ENTREVISTA EN MAÑANA MÁS
Florencio Randazzo: “Si sacamos el transporte público adelante vamos a ser candidatos del Frente para la Victoria”
En Mañana Más el ministro del interior y transporte se refirió a la importante inversión y transformación de la industria ferroviaria de transporte de pasajeros y de cargas y no ocultó sus aspiraciones presidenciales para el año 2015 .
El ministro explicó que “lo más importante es que asumimos un compromiso y el desafío es un proceso de recuperación del transporte de pasajeros y el transporte de cargas”, indicó que “se pusieron en marcha 160 coches y 24 locomotoras, incrementando la capacidad de transporte en un 30%”, son trenes del siglo XXI con frenos ABS, un sistema inteligente de puertas, un sistema de antiacaballamiento”
Se refirió también a las importantes inversiones que se desarrollan en las distintas lineas ferroviarias, citando como ejemplos los obradores en Mar del Plata, los trabajos que se realizan en la linea Sarmiento y los once obradores que hay entre Buenos Aires y Rosario, que ya tiene el material rodante preparado para entrar en funcionamiento al igual que el tramo Buenos Aires-Mar del Plata.
Randazzo indicó las fechas de concreción de las obras: “San Martín, terminamos; Sarmiento en los próximos 90 días tiene que ser terminado y los coches 0 km funcionando; antes de fin de año tenemos que terminar las tres lineas del Mitre, con el señalamiento igual que el Sarmiento y a partir de julio 30 formaciones de 6 coches cada uno, y durante el primer trimestre del próximo año tenemos que terminar Rosario- Mar del Plata y a fin de año empezamos con los 300 coches del Roca y comenzamos con la electrificación del ramal La Plata- Constitución” agregando que ”pensamos llegar al 2015 con todas las áreas metropolitanas totalmente renovada y dos trenes emblemáticos como el de Mar del Plata y Rosario concluidos”
Explicó que “se pondrá en valor el sistema de cargas, hemos estatizado el Belgrano Cargas que estaba en manos de empresarios y sindicalistas, y hemos recuperado el Ferrocentral y el Mesopotamico” y también se refirió a las obras que se realizan en Jujuy, donde se desarrolla la obra de reconstrucción del puente que une Perico con Palpalá, elemento fundamental para agilizar el transporte y bajar los costos.
El titula de la cartera de Interior y Transporte dijo que “el presupuesto de todo este trabajo es propio, mas un préstamo del Banco Nacional de desarrollo Chino de 2.470 millones de dolares. La mitad es para la compra de material rodante, 100 locomotoras -de las cuales 10% se fabricarán en Argentina- ,3000 vagones, repuestos para reparar 4000 vagones que están fuera de uso, y el otro 50% del crédito, se destina a la obra de vías, que son importadas, en pocos países se fabrican rieles”.
Llevado al campo político, Randazzo se refirió a sus aspiraciones para el 2015, aceptando que “si sacamos el transporte público, vamos a jugar la final del mundo, vamos a ser candidatos a presidente del FpV, y no tengo ninguna duda. Creo que la mejor política es la mejor gestión, por supuesto que con una orientación política e ideológica clara”
“Es importante que el FpV tenga candidatos y es el instrumento de las PASO que es una herramienta formidable” que establece una divisoria de aguas entre los que ”pretendemos ser candidatos de la mejor política, de la que representa los intereses generales y aquellos que han decidido ser candidatos de las corporaciones económicas y mediáticas, en la cual, estos, tienen impunidad mediática; cualquier hecho que hagan, por mas intrascendente que sea, parece que tiene un valor enorme y lo nuestro es ocultado y tergiversado para desligitimarnos” agregando que ”no me parece mal que los grupos económicos y mediáticos tengan un candidato, me parece mal que no lo digan”.
Randazzo se refirió al lanzamiento del frente Unen fue consultado sobre la figura de Sergio Massa, indicando que es “un oportunista, ha decidido ese camino, ese atajo, eso le da impunidad eso hace que cualquier cosa que diga, sea potencializado, pero los argentinos decidiremos el futuro de la Argentina”
Reflexionó sobre la presidenta e indicó: ”la mirada de Cristina sobre lo que viene, va a tener un peso enorme” y “Cristina; hay muchas cosas en que se ha equivocado, como todos, pero hay una decisión que ha sido trascendente, que fue emancipar a la política de los grupos económicos y mediáticos, a esto no se animó nadie en la Argentina”
“Nosotros no negamos tener una relación con el estabilishment constituido, decimos desde que lugar nos relacionamos; si voy a terminar haciendo lo que me dicen los grupos mediáticos o voy a terminar haciendo los que beneficia a la mayoría de los argentinos, que en definitiva son los que nos han votado” remató.
Florencio Randazzo: “Si sacamos el transporte público adelante vamos a ser candidatos del Frente para la Victoria”
En Mañana Más el ministro del interior y transporte se refirió a la importante inversión y transformación de la industria ferroviaria de transporte de pasajeros y de cargas y no ocultó sus aspiraciones presidenciales para el año 2015 .
El ministro explicó que “lo más importante es que asumimos un compromiso y el desafío es un proceso de recuperación del transporte de pasajeros y el transporte de cargas”, indicó que “se pusieron en marcha 160 coches y 24 locomotoras, incrementando la capacidad de transporte en un 30%”, son trenes del siglo XXI con frenos ABS, un sistema inteligente de puertas, un sistema de antiacaballamiento”
Se refirió también a las importantes inversiones que se desarrollan en las distintas lineas ferroviarias, citando como ejemplos los obradores en Mar del Plata, los trabajos que se realizan en la linea Sarmiento y los once obradores que hay entre Buenos Aires y Rosario, que ya tiene el material rodante preparado para entrar en funcionamiento al igual que el tramo Buenos Aires-Mar del Plata.
Randazzo indicó las fechas de concreción de las obras: “San Martín, terminamos; Sarmiento en los próximos 90 días tiene que ser terminado y los coches 0 km funcionando; antes de fin de año tenemos que terminar las tres lineas del Mitre, con el señalamiento igual que el Sarmiento y a partir de julio 30 formaciones de 6 coches cada uno, y durante el primer trimestre del próximo año tenemos que terminar Rosario- Mar del Plata y a fin de año empezamos con los 300 coches del Roca y comenzamos con la electrificación del ramal La Plata- Constitución” agregando que ”pensamos llegar al 2015 con todas las áreas metropolitanas totalmente renovada y dos trenes emblemáticos como el de Mar del Plata y Rosario concluidos”
Explicó que “se pondrá en valor el sistema de cargas, hemos estatizado el Belgrano Cargas que estaba en manos de empresarios y sindicalistas, y hemos recuperado el Ferrocentral y el Mesopotamico” y también se refirió a las obras que se realizan en Jujuy, donde se desarrolla la obra de reconstrucción del puente que une Perico con Palpalá, elemento fundamental para agilizar el transporte y bajar los costos.
El titula de la cartera de Interior y Transporte dijo que “el presupuesto de todo este trabajo es propio, mas un préstamo del Banco Nacional de desarrollo Chino de 2.470 millones de dolares. La mitad es para la compra de material rodante, 100 locomotoras -de las cuales 10% se fabricarán en Argentina- ,3000 vagones, repuestos para reparar 4000 vagones que están fuera de uso, y el otro 50% del crédito, se destina a la obra de vías, que son importadas, en pocos países se fabrican rieles”.
Llevado al campo político, Randazzo se refirió a sus aspiraciones para el 2015, aceptando que “si sacamos el transporte público, vamos a jugar la final del mundo, vamos a ser candidatos a presidente del FpV, y no tengo ninguna duda. Creo que la mejor política es la mejor gestión, por supuesto que con una orientación política e ideológica clara”
“Es importante que el FpV tenga candidatos y es el instrumento de las PASO que es una herramienta formidable” que establece una divisoria de aguas entre los que ”pretendemos ser candidatos de la mejor política, de la que representa los intereses generales y aquellos que han decidido ser candidatos de las corporaciones económicas y mediáticas, en la cual, estos, tienen impunidad mediática; cualquier hecho que hagan, por mas intrascendente que sea, parece que tiene un valor enorme y lo nuestro es ocultado y tergiversado para desligitimarnos” agregando que ”no me parece mal que los grupos económicos y mediáticos tengan un candidato, me parece mal que no lo digan”.
Randazzo se refirió al lanzamiento del frente Unen fue consultado sobre la figura de Sergio Massa, indicando que es “un oportunista, ha decidido ese camino, ese atajo, eso le da impunidad eso hace que cualquier cosa que diga, sea potencializado, pero los argentinos decidiremos el futuro de la Argentina”
Reflexionó sobre la presidenta e indicó: ”la mirada de Cristina sobre lo que viene, va a tener un peso enorme” y “Cristina; hay muchas cosas en que se ha equivocado, como todos, pero hay una decisión que ha sido trascendente, que fue emancipar a la política de los grupos económicos y mediáticos, a esto no se animó nadie en la Argentina”
“Nosotros no negamos tener una relación con el estabilishment constituido, decimos desde que lugar nos relacionamos; si voy a terminar haciendo lo que me dicen los grupos mediáticos o voy a terminar haciendo los que beneficia a la mayoría de los argentinos, que en definitiva son los que nos han votado” remató.