LA ZAPATILLA
Los primeros calzados con suela de goma fueron los plimsoll que aparecieron cerca del año 1800.
En 1892, Goodyear, una división de la Compañía de Cauchos Norteamericana, empezó a fabricar industrialmente un calzado de tela y suela de goma que llamó Keds, al que se considera como la primera zapatilla comercializada de la historia. Hacia 1910, Marquis Converse lanza al mercado zapatillas para básquet y, en 1920, Adi Dassler crea ADIDAS, uno de los principales fabricantes de zapatillas deportivas de la actualidad. En la década del cincuenta es adoptada por el público en general y continúa desarrollándose aún hoy con modelos que incluyen hasta medidores electrónicos de pulsaciones y cuentakilómetros.
EL PRIMER AUTO
Nicolas-Joseph Cugnot (Void-Vacon, Francia, 25 de septiembre de 1725 — París, 2 de octubre de 1804) fue un inventor francés a quien el gobierno francés atribuye la invención del primer vehículo autopropulsado o automóvil.1 Esta reclamación está disputada por varias fuentes que sugieren en cambio que Ferdinand Verbiest, miembro de las misiones jesuitas en China fue el primero en construir un coche a vapor alrededor de 1672.2 3
LOS ANTEOJOS
En 1249 se formuló el primer estudio sobre el uso de lentes para mejorar los problemas de vista, aunque hay registros que indican que en China ya existían lentes de aumento desde el s. X.
En Europa se implementaron las gafas recién en el año 1285, a manos del inventor italiano S. D. Armati. Estos fueron inicialmente unos monóculos tallados en berilo, y contaban con lentes convexos destinados a personas con problemas de visión cercana. Con la invención de la imprenta en el siglo XV y la expansión de la lectura, la demanda de lentes aumentó y en 1629 se fundó la primera corporación fabricante de gafas.
Las lentes bifocales fueron inventados por Benjamin Franklin hacia 1760. Recién a finales del s. XIX se generalizó el uso de lentes cilíndricas para la corrección del astigmatismo, ya que antes sólo se fabricaban gafas que corregían la miopía y la hipermetropía.
LA PRIMERAS IMAGENES 3D
Las primeras imágenes 3D fueron dibujos hechos a mano en 1832 por el físico inglés Charles Wheatstone, quien se basó en estudios de Euclides en el s. III a.C. sobre la visión tridimensional en el hombre para desarrollar su estereoscopio.
Con el advenimiento de la fotografía fueron varios los que aplicaron a ésta la técnica de Wheatstone como Roger Fenton en Inglaterra o Jules Duboscq y Antoine Claudet en Francia. Aunque hasta la reina Victoria fue una entusiasta coleccionista de estas fotografías, la estereoscopía empezó a declinar hacia 1870, teniendo luego en el s. XX un nuevo desarrollo en áreas como la medicina y la física nuclear ya que el público general prefirió su aplicación en el cine.
EL VHS
El VHS o Video Home System es un sistema de grabación y reproducción analógica de audio y video desarrollado por la JVC de Japón a principios de la década del setenta.
El primer modelo para el mercado doméstico fue lanzado en 1976 y, si bien en los comienzos tuvo un competidor importante en el Sony Betamax lanzado un año antes, el VHS se convirtió en el formato estándar hogareño, logrando que hasta la Sony empezara a fabricar aparatos bajo la licencia de JVC. En 1987 mejoró el formato sacando a la venta el SuperVHS, ampliando la resolución al doble. Pero, aunque fue un éxito masivo hasta la década del noventa, fue reemplazado definitivamente por los soportes digitales como el DVD o el CD de video.
LOS DIBUJOS ANIMADOS
Si bien Leonardo Da Vinci ya había experimentado sobre la imagen en movimiento, el primer intento de animación data de 1640, cuando el alemán Athanasius Kicher inventó “la linterna mágica".
Ésta era capaz de proyectar diferentes fases del movimiento, cambiando los cristales de forma mecánica.
La animación quedó estancada hasta que P. M. Roguet descubrió el principio de persistencia de la visión, que demostraba que el ojo retiene una imagen durante suficiente tiempo como para ser sustituida por otra. A partir de esto se desarrollaron diferentes juguetes ópticos. Fue E. Raynaud el primero en proyectar breves películas de dibujos animados. Sin embargo, el primer largometraje de dibujos animados fue obra del argentino Quirino Cristiani, quien con su film El Apóstol (1917) inauguró un género que luego sería explotado por gigantes como Walt Disney y Pixar.
LOS VIDEOJUEGOS
Los primeros antecedentes de los videojuegos datan de 1940, cuando tras la Segunda Guerra Mundial surgieron las primeras supercomputadoras. Sin embargo, hasta 1960 no existiría el concepto de videojuego que conocemos hoy.
Los dos antecedentes fundacionales son el “Tennis for Two”, programado por Bennett y el “Spacewar”, diseñado por tres brillantes estudiantes del MIT. En 1970 salieron las primeras máquinas árcade que funcionaban con monedas. El primer juego fue una versión del “Spacewar” llamada “Galaxy Game”. Desde entonces la industria del videojuego fue creciendo a pasos agigantados, en especial con la aparición de las empresas japonesas y las consolas hogareñas, siendo Atari la pionera en este campo. Actualmente es una industria que emplea a más de 120.000 trabajadores en todo el mundo.
LOS GUANTES
En las leyendas griegas sobre Afrodita se encuentran referencias que evocan a los guantes.
Sin embargo, hay pruebas de que los guantes ya eran utilizados por habitantes de sitios cercanos al polo norte para protegerse del frío.
En el siglo IV el guante fue un artículo de lujo, símbolo de elegancia y distintivo de casta. Sólo podían ser usados por hombres, ya que la tradición y la etiqueta no permitían el uso de guantes en las mujeres. Recién en el siglo IX, las mujeres los empezaron a usar. A partir de ahí los fabricantes innovaron en las telas y los diseños. Luego, entre el siglo XII y XIII, Italia, Francia y España compitieron en la industria del guante.
Actualmente no sólo es una prenda de vestir o de abrigo, sino también una prenda de trabajo y deportiva.
INTERNET
La primera red informática de comunicaciones fue la ARPANET, puesta en funcionamiento en 1969 por la DARPA, la Agencia de Investigaciones de Proyectos Avanzados de los Estados Unidos.
Destinada a usos gubernamentales y de investigación, en 1973, la DARPA comenzó a desarrollar técnicas de tráfico de paquetes de información que culminarían con la creación de protocolos estandarizados de comunicación como el TCP/IP, usado actualmente en Internet. En 1990, El laboratorio CERN de Suiza, dirigido por Tim Berners-Lee, creó el lenguaje HTML y el primer cliente Web, dando lugar así a la aparición de la World Wide Web como la conocemos hoy. En la actualidad la Red conecta a un cuarto de la población mundial.
EL SUBTERRANEO
El primer subterráneo fue emplazado en 1863 en la ciudad de Londres, Inglaterra.
En principio, las locomotoras eran a vapor, pero luego se electrificaron las líneas. La siguiente ciudad en incorporar este sistema fue Nueva York. Luego se sumaron Estambul, Budapest y Glasgow. A partir del s. XX comenzó la expansión por Latinoamérica, Oceanía, África y Asia.
La primer ciudad latinoamericana en tener un subterráneo fue México D.F. en 1913 y aquellos coches inaugurales aún siguen en servicio. Buenos Aires fue la siguiente ciudad en sumar este sistema, donde existían proyectos desde el año 1886.
La red de subterráneos más larga es la de Nueva York, con 400 km de longitud, mientras que la de mayor caudal humano es la de Tokyo, con 7,2 millones de pasajeros por día. Actualmente hay subterráneo en más de ciento sesenta ciudades, con un total de más de 8000 km de vías y siete mil estaciones.
EL HELICOPTERO
El primer antecedente del fundamento del helicóptero data del 500 a.C en la antigua China, con un juguete que consistía en un palo con una hélice acoplada que, al girar entre las manos, se elevaba.
Sin embargo, el primer estudio formal lo realizó Leonardo Da Vinci, quien diseñó y dibujó en 1490 unos bocetos de un artefacto volador con un rotor helicoidal.
Hicieron falta más de cinco siglos para que la tecnología se desarrollase lo suficiente como para llevar a cabo aquel diseño de Da Vinci. El primer vuelo de helicóptero medianamente controlable fue realizado en 1916 por el argentino Raúl Pateras de Pescara en Buenos Aires, Argentina. Pero el primer helicóptero conocido con un rotor simple, que alcanzó una altitud de 605 metros en 1932, fue un invento soviético.