefe comunal. Macri estuvo acompañado por el jefe de Gabinete, Horacio Rodríguez Larreta; el ministro de Ambiente y Espacio Público, Diego Santilli; el subsecretario de Transportes, Guillermo Dietrich; el titular del Banco Ciudad, Federico Sturzenegger, y el legislador porteño Sergio Bergman. El jefe de Gobierno metropolitano destacó que el Metrobús de avenida 9 de julio "en términos de calidad de vida va a significar un cambio fenomenal" para esa zona de la Ciudad y apuntó que con la incorporación de más de 500 nuevos árboles la avenida se transformará en un "complejo verde". "Vamos a recuperar calles como Suipacha y Esmeralda. No más ruidos molestos y no más gente contra la pared sin que se pueda caminar en las horas pico", agregó tras exhibir la nueva estación. ------------------------------------------------------ 14 de agosto de 2013 - 05:07 Macri inauguró el Metrobus del Sur y exhortó a que "se extienda a la Provincia" http://www.minutouno.com/notas/296133-macri-inauguro-el-metrobus-del-sur-y-exhorto-que-se-extienda-la-provincia Es el más extenso de los tres y une Puente La Noria con Constitución. Mirá el recorrido del Metrobus inaugurado por el jefe de Gobierno porteño, que conectará ocho barrios. El jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, dejó inaugurado este miércoles al mediodía el denominado Metrobus del Sur que unirá Puente La Noria con Constitución. Según detalla el sitio de la Ciudad, la obra tiene una extensión de 22 kilómetros y atraviesa ocho barrios. Sin el factor de la novedad que tuvo el carril que recorre la avenida Juan B. Justo o la polémica que desató el trazado en la avenida 9 de Julio, el Metrobús del Sur puede presumir de ser el más extenso hasta el momento. Contará con 32 estaciones y seis paradas tradicionales. Este será el recorrido completo del Metrobus del Sur: Según Macri, con el tercer ramal del Metrobús capitalino "la gente viaja mejor y vive mejor". El jefe de Gobierno porteño evaluó que este sistema de transporte debería extenderse al gran Buenos Aires. Macri, su equipo de gobierno y sus principales candidatos para las elecciones legislativas de octubre circularon a bordo de un colectivo de la línea 91 hasta la estación Estadio Parque Roca, para dejar habilitado simbólicamente el tercer tramo del Metrobús, que se extiende 23 kilómetros entre el Puente de la Noria y la estación de trenes de Constitución. En declaraciones a la prensa, el mandatario comunal exhortó a que "este Metrobús se extienda a la Provincia. Estos corredores deben continuar en el gran Buenos Aires", porque sus residentes "también merecen tener esta calidad de transporte". Macri llegó a la estación Estadio junto a los postulantes a senadores por la Ciudad Gabriela Michetti y Diego Santilli, el candidato a diputado Sergio Bergman, la vicejefa de Gobierno María Eugenia Vidal, el jefe de Gabinete Horacio Rodríguez Larreta y el secretario de Transporte, Guillermo Dietrich. "Para los que decían que estábamos locos por hacer el Metrobús en Juan B. Justo y la 9 de julio, son millones las historias de vida que cambian. Cambia la vida a partir de la transformación del transporte público, porque más de 250 mil personas han recuperado una hora por día", aseguró el jefe de Gobierno. Además, prometió que "el Metrobús va a seguir creciendo en los próximos meses. Va a tener la cara de miles y miles de personas a las que les va a cambiar la forma de viajar. El Metrobús trae seguridad, con mejor iluminación y cámaras de seguridad. La gente viaja mejor y vive mejor". -----------------------------------