Más verdades sobre la reforma energética
La administración de EPN empezó el año aplicándonos otro gasolinazo y la puesta en marcha de la reforma hacendaria. Gastarán más si quieren seguir comiendo la única marca de pan frío que hay en este país: la Bimbo, si quieren seguir tomando refrescos de la única marca que se vende: Coca-Cola.
Se venía acumulando un aumento de precios (silenciado) que ronda más de 100 pesos en la canasta básica del 1-dic-2012 al 1-dic-2013 (habría que sumar lo que subió solo en diciembre). Curiosamente, parece que el dato de inflación está mas truqueado que nada ó los precios ya estaban muy altos.
Al encarecimiento de 100 pesos en la alimentación, más el encarecimiento en el transporte hay que sumarle los nuevos impuestos de 1 peso por litro de bebida azucarada, impuesto especial sobre la gasolina, gas, diesel, etc., 8% en el precio de pan dulce, papas fritas, etc. , además de la homologación del IVA en la frontera. Se le suman aumentos en prediales, refrendos, permisos, multas, ISR, etc.
Como los monopolios (lógicamente) van a disminuir sus ventas han ajustado el precio de sus productos para mantener sus ganancias, de esta manera el incremento real es más grande que solo la cuenta que le cargó el fisco. La reforma hacendaria resultó un fraude total y bastó un solo día para darse cuenta, sin regulación alguna no hay manera de garantizar absolutamente nada de lo que los neoliberales están prometiendo al pueblo de México. ¿Qué educación quieren para México si los timan de esta manera, si ni siquiera saben sacar un porcentaje?
Haz cuentas... ¿cuánto tendría que bajar el precio de tu transporte tan solo para compensar esto?, ¿cuánto tendría que bajar el precio de la gasolina?. Datos dicen que personas con automóvil gastan más de 400 pesos a la semana para ir de la casa al trabajo, esuela ó surtir la despensa. ¿Creen que las transnacionales nos van a dar gasolina así de barata?, ¿Creen que el Estado sin PEMEX podrá seguir subsidiando la energía?
Se venía acumulando un aumento de precios (silenciado) que ronda más de 100 pesos en la canasta básica del 1-dic-2012 al 1-dic-2013 (habría que sumar lo que subió solo en diciembre). Curiosamente, parece que el dato de inflación está mas truqueado que nada ó los precios ya estaban muy altos.
Al encarecimiento de 100 pesos en la alimentación, más el encarecimiento en el transporte hay que sumarle los nuevos impuestos de 1 peso por litro de bebida azucarada, impuesto especial sobre la gasolina, gas, diesel, etc., 8% en el precio de pan dulce, papas fritas, etc. , además de la homologación del IVA en la frontera. Se le suman aumentos en prediales, refrendos, permisos, multas, ISR, etc.
Como los monopolios (lógicamente) van a disminuir sus ventas han ajustado el precio de sus productos para mantener sus ganancias, de esta manera el incremento real es más grande que solo la cuenta que le cargó el fisco. La reforma hacendaria resultó un fraude total y bastó un solo día para darse cuenta, sin regulación alguna no hay manera de garantizar absolutamente nada de lo que los neoliberales están prometiendo al pueblo de México. ¿Qué educación quieren para México si los timan de esta manera, si ni siquiera saben sacar un porcentaje?
Haz cuentas... ¿cuánto tendría que bajar el precio de tu transporte tan solo para compensar esto?, ¿cuánto tendría que bajar el precio de la gasolina?. Datos dicen que personas con automóvil gastan más de 400 pesos a la semana para ir de la casa al trabajo, esuela ó surtir la despensa. ¿Creen que las transnacionales nos van a dar gasolina así de barata?, ¿Creen que el Estado sin PEMEX podrá seguir subsidiando la energía?
Los nuevos impuestos y el gasolinazo...
El 2014 llega con un aumento de 2.60 pesos a salarios mínimos y una oleada de impuestos
Semanas antes de finalizar el 2013, el gobierno federal dio a conocer que el incremento de los salarios mínimos para este año sería de 3.9%, lo que significa aproximadamente 2.60 pesos diarios. Este aumento ya quedó rebasado por mucho luego de que ayer entrará en vigor la Reforma Hacendaria que impone impuestos a distintos alimentos, así como las alzas a los combustibles.
Con los nuevos impuestos se estima recaudar alrededor de 181 mil millones de pesos, que representaría 1.0 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB) del país.
Entre los cambios que fiscales que entraron en vigor en materia del Impuesto al Valor Agregado (IVA) destacan la homologación de 11 a 16 por ciento de la tasa en las fronteras, el gravamen a la venta de mascotas y su alimento, los chicles o goma de mascar, así como el transporte público foráneo de pasajeros.
En cuanto al Impuesto Sobre la Renta (ISR), la tarifa del gravamen a cargo de las personas física se incrementa mediante la adición de tres renglones de 32, 34 y 35 por ciento, para ingresos anuales a partir de 750 mil, un millón y tres millones de pesos, respectivamente.
También se limita el monto total de las deducciones personales a la cantidad que resulte menor entre 10 por ciento de los ingresos totales del contribuyente contra la sumatoria de cuatro salarios mínimos anuales correspondientes a la zona geográfica del contribuyente.
Además, se grava con una tasa de 10 por ciento del ISR las ganancias derivadas de las inversiones en la bolsa de valores, y se eliminó el Régimen de Pequeños Contribuyentes, que es sustituido por el Régimen de Incorporación Fiscal.
Desaparece el régimen de consolidación, pero se crea un régimen fiscal opcional para grupos de sociedades cuyo objetivo es diferir el impuesto en tres ejercicios como máximo, entre otros.
En cuanto al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS), se establece un nuevo gravamen de 1.00 peso por litro a la enajenación o importación de las bebidas saborizadas, concentrados, polvos, jarabes, esencias o extractos de sabores.
Por primera vez se impone un impuesto de 8 por ciento a la enajenación o importación de alimentos con alta densidad calórica, entendidos como aquellos que tengan 275 kilocalorías por cada 100 gramos. En este rubro se incluyen botanas, dulces, pan y otros alimentos.
Mientras que las tortillas de maíz, incluso cuando están tostadas; las tortillas de harina de trigo, incluyendo las integrales; así como el pan no dulce, como por ejemplo el bolillo, las chapatas y similares, incluyendo el pan de caja quedan libres del IEPS.
Los dueños de perros y gatos también resentirán la carga fiscal con el Impuesto al Valor Agregado (IVA) de 16% a los alimentos de mascotas.
De igual manera se grava con el IEPS la importación y enajenación de combustibles como propano, butano, gasolinas y gas avión, turbosina y otros kerosenos, diesel, combustóleo, carbón mineral, coque de petróleo y coque de carbón, entre otros.
Este impuesto será determinado según el contenido de carbono del combustible de que se trate, considerando cuotas por unidad de medida. Dichas cuotas se actualizarán por inflación en los términos previstos por el Código Fiscal de la Federación.
Como parte de la miscelánea fiscal, desde ayer dejaron de funcionar los impuestos Empresarial a Tasa Única (IETU) y a los Depósitos en Efectivo (IDE), pero se conserva el derecho de solicitar en devolución o acreditar los saldos a favor de IDE, hasta que se agoten.
El paquete de la Reforma Hacendaria incluye además cambios a la Ley Aduanera y al Código Fiscal de la Federación, sin repercusiones directas en los ingresos y por primera vez, se incorporó una Pensión Universal y un Seguro de Desempleo.
También el gas y la gasolina
En cuanto a los incrementos de precios, los combustibles abren la lista. Desde ayer el precio del kilogramo de gas Licuado de Petróleo (LP) es de 12.96 pesos en el Distrito Federal y en algunos municipios de los estados de México e Hidalgo.
De esta forma, el precio del combustible para el primer mes de 2014 será mayor en 17 centavos respecto al costo de diciembre de 2013.
En un acuerdo publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF), la Secretaría de Economía (SE) informó que el cilindro de 20 kilogramos del energético en esas entidades, comprendidas en la región 92, costará 259.20 pesos, luego de los 255.80 pesos del mes previo.
Así, el mayor precio del gas LP en el país para el primer mes de 2014 es de 14.95 pesos en algunos municipios de Baja California Sur, localizados en la región 9 que para el efecto está dividido el país.
Por el contrario, el menor costo del combustible, de 12.66 pesos, se encuentra en algunas localidades de Tamaulipas, comprendidas en la región 44 del territorio mexicano.
Por su parte, la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) anunció que ayer se aplicó el primer incremento mensual a los precios de las gasolinas y el diesel que contempla el desliz mensual aprobado en la Ley de Ingresos de la Federación 2014, más el efecto del IEPS a combustibles fósiles.
La dependencia federal expuso que, como fue aprobado en la Ley de Ingresos de la Federación para 2014, se aplicará un incremento mensual de nueve centavos para la gasolina Magna, ajuste menor al aumento de 11 centavos mensuales que se observó en 2013, y en el caso de la gasolina Premium y el diesel, el incremento mensual se mantiene en 11 centavos.
El Congreso de la Unión aprobó el IEPS aplicable a los combustibles fósiles, con objeto de atenuar el ritmo de crecimiento en las emisiones de gases de efecto invernadero.
Ello implica que desde ayer, los precios de las gasolinas y el diesel tuvieron un incremento de una sola vez reflejando el monto de dicho impuesto ambiental. En el caso de las gasolinas Magna y Premium, el aumento asociado al nuevo impuesto es de 10 centavos, mientras que en el caso del diesel es de 13 centavos.
Es decir en este inicio de año la gasolina Magna aumentó 19 centavos, la Premium 21 centavos y el diesel, 24 centavos.
¿Les alcanzará?
captarán el 1% del PIB: analízalo...
Esta nota dice que el gobierno pretende captar el 1% del PIB. ¿Solo el 1%?, si eso le cae como valde de agua fría a prácticamente todos, es una cifra que confirma que la inmensa mayoría a penas sobrevive mientras que el resto se embolsa casi todo (que les gusta ¿el 90% del PIB?).
México: a partir de 2015, precios de gasolinas se ajustarán según la inflación
El precio de los combustibles están por igualar los del mercado internacional mediante la eliminación del subsidio (por órdenes de la OCDE, el FMI, etc. ) . Empieza el ajuste conforme a la inflación.
A partir de 2015, los precios de las gasolinas y del diesel se ajustarán con base a la inflación esperada, con lo que el desliz disminuirá de forma importante respecto al que será aplicado durante el año.
El subsecretario de Ingresos de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), Miguel Messmacher Linartas, dijo que esta medida, aprobada como parte de la reforma hacendaria, junto con el desliz mensual que será aplicado en 2014, permitirá además reducir en el tiempo el subsidio a estos combustibles.
Señaló que para 2014, en el caso del precio de la gasolina Magna se aprobó un incremento mensual en el desliz de sólo nueve centavos, monto menor a los 11 centavos que fueron aplicados durante 2013.
En entrevista con Notimex, precisó que para la gasolina Premium y el diesel este año se mantendrá el ajuste mensual de 11 centavos.
Derechos supranacionales se amplían a energéticos
El TLCAN establece que toda empresa que tenga su matriz ó una subsidiaria en territorio yankee estará sobre la constitución mexicana. Podrá demandar al gobierno mexicano ante tribunales internacionales, en procesos opacos antidemocráticos, si hace algo que merme sus ganancias. Ellos están sobre el pueblo de México, están sobre el Estado Mexicano y los neoliberales (parece que gustosamente) tienen la obligación de garantizar que ganen (aunque eso signifique que tú te empobrescas ó el país se hunda en la miseria).
Al entregar el petróleo esto sería nefasto ya que prácticamente el país deja de existir. No hay forma alguna de garantizar precios bajos de los combustibles, de la electricidad, no hay forma alguna de que el país se beneficie si legítimamente esta primero el beneficio particular de personas que no hacen más que violar nuestras leyes, que les damos todo sin recibir nada a cambio
El capítulo 11 del tratado garantiza ganancias a extranjeros
Pueden obligar al gobierno a anular normas si creen que merma sus utilidades
Consigna serie de derechos por encima de los de mexicanos: experta internacional
El país "ya ha pagado millones" por reglas del acuerdo
Empresas estadunidenses y canadienses que inviertan en el sector energético en México gozan de derechos y privilegios supranacionales consignados en el poco conocido capítulo 11 del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), por el que pueden obligar al gobierno mexicano a anular normas, regulaciones y condiciones de contratos si consideran que de alguna manera afectan las expectativas de ganancias por su inversión.
“Todo contrato que México haga con empresas extranjeras que de alguna manera estén incorporadas en cualquier lugar de Estados Unidos, México o Canadá –hasta podría ser una firma europea que tenga una subsidiaria en territorio estadunidense– incluye una serie de derechos conforme al TLCAN superiores a los que gozan las industrias mexicanas que estén negociando un contrato por el mismo petróleo o gas”, explicó la abogada Lori Wallach, encargada de proyectos sobre comercio internacional de Public Citizen, organización nacional con sede en Washington dedicada a la defensa de derechos ciudadanos y del consumidor.
Wallach, experta internacional en políticas de comercio y abogada egresada de Harvard, señala en entrevista con La Jornada que “estos derechos incluyen una norma garantizada de compensación de costos de regulación y el derecho de demandar al gobierno mexicano ante un tribunal internacional si por alguna razón están insatisfechas con cualquier acción o política gubernamental que consideren que mina sus ‘ganancias esperadas a futuro’”.
Señaló que estas disputas no están sujetas a ningún tribunal nacional mexicano. "Se trata de un tribunal internacional que obra a puerta cerrada, cuyas decisiones y opiniones no están sujetas a la luz pública y donde tres abogados del sector privado que rotan entre demandar a gobiernos y sirven como supuestos jueces están libres de imponer a México cualquier reparación de daños que tendría que ser pagada del erario para compensar al inversionista extranjero insatisfecho con la manera en que se dan las cosas, por ejemplo, con su contrato luego de la liberalización de Pemex", explicó.
Desde los primeros años del TLCAN, destaca, todo esto ha sido casi desconocido por el público. El proceso en que se abordan las disputas entre una empresa extranjera y una nación es secreto, no hay transparencia, no hay consulta pública y los "jueces" no son conocidos. Sus decisiones han llevado a la anulación de reglamentos, leyes y normas nacionales, al proteger los "derechos" de inversionistas extranjeros definidos en el famoso capítulo 11 del Tratado de Libre Comercio de América del Norte.
Wallach expone algunos ejemplos de por qué “la llamada liberalización del sector energético en México será la exhibición número uno de los peligros que representan los privilegios de inversionistas extranjeros bajo el TLCAN.
“Podría ser algo tan pequeño como que el gobierno mexicano decida requerir que todos los que tienen cierto tipo de contratos deberán depositar .001 por ciento de sus ganancias a un fondo para financiar la investigación de energía renovable en el país –sobre eso sería una norma de ejercicio prohibida. De hecho, ya hay un caso parecido conforme al tratado comercial, donde Mobil y Exxon van a recibir decenas de millones de dólares de Canadá, justo porque promovió esa misma política”, señala.
“Si el gobierno decidiera, por ejemplo, establecer planes de contingencia ambientales para ciertas instalaciones de alto riesgo y ello implicase un costo adicional, sería considerado una violación de las ‘expectativas de ganancias a futuro’ de un inversionista; o bien pueden argumentar que esto mina ‘el trato justo e igualitario de una empresa’ –los términos legales–, por lo que podrían demandar compensación. Hemos visto casos en que un gobierno ordena nuevas reglas donde se deben aplicar nuevas técnicas anticontaminantes a instalaciones industriales, y se acaba pagando millones a un inversionista que se queja de que esas reglas, y sus costos asociados, no estaban en vigor cuando se firmó el contrato”, agregó.
Wallach explica que en caso de que “en un futuro el gobierno decida que desea revertir alguna parte de esta privatización del sector energético y que Pemex recupere mayor control del recurso, aun si esas decisiones sólo se aplican a contratos de ahí en adelante, eso podría considerarse una ‘toma regulatoria’, aunque no se está ‘tomando’ nada, es decir, no se confisca una refinería o un pozo, no es una nacionalización, no es el general Cárdenas de 2020, sino simplemente se estaría negando un permiso regulatorio, sin renovar un contrato, es decir, no se toma nada; aun así se puede considerar esto como una violación que amerita compensación”.
Ante los "fallos" de estos tribunales "no hay apelación externa; una vez que dice que debes pagar, es obligatorio. Y si no lo haces, tus bienes, por ejemplo los buques de Pemex, pueden ser confiscados si llegan a un puerto estadunidense".
El gobierno de México ya ha pagado millones a empresas extranjeras según estas reglas del TLCAN. Como el caso ocurrido hace algunos años, donde uno de estos tribunales secretos ordenó al país pagar 16.7 millones de dólares a una empresa estadunidense después de fallar que las leyes de protección ambiental que prohibían una planta de procesamiento de desecho tóxicos que construía la firma extranjera eran equivalentes a una expropiación.
Los gobiernos de Estados Unidos y Canadá también han pagado cientos de millones a empresas que los han demandado por supuestas violaciones a sus derechos consignados en el TLC a lo largo de los últimos 20 años. La lista completa de los casos adjudicados por estas instancias supranacionales.
Hay dos organismos supranacionales que intervienen en resolver o guiar disputas entre los socios del TLCAN. El que actúa más como tribunal es el Centro Internacional de Arreglo de Diferencias Relativas a Inversiones, que tiene su sede en el Banco Mundial en Washington, y el otro, la Comisión de Naciones Unidas para el Derecho Mercantil Internacional, con sede en Viena, que define criterios y normas para la resolución de disputas comerciales.
Wallach, quien fue una de las figuras más prominentes en la oposición ciudadana al TLCAN durante su negociación, y que desde entonces ha encabezado iniciativas para transparentar y frenar lo que considera una agenda empresarial antidemocrática en la promoción del libre comercio a escala mundial, subrayó que el tratado comercial incluyó una serie de derechos y protección a los inversionistas empresariales sin precedente, los cuales ahora se extenderán a los inversionistas estadunidenses y canadienses en el sector energético, con la aprobación de su apertura.
