Las autoridades malasias han anunciado este lunes que el avión del vuelo MH370 de Malaysia Airlines desaparecido en la madrugada del 8 de marzo cuando se dirigía de Kuala Lumpur a Pekín se estrelló en un lugar remoto del océano Índico sur al oeste de Australia. Era la peor noticia que podían recibir los familiares de los 227 pasajeros y 12 tripulantes del Boeing 777-200ER, que desde hace más de dos semanas vivían en la incertidumbre del desino que sufrió el aparato tras esfumarse de los radares civiles menos de una hora después del despegue.
El primer ministro de Malasia, Najib Razak, ha asegurado en una breve comparecencia ante la prensa en Kuala Lumpur a las 10 de la noche (siete horas menos en la España peninsular) que un nuevo análisis de los datos de sus satélites realizado por la compañía británica Inmarsat indica que el avión desaparecido voló por el corredor sur –uno de los dos que se pensaba que pudo haber tomado tras alcanzar el estrecho de Malaca (el otro iba hacia el norte y Asia central)-, y que “su última posición fue en medio del océano Índico, al oeste de (la ciudad australiana) de Perth”. “Este es un lugar remoto, lejos de cualquier posible sitio de aterrizaje. Por tanto, con gran tristeza y pesar, debo informarles de que, según estos nuevos datos, el vuelo MH370 acabó en el océano Índico sur”.
La noticia ha puesto fin a cualquier esperanza de las familias –que fueron informadas poco antes de la comparecencia de Najib- de encontrar supervivientes. Malaysia Airlines ha emitido un comunicado en el que afirma también que el avión se hundió en el mar. "Malaysia Airlines lamenta profundamente decir que tenemos que asumir que el MH370 acabó en el océano Índico sur (…) Nuevos análisis de los datos sugieren que el avión se estrelló en el océano Índico sur”.
Pero quedan profundos interrogantes. El primer ministro no ha dicho qué ocurrió con el avión, por qué emprendió esa ruta y dónde se encuentra. Los investigadores sospechan que se produjo un secuestro o un sabotaje por parte de alguien de la tripulación o del pasaje, aunque no han descartado otras causas.
Aviones y barcos de varios países proseguirán mañana los trabajos de búsqueda para intentar localizar los objetos que han sido vistos este lunes desde un avión chino y otro australiano cerca del lugar donde satélites de diferentes países han identificado posibles restos del Boeing.
El MH370 se dirigió hacia el sur durante varias horas después de que alguien en su interior desconectara los sistemas de comunicación, y lo forzara a dar la vuelta respecto a su ruta prevista, girar al oeste, cruzar de nuevo la península de Malasia y sobrevolar el estrecho de Malaca.
Las autoridades australianas han informado hoy de que un avión P3 Orion de su fuerza aérea ha localizado dos objetos. La Autoridad de Seguridad Marítima Australiana (AMSA, en sus siglas inglesas) ha informado de que los objetos han sido avistados 2.500 kilómetros al oeste de Perth a las 14.45 hora local (siete horas menos en la España peninsular). Se trata de un objeto rectangular naranja y otro redondo de color verde o gris, según AMSA, que no ha dado detalles sobre el tamaño. El buque HMAS Success de la Marina australiana ha continuado buscando los posibles restos del MH370 después de que los aviones que han participado hoy en el rastreo regresaran a sus bases en Australia.
El primer ministro de Malasia, Najib Razak, ha asegurado en una breve comparecencia ante la prensa en Kuala Lumpur a las 10 de la noche (siete horas menos en la España peninsular) que un nuevo análisis de los datos de sus satélites realizado por la compañía británica Inmarsat indica que el avión desaparecido voló por el corredor sur –uno de los dos que se pensaba que pudo haber tomado tras alcanzar el estrecho de Malaca (el otro iba hacia el norte y Asia central)-, y que “su última posición fue en medio del océano Índico, al oeste de (la ciudad australiana) de Perth”. “Este es un lugar remoto, lejos de cualquier posible sitio de aterrizaje. Por tanto, con gran tristeza y pesar, debo informarles de que, según estos nuevos datos, el vuelo MH370 acabó en el océano Índico sur”.
La noticia ha puesto fin a cualquier esperanza de las familias –que fueron informadas poco antes de la comparecencia de Najib- de encontrar supervivientes. Malaysia Airlines ha emitido un comunicado en el que afirma también que el avión se hundió en el mar. "Malaysia Airlines lamenta profundamente decir que tenemos que asumir que el MH370 acabó en el océano Índico sur (…) Nuevos análisis de los datos sugieren que el avión se estrelló en el océano Índico sur”.
Pero quedan profundos interrogantes. El primer ministro no ha dicho qué ocurrió con el avión, por qué emprendió esa ruta y dónde se encuentra. Los investigadores sospechan que se produjo un secuestro o un sabotaje por parte de alguien de la tripulación o del pasaje, aunque no han descartado otras causas.
Aviones y barcos de varios países proseguirán mañana los trabajos de búsqueda para intentar localizar los objetos que han sido vistos este lunes desde un avión chino y otro australiano cerca del lugar donde satélites de diferentes países han identificado posibles restos del Boeing.
El MH370 se dirigió hacia el sur durante varias horas después de que alguien en su interior desconectara los sistemas de comunicación, y lo forzara a dar la vuelta respecto a su ruta prevista, girar al oeste, cruzar de nuevo la península de Malasia y sobrevolar el estrecho de Malaca.
Las autoridades australianas han informado hoy de que un avión P3 Orion de su fuerza aérea ha localizado dos objetos. La Autoridad de Seguridad Marítima Australiana (AMSA, en sus siglas inglesas) ha informado de que los objetos han sido avistados 2.500 kilómetros al oeste de Perth a las 14.45 hora local (siete horas menos en la España peninsular). Se trata de un objeto rectangular naranja y otro redondo de color verde o gris, según AMSA, que no ha dado detalles sobre el tamaño. El buque HMAS Success de la Marina australiana ha continuado buscando los posibles restos del MH370 después de que los aviones que han participado hoy en el rastreo regresaran a sus bases en Australia.