Todos los SUV de 2013

Los SUV son los coches de moda y las marcas lo saben, por eso no paran de lanzar nuevos modelos en el sector que más crece, así como actualizar los ya existentes para contrarrestar. Aquí tenéis los nuevos SUV que llegarán durante 2013. LO QUE DEBES SABER... SUV: (Sport Utility Vehicle) término americano que se ha extendido para catalogar a los 4x4 ligeros. En crecimiento: Es el sector que más crece en representantes y ventas. Novedades: Además de las presentadas llegarán algunas más que se guardan las marcas. Destacados: El Volkswagen CrossCoupé y el Peugeot 2008 serán dos de los más destacado Audi SQ5 TDI Para su primer modelo “S” con motor diésel Audi ha elegido al Q5, con lo que también se convierte en el SUV “S”. Incorpora el motor V6 BiTDI con doble turbocompresor y 313 CV que estrenaron el A6 y el A7. Por prestaciones no será: acelera de 0 a 100 km/h en apenas 5,1 segundos, con un consumo homologado de 7,2 l/100 km. No hay un SUV de esta categoría tan rápido. Nuevo Audi Q7 A finales de 2013 se espera que el Audi Q7 reciba una actualización que podría ir más allá de un simple cambio de imagen. Una “cura de adelgazamiento” para reducir peso y consumos no le vendría nada mal. Bentley EXP 9F Ni tendrá el nombre del prototipo EXP 9F… ni tampoco su estética. Al poco de presentarse en el Salón de Ginebra le llovieron tantas críticas que en Bentley anunciaron que revisarían el diseño de su futuro SUV. Deben estar en ello, porque desde hace un mes tienen nuevo director de diseño (nunca dijeron dónde mandaron al anterior). El prototipo tiene un W12 biturbo, pero la versión de serie podría montar motores V8, e incluso no se descarta un híbrido. BMW X5 No parece que le haga mucha falta, pero a finales de año BMW ya planea incorporar cambios al actual X5, que podrían afectar al diseño exterior, al equipamiento y a la rebaja en consumos de algunos motores. Chevrolet Trax l “primo hermano” del Opel Mokka llega en primavera. Un SUV de carácter urbano que mide 4,2 metros de largo, y que contará con motores 1.4 turbo de gasolina de 140 CV y 1.7 turbodiesel de 130 CV, así como un 1.6 de gasolina atmosférico. Dacia Sandero Stepway La versión campera del Dacia Sandero se dio a conocer en el Salón de París y llegará a principios de 2013. Cuenta con el mismo restying que han experimentado el Logan y el Sandero. Tendrá dos acabados disponibles y dos motores. En diésel el 1.5 dCi de 90 CV y en gasolina llegará con el nuevo motor tricilíndrico 1.2 TCe también de 90 CV. Fiat 500 L Trekking Segunda de las versiones del Fiat 500 L que están confirmadas, y podría llegar tras el verano. Adopta el apellido del Panda con la misma denominación, y como habrás adivinado, se trata de una versión especialmente preparada para circular por pistas y caminos, con suspensiones elevadas y protecciones en la carrocería, aunque está por ver si finalmente monta tracción total. Ford Kuga Evolución total para el nuevo Kuga, que pierde deportividad, pero gana en tamaño para los pasajeros y el equipaje. Aunque se pone a la venta a finales de 2012, durante 2013 irá completando la gama de motores. Habrá versiones 4x4 y 4x2, motores EcoBoost de gasolina y TDCI en Diesel, y no faltará el cambio automático de doble embrague Powershift. Ford EcoSport 13 112012 Todos los SUV de 2013 Gerardo Jiménez Califícame! (0)(M:0) comentarios (0) Los SUV son los coches de moda y las marcas lo saben, por eso no paran de lanzar nuevos modelos en el sector que más crece, así como actualizar los ya existentes para contrarrestar. Aquí tenéis los nuevos SUV que llegarán durante 2013. LO QUE DEBES SABER... SUV: (Sport Utility Vehicle) término americano que se ha extendido para catalogar a los 4x4 ligeros. En crecimiento: Es el sector que más crece en representantes y ventas. Novedades: Además de las presentadas llegarán algunas más que se guardan las marcas. Destacados: El Volkswagen CrossCoupé y el Peugeot 2008 serán dos de los más destacados. Audi SQ5 TDI Para su primer modelo “S” con motor diésel Audi ha elegido al Q5, con lo que también se convierte en el SUV “S”. Incorpora el motor V6 BiTDI con doble turbocompresor y 313 CV que estrenaron el A6 y el A7. Por prestaciones no será: acelera de 0 a 100 km/h en apenas 5,1 segundos, con un consumo homologado de 7,2 l/100 km. No hay un SUV de esta categoría tan rápido. Seguro de Coche MAPFRE. Hasta un 50% de descuento Nuevo Audi Q7 A finales de 2013 se espera que el Audi Q7 reciba una actualización que podría ir más allá de un simple cambio de imagen. Una “cura de adelgazamiento” para reducir peso y consumos no le vendría nada mal. Bentley EXP 9F Ni tendrá el nombre del prototipo EXP 9F… ni tampoco su estética. Al poco de presentarse en el Salón de Ginebra le llovieron tantas críticas que en Bentley anunciaron que revisarían el diseño de su futuro SUV. Deben estar en ello, porque desde hace un mes tienen nuevo director de diseño (nunca dijeron dónde mandaron al anterior). El prototipo tiene un W12 biturbo, pero la versión de serie podría montar motores V8, e incluso no se descarta un híbrido. BMW X5 No parece que le haga mucha falta, pero a finales de año BMW ya planea incorporar cambios al actual X5, que podrían afectar al diseño exterior, al equipamiento y a la rebaja en consumos de algunos motores. Chevrolet Trax El “primo hermano” del Opel Mokka llega en primavera. Un SUV de carácter urbano que mide 4,2 metros de largo, y que contará con motores 1.4 turbo de gasolina de 140 CV y 1.7 turbodiesel de 130 CV, así como un 1.6 de gasolina atmosférico. Dacia Sandero Stepway La versión campera del Dacia Sandero se dio a conocer en el Salón de París y llegará a principios de 2013. Cuenta con el mismo restying que han experimentado el Logan y el Sandero. Tendrá dos acabados disponibles y dos motores. En diésel el 1.5 dCi de 90 CV y en gasolina llegará con el nuevo motor tricilíndrico 1.2 TCe también de 90 CV. Fiat 500 L Trekking Segunda de las versiones del Fiat 500 L que están confirmadas, y podría llegar tras el verano. Adopta el apellido del Panda con la misma denominación, y como habrás adivinado, se trata de una versión especialmente preparada para circular por pistas y caminos, con suspensiones elevadas y protecciones en la carrocería, aunque está por ver si finalmente monta tracción total. Ford Kuga Evolución total para el nuevo Kuga, que pierde deportividad, pero gana en tamaño para los pasajeros y el equipaje. Aunque se pone a la venta a finales de 2012, durante 2013 irá completando la gama de motores. Habrá versiones 4x4 y 4x2, motores EcoBoost de gasolina y TDCI en Diesel, y no faltará el cambio automático de doble embrague Powershift. Ford EcoSport A finales de 2013, o para los primeros meses de 2014, Ford tendrá un rival para los Nissan Juke, Opel Mokka o Chevrolet Trax. Se trata del EcoSport, un SUV urbano realizado sobre la plataforma del B-Max, que podrá contar, entre otros, con el motor EcoBoost de 3 cilindros y 1 litro. Honda CRV 1.6 iDTEC El motor que estrenará el Civic tras el verano llegará poco después también al nuevo CR-V, para configurar una atractiva versión de acceso a la gama, que podrá ajustar precios en su variante 4x2. Hyundai ix35 Todo un éxito de ventas, el ix35 llevará cuatro años en el mercado a finales de 2013, y será el momento para un “lavado de cara” actualizando su imagen. Jeep Grand Cherokee SRT Edición limitada del Jeep Grand Cherokee SRT, el más rápido y deportivo de la gama Jeep, presentado en el pasado Salón de París. Lleva un V8 de 6,4 litros y nada menos que 468 CV, eso sí, con función de desconexión de la mitad de los cilindros para ahorrar combustible. Jeep Wrangler Rubicon Para celebrar el décimo aniversario de la incorporación de la ya mítica versión Rubicon en la gama Wrangler, a principios de 2013 se lanzará una edición especial de este modelo. Kia Soul A mediados de año le toca adaptar su peculiar imagen a la de los últimos modelos de Kia al monovolumen pequeño, el Soul, cuyas líneas, demasiado cuadradas, no parecen haber tenido el éxito esperado. La renovación estética también afectará al interior, y llegarán nuevos motores más eficientes. Podríamos verlo en Ginebra. Range Rover Sport Tras la llegada del nuevo Range Rover no faltará la correspondiente versión Sport, con diferencias en el estilo de su carrocería que remarcan su planteamiento ligeramente más dinámico. Maserati Levante La intención de Maserati de entrar en el segmento de los SUV quedó clara con el prototipo Kubang. Ahora, en el Salón de París, la marca italiana ha confirmado que fabricará un SUV deportivo, y que se llamará Levante. Llegará en 2014, cuando Maserati celebra su centenario. Pero seguro que a finales de 2013 ya tenemos más noticias. MINI Paceman Podría ser algo así como la versión coupé del Countryman. El Paceman tiene cuatro plazas, pierde las puertas laterales traseras, y su línea del techo descendente le otorga una línea más deportiva que de todocamino. Ofrece los mismos motores que el Countryman, con dos Diesel de 112 y 143 CV, y los gasolina de 122 y 184 CV. Para más adelante queda el John Cooper Works. Mitsubishi Outlander Primero se venderá en Japón, y podría llegar a Europa a finales de año, cargado de tecnología. Es un híbrido enchufable con un motor de gasolina acoplado a un motor eléctrico en el eje delantero, y un segundo motor eléctrico en el eje trasero. Lo mejor, la autonomía y el consumo: puede recorrer 880 kilómetros, gracias a un consumo medio homologado inferior a 2 l/100 km. Mitsubishi ASX Dicen los estudios de Mitsubishi que el ASX tiene un diseño demasiado deportivo para algunos clientes, por lo que es probable que para el año que viene reciba un lavado de cara que acerque su imagen exterior a la del nuevo Outlander, conservando los actuales motores. Nissan juke Nismo Versión deportiva del Juke, con estética personalizada con alerón trasero, spoiler, paragolpes más envolventes, pasos de rueda y llantas de 18 pulgadas. El motor es el 1.6 litros sobrealimentado de 200 CV, y lleva suspensión rebajada más firme y frenos más potentes. Nissan Hi-Cross 13 112012 Todos los SUV de 2013 Gerardo Jiménez Califícame! (0)(M:0) comentarios (0) Los SUV son los coches de moda y las marcas lo saben, por eso no paran de lanzar nuevos modelos en el sector que más crece, así como actualizar los ya existentes para contrarrestar. Aquí tenéis los nuevos SUV que llegarán durante 2013. LO QUE DEBES SABER... SUV: (Sport Utility Vehicle) término americano que se ha extendido para catalogar a los 4x4 ligeros. En crecimiento: Es el sector que más crece en representantes y ventas. Novedades: Además de las presentadas llegarán algunas más que se guardan las marcas. Destacados: El Volkswagen CrossCoupé y el Peugeot 2008 serán dos de los más destacados. Audi SQ5 TDI Para su primer modelo “S” con motor diésel Audi ha elegido al Q5, con lo que también se convierte en el SUV “S”. Incorpora el motor V6 BiTDI con doble turbocompresor y 313 CV que estrenaron el A6 y el A7. Por prestaciones no será: acelera de 0 a 100 km/h en apenas 5,1 segundos, con un consumo homologado de 7,2 l/100 km. No hay un SUV de esta categoría tan rápido. Seguro de Coche MAPFRE. Hasta un 50% de descuento Nuevo Audi Q7 A finales de 2013 se espera que el Audi Q7 reciba una actualización que podría ir más allá de un simple cambio de imagen. Una “cura de adelgazamiento” para reducir peso y consumos no le vendría nada mal. Bentley EXP 9F Ni tendrá el nombre del prototipo EXP 9F… ni tampoco su estética. Al poco de presentarse en el Salón de Ginebra le llovieron tantas críticas que en Bentley anunciaron que revisarían el diseño de su futuro SUV. Deben estar en ello, porque desde hace un mes tienen nuevo director de diseño (nunca dijeron dónde mandaron al anterior). El prototipo tiene un W12 biturbo, pero la versión de serie podría montar motores V8, e incluso no se descarta un híbrido. BMW X5 No parece que le haga mucha falta, pero a finales de año BMW ya planea incorporar cambios al actual X5, que podrían afectar al diseño exterior, al equipamiento y a la rebaja en consumos de algunos motores. Chevrolet Trax El “primo hermano” del Opel Mokka llega en primavera. Un SUV de carácter urbano que mide 4,2 metros de largo, y que contará con motores 1.4 turbo de gasolina de 140 CV y 1.7 turbodiesel de 130 CV, así como un 1.6 de gasolina atmosférico. Dacia Sandero Stepway La versión campera del Dacia Sandero se dio a conocer en el Salón de París y llegará a principios de 2013. Cuenta con el mismo restying que han experimentado el Logan y el Sandero. Tendrá dos acabados disponibles y dos motores. En diésel el 1.5 dCi de 90 CV y en gasolina llegará con el nuevo motor tricilíndrico 1.2 TCe también de 90 CV. Fiat 500 L Trekking Segunda de las versiones del Fiat 500 L que están confirmadas, y podría llegar tras el verano. Adopta el apellido del Panda con la misma denominación, y como habrás adivinado, se trata de una versión especialmente preparada para circular por pistas y caminos, con suspensiones elevadas y protecciones en la carrocería, aunque está por ver si finalmente monta tracción total. Ford Kuga Evolución total para el nuevo Kuga, que pierde deportividad, pero gana en tamaño para los pasajeros y el equipaje. Aunque se pone a la venta a finales de 2012, durante 2013 irá completando la gama de motores. Habrá versiones 4x4 y 4x2, motores EcoBoost de gasolina y TDCI en Diesel, y no faltará el cambio automático de doble embrague Powershift. Ford EcoSport A finales de 2013, o para los primeros meses de 2014, Ford tendrá un rival para los Nissan Juke, Opel Mokka o Chevrolet Trax. Se trata del EcoSport, un SUV urbano realizado sobre la plataforma del B-Max, que podrá contar, entre otros, con el motor EcoBoost de 3 cilindros y 1 litro. Honda CRV 1.6 iDTEC El motor que estrenará el Civic tras el verano llegará poco después también al nuevo CR-V, para configurar una atractiva versión de acceso a la gama, que podrá ajustar precios en su variante 4x2. Hyundai ix35 Todo un éxito de ventas, el ix35 llevará cuatro años en el mercado a finales de 2013, y será el momento para un “lavado de cara” actualizando su imagen. Jeep Grand Cherokee SRT Edición limitada del Jeep Grand Cherokee SRT, el más rápido y deportivo de la gama Jeep, presentado en el pasado Salón de París. Lleva un V8 de 6,4 litros y nada menos que 468 CV, eso sí, con función de desconexión de la mitad de los cilindros para ahorrar combustible. Jeep Wrangler Rubicon Para celebrar el décimo aniversario de la incorporación de la ya mítica versión Rubicon en la gama Wrangler, a principios de 2013 se lanzará una edición especial de este modelo. Kia Soul A mediados de año le toca adaptar su peculiar imagen a la de los últimos modelos de Kia al monovolumen pequeño, el Soul, cuyas líneas, demasiado cuadradas, no parecen haber tenido el éxito esperado. La renovación estética también afectará al interior, y llegarán nuevos motores más eficientes. Podríamos verlo en Ginebra. Range Rover Sport Tras la llegada del nuevo Range Rover no faltará la correspondiente versión Sport, con diferencias en el estilo de su carrocería que remarcan su planteamiento ligeramente más dinámico. Maserati Levante La intención de Maserati de entrar en el segmento de los SUV quedó clara con el prototipo Kubang. Ahora, en el Salón de París, la marca italiana ha confirmado que fabricará un SUV deportivo, y que se llamará Levante. Llegará en 2014, cuando Maserati celebra su centenario. Pero seguro que a finales de 2013 ya tenemos más noticias. MINI Paceman Podría ser algo así como la versión coupé del Countryman. El Paceman tiene cuatro plazas, pierde las puertas laterales traseras, y su línea del techo descendente le otorga una línea más deportiva que de todocamino. Ofrece los mismos motores que el Countryman, con dos Diesel de 112 y 143 CV, y los gasolina de 122 y 184 CV. Para más adelante queda el John Cooper Works. Mitsubishi Outlander Primero se venderá en Japón, y podría llegar a Europa a finales de año, cargado de tecnología. Es un híbrido enchufable con un motor de gasolina acoplado a un motor eléctrico en el eje delantero, y un segundo motor eléctrico en el eje trasero. Lo mejor, la autonomía y el consumo: puede recorrer 880 kilómetros, gracias a un consumo medio homologado inferior a 2 l/100 km. Mitsubishi ASX Dicen los estudios de Mitsubishi que el ASX tiene un diseño demasiado deportivo para algunos clientes, por lo que es probable que para el año que viene reciba un lavado de cara que acerque su imagen exterior a la del nuevo Outlander, conservando los actuales motores. Nissan juke Nismo Versión deportiva del Juke, con estética personalizada con alerón trasero, spoiler, paragolpes más envolventes, pasos de rueda y llantas de 18 pulgadas. El motor es el 1.6 litros sobrealimentado de 200 CV, y lleva suspensión rebajada más firme y frenos más potentes. Nissan Hi-Cross La materialización del concept-car Hi-Cross presentado en marzo de 2012 en Ginebra puede dar lugar a finales de 2013 a un nuevo SUV que se colocaría en la gama Nissan entre el Qashqai y el Murano. El prototipo mide 4,66 metros de largo, y lleva un sistema de propulsión híbrido. Peugeot 2008 La respuesta de Peugeot al Nissan Juke se parecerá mucho al 2008 Concept visto en el Salón de París, que podría materializarse en una versión de producción a finales de 2013. El prototipo mide 4,14 metros y lleva propulsión híbrida, que no llegará inicialmente al modelo de serie, pero sí el motor de gasolina, un nuevo 1.2 de tres cilindros con turbocompresor e inyección directa, capaz de rendir 110 CV. Porsche Macan El SUV de Porsche por debajo del Cayenne será uno de los todocamino compactos más dinámicos del mercado, con permiso de las versiones más potentes de los Audi Q3 y Q5, Mercedes GLK o BMW X1 y X3. Empieza a fabricarse el año que viene en la factoría de Leipzig. Porsche Cayenne Diesel S Se merece el Cayenne un motor Diesel más potente que el V6, para aquellos clientes más deportivos. Pero con 382 CV, el Porsche Cayenne S Diesel no renuncia a un consumo contenido: 8,3 l/100 km de media, lo que le permite una autonomía de 1.200 km. En España, desde 90.400 euros, 3.000 más que el Cayenne S de gasolina de 400 CV, y 1.000 menos que el Cayenne Hybrid de 380 CV. Renault Captur También Renault se apuntará a la moda “miniSUV” para competir con los Juke, Mokka, Trax, 2008… Su crossover urbano utilizará la plataforma del Juke, y podría tomar algunos de los rasgos presentados en el prototipo Captur presentado en Ginebra en 2012. El motor 1.6 dCi biturbo con 160 CV que presentó este prototipo podría pasar a la serie en algunos de los turismos de la gama durante 2013. Skoda Yeti Aunque ha sido actualizado durante su vida comercial con la llegada de nuevas mecánicas y equipamientos, Skoda podría dar un cambio radical a la imagen de su todocamino, cuya estética ha podido suponer un ligero freno para convertirse en todo un éxito de ventas. Esperaremos a septiembre en el Salón de Frankfurt. SsangYong Rodius Uno de los monovolúmenes de siete plazas de mayor tamaño y con más espacio se renueva en 2013, y recibirá no sólo cambios estéticos, también mejoras mecánicas para bajar su consumo y emisiones, así como nuevos equipamientos. SsangYong Rexton Cambios estéticos para el 4x4 coreano, que aumenta ligeramente en tamaño (llega a 4,76 metros), y se ofrecerá por primera vez en versiones con tracción 4x2. Se comercializará únicamente con un motor, el 2.0 turbodiesel e-XDi de 155 CV, con cambio manual o un automático de 5 marchas de origen Mercedes. Subaru Forester Renovación de uno de los modelos más emblemáticos de Subaru, el Forester, una especie de familiar adaptado para circular por caminos que está más cerca de un SUV clásico que de un “station wagon”, y más en esta nueva edición que primero se pone a la venta en Japón. La versión europea, en Ginebra. Suzuki Grand Vitara Se presentó en Japón, donde ya se comercializa (allí se vende como Escudo) como Suzuki Grand, y llega a nuestro mercado con mejoras respecto a la actual gama Vitara, incluyendo nuevas combinaciones de colores, materiales de mayor calidad en el interior, paragolpes y parrilla delantera rediseñadas… Tendrá dos motores, un 1.6 de gasolina de 106 CV, y un 1.9 DDIS de 129 CV. Suzuki S-Cross Suzuki tendrá un nuevo SUV en la gama, que posiblemente tome el lugar del actual SX4, que más que un auténtico SUV es un monovolumen compacto adaptado para circular por campo. Si se termina pareciendo al S-Cross concept, será un modelo realmente dinámico, alejándose del carácter 4x4 que Suzuki ha dado hasta ahora a todos sus modelos. Toyota Rav4 Tras renovar su modelo compacto, el Auris, durante 2013, más bien a finales, le tocará una nueva puesta al día al Rav4, con cambios de tal calibre que casi podremos hablar de una nueva generación de este modelo. Volkswagen Cross Coupé Ya hemos visto dos prototipos diferentes del Cross Coupé, con distintos sistemas de propulsión híbrida. Pero lo interesante de este coche es que anticipa lo que puede ser un Tiguan Coupé, algo así como el X6 viene a ser la versión deportiva del X5. Si el concepto funciona, habrá que prepararse a una nueva legión de versiones “deportivas” de los actuales SUV compactos. Volvo V40 XC No es un SUV, pero lo parece. Para ello, el V40 se viste de todocamino con protecciones de bajos, taloneras, mayor altura al suelo y barras en el techo. Puede tener tracción a las cuatro ruedas, pero en la versión más prestacional, el T5 de gasolina. Los motores, los mismos que en el Volvo 40 , el D2 de 115 CV, el D3 de 150 CV, el D4 de 177 CV y los gasolina T4 de 180 CV y el mencionado T5, con 254 CV. Para poder ver cuándo salen todos estos SUV, y otros modelos que llegan en 2013, puede consultarse el calendario de Motorlife Magazine.