Crucero ara gral. belgrano

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El crucero General Belgrano fue torpedeado durante la guerra de Malvinas, a las 1601 hs del 2 de mayo de 1982 con 1093 tripulantes a bordo. En el naufragio murieron 323 hombres y sobrevivieron 770.

Pertenecía a la clase Brooklin de la marina de los EE.UU. La superestructura fue reducida al igual que la altura de los mástiles y removidas dos catapultas que tenia a popa para lanzar aviones. Adquirido a los EE.UU. en 1951 por $ 7.800.000 lo que representó el 20 % del costo original de barco. Fue transferido a la Marina Argentina el 12 de abril de 1951. Fue comisionado con el nombre de "17 de octubre" en Philadelphia, el 17 de Octubre de 1951 y rebautizado General Belgrano, en 1956.

El 7 de Diciembre de 1941, el Phoenix se encontraba fondeado en la bahía de Pearl Harbor, al NE de la Isla Ford siendo uno de los pocos buques de porte que no fue alcanzado por las bombas japonesas. Por ese motivo los americanos estaban interesados en comprar el barco, cuando fuera retirado del servicio, para convertirlo en museo.

El General Belgrano fue el primer barco hundido durante una guerra por un submarino nuclear de ataque.


CARACTERÍSTICAS

Nombre: General Belgrano (ex 17 de Octubre. Es Phoenix CL 46)

Astillero: New York S.B. Corp Camdem. Puesta la quilla el 15 de abril de 1935, botado el 12 de marzo de 1938, completado el 18 de marzo de 1939.

Desplazamiento: 10.800 toneladas estándar, 12.650 a carga normal, 13.645 a carga completa.

Eslora: 185.4 m
Manga: 21.0

Calado máximo: 7.3 m

Armamento: (1979)

15 cañones de 152 mm dispuestos en cinco torres de tres cañones cada una

8 cañones antiaéreos de 127mm dispuestos individualmente

Dos montajes dobles antiaéreos de 40 mm

Dos montajes cuádruples de misiles Sea Cat.



Maquinas:

4 turbinas eléctricas marca Westinghouse potencia 100.000 CVI

8 calderas Babcock & Wilcox Expres

Velocidad: 32.5 nudos (cuando era nuevo)

Capacidad y tipo de combustible: 2.200 toneladas de fuel oil

Radio de acción: 7600 millas a 15 nudos.






Presentamos varios videos donde se la entrevista a Thatcher y se la cuestiona por la decisión tomada. El primer video es en mayo del 82, en plena guerra. En uno de los videos, expresa "fue correcto hundirlo y lo haría de nuevo"...

Entrevista poco conocida que fue censurada luego, cuando a fines de mayo del año 1982, en plena guerra, una ciudadana británica la interroga por el ataque al Belgrano, lo que enfurece a la por entonces Primer Ministro. Video original con subtítulos en español.





En Gran Bretaña el hundimiento del Belgrano aún tiene grandes controversias. Los críticos aseguran que el ataque empeoró el conflicto y destruyo las esperanzas de una negociación pacifica. El gobierno de Thatcher enfrentaba grandes problemas en la opinión popular por lo cual necesitó una guerra para asegurar sus próximas elecciones. La opción de hundir el Belgrano e ignorar El Plan de Paz de Perú fue la mejor opción para asegurar la guerra y a su vez asegurar su reelección.

La Señora Diana Gould fue la única persona que demostró al mundo cuan equivocada estaba Thatcher y cuan errada fue su decisión de hundir el Belgrano cuando aun existían posibilidades de una negociación pacifica bajo El Plan de Paz de Perú el cual (según Thatcher) no llegó a Londres hasta el después del hundimiento del Belgrano.

Otros videos:






La Primer Ministro miente en gran parte del video, y menciona al portaaviones Invencible en dos ocasiones, donde acto seguido cierra y abre sus ojos, en esa señal típica donde nos muestra que una persona miente. Según investigaciones extraoficiales, el portaaviones británico sufrió serias averías y hasta incluso se habla de un hundimiento encubierto.

Minuto 2:30 "preferiría mil veces hundir al Belgrano que poner en peligro al Hermes o al Invencible (parpadeo)..."

Minuto 6:40 "lo que a mi me importaba era que el Hermes y el Invencible (parpadeo) estuvieran a salvo..."