Puerto Madryn (en galés Porth Madryn) es una ciudad del noreste de la provincia del Chubut, Argentina, siendo la capital del departamento de Biedma. Se encuentra emplazada frente al Mar Argentino en el Océano Atlántico.
Es considerada la puerta de entrada a la Península Valdés, declarada en 1999 como Patrimonio Mundial de la Humanidad por la Unesco. Es uno de los centros de turismo más importantes de toda la región y del país, considerada asimismo como la capital nacional del buceo.
Por su situación geográfica, el clima de la ciudad participa de las características áridas de la región, atemperadas por la proximidad del mar y por estar ubicada a sotavento del último escalón de la meseta patagónica. La temperatura media anual es de 13,4 °C, mientras que la temperatura media mensual varía entre 6,4 °C en el mes de julio, y 24,4 °C en el mes de enero. Los vientos predominantes soplan desde el sudoeste y el oeste, con una intensidad media anual de 12.2 km/h. El 70 % de los vientos se sitúan entre 10 y 30 km/h, registrándose intensidades máximas de más de 100 km/h. La humedad relativa anual es del 60 %, con escasa variabilidad estacional. La precipitación media anual ha tenido una variación apreciable durante las últimas décadas. Según las estadísticas del Servicio Meteorológico Nacional del período 1910-1950, la precipitación media anual era de 172,8 mm. Siguiendo con las mismas estadísticas, los registros del período 1982-2001 establecen que el valor medio anual de la precipitación es de 235,9 mm, lo que representa un aumento del 36 % a lo largo del siglo XX.
La presión media anual es de 1010 hPa; valor bastante aproximado a lo que se considera presión normal al nivel del mar (1013,3 hPa).
La fundación de la ciudad ocurrió el 28 de julio de 1865, cuando llegaron a sus costas 150 galeses en el "Velero Mimosa", denominando al puerto natural en el que desembarcaron "Puerto Madryn", en referencia a Love Jones Parry, que era el "barón de Madryn" en Gales. El asentamiento creció como resultado de la llegada del ferrocarril, que la conectaba con Trelew.
Monumento a los galeses, en el centro de la ciudad frente a la costa
En 1886 se inicia el Ferrocarril Central del Chubut, las cuales en 1888 concluyen la construcción de la vía del ferrocarril que unía Puerto Madryn con la ciudad de Trelew, y en la que interviene mano de obra de inmigrantes galeses, españoles e italianos en su mayoría.
El crecimiento de la ciudad se produjo por el desarrollo de actividades ferroviarias, portuarias, que sustentaban al sector de servicios, como depósitos y comercios. La línea tenía su cabecera en está ciudad y desde la nacionalización la empresa nacional Ferrocarriles Patagónicos también tenía aquí su sede.
Para 1961 el ferrocarril fue cerrado definitivamente. Sin embargo los cambios siguieron en la década de 1970: al levantarse las franquicias de aduana, desaparecieron las empresas marítimas que operaban en el puerto. surgió el turismo como fuente de ingresos para una zona que hasta el momento no era considerada dentro de los circuitos turísticos tradicionales. En esta época también se asentaron nuevas industrias, como la planta de aluminio Aluar.
Estos cambios produjeron un gran crecimiento de la población estable e incrementaron la prestación de servicios a la región.